【吕梁:2000辆公共自行车变身流动创城“宣传员”】
绿色出行、文明出行一直以来都是市民对生活水平的至高要求。近年来,市区公共自行车作为一种健康环保的代步工具,有效解决了老百姓出行“最后一公里”的问题,受到了广大市民的一致好评。
走在街头,你会发现创城宣传公益广告悬挂自行车车篮上,位置醒目,红白相间的车身上还印有“英雄吕梁,绿色吕梁”等字样。每一位路过或者刷卡使用自行车的人都会看见宣传标语牌,在骑行过程中,化身“文明宣传员”,路人也会在润物无声中接受创城宣传,将文明融入日常生活,不断提升创建工作的群众参与度和满意度。
据了解,目前,市区共有98个公共自行车站点,桩位是1980个,车子共有2000辆,站点上有1050辆车子,平均日使用达700人次。“我经常骑公共自行车去上班,看见文明创建的宣传标语,我也会自觉地提高自己的行为素质,有时候和孩子一起骑行的时候也会告诉她如何做一个文明市民,为创建文明城市贡献微薄之力。”市民刘女士说。
为了进一步提高广大市民对创城的知晓率,市创文办还积极发动哈啰单车、美团单车、快递、快餐等社会力量,鼓励其加入创城宣传队伍,让创城宣传融入日常、融入生活、融入群众。同时,充分运用宣传栏、电子屏、景观小品、抖音等宣传载体引导文明行为,利用新时代文明实践所、站等线上线下资源,广泛宣传文明城市创建成果,真正形成人人知晓、人人参与的良好局面。(吕梁日报记者 冯凯治)
绿色出行、文明出行一直以来都是市民对生活水平的至高要求。近年来,市区公共自行车作为一种健康环保的代步工具,有效解决了老百姓出行“最后一公里”的问题,受到了广大市民的一致好评。
走在街头,你会发现创城宣传公益广告悬挂自行车车篮上,位置醒目,红白相间的车身上还印有“英雄吕梁,绿色吕梁”等字样。每一位路过或者刷卡使用自行车的人都会看见宣传标语牌,在骑行过程中,化身“文明宣传员”,路人也会在润物无声中接受创城宣传,将文明融入日常生活,不断提升创建工作的群众参与度和满意度。
据了解,目前,市区共有98个公共自行车站点,桩位是1980个,车子共有2000辆,站点上有1050辆车子,平均日使用达700人次。“我经常骑公共自行车去上班,看见文明创建的宣传标语,我也会自觉地提高自己的行为素质,有时候和孩子一起骑行的时候也会告诉她如何做一个文明市民,为创建文明城市贡献微薄之力。”市民刘女士说。
为了进一步提高广大市民对创城的知晓率,市创文办还积极发动哈啰单车、美团单车、快递、快餐等社会力量,鼓励其加入创城宣传队伍,让创城宣传融入日常、融入生活、融入群众。同时,充分运用宣传栏、电子屏、景观小品、抖音等宣传载体引导文明行为,利用新时代文明实践所、站等线上线下资源,广泛宣传文明城市创建成果,真正形成人人知晓、人人参与的良好局面。(吕梁日报记者 冯凯治)
【选址开发岗如何优化第二次分配?】
第二次分配是激励员工创造出更加优秀的业绩,强调是即时奖励和高弹性,打造多劳多得的奋斗精神。评价业绩优秀的标准不能主观判断,而必须是依据符合SMART原则的关键指标,以“数据说话、结果导向、效果付费”的基本原则,以KSF增值激励模式为基础,将单一的新店奖金优化为:
新店开业激励
门店盈利奖金
降租分成
老店续约奖金
争取资源(含广告位、水电费优惠、人脉资源)激励
关店减损奖励
重点商圈进驻奖励
重点项目激励(市场调研报告)
第二次分配是激励员工创造出更加优秀的业绩,强调是即时奖励和高弹性,打造多劳多得的奋斗精神。评价业绩优秀的标准不能主观判断,而必须是依据符合SMART原则的关键指标,以“数据说话、结果导向、效果付费”的基本原则,以KSF增值激励模式为基础,将单一的新店奖金优化为:
新店开业激励
门店盈利奖金
降租分成
老店续约奖金
争取资源(含广告位、水电费优惠、人脉资源)激励
关店减损奖励
重点商圈进驻奖励
重点项目激励(市场调研报告)
【选址开发岗位是连锁行业的主要职责是】
1、为开门店寻找合适的店面,与出租方谈下合同,保障门店顺利开业;
2、收集行业情报,做好市场调研分析,配合公司的发展计划;
3、门店营运中,要随时可以与出租方沟通解决问题(如解除厨房设备限制),争取资源(如广告位、活动)和福利(降租、降费);
4、关店清算中,为公司争取最大利益,减少闭店的损失。
1、为开门店寻找合适的店面,与出租方谈下合同,保障门店顺利开业;
2、收集行业情报,做好市场调研分析,配合公司的发展计划;
3、门店营运中,要随时可以与出租方沟通解决问题(如解除厨房设备限制),争取资源(如广告位、活动)和福利(降租、降费);
4、关店清算中,为公司争取最大利益,减少闭店的损失。
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