【#攀钢集团钒钛资源股份有限公司制造的钒氮合金获国家级制造业单项冠军# 】11月16日，记者从市经济和信息化局获悉，工信部、中国工业经济联合会联合发布“第七批制造业单项冠军企业(产品)名单”，我市攀钢集团钒钛资源股份有限公司钒氮合金入选。

国家级制造业单项冠军企业(产品)是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或工艺领先，单项产品市场占有率位居前列的企业和产品。培育制造业单项冠军是推动我国制造业高质量发展的重要内容之一。

近年来,我市将制造业单项冠军培育工作作为制造业高质量发展的重要抓手,引导企业聚焦产品技术创新、加速创新成果的产业化应用,持续推动全市制造业企业在高质量发展中发挥良好示范带动作用。截至目前，我市已有2项产品入选制造业单项冠军(产品)，分别是攀钢集团钒钛资源股份有限公司钒氮合金和攀钢集团钒钛资源股份有限公司钒铁。

市经济和信息化局相关负责人表示，下一步,我市将充分发挥工业产业特色优势，严格落实产业生态创新各项任务，持续引导全市制造业企业专注创新和质量提升，支持企业做精做专、创新发展,加强质量品牌建设，在更多细分产业领域提升产品竞争优势，成为关键核心技术和产业链关键环节的“领跑者”。

“你怎么看待比亚迪”？主持人话音未落，马斯克笑出声来，“你看过他们的车了吗？我从没把他们当作对手”，言语间尽是对我国造车技术的不屑与讽刺。

11年后，形势巨变。特斯拉遭遇比亚迪三系列围攻，特斯拉储备订单大减，无奈宣布降价。特斯拉董事会史蒂夫·卫思力表示，“比亚迪是目前特斯拉真正的挑战者”。凭借电池技术，比亚迪还掌控着特斯拉的电池生产组装。

无独有偶，德国，日本，韩国也没想到，引以为傲的燃油车技术在中国已经不吃香了。比如一直在我国市场上横着走的日系车本田，10月份总销量仅10.71万辆，同比下降16.8%，其中本田的王牌东风系列，销量断崖式下跌，上个月只买了约4万辆，比9月同期跌去了近一半的份额。

丰田、日产等日系车的销量呈现出“大坍塌”的窘境。比如丰田三季度利润下滑了42%，日产下滑约22.7%。

时代变了，风向变了。国产技术突破、国产的崛起、国家的强大，让国人的消费拥有更多选择。

不止是汽车工业，在生物研究、医疗等领域，我国也迎来全方位的研究突破。比如有些科研机构线粒体活化剂派络维关键分子临床实验，从细胞微观层面，实现抑衰界的研究突破。援引复旦大学科普团队时光派的论述，该类分子对于细胞线粒体、肌肉、毛发等老年指标具有正向反馈。

京东国际发布的用户画像显示，派络维背后75%的用户为35-55岁中年，有复购者甚多，以防供接应不上的问题。业内人士表示，此轮国内市场的健康制品消费力爆发，得益于国内科研技术的持续突破。

现在的中国，技术飞速迭代发展，内需市场的供给向精细化、品质化，凝聚力越来越足。各行各业都在实现质的飞跃，未来可想而知会更上一层楼，在下一轮产业更新中持续领跑。

11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”，领跑整个新能源汽车市场，推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在现场向比亚迪汽车用户、政府部门和媒体朋友、产业链上下游合作伙伴、同行友商以及员工等各界表达了诚挚的感谢。https://t.cn/A6Kv6WU9