#广州公交[超话]# 最后十强的珍宝申龙插电终于落下帷幕。从上路投放在261、快28、B30等线开始，我的相机里留下了它们不少踪影。
新鲜的混动系统，广州唯二的“鬼叫”松正四，让这批车有魔一样的“玄学”
司机轻轻一踩油门，车辆犹如偷偷摸摸溜走一样；再深踩一下，后山鬼叫一声，发动机启动，伴随着推背感力水马上充沛起来。
可惜这批车，好开的车况还过得去，不好开的直接摆烂不工作，导致后期部分车辆出现问题，频繁出现在修理厂。这对于需要承担巨大客流量的BRT车辆来说，是非常大的难题。尽管是这样，最后10强还是比其它老友活长了好久。
昨晚，最后一台申龙插电2252入场，这批车终于功成身退。再也不用担心B2系列怎么拍得好了，也不用在B2A专门挑申龙插电搭了。距离珍宝巴士纯电化又近了一步…

#深焦访谈录# 《晒后假日》（Aftersun,2022）自从在今年五月戛纳国际影评人周上亮相之后便受到了热议，并被誉为近期最为杰出的长片首作，在接受《W》杂志的采访时，导演夏洛特·威尔斯谈到了如何将个人经历与外部元素相结合以创作《晒后假日》。

“在创作本片的早期阶段，我用我的私人记忆、假期轶闻、童年往事来搭建剧本的整体框架。对往事的深掘过程最终也渗透到了电影本身之中，因而影片便拥有了如此怀旧的目光。我想正因此，它方才获得了某种情感自传性。它最终所构建的，是一种属于我个人的情绪。”

“但撇去早期大纲不谈的话，我很清楚这部电影毕竟还是虚构的。我从来都没有踏上那趟旅程，那并非我的切身经历。尽管我自己和我父亲为我创作片中人物提供了原初的灵感，但最后这些角色还是混合了许许多多别人的形象，其中既有虚构形象，也有现实形象。当我投身拍摄中时，故事便从自身的位置蔓延开来，允许我在其中以袒露的姿态书写自身经历。然而，一旦我完成拍摄，那种袒露之感便被削弱了，因为我明白这部电影开始属于它自己了。”

#心情日记[超话]# 从开始跟你相识♥，到今天算起是有705天了吧，在这大约两年的时间里，我感受到过前所未有的开心或者快乐，毫无疑问，这些都是你到给我的，在认识你之前，我曾经历过至黑至暗的时候，也是因为你，让我觉得我所谓的低谷也是没什么大不了了的。在刚读大学那一会，我感觉一切都特别陌生，时常也会在半夜伤心，因为被抛弃过了，或许存在一定的自卑心理。但是我觉得在我遇到你的时候，大概是我前二十年最勇敢的一次吧，也正是因为这一份热情，我觉得在面对你是有浑身使不完的力气，哪怕有时候尽管会被你搞的心态爆炸，好在我不是一个那么喜欢放弃的人，也就是在那一年，我觉得感觉到了没有过的成长，我知道经营好一份感情从来不能只是说说而已，回想起这两年的历程，不能说对你有多么多么好，因为有时候我还是会做的不够好，但是这确实是我付出真心最多的时候，当然我也知道你亦是如此，所以在这一块我并没有太多的发言权。这一路上充满了各种各样的酸甜苦辣，有过争吵，有过冷战，有过快乐…但是兜兜转转身边还会是你，我们之前最主要的矛盾，好似就在于我们之前是不是不够去关心彼此，也许你说的对，譬如没有给予你足够的关心，不能站在你的位置设身处地为你着想，不能在你给我说对我哪里不满意可是我还是没有放在心上…诸如此类举不胜数，我知道，从某种意义上来说我可能不是一个合格的男朋友，因为连很多基本的东西还做的不够好，以前我一直说“恋爱是双向奔赴的”我觉得我们有在双向奔赴吗？有吧，我知道你在跟我谈恋爱之后做出了很多实质性的改变，这些我深有体会，你说放在以前怎么你会这样呢？是啊，那个时候没谈恋爱，封心锁爱当然无可厚非，但是现在不一样了呀，我们应该是一个整体，就是很多时候应该是会顾及到彼此的，就像很多时候不说，我们也会心照不宣…这难道不是爱么？最近发生的争吵总是发生在深夜，有因为我睡觉没有给你发消息，有因为我睡的太早让你一个人觉得无聊没意思，有因为其他的不愉快的事情让我们非要争个输赢…最后呢，谁赢了？大概是都输了吧…我至始至终认为解决这些问题的最好办法就是沟通，可是有时候我们并不能好好的沟通，甚至于会出现你不理解我，我不理解你的情况…你说如果不是在深夜我们会吵架吗？我想至少应该不会那么频繁吧，有时候我就是特别容易困，那个时候心情也不会那么好，我不知道这种东西就是不受我自己的控制，然后我们再吵架的话我们就什么狠话都能放出来…这就是根本原因之所在吧…从开始到现在初心只有一个：就是能陪着你很久很久，希望若干年后，我们能成为枕边人而不是局外人…现在你删除了咱的联系方式，应该是很失望才会这样吧，我知道我这样并不能让你心情变好，但是好多话确实是我就是这样想的…“我们客观需要的表达自己”对不起，让你失望了，至于你讲的那些，我想以后在我能力范围内会尽力而为吧…不知道该以哪种理由再去找你，不知道该从何下手，你说的那些话像针一样深深刺在我的心里，冷静也好沉默也罢，暂且先就这样吧…#日常[超话]#