《安徽4款“失败酒”,昔日名气不输古井贡,如今却沦落到货架积灰》
【#安徽##白酒# 】

安徽气候温和、地貌多样,地理位置上的又是为其酿酒提供了不少的有利条件,再加上长时间以来积累的酿酒经验,安徽也曾经酿出过无数的好酒。

安徽白酒的辉煌时期是在90年代之前,那时候在我国的白酒市场就流传着这样的一句话,“西不入川,东不入皖”,这句话正是那时候皖酒辉煌的见证。

不过,现在如果在说起安徽的白酒,多数人知道的无非就是古井贡酒,再多一点也还知道一款口子窖,至于其他的品牌,那就是无人知晓的存在了。

那么,昔日名酒遍地的安徽,如今为何只有一款古井贡酒的名气响遍了全国呢?

众所周知,白酒市场的转折期实在90年代,那时候不少品牌都通过宣传打响了名气,在此后发展的一帆风顺,当然也有不少品牌在那样激烈的竞争下走向了没落。

90年代之后走向没落的皖酒可不少,比如下面的这4款,它们昔日的名气也不输古井贡酒,然而因为种种原因,如今却沦落到在货架上积灰了,你还记得吗?

【1】老明光

如今,老明光在安徽的知名度仍然是很高的,但在其他省份也有些寥落了,知道的人要么老一辈人要么就是白酒圈里的行家,比起以前家喻户晓的名气来说,如今的老明光实在是小众。

老明光走进大家的视野是在80年代,那时候竞争不激烈,大家都以品质为王道,老明光也不例外,它坚持用纯手工酿酒,并且不断的创新,别人用高粱酿酒,它却用绿豆酿酒。

这样的创新带给老明光的就是一夜红遍了大江南北,它的品质得到了一致的认可,它的工艺更是被列入非遗,不过很可惜,90年代竞争变得激烈,纯手工酿制的老明光因为产量跟不上而走上了下坡路。

【2】高炉家酒

安徽曾经有过这样的一款白酒,它一步一步的从只在乡镇市场上发展的低端白酒,一步一步的发展成为一款家喻户晓的名酒,那句“汉三杰闻香下马,高炉酒十里飘香”更是深入人心。

此酒的历史比老明光还要早一些,但是起初发展的平平无奇,只是凭借着优异的品质和亲民的价格在乡镇上很受欢迎,经过一段时间的沉淀之后才走向了全国各地。

在70年代的时候,这款酒的销量就已经能位居安徽白酒品牌中的榜首,名气跟销量丝毫不逊色与古井贡,可惜同样在90年代的时候跟不上市场的发展,从而走向了没落。

【3】文王贡酒

文王贡酒于1958年面世,前期也籍籍无名,到了1988年的时候,因为抓住了“广告”的趋势,打响了知名度,这才真正的走向了各地,不仅仅在安徽发展。

它曾经在多届评酒会上都获得了奖项,最巅峰的时候是90年代初期,因为懂得经营推广,也懂得创新,并且其厂家始终都坚守初心,品质一直都保持的很好。

正是因为这样,文王贡酒在很长一段时间里都是安徽白酒的代表,不论知名度还是口碑都不比古井贡差,只可惜在90年代末期之后的发展就大不如前了。

【4】汉董大师酒

这款酒恰恰面世于80年代末期,正赶上市场竞争最激烈的时候,但这款酒的起点也算比较高的,刚面世的时候就受到了很多人的关注,只可惜也只是“高开低走”。

它受人关注是因为酿造它的人是酱酒之父的弟子,技术传承了最精湛的坤沙工艺,因此大家对这款酒都很关注,此后也因为品质不俗而得到了更多人的认可。

不过在当时那样的竞争下,品质的确重要,但是推广也不能放松,而这款酒确实只重视品质,不关注知名度,导致名气越来越低,到如今也只能在货架上积灰。

说到最后,其实我国还有很多在90年代走向没落的白酒品牌,除了这几款之外,你还知道哪些呢?

广州研讨会期间一直在没有高风险的黄埔区居住,每天核酸都是阴性。很好的保护了自己,也领略了广州的从容和温情。今天返琼。

目前广州返海口的直达航班停运,在仅有的几个中转航班中,售票处给搭配了平日里近乎荒谬的飞行航线,先往北飞,到江西宜春机场。然后,再从宜春往南飞,返回海口。

这让我想起了当年的四渡赤水,为了寻一条活路,红军往返穿插,把敌人远远甩在后面。

我今天为了摆脱疫情,也是辗转腾挪南北。一天之内在半个中国费力的往返。

此行顺利吗?不知道。先到宜春再说。

#今日历史# 在27年前的今天,1995年11月16日11时40分,粤赣两省交界的龙川,京九铁路南北接轨的最后一颗螺栓被拧紧,整个华夏及全世界似乎都听到了这钢铁大动脉贯通的撞击声。
  它向世界宣告:贯穿中国南北的第三条大动脉京九铁路全线铺通。这条钢铁大动脉的建设,规模之大,涉及面之广,是我国目前仅次于三峡工程的第二大工程,它的完成创造了中国铁路建设的新辉煌。
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