香港開電視新台名「HOY TV」 陳慧琳率近百藝人造勢助陣
香港文匯報訊（記者 阿祖）香港開電視（免費電視77台）昨日舉行「全面進化 重新啟航」活動，公布正式採用全新台名及台徽「HOY TV」，向嘉賓及觀眾推介全新節目。活動上邀請到政務司司長陳國基、有線寬頻通訊副主席兼執行董事曾安業及藝人陳慧琳等擔任主禮嘉賓主持啟動儀式；現場亦有近百位藝人支持並於台上推介全新節目，包括周勵淇、陳柏宇、泳兒、衛詩雅、湯怡、鄭融、簡淑兒、余思敏等。
曾安業致辭表示HOY TV將繼續秉承「以人為本」的精神，首要面向世界，亦連繫香港；以英文命名意味接通世界，「HOY」讀音與廣東話「開」接近，以保留香港文化特徵，凸顯香港人電視台的初心。第二是充滿年輕創意的朝氣，亦蘊含着薪火相傳的意味；新台徽象徵年輕、朝氣和希望。此外更會重新排陣推出不同類型的人氣綜藝節目、外購優質劇及王牌資訊節目。並公布成功奪得「杭州2022年第19屆亞運會」的香港獨家轉播商，是連續7屆為香港市民轉播亞運，以運動傳遞正能量。曾安業坦言今次投資的確有增加，但數目不方便透露，最重要是好看和帶動到香港人的品味和效果，讓觀眾有更多選擇。
飲食旅遊健康資訊 選秀節目為主
HOY TV於今日正式啟航，全面革新，以全新排陣為觀眾帶來更多元化及具娛樂性節目，包括資訊節目《一線搜查》外，也有飲食節目《馬田港原味》、《煮題COOK》第二季；劇集會播出張智霖、薛凱琪主演的《蝕日風暴》；又有泳兒、釗峰、周家怡及林欣彤主持的《我要去靜修》、梁諾妍、趙慧珊主持的《亞洲Top Ten》；首個選秀真人騷有《就是青春》及《香港型男競選》等。
好好製作集團行政總裁余詠珊表示HOY TV未來的新排陣，從晚上8點半至10點半將有連串資訊、飲食、旅遊、大型健康節目及電視劇。對於無綫減少飲食節目來打對台？余詠珊回應：「飲食節目是幫香港觀眾放鬆作調劑，如果TVB不做是很可惜。」她指製作的大型飲食節目《全球100個廚師》將走訪世界各地物色有顏值和廚藝高的靚仔、靚女廚師；另一個《香港型男競選》，她則想向自己挑戰：「因香港娛樂圈缺男仔，所以想明年製作類似港男的比賽。」是要追擊無綫的《香港先生》？她則表示其實什麼節目都想做。
Kelly排舞扭親頸整親腰
陳慧琳（Kelly）昨日獲邀擔任HOY TV活動主禮嘉賓，Kelly表示能打動她到來，主要是喜聞多一個平台讓香港觀眾收看，也給予藝人好的演出機會，就連台前幕後亦可以有工開：「這個疫情好慘，真要重新啟航，包括自己！」
Kelly透露下星期將到新加坡出席音樂節，之前又開始錄新歌，最近又排舞：「我開始撻着返個引擎，疫情下我都停了幾年，之前運動量也不能應付到舞台上的舞步，要不停跳，之前練已經扭親頸整親腰！」問到是否準備明年開演唱會？ Kelly答謂：「我還未入紙，未落實何時開騷，要先啟動引擎，否則我會死，啲筋會斷晒，不過現在已經回復返有七成，但筋腱都要再重新撻返着。」
明年會推出新歌，Kelly表示不介意上綜藝節目宣傳，她笑言自己一向上綜藝節目都玩得好癲，即使拍旅遊節目也開心，可以免費又食又住。最近政府放寬防疫限制，Kelly最想去日本和法國旅行：「真的太耐無去旅行，以前一個月飛三四次，恐怕個篋也發霉封塵，要買過個新的了！」不過Kelly指疫情期間最大得着是多了時間跟小朋友共處享家庭樂，但可重新投入工作，又是另一種快樂。
香港文匯報訊（記者 阿祖）香港開電視（免費電視77台）昨日舉行「全面進化 重新啟航」活動，公布正式採用全新台名及台徽「HOY TV」，向嘉賓及觀眾推介全新節目。活動上邀請到政務司司長陳國基、有線寬頻通訊副主席兼執行董事曾安業及藝人陳慧琳等擔任主禮嘉賓主持啟動儀式；現場亦有近百位藝人支持並於台上推介全新節目，包括周勵淇、陳柏宇、泳兒、衛詩雅、湯怡、鄭融、簡淑兒、余思敏等。
曾安業致辭表示HOY TV將繼續秉承「以人為本」的精神，首要面向世界，亦連繫香港；以英文命名意味接通世界，「HOY」讀音與廣東話「開」接近，以保留香港文化特徵，凸顯香港人電視台的初心。第二是充滿年輕創意的朝氣，亦蘊含着薪火相傳的意味；新台徽象徵年輕、朝氣和希望。此外更會重新排陣推出不同類型的人氣綜藝節目、外購優質劇及王牌資訊節目。並公布成功奪得「杭州2022年第19屆亞運會」的香港獨家轉播商，是連續7屆為香港市民轉播亞運，以運動傳遞正能量。曾安業坦言今次投資的確有增加，但數目不方便透露，最重要是好看和帶動到香港人的品味和效果，讓觀眾有更多選擇。
飲食旅遊健康資訊 選秀節目為主
HOY TV於今日正式啟航，全面革新，以全新排陣為觀眾帶來更多元化及具娛樂性節目，包括資訊節目《一線搜查》外，也有飲食節目《馬田港原味》、《煮題COOK》第二季；劇集會播出張智霖、薛凱琪主演的《蝕日風暴》；又有泳兒、釗峰、周家怡及林欣彤主持的《我要去靜修》、梁諾妍、趙慧珊主持的《亞洲Top Ten》；首個選秀真人騷有《就是青春》及《香港型男競選》等。
好好製作集團行政總裁余詠珊表示HOY TV未來的新排陣，從晚上8點半至10點半將有連串資訊、飲食、旅遊、大型健康節目及電視劇。對於無綫減少飲食節目來打對台？余詠珊回應：「飲食節目是幫香港觀眾放鬆作調劑，如果TVB不做是很可惜。」她指製作的大型飲食節目《全球100個廚師》將走訪世界各地物色有顏值和廚藝高的靚仔、靚女廚師；另一個《香港型男競選》，她則想向自己挑戰：「因香港娛樂圈缺男仔，所以想明年製作類似港男的比賽。」是要追擊無綫的《香港先生》？她則表示其實什麼節目都想做。
Kelly排舞扭親頸整親腰
陳慧琳（Kelly）昨日獲邀擔任HOY TV活動主禮嘉賓，Kelly表示能打動她到來，主要是喜聞多一個平台讓香港觀眾收看，也給予藝人好的演出機會，就連台前幕後亦可以有工開：「這個疫情好慘，真要重新啟航，包括自己！」
Kelly透露下星期將到新加坡出席音樂節，之前又開始錄新歌，最近又排舞：「我開始撻着返個引擎，疫情下我都停了幾年，之前運動量也不能應付到舞台上的舞步，要不停跳，之前練已經扭親頸整親腰！」問到是否準備明年開演唱會？ Kelly答謂：「我還未入紙，未落實何時開騷，要先啟動引擎，否則我會死，啲筋會斷晒，不過現在已經回復返有七成，但筋腱都要再重新撻返着。」
明年會推出新歌，Kelly表示不介意上綜藝節目宣傳，她笑言自己一向上綜藝節目都玩得好癲，即使拍旅遊節目也開心，可以免費又食又住。最近政府放寬防疫限制，Kelly最想去日本和法國旅行：「真的太耐無去旅行，以前一個月飛三四次，恐怕個篋也發霉封塵，要買過個新的了！」不過Kelly指疫情期間最大得着是多了時間跟小朋友共處享家庭樂，但可重新投入工作，又是另一種快樂。
刚刚又看了《启航》
再看一次，依旧是会为7个宝贝感动，很激动能陪你们这么久，从一个个小小的一只开始，到现在变成闪闪发光的大明星，很开心能和你们一起长大，一起经历中考，会考，高考，一起经历青春期，一起对自己的未来充满期待，但说实话，我是一个很佛的粉丝，除了看看物料，贡献一些流量，偶尔投投票，有时候觉得自己这种粉丝没什么用，但转过来一想，我也只是个学生嘛，没什么能力去为你们做太多，我能做的，只是让我周围的人知道你们的存在并且留有一定的好感，从周围的同学无人知晓，到现在很多很优秀的人都开始喜欢你们，想说你们的能量是巨大的。
在很长一段很黑暗的时光中，是你们的欢声笑语让我觉得世界可以很明媚，是你们彼此之间的兄弟情让我重新对友谊有了新的看法，是你们身上的坚韧，勇敢，开朗，努力，影响到我，让我变得开朗，自信，阳光。当然还有你们那颗对生活的赤子之心和对世界的真诚，让我学到了很多很多。
想说这大概就是追星的意义，看到你们的闪光点，会不由自主的去努力靠近，或许我们永远都不会见面，但我永远都爱你们。
偶像和粉丝之间，可以互为人间，但也可以各成宇宙。
我的小炸呀，做自己世界里的king吧！
#时代少年团#
再看一次，依旧是会为7个宝贝感动，很激动能陪你们这么久，从一个个小小的一只开始，到现在变成闪闪发光的大明星，很开心能和你们一起长大，一起经历中考，会考，高考，一起经历青春期，一起对自己的未来充满期待，但说实话，我是一个很佛的粉丝，除了看看物料，贡献一些流量，偶尔投投票，有时候觉得自己这种粉丝没什么用，但转过来一想，我也只是个学生嘛，没什么能力去为你们做太多，我能做的，只是让我周围的人知道你们的存在并且留有一定的好感，从周围的同学无人知晓，到现在很多很优秀的人都开始喜欢你们，想说你们的能量是巨大的。
在很长一段很黑暗的时光中，是你们的欢声笑语让我觉得世界可以很明媚，是你们彼此之间的兄弟情让我重新对友谊有了新的看法，是你们身上的坚韧，勇敢，开朗，努力，影响到我，让我变得开朗，自信，阳光。当然还有你们那颗对生活的赤子之心和对世界的真诚，让我学到了很多很多。
想说这大概就是追星的意义，看到你们的闪光点，会不由自主的去努力靠近，或许我们永远都不会见面，但我永远都爱你们。
偶像和粉丝之间，可以互为人间，但也可以各成宇宙。
我的小炸呀，做自己世界里的king吧！
#时代少年团#
#航运资讯# #航运新闻# 船司10月进一步扩大减班！国内各港赴美航线已缩三成， 业内提醒下旬可能舱位紧张！
早在9月间，三大海运联盟就开始有减并班动作，10月更扩大减并班，据统计，10月份上海、宁波驶往美国的船只，分别减了27.2%与31%，船公司正积极展开减班救市行动。
上海减班55班，宁波56班，除了三大海运联盟，包括万海、以星、锦江、德翔等非联盟船公司都在减班之列，据货代估计对10月份的运价会起很大的稳定作用，到了10月下旬，甚至有可能出现舱位紧张状况。
实际上往年黄金周期间，船公司都有减班动作，多数是在10月前两周，今年是全月都减班，某海运联盟美西航线直接从每周1班减为两周1班，航速从每小时17海里降为7海里。
全球前两大集装箱船公司地中海航运与马士基在给客户的通知中表示，由于过去几周从亚洲至美西的货运需求大幅下降，决定采取某些措施以改善其服务的运输时间和船期可靠性。马士基的TP3服务及MSC的Sequoia服务将暂时取消，直至另行通知，TP3及Sequoia服务将合并到TP2和Jaguar服务中。马士基还表示，其亚洲至美东航线的TP28和TP20服务也将暂停，合并到新的TP20服务中。
据Alphaliner报告，达飞将关闭其亚洲-美西航线的Golden Gate Bridge服务，目前正由“CMA CGM Medea”轮执行最后一次航行，将于11月5日抵达上海。该航线挂靠的港口包括上海、蛇口、高雄港、奥克兰与西雅图港。
马士基11日表示，在上月底暂停两条跨太平洋航线后，其将取消亚洲-北欧航线的运力。“由于预计全球需求将减少，马士基正在寻求相应地平衡运输服务网络。”马士基在发给客户资讯中表示。
马士基表示，第一艘受影响的船舶将是10月26日从宁波启航服务于2M“AE1/Shogun”环线运力为16652TEU的"MSC Hamburg"轮，该船途经宁波、厦门、盐田、马来西亚丹戎帕拉帕斯以及欧洲的鹿特丹、泽布吕赫和不莱梅港。
根据eeSea数据，该环线部署了11艘船舶，平均运力为15414标准箱，往返行程需77天。
马士基表示，其总体目标仍然是为客户提供可预测性，并通过对受影响的船舶提供替代航线服务来确保对其供应链的干扰降至最低。与此同时，马士基的2M合作伙伴地中海航运(MSC)10日表示，其“MSC Hamburg”的航行只是暂时取消，这意味着该服务将在一周后恢复。
但订舱量的大幅下滑，意味着2M联盟这三个共享船舶服务于东西贸易干线航次别无选择，只能对其进行合理化调整以避免即期和短期合同运价进一步暴跌对其维持利润的长期合同产生负面影响。
“这是疫情开始以来见到最糟糕的前景，舱位预订需求将下降了25%。”他补充说，未来几周到英国的订舱量“特别少”，但希望这“只是一个小插曲”。他表示：“黄金周假期过后市场需求疲软，今年可能是最糟糕的一年。”
在2020年3月疫情期间，运营商采取了激进措施，以缓解预期严重的需求下滑，并取消了几条pro-forma环线服务以运营“基本”的主要东西贸易航线。
（来源：“三脚猫电商”微信公众号）
早在9月间，三大海运联盟就开始有减并班动作，10月更扩大减并班，据统计，10月份上海、宁波驶往美国的船只，分别减了27.2%与31%，船公司正积极展开减班救市行动。
上海减班55班，宁波56班，除了三大海运联盟，包括万海、以星、锦江、德翔等非联盟船公司都在减班之列，据货代估计对10月份的运价会起很大的稳定作用，到了10月下旬，甚至有可能出现舱位紧张状况。
实际上往年黄金周期间，船公司都有减班动作，多数是在10月前两周，今年是全月都减班，某海运联盟美西航线直接从每周1班减为两周1班，航速从每小时17海里降为7海里。
全球前两大集装箱船公司地中海航运与马士基在给客户的通知中表示，由于过去几周从亚洲至美西的货运需求大幅下降，决定采取某些措施以改善其服务的运输时间和船期可靠性。马士基的TP3服务及MSC的Sequoia服务将暂时取消，直至另行通知，TP3及Sequoia服务将合并到TP2和Jaguar服务中。马士基还表示，其亚洲至美东航线的TP28和TP20服务也将暂停，合并到新的TP20服务中。
据Alphaliner报告，达飞将关闭其亚洲-美西航线的Golden Gate Bridge服务，目前正由“CMA CGM Medea”轮执行最后一次航行，将于11月5日抵达上海。该航线挂靠的港口包括上海、蛇口、高雄港、奥克兰与西雅图港。
马士基11日表示，在上月底暂停两条跨太平洋航线后，其将取消亚洲-北欧航线的运力。“由于预计全球需求将减少，马士基正在寻求相应地平衡运输服务网络。”马士基在发给客户资讯中表示。
马士基表示，第一艘受影响的船舶将是10月26日从宁波启航服务于2M“AE1/Shogun”环线运力为16652TEU的"MSC Hamburg"轮，该船途经宁波、厦门、盐田、马来西亚丹戎帕拉帕斯以及欧洲的鹿特丹、泽布吕赫和不莱梅港。
根据eeSea数据，该环线部署了11艘船舶，平均运力为15414标准箱，往返行程需77天。
马士基表示，其总体目标仍然是为客户提供可预测性，并通过对受影响的船舶提供替代航线服务来确保对其供应链的干扰降至最低。与此同时，马士基的2M合作伙伴地中海航运(MSC)10日表示，其“MSC Hamburg”的航行只是暂时取消，这意味着该服务将在一周后恢复。
但订舱量的大幅下滑，意味着2M联盟这三个共享船舶服务于东西贸易干线航次别无选择，只能对其进行合理化调整以避免即期和短期合同运价进一步暴跌对其维持利润的长期合同产生负面影响。
“这是疫情开始以来见到最糟糕的前景，舱位预订需求将下降了25%。”他补充说，未来几周到英国的订舱量“特别少”，但希望这“只是一个小插曲”。他表示：“黄金周假期过后市场需求疲软，今年可能是最糟糕的一年。”
在2020年3月疫情期间，运营商采取了激进措施，以缓解预期严重的需求下滑，并取消了几条pro-forma环线服务以运营“基本”的主要东西贸易航线。
（来源：“三脚猫电商”微信公众号）
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