#王俊凯[超话]#.人生之过程不过是一个点，其本质是变动的，其知觉是模糊的，其整个身体之构造是易于腐朽的，其灵魂是一个漩涡，命运是不可测的，名誉是难以断定的。简言之，躯体方面的实物像是一条河之逝水，灵魂方面的事物像是梦、像是云雾；人生是一场战斗，又是香客的旅途，死后的名誉只是被人遗忘；那么在人生路途中能帮助我们的是什么呢？只有一件东西——哲学；这便是说，把内心的神明保持得纯洁无损，使之成为一切欢乐与苦痛的主宰；做起事来不要漫无目的，亦不存心作为，不受别人的有为或有所不为之影响，更进一步，要迎受一切发生的或注定的事，因为无论其为何事，都是与我们自己同一来源；最重要的是，以愉快的心情等候死亡，须知一切生物都是几种原质所组成，死亡不过是那几种原质的解体而已。如果每一件东西不断地变成为另一件东西，其间就并没有什么可怕，那么一个人对于一切事物之变动与解体又何需恐惧？这是合于自然之道的，自然之道是没有恶的。#王俊凯心动二十三帧##九夏燃梦旅,俊凯耀影歌#

【#济宁# 有序停车 济宁城区施划非机动车停放区143200米】
随着全国文明典范城市创建在济宁市不断推进，城管部门加大了对路面的巡查和监管力度。11月14日，记者跟随市城市管理综合执法支队执法监察八大队在王母阁路段巡视，执法人员一边为沿街商户发放宣传彩页，一边摆放未停放整齐的电动车。

“我们本着应划尽划的原则，对道路两侧模糊不清、褪色掉漆的非机动车停放区域加班加点进行复新，查缺补漏。目前，已施划非机动车停放区长度共计143200米。”市城管执法支队执法协调科科长孔宏业告诉记者。该支队摸清实际合理规划，通过步巡工作法，对重点区域、重点点位的停放状况进行再普查；对存在停放实际需求、易乱停乱放的区域进行再统计，确保在不影响道路通行的情况下，合理布局、最大限度规划非机动车停放区。

“我们实施共享单车序化管理，总量控制按需定量，并完成挂牌工作。各公司分配配额数控制在13000辆，并全部挂牌。此外，推进主城区共享单车精准停放试点工作，启动主城区共享单车公共停车泊位设置和共享单车精准停放硬件设备安装。”孔宏业说，他们对共享单车公司进行考核，动态调整各公司车辆配额，奖优罚劣、末位淘汰，严格执法管理，加大对企业违法行为惩戒。

“非机动车整治主要针对辖区内的主次干道、窗口单位门前和非机动车停放的密集区域。对乱停乱放的非机动车进行规整，对占用盲道、无障碍通道、绿地，影响市政设施的正常使用和车辆、人员的正常通行的行为进行及时纠正。停放在施划停车泊位以外的共享电动单车，我们会予以拖走，并对相关责任单位进行约谈处罚。”执法队员杨卫国表示，依据《济宁市城镇容貌和环境卫生管理条例》，不按规定停放非机动车和共享单车的，可处以警告或者五元以上五十元以下的罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以依法扣留其非机动车。

#大学为何频繁撤销专业#说个数据给你听一下，目前各高校被撤专业前五名分别是：公共事业管理专业达83所、信息管理与信息系统77 所、服装与服饰设计65所、产品设计51所、信息与计算科学50所。在近五年共有2346个本科专业被撤销，涉及627个院校，如果有一天#你所学的专业被淘汰了该怎么办#

专业被撤销无外乎这几个原因，该专业本身存在招生困难，专业定位模糊，专业审查不通过等，此外市场需求减少和毕业生就业率不高也会影响。除了这些主观原因外，不少高校的在创办专业的时候也存在盲目“跟风”的情况下，比如近期热门的新兴专业有人工智能，大数据，很多学校为了吸引学生报考，在没有配备足够相关师资力量的情况下，就开设了该专业，学生的教学质量得不到保障，最后也只能让该专业草草收场。

总的来说，对于学生来说，在报考专业时就不应该根据专业的冷热作为导向参考，而是要思考自身的优势和兴趣，做好职业规划。而对于高校而言，设置专业还需慎重再慎重，不应跟风效仿，而应以培养人才、服务社会为目的，结合学校定位以及师资水平来开设符合市场需求的专业。