#走在前 开新局# 【十大扩需求看菏泽 | 立体交通“织网”，汇聚澎湃发展动能】如果编纂一本《菏泽交通编年史》，2021年一定是浓墨重彩的一年。
这一年，菏泽实现了交通事业发展的“四个第一”：有了第一座民用机场、第一条高铁、第一条八车道高速公路、第一条标准三级航道。至此，菏泽可以说迈入“立体交通”新时代。
交通兴，百业兴。交通网络的跨越式发展促进人才、物资、信息等要素资源加速流通，为菏泽的高速发展提供着源源不断的引擎动力。去年，菏泽全市生产总值达到3977亿元，增长8.8%，增速居全省第3位，显示出了澎湃的发展动能。
未来五年，菏泽将统筹推进水陆空立体交通网建设，打造“米字形”高铁枢纽、“川字形”内河航道、“四纵四横三连”高速网、外联内畅公路网，实现各种交通方式互联互通、高效转换，一座“水陆空”全方位立体交通新枢纽正在鲁南加速崛起。
交通“圈”拉近“朋友圈”
2021年4月2日，菏泽牡丹机场正式通航，菏泽人民圆了“航空梦”。同年12月26日11：46，第一班高铁列车从菏泽东站缓缓驶出，鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营，“牡丹之都”由此进入高铁时代。
2021年12月26日鲁南高铁曲庄段开通运营
机场通航、高铁开通为菏泽市民出行提供了更多便利，对于城市而言，“朋友圈”也随之扩大。牡丹机场累计已开通15条航线、通达23座城市，实现北上广深四个一线城市的全覆盖。今年春运期间机场客流量正式突破40万人次大关，年底吞吐量预计超过90万人次，提前8年完成设计目标。高铁开通后，由菏泽东站出发，到达济南、青岛、威海等省内兄弟城市的通行时间相较此前均减少大半，北上进京也只需约3小时，菏泽城市“朋友圈”被急速“拉近”。同时，数据折射出菏泽经济发展要素流动愈发活跃。
未来，菏泽的交通建设的步伐将进一步提速。今年菏泽市政府工作报告提出，未来五年，菏泽将致力于打造要素集聚的区域中心之城；聚力打造全国性综合交通枢纽城市，努力实现“1小时至济郑、2小时进京、3小时抵沪、4小时到达全国主要城市”。具体到今年，开工建设雄商高铁菏泽段、郓城新河航道、新万福河二期侯楼至关桥段、济广高速济南至菏泽段改扩建、郓鄄高速公路、徐民高速单曹段、济商高速公路菏泽段、德单高速公路梁山至郓城段等“1条高铁、2条航道、5条高速”工程。加快阳新高速、地方铁路专用线、内河港口、句阳路北延、菏泽高铁站广场等5项在建重大项目建设。
“归雁”返乡带动家乡“换新颜”
交通的高速发展为菏泽带来“人流量”，其中就有一支“劳动力大军”。作为户籍人口过千万的人口大市，菏泽有大约150万人常年外出务工，为全国地级市之首，所创造的劳动产值差不多等同于一个菏泽，因而也有“菏泽之外还有一个菏泽”之说。
如今，随着菏泽的发展起势，漂泊在外的菏泽人正顺着四通八达的交通网络返回家乡，这也是菏泽正在发展的“归雁经济”。
刘兰敬就是众多“归雁”的一员。他从成都回到老家菏泽东明县沙窝镇，成立了山东川鲁服饰有限公司，并在黄河滩区迁建的村台社区里成立加工点。在菏泽东明县沙窝镇2号村台尚庄社区，村民尚爱霞正在熟练地踩着缝纫机加工服装。“原来在家种地，因为家里需要人照顾，也不能外出打工，现在在家门口上班，一个月3000元的收入，比种地收入多了不少。”尚爱霞说道。
村民尚爱霞在加工服装
“现在村里变化太大了，滩区迁建后家家住上了小别墅。看着这翻天覆地的变化，我也想为家乡做点什么。”刘兰敬说，他本在成都做服装生意，如今家乡交通便利，劳动力丰富，地方政府还提供了政策支持，他便选择返乡创业，如今规划在滩区设立24个加工点，带动家乡父老共同奋斗、一起富裕。
刘兰敬口中的“家乡变化”是肉眼可见的。2017年至2021年，菏泽总投资150多亿元的黄河滩区迁建工作圆满完成，14.6万滩区群众彻底摆脱黄患之苦。以尚庄社区为例，村民搬进了宽敞明亮的小别墅，曾经“三年攒钱，三年垫台，三年盖房，三年还钱”的怪圈不复存在。大家不仅在山东川鲁服饰有限公司这样的新时代文明实践创业基地工作，还可以在新时代文明实践家庭站利用空闲时间做手工增加收入。
村民在新时代文明实践家庭站做手工
随着家乡旧貌换新颜，越来越多的发展机会吸引着一群像刘兰敬一样的“归雁”返乡创业。统计数据显示，菏泽全市累计返乡创业就业32万人，领办创办经济实体12.3万家，引进过亿元返乡创业项目229个，总投资619亿元，带动就业50余万人。
扩大消费点燃潜力“引擎”
坐拥千万人口，菏泽消费市场潜力巨大。
如何扩大消费增长潜力是菏泽突破疫情影响、促进经济发展的重要一环，汽车消费市场正是“突破点”之一。今年以来，从国家到地方，接连推出了一系列强有力的汽车促消费措施。财政部、国家税务总局发布公告，对购置日期在今年6月1日至12月31日期间的部分乘用车，减半征收车辆购置税。随后，山东省、菏泽市相继出台的促汽车消费政策，分别发放2亿元乘用车消费券和1000万元乘用车消费券。
在此背景下，7月14日，第四届中国(菏泽)国际未来城市汽车展览会在菏泽国际会展中心隆重开幕，50多个汽车品牌、200余款车型集体亮相，为消费者奉上了一场汇聚品质汽车的年度盛会。
不仅车展等线下活动精彩纷呈，作为拥有淘宝村、淘宝镇最多的地级市，菏泽线上“带货”能力更是不容小觑。菏泽组织举办“菏你有约，e路绽放”“好品山东·嘉味年货”等电商直播活动2000余场，销售额超2亿元。“云赏牡丹”、赛花会等线上活动更是让消费市场持续稳定增长。
与此同时，一批重点项目正在菏泽落地投资。今年，菏泽列入省级重点项目147个、总投资1724.5亿元，项目数量继续位居全省前列。其中，132个实施类项目开工104个，完成年度投资计划的51%。1-5月份，菏泽固定资产投资增速15%，高出全省平均水平7.2个百分点，排全省第三位。无论是省级重点项目数量还是固定资产投资增速，无不透露着菏泽发展的澎湃动力。
旧貌换新颜的菏泽正在迈上更大的舞台，“后来居上”的菏泽未来可期。https://t.cn/A6a31DMw
这一年，菏泽实现了交通事业发展的“四个第一”：有了第一座民用机场、第一条高铁、第一条八车道高速公路、第一条标准三级航道。至此，菏泽可以说迈入“立体交通”新时代。
交通兴，百业兴。交通网络的跨越式发展促进人才、物资、信息等要素资源加速流通，为菏泽的高速发展提供着源源不断的引擎动力。去年，菏泽全市生产总值达到3977亿元，增长8.8%，增速居全省第3位，显示出了澎湃的发展动能。
未来五年，菏泽将统筹推进水陆空立体交通网建设，打造“米字形”高铁枢纽、“川字形”内河航道、“四纵四横三连”高速网、外联内畅公路网，实现各种交通方式互联互通、高效转换，一座“水陆空”全方位立体交通新枢纽正在鲁南加速崛起。
交通“圈”拉近“朋友圈”
2021年4月2日，菏泽牡丹机场正式通航，菏泽人民圆了“航空梦”。同年12月26日11：46，第一班高铁列车从菏泽东站缓缓驶出，鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营，“牡丹之都”由此进入高铁时代。
2021年12月26日鲁南高铁曲庄段开通运营
机场通航、高铁开通为菏泽市民出行提供了更多便利，对于城市而言，“朋友圈”也随之扩大。牡丹机场累计已开通15条航线、通达23座城市，实现北上广深四个一线城市的全覆盖。今年春运期间机场客流量正式突破40万人次大关，年底吞吐量预计超过90万人次，提前8年完成设计目标。高铁开通后，由菏泽东站出发，到达济南、青岛、威海等省内兄弟城市的通行时间相较此前均减少大半，北上进京也只需约3小时，菏泽城市“朋友圈”被急速“拉近”。同时，数据折射出菏泽经济发展要素流动愈发活跃。
未来，菏泽的交通建设的步伐将进一步提速。今年菏泽市政府工作报告提出，未来五年，菏泽将致力于打造要素集聚的区域中心之城；聚力打造全国性综合交通枢纽城市，努力实现“1小时至济郑、2小时进京、3小时抵沪、4小时到达全国主要城市”。具体到今年，开工建设雄商高铁菏泽段、郓城新河航道、新万福河二期侯楼至关桥段、济广高速济南至菏泽段改扩建、郓鄄高速公路、徐民高速单曹段、济商高速公路菏泽段、德单高速公路梁山至郓城段等“1条高铁、2条航道、5条高速”工程。加快阳新高速、地方铁路专用线、内河港口、句阳路北延、菏泽高铁站广场等5项在建重大项目建设。
“归雁”返乡带动家乡“换新颜”
交通的高速发展为菏泽带来“人流量”，其中就有一支“劳动力大军”。作为户籍人口过千万的人口大市，菏泽有大约150万人常年外出务工，为全国地级市之首，所创造的劳动产值差不多等同于一个菏泽，因而也有“菏泽之外还有一个菏泽”之说。
如今，随着菏泽的发展起势，漂泊在外的菏泽人正顺着四通八达的交通网络返回家乡，这也是菏泽正在发展的“归雁经济”。
刘兰敬就是众多“归雁”的一员。他从成都回到老家菏泽东明县沙窝镇，成立了山东川鲁服饰有限公司，并在黄河滩区迁建的村台社区里成立加工点。在菏泽东明县沙窝镇2号村台尚庄社区，村民尚爱霞正在熟练地踩着缝纫机加工服装。“原来在家种地，因为家里需要人照顾，也不能外出打工，现在在家门口上班，一个月3000元的收入，比种地收入多了不少。”尚爱霞说道。
村民尚爱霞在加工服装
“现在村里变化太大了，滩区迁建后家家住上了小别墅。看着这翻天覆地的变化，我也想为家乡做点什么。”刘兰敬说，他本在成都做服装生意，如今家乡交通便利，劳动力丰富，地方政府还提供了政策支持，他便选择返乡创业，如今规划在滩区设立24个加工点，带动家乡父老共同奋斗、一起富裕。
刘兰敬口中的“家乡变化”是肉眼可见的。2017年至2021年，菏泽总投资150多亿元的黄河滩区迁建工作圆满完成，14.6万滩区群众彻底摆脱黄患之苦。以尚庄社区为例，村民搬进了宽敞明亮的小别墅，曾经“三年攒钱，三年垫台，三年盖房，三年还钱”的怪圈不复存在。大家不仅在山东川鲁服饰有限公司这样的新时代文明实践创业基地工作，还可以在新时代文明实践家庭站利用空闲时间做手工增加收入。
村民在新时代文明实践家庭站做手工
随着家乡旧貌换新颜，越来越多的发展机会吸引着一群像刘兰敬一样的“归雁”返乡创业。统计数据显示，菏泽全市累计返乡创业就业32万人，领办创办经济实体12.3万家，引进过亿元返乡创业项目229个，总投资619亿元，带动就业50余万人。
扩大消费点燃潜力“引擎”
坐拥千万人口，菏泽消费市场潜力巨大。
如何扩大消费增长潜力是菏泽突破疫情影响、促进经济发展的重要一环，汽车消费市场正是“突破点”之一。今年以来，从国家到地方，接连推出了一系列强有力的汽车促消费措施。财政部、国家税务总局发布公告，对购置日期在今年6月1日至12月31日期间的部分乘用车，减半征收车辆购置税。随后，山东省、菏泽市相继出台的促汽车消费政策，分别发放2亿元乘用车消费券和1000万元乘用车消费券。
在此背景下，7月14日，第四届中国(菏泽)国际未来城市汽车展览会在菏泽国际会展中心隆重开幕，50多个汽车品牌、200余款车型集体亮相，为消费者奉上了一场汇聚品质汽车的年度盛会。
不仅车展等线下活动精彩纷呈，作为拥有淘宝村、淘宝镇最多的地级市，菏泽线上“带货”能力更是不容小觑。菏泽组织举办“菏你有约，e路绽放”“好品山东·嘉味年货”等电商直播活动2000余场，销售额超2亿元。“云赏牡丹”、赛花会等线上活动更是让消费市场持续稳定增长。
与此同时，一批重点项目正在菏泽落地投资。今年，菏泽列入省级重点项目147个、总投资1724.5亿元，项目数量继续位居全省前列。其中，132个实施类项目开工104个，完成年度投资计划的51%。1-5月份，菏泽固定资产投资增速15%，高出全省平均水平7.2个百分点，排全省第三位。无论是省级重点项目数量还是固定资产投资增速，无不透露着菏泽发展的澎湃动力。
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【长春市西部快速路开运街西侧辅道工程8月开工，9月末完工】
7月25日，长春西部快速路开运街下桥口只有一侧有辅助路，而另一侧的辅路一直被几栋建筑所占据，迟迟没有打通。
两横三纵”快速路项目T1辅道完善工程，将对工程征收范围内的建筑物进行拆除。拟拆除建筑物约28个，其中楼房3个、平房25个，加油站1座。这也预示着，曾经一度阻碍该段“断头路”打通的地上建筑物将彻底拆除。建设工期时间为8月1日至9月30日，工期共计两个月。#长春身边事#
7月25日，长春西部快速路开运街下桥口只有一侧有辅助路，而另一侧的辅路一直被几栋建筑所占据，迟迟没有打通。
两横三纵”快速路项目T1辅道完善工程，将对工程征收范围内的建筑物进行拆除。拟拆除建筑物约28个，其中楼房3个、平房25个，加油站1座。这也预示着，曾经一度阻碍该段“断头路”打通的地上建筑物将彻底拆除。建设工期时间为8月1日至9月30日，工期共计两个月。#长春身边事#
【新疆化工园区：奎屯-独山子经济技术开发区】
推荐一个新疆的老化工产业园区：奎独经济技术开发区，属于国家级园区，园区地处北疆的奎屯和独山子交汇区，交通便利，可承接炼化、石化、精细化工项目，适合化工石化医药行业企业选址、入驻。8年前，我与奎屯-独山子经济技术开发区有过一段长时间的项目落地互动，印象深刻。园区管委注重深化与产业链的互动，能够切实为落地企业解决和推进项目难题，不辞辛苦数次折返内地沟通项目实际问题。今天，和园区的招商工作人员有过一次简单的交流，了解到相较8年前，整个园区的项目配套和营商环境有了进一步的提升。
园区的几大优势：
1、国家级的园区，政策稳定性强；
2、地理位置优越，物流便利、离城区近用工方便；
3、老园区，园区管委班子十余年的项目服务经验，诸多项目办理事宜简化和高效，对于项目和企业理解有一定的基础；
4、化工产业链储备时间久，相对疆内其他园区，奎独十余年一直在通链、拓链，利于落地项目融入当地产业链配套。
如果你的企业恰好处于选址阶段，不妨考察和了解一下奎独经济技术开发区。以下是园区简介。
奎屯-独山子经济技术开发区地跨奎屯市、克拉玛依市独山子区两个行政区域，是区域融合经济发展的平台，为奎屯、独山子、兵团第七师三方共建。《“奎-独-乌”区域城镇协调发展规划（2014-2030）》指出，“以奎屯—独山子经济技术开发区为主要平台，协调奎屯、独山子、中石油独山子石化基地和乌苏的产业分工和协作发展，实现城区零散的工业向产业园区集中，促进“奎-独-乌”产业协作发展”。开发区所处区域是一带一路和中国向西开发战略大通道的重要节点，也是位于《全国主体功能区规划》确定的“两横三纵”国家城市化战略廊道陇海发展廊道上，位于国家层面重点开发的十八个区域之一天山北坡地区，是新疆产业高度聚集、经济社会发展最为活跃的区域。是新疆实施优势资源转换战略、扶优扶强、大力推进新型工业化的主战场，伊犁州工业经济骨干区和引领区，也是天山北坡经济带上产业聚集、结构合理、优势互补、辐射中亚、发展外向型经济的中心区域。开发区总面积113.38平方公里，分为南区、北一区、北二区、奎东特色产业园四个片区。南区：约20平方公里，重点发展现代石油化工、精细化工及其下游产业。北一区：约53.38平方公里，实施“退二进三”，重点发展服务业和商贸旅游项目。北二区：约20平方公里，探索公司化运营新模式，重点发展高科技产业、新兴产业，建立高新技术产业集群。奎东特色产业园：约20平方公里，主要围绕TDI、MDI项目建设，重点发展精细化工产业园。
推荐一个新疆的老化工产业园区：奎独经济技术开发区，属于国家级园区，园区地处北疆的奎屯和独山子交汇区，交通便利，可承接炼化、石化、精细化工项目，适合化工石化医药行业企业选址、入驻。8年前，我与奎屯-独山子经济技术开发区有过一段长时间的项目落地互动，印象深刻。园区管委注重深化与产业链的互动，能够切实为落地企业解决和推进项目难题，不辞辛苦数次折返内地沟通项目实际问题。今天，和园区的招商工作人员有过一次简单的交流，了解到相较8年前，整个园区的项目配套和营商环境有了进一步的提升。
园区的几大优势：
1、国家级的园区，政策稳定性强；
2、地理位置优越，物流便利、离城区近用工方便；
3、老园区，园区管委班子十余年的项目服务经验，诸多项目办理事宜简化和高效，对于项目和企业理解有一定的基础；
4、化工产业链储备时间久，相对疆内其他园区，奎独十余年一直在通链、拓链，利于落地项目融入当地产业链配套。
如果你的企业恰好处于选址阶段，不妨考察和了解一下奎独经济技术开发区。以下是园区简介。
奎屯-独山子经济技术开发区地跨奎屯市、克拉玛依市独山子区两个行政区域，是区域融合经济发展的平台，为奎屯、独山子、兵团第七师三方共建。《“奎-独-乌”区域城镇协调发展规划（2014-2030）》指出，“以奎屯—独山子经济技术开发区为主要平台，协调奎屯、独山子、中石油独山子石化基地和乌苏的产业分工和协作发展，实现城区零散的工业向产业园区集中，促进“奎-独-乌”产业协作发展”。开发区所处区域是一带一路和中国向西开发战略大通道的重要节点，也是位于《全国主体功能区规划》确定的“两横三纵”国家城市化战略廊道陇海发展廊道上，位于国家层面重点开发的十八个区域之一天山北坡地区，是新疆产业高度聚集、经济社会发展最为活跃的区域。是新疆实施优势资源转换战略、扶优扶强、大力推进新型工业化的主战场，伊犁州工业经济骨干区和引领区，也是天山北坡经济带上产业聚集、结构合理、优势互补、辐射中亚、发展外向型经济的中心区域。开发区总面积113.38平方公里，分为南区、北一区、北二区、奎东特色产业园四个片区。南区：约20平方公里，重点发展现代石油化工、精细化工及其下游产业。北一区：约53.38平方公里，实施“退二进三”，重点发展服务业和商贸旅游项目。北二区：约20平方公里，探索公司化运营新模式，重点发展高科技产业、新兴产业，建立高新技术产业集群。奎东特色产业园：约20平方公里，主要围绕TDI、MDI项目建设，重点发展精细化工产业园。
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