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#名帅称梅西马拉多纳贝利同层级# #世界杯倒计时3天# 前热刺、巴黎主帅波切蒂诺在谈论梅西时,将他和马拉多纳、贝利进行了比较,并称他们是“一个层级的球员”。其实,世界足坛、乃至世界体坛总是喜欢将不同时代的球星、名将来一场“关公战秦琼”的比较。这一方面表现了大家没能看到这些人同场竞技的遗憾,也表达了人们希望知道不同时期体育发展的态势。
说起来,梅西有过很多复制马拉多纳经典的进球,从这个角度说,他们有着相同层次的技术水平;再从个人影响力的角度说,他们都引领了一个时代,拥有粉丝、球迷无数;从身价上,因为通货膨胀等原因,梅西的转会费虽然高出马拉多纳不知道多少倍,但是也可以理解为是一个层级的。
说起来,梅西有过很多复制马拉多纳经典的进球,从这个角度说,他们有着相同层次的技术水平;再从个人影响力的角度说,他们都引领了一个时代,拥有粉丝、球迷无数;从身价上,因为通货膨胀等原因,梅西的转会费虽然高出马拉多纳不知道多少倍,但是也可以理解为是一个层级的。
#汽车资讯# 【能跑川藏线的跑车 保时捷911 Dakar发布:离地间隙堪比SUV】
11月17日,保时捷911 Dakar正式全球首发,该车以1984年巴黎-达喀尔冠军车为灵感,采用全新车身形式,进一步诠释保时捷911 的全能车型理念。
该车定位是一辆能够提供出色越野性能的双门跑车,限量打造2500辆,将于2023年第一季度启动中国市场预售。
该车外观十分硬核,前包围进行重新设计,采用更大的散热开口造型,并在前唇处增加银色的下护板,车顶上还装备带有四个高亮LED射灯的置物架,其承重重量为42公斤,可以提供更好的视野,也能装下一些工具包等。
新车轮圈采用前19英寸后20英寸的五辐式设计,并使用专为该车型研发的倍耐力Scorpion All Terrain Plus轮胎越野轮胎,可轻松应对非铺装路面。
内饰依旧是保时捷经典的五连圆盘的仪表盘设计,配备带有驾驶模式选择旋钮的三辐式多功能方向盘,并大量采用翻毛皮材质包裹,以提升更好的摩擦力。
既然能越野,那么它的通过性一定要有保证,其相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50mm,已经接近普通SUV的高度。
另外,标配的升降系统可再升高30mm,在“高位”设置下,车辆极速可达170km/h,当车速超过170 km/h,车辆将自动降低高度至“标准”位置。
动力部分,新车将搭载3.0升水平对置涡轮增压六缸发动机,最大可输出480马力,峰值扭矩570牛米,并匹配重新标定的四驱系统以及8挡双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为3.4秒,搭配全地形轮胎最高时速为240km/h。#大V聊车##保时捷911#
11月17日,保时捷911 Dakar正式全球首发,该车以1984年巴黎-达喀尔冠军车为灵感,采用全新车身形式,进一步诠释保时捷911 的全能车型理念。
该车定位是一辆能够提供出色越野性能的双门跑车,限量打造2500辆,将于2023年第一季度启动中国市场预售。
该车外观十分硬核,前包围进行重新设计,采用更大的散热开口造型,并在前唇处增加银色的下护板,车顶上还装备带有四个高亮LED射灯的置物架,其承重重量为42公斤,可以提供更好的视野,也能装下一些工具包等。
新车轮圈采用前19英寸后20英寸的五辐式设计,并使用专为该车型研发的倍耐力Scorpion All Terrain Plus轮胎越野轮胎,可轻松应对非铺装路面。
内饰依旧是保时捷经典的五连圆盘的仪表盘设计,配备带有驾驶模式选择旋钮的三辐式多功能方向盘,并大量采用翻毛皮材质包裹,以提升更好的摩擦力。
既然能越野,那么它的通过性一定要有保证,其相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50mm,已经接近普通SUV的高度。
另外,标配的升降系统可再升高30mm,在“高位”设置下,车辆极速可达170km/h,当车速超过170 km/h,车辆将自动降低高度至“标准”位置。
动力部分,新车将搭载3.0升水平对置涡轮增压六缸发动机,最大可输出480马力,峰值扭矩570牛米,并匹配重新标定的四驱系统以及8挡双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为3.4秒,搭配全地形轮胎最高时速为240km/h。#大V聊车##保时捷911#
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