#通行线·轨交#【长沙地铁6号线东延段首台盾构始发】4月18日上午,随着“空港一号”刀盘徐徐转动,长沙地铁6号线东延段“黄黄区间中间风井-黄花机场T3站”区间右线盾构顺利始发,标志着全线首台盾构机正式始发。
据悉,“空港一号”盾构机始发后将一路向南推进,下穿谷塘水库后左右线交叉叠落互换平面位置,到达黄花机场T3站,经站内平移吊出,转场至中间风井二次始发,依次下穿机场第二跑道、第一跑道、远机位候机厅及机场连廊后,接入黄花机场T1T2站,打通轨道交通线路融入机场交通运行的“最后一公里”。
(图源:长沙地铁社交媒体)
#在路上看中国#
据悉,“空港一号”盾构机始发后将一路向南推进,下穿谷塘水库后左右线交叉叠落互换平面位置,到达黄花机场T3站,经站内平移吊出,转场至中间风井二次始发,依次下穿机场第二跑道、第一跑道、远机位候机厅及机场连廊后,接入黄花机场T1T2站,打通轨道交通线路融入机场交通运行的“最后一公里”。
(图源:长沙地铁社交媒体)
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#建设进展# 4月18日上午,随着“空港一号”刀盘徐徐转动,长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机顺利始发。
6号线东延段项目工程位于长沙县黄花镇,起于6号线在建黄花机场T1T2站(不含),东至黄花机场T3站,中部设风井一座,区间总长度约3.62公里。
该项目建成后将增强空港组团和黄花机场对周边区域发展的辐射力,进一步缓解机场地面交通压力,对带动空港经济自贸区及长沙市的经济社会发展具有重要意义。
6号线东延段项目工程位于长沙县黄花镇,起于6号线在建黄花机场T1T2站(不含),东至黄花机场T3站,中部设风井一座,区间总长度约3.62公里。
该项目建成后将增强空港组团和黄花机场对周边区域发展的辐射力,进一步缓解机场地面交通压力,对带动空港经济自贸区及长沙市的经济社会发展具有重要意义。
【长沙这些公交线路和轨道站点恢复正常运营】根据长沙市岳麓区疫情防控指挥部通告,自2022年4月9日0时起,阳光100小区一期、二期、三期,湖南大学信息科学与工程学院、湖南大学三食堂调整为低风险区。
自2022年4月9日起,大科城1号线、大科城2号线、大科城3号线、大科城4号线、立珊专线、17路、旅1路、356路、202路、417路、239路、311路、917路、358路、601路、205路、913路、长潭城际定制专线恢复原线路运营。
途经阳光100、后湖路口、罗家嘴路立交桥、桃园村、沙泥塘、王家湾等公交站的公交线路恢复正常停靠。
自4月9日起,长沙地铁3号线阳光站和4号线湖南大学站、湖南师大站恢复对外运营。https://t.cn/A6683ILf (长沙交通运输、长沙地铁)
自2022年4月9日起,大科城1号线、大科城2号线、大科城3号线、大科城4号线、立珊专线、17路、旅1路、356路、202路、417路、239路、311路、917路、358路、601路、205路、913路、长潭城际定制专线恢复原线路运营。
途经阳光100、后湖路口、罗家嘴路立交桥、桃园村、沙泥塘、王家湾等公交站的公交线路恢复正常停靠。
自4月9日起,长沙地铁3号线阳光站和4号线湖南大学站、湖南师大站恢复对外运营。https://t.cn/A6683ILf (长沙交通运输、长沙地铁)
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