[泪][泪][泪]
已知小张有辆电动车和燃油车,电动车原价为1800,整体已计提折旧1000,三个月前购买充电器,车胎,车座,约200元,此部分不计提折旧,电动车整体现值约1000元。燃油车一次加油55L,已知加满四次油约等于一辆新电动车的价值。
问:在现行的俄乌冲突情况下结合中石油中石化一贯的油价政策,小张是继续骑电动车好?还是继续骑电动车好?
附加题:燃油车每年折旧2万,现值约20万,问:如果油价长期不回落,以最低8元每升来算,是否有必要换油电混合动力车或纯动力车?有必要的话,请计算出要跑多少公里才值回本钱?(小张基本不跑高速,高速收费忽略不计) https://t.cn/A6b0zE1v
已知小张有辆电动车和燃油车,电动车原价为1800,整体已计提折旧1000,三个月前购买充电器,车胎,车座,约200元,此部分不计提折旧,电动车整体现值约1000元。燃油车一次加油55L,已知加满四次油约等于一辆新电动车的价值。
问:在现行的俄乌冲突情况下结合中石油中石化一贯的油价政策,小张是继续骑电动车好?还是继续骑电动车好?
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#张昕[超话]##向全世界安利张昕#
【张昕//22.03.06//嘉兴路//图频汇总】
【上班图频】
◽︎那别再靠近我了|https://t.cn/A66UOuMK
◽︎Archer_张昕|https://t.cn/A66UOuMa
◽︎要开心的小羊|https://t.cn/A66UOuMo
◽︎Focus_X张昕|https://t.cn/A66UOuM6
◽︎焦糖昕饼•张昕|https://t.cn/A66UOuMt
◽︎1019号星球•张昕|https://t.cn/A66UOuMS
◽︎Sun珧|https://t.cn/A66UOuMx
◽︎Superhyy0826|https://t.cn/A66UOuMV
◽︎陈以安z|https://t.cn/A664aTSr
◽︎JELinaZ761|https://t.cn/A664aTSd
◽︎阿宇--LZY|https://t.cn/A664aTSD
◽︎不吃糖_小孩 | https://t.cn/A66q8FLN
【出街图频】
◽︎宿管阿姨大金牙|https://t.cn/A66UOuMI
◽︎Archer_张昕|https://t.cn/A66UOuMf
◽︎昕电感应•张昕|https://t.cn/A66UOuMc
◽︎Sun珧|https://t.cn/A66UOuMX
◽︎Focus_X张昕|https://t.cn/A66UOuM5
◽︎ACW_L|https://t.cn/A66UOuMC
◽︎要开心的小羊|https://t.cn/A66UOuMi
◽︎小张同学-是我|https://t.cn/A664aTSg
◽︎一123|https://t.cn/A664aTSe
【公演图频】
◽︎MC1录屏 https://t.cn/A664aToG
◽︎Unit 支配人 cut|https://t.cn/A664aToZ
【下班图频】
◽︎Focus_X张昕|https://t.cn/A664aTot
◽︎昕电感应•张昕|https://t.cn/A664aTow
◽︎小熊爱喝Coffee|https://t.cn/A664aToL
◽︎Archer_张昕|https://t.cn/A664aToq
◽︎要开心的小羊|https://t.cn/A664aToz
◽︎焦糖昕饼•张昕|https://t.cn/A664aTob
◽︎一一仙草一一|https://t.cn/A664aToh
◽︎Sun珧|https://t.cn/A664aTo4
◽︎1019号星球•张昕|https://t.cn/A664aToV
◽︎无糖主义•张昕|https://t.cn/A664aTo7
◽︎ACW_L|https://t.cn/A664aToU
◽︎一123|https://t.cn/A664aToA
◽︎一大锅饭饭|https://t.cn/A664aTo2
【同款科普】
◽︎kimberleyyxi-昕动穿搭| https://t.cn/A664WYlz
【张昕//22.03.06//嘉兴路//图频汇总】
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小张的试车笔记1
(实在太长了所以分开写)
仅代表个人浅薄的体验和看法。
先来说说纯电车,一共试了两台。
特斯拉model3,快,非常快。好看,那是真好看呀。除此之外没有任何能打动我的优点了,底盘可以说是非常没有质感,电子味太太太太太重了。还有中控的那块大屏幕,纵然你再怎么和我说它能看电影打游戏全车360驾驶辅助,也只能让我觉得是个贵很多的大型电子产品。当然这对于现在的小孩来说这无可厚非,只可惜我是个从内燃机时代来的小孩。我也实在想不通一个不限牌冬天温度也挺低的城市有什么买它的必要。
大众id3,两厢就是我最喜欢它的地方。虽然比不过model3但同为电动车的它也很快了。并且作为传统车企,它对地盘调教的掌控真是比model3要纯熟很多,可惜的是它把大众油车祖传的诡异刹车也一起带来了。我真是没见过空行程如此之大而一旦踩过空行程就制动力奇大无比的刹车,如果说别的汽车刹车曲线是y=ax,大众踩过空行程之后的刹车曲线就是y=ax+b。大众啥时能把刹车调好,id3就非常符合我苦苦等待的两厢小钢炮了。
另外,对于电动车最大的优势:快,再多说两句。诚实的说试驾的8台车里这两台纯电车是唯二能在加速时让我心跳也跟着一起加速的,我也知道model3以一个非常便宜的价格(仅相对于超跑的价格来说)让很多人体验到了超跑的快。但它也仅仅只能体验到快了,这个快还是速度快的快而不是快乐的快。真正能让我感到快乐的驾驶体验除了加速,还有发动机的轰鸣声、排气的咆哮声和底盘、悬挂的质感。总感觉,一脚电(油)门的快乐是短暂而空虚的,我更愿意在一定加速的基础上,把快乐建立在变线过弯在我握着方向盘的每一秒。
谢谢大家,我们下期再见。
(实在太长了所以分开写)
仅代表个人浅薄的体验和看法。
先来说说纯电车,一共试了两台。
特斯拉model3,快,非常快。好看,那是真好看呀。除此之外没有任何能打动我的优点了,底盘可以说是非常没有质感,电子味太太太太太重了。还有中控的那块大屏幕,纵然你再怎么和我说它能看电影打游戏全车360驾驶辅助,也只能让我觉得是个贵很多的大型电子产品。当然这对于现在的小孩来说这无可厚非,只可惜我是个从内燃机时代来的小孩。我也实在想不通一个不限牌冬天温度也挺低的城市有什么买它的必要。
大众id3,两厢就是我最喜欢它的地方。虽然比不过model3但同为电动车的它也很快了。并且作为传统车企,它对地盘调教的掌控真是比model3要纯熟很多,可惜的是它把大众油车祖传的诡异刹车也一起带来了。我真是没见过空行程如此之大而一旦踩过空行程就制动力奇大无比的刹车,如果说别的汽车刹车曲线是y=ax,大众踩过空行程之后的刹车曲线就是y=ax+b。大众啥时能把刹车调好,id3就非常符合我苦苦等待的两厢小钢炮了。
另外,对于电动车最大的优势:快,再多说两句。诚实的说试驾的8台车里这两台纯电车是唯二能在加速时让我心跳也跟着一起加速的,我也知道model3以一个非常便宜的价格(仅相对于超跑的价格来说)让很多人体验到了超跑的快。但它也仅仅只能体验到快了,这个快还是速度快的快而不是快乐的快。真正能让我感到快乐的驾驶体验除了加速,还有发动机的轰鸣声、排气的咆哮声和底盘、悬挂的质感。总感觉,一脚电(油)门的快乐是短暂而空虚的,我更愿意在一定加速的基础上,把快乐建立在变线过弯在我握着方向盘的每一秒。
谢谢大家,我们下期再见。
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