【几何汽车研究院执行副院长易新宇如何看与华为合作 愿交出“灵魂”吗？】
易新宇为人相当低调，网上有关他此前的教育背景和任职资料不多，这很可能也与他的工作性质有关。易新宇自身专业素养非常强，是吉利汽车集团资深总工程师，是一名“技术型”人才。

几何汽车是几何吉利,吉利集团旗下的高端电动车品牌，而易新宇就是从吉利汽车调过来的。

2019年，易新宇曾以吉利嘉际平台总监的身份出现在媒体报道中。彼时，吉利嘉际成为唯一中国最高标准的生态安全白金认证的MPV车型。这其中少不了易新宇及其团队的努力，他们的设计和研发能力相当厉害。

从易新宇此前的任职经历可以看出，他在汽车研发到投产环节都积累了不少经验。2022年，易新宇以几何品牌研究院执行副院长的身份出现在“2022中国汽车低碳行动国际研讨会”上。可见几何汽车在低碳发展上也做出了不少努力。

在销量方面，几何汽车的成绩也相当不错。今年1-7月，几何汽车累计销量达68,114辆，同比增长262.6％。这或许也与几何汽车的定价也有关系。

据了解，几何汽车首款车型几何A在补贴后的售价为15万到19万，不过近两年出现的几何C和几何E售价逐步降了下来，几何E在补贴后的售价在8.6万到10万左右。

不过，有消息显示，即将上市的几何G6/M6搭载华为的鸿蒙车机系统，预售价在15万元以上。几何汽车此次价格回升会对销售量产生影响吗？

到目前为止，搭载华为Harmony OS车机系统的共有六款车型，分别是极狐阿尔法S HI版、赛力斯 SF5、问界M5、问界M7、北京魔方、阿维塔11，以及还没有正式上市的几何G6和几何M6。

而其中的极狐阿尔法S HI版、赛力斯 SF5、问界M7、阿维塔11等销量都不错，而且直接拉升了价格和档次，这可能是吸引其他厂商与华为合作的原因。

目前，各个车企与华为的合作模式不一样，有的像赛力斯，与华为合作非常彻底，不但全部采用华为的技术，连销售都交给华为。而其他企业的车型，比如阿维塔11，华为只提供了DriveONE高压电驱动系统、自动驾驶系统、鸿蒙座舱等各种技术，其余没沾手。

一些车企不愿交出“灵魂”，再人机交互的界面等方面，不愿意使用华为的，要自己开发。

上汽集团董事长陈虹就曾说，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。如此一来它就成了灵魂，而上汽就成了躯体，上汽要把灵魂掌握在自己手中。

从几何G6可看出，几何汽车肯定愿意与华为合作，但具体采用上述的哪种模式跟华为合作，这肯定有赖于几何品牌研究院执行副院长易新宇等高管和技术核心人员的决策，未来会不会交出“灵魂“，运营商财经将持续关注。
#汽车科普贴# #汽车资讯# #新能源汽车# #辽宁一私家车独得大雪恩宠#

#姜涩琪[超话]# #那年今日姜涩琪# #28reasons姜涩琪solo出道#
201114 涩琪IG更新 5P
【hi_sseulgi】

Birthday裸专全款【https://t.cn/A6onN56G】
Birthday平台特典卡专【https://t.cn/A6oBxSqZ】
SG台历平台特典卡【https://t.cn/A6orEPR3】
单号通知【https://t.cn/A6oekhiC】
<28 Reasons>MV【https://t.cn/A6oL8GUE】
招新公告【https://t.cn/A6XFSrbS】
姜涩琪 涩琪 ksg seulgi jsq sg 毛2

#任嘉伦[超话]#

#任嘉伦代言周大生#
#costa家居品牌代言人任嘉伦#
#哈曼大中华区品牌代言人任嘉伦#
#欧诗漫品牌代言人任嘉伦#

自从认识你，开始了解你，我越相信所有的努力都不会白费，该有的都在路上，一切都是最好的安排。

✨#任嘉伦陆炎#

✨#任嘉伦请君#

✨#任嘉伦嗨放派#

kể từ khi tôi biết bạn và bắt đầu tìm hiểu về bạn , tôi càng tin rằng tất cả những nỗ lực sẽ không vô ích , tất cả những gì nên đến đang trên đường, mọi thứ đều là sự sắp xếp tốt nhất

@任嘉伦Allen