我本身皮肤是混干,先说味道是那种淡淡人参香气一点不会重很好闻。涂完以后感觉脸就是润润的一点都不黏腻。皮肤--”下就很亮,看看我这手的光泽度。我是配合我的按摩仪器一起用的,第二天起床整个脸都巨软。说是抗初老来着,也用几天皱纹啥的改变没有特别明显,估计得坚持一一个 月这样。不过任何精华油用量一定要多!不要省!省是省不出好皮肤的,买护肤品是为了啥,不就为了一个好皮肤嘛。量变引起质变!只要坚持一定会有改善!#所有女生体验官##所有女生会员服务中心##试用商品品牌##彤人秘#
#护肤思路# 快速分享些秋冬帮助调节润度的好物!
是正好有组员问我,因为不常换精华和面霜嘛,到了冬天又确实觉得干,但因为肌肤偏油、还是不太想用纯面油有什么可以帮忙调节/过渡一下的不?
所以这篇列出不同功能的添润度用品,不是让你们全用上,哪个环节插着合适、方便选谁就行~
比如偏油皮可以考虑1、2、3开始,偏干皮就可以晚上1+6/3+4,白天2+8 (基本是仔细写过的爱用,不详细展开了哦)
#护肤分享##猴的爱用记录#
是正好有组员问我,因为不常换精华和面霜嘛,到了冬天又确实觉得干,但因为肌肤偏油、还是不太想用纯面油有什么可以帮忙调节/过渡一下的不?
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比如偏油皮可以考虑1、2、3开始,偏干皮就可以晚上1+6/3+4,白天2+8 (基本是仔细写过的爱用,不详细展开了哦)
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【港鐵車門脫落,“黃絲”欲“甩鍋”國產又遭打臉!】日前,港鐵列車再次發生車門脫落事故。不放過任何機會“碰瓷”內地、生事“反中”的香港“黃絲”按捺不住了,結果又被現實狠狠教育了一把……
11月13日,港鐵再發生列車車門飛脫事件,一輛荃灣綫列車駛入油麻地往中環方向時,因脫軌而令車廂與月台發生碰撞,造成至少四道車門脫落。
翻查資料,去年12月2日傍晚繁忙時段,港鐵就曾於銅鑼灣站發生車門甩脫事件。巧的是,兩次出事的列車都是英國製,均隸屬港鐵“都城嘉慕”電動列車,由英國公司都城嘉慕(Metro-Cammell)製造,早於90年代由一間澳大利亞公司翻新。據悉,該批車型共93列,預計於2027年全數退役,改由中國內地製列車取代。
上次,港鐵發生車門飛脫事件之時,不少“黃絲”曾在網絡平台陰陽怪氣地發問:“港鐵出事的港島綫是不是國產的?”試圖抹黑國產的東西質量不佳。結果列車被爆出是英製,“黃絲”“碰瓷”不成,反鬧了大笑話!
沒想到這次“黃絲”依舊不長記性,一度試圖把“鍋”甩到國產頭上!
有博主日前就在社交媒體臉書發文,稱港鐵這次出事給了一眾“黃絲”展現“世界級搬龍門”技術的機會。形容事故發生不久,就有人即刻衝出來說車廂是中國內地製造,之後得知車廂原來是英國製造,又有人即刻改口,稱列車用了幾十年,已經很耐用了,一定是維修時用了國產零件或技術才導致事故發生……
這位博主最後嘲諷“黃絲”總有理由抹黑內地!
“黃絲”因列車脫落暴露智商一事也遭到香港網友的群嘲。有網友諷刺稱:“英國製列車(出事),‘黃絲’又選擇性失明!”
還有網友語重心長地表示:“現在國產列車質素高,希望港鐵考慮下將所有車換成‘中國製’。”
港鐵公司代表今日(16日)下午就11月13日發生的列車事故會見傳媒。港鐵車務總監李家潤表示,十分重視今次事故,已向政府提交初步報告。相信是列車進入月台前,隧道內的一個長7米、高2.4米的金屬護欄移位,與列車發生碰撞,以致頭卡列車轉向架偏離路軌,亦導致頭兩卡車的車門移位。
李家潤指,未來的重要跟進工作包括已成立調查委員會,2個月內完成調查報告。事故後檢視30多個類似金屬護欄裝置,會為軌道、幕門作出全面檢查,目標6個月內完成,並向機電署匯報。#香港#
11月13日,港鐵再發生列車車門飛脫事件,一輛荃灣綫列車駛入油麻地往中環方向時,因脫軌而令車廂與月台發生碰撞,造成至少四道車門脫落。
翻查資料,去年12月2日傍晚繁忙時段,港鐵就曾於銅鑼灣站發生車門甩脫事件。巧的是,兩次出事的列車都是英國製,均隸屬港鐵“都城嘉慕”電動列車,由英國公司都城嘉慕(Metro-Cammell)製造,早於90年代由一間澳大利亞公司翻新。據悉,該批車型共93列,預計於2027年全數退役,改由中國內地製列車取代。
上次,港鐵發生車門飛脫事件之時,不少“黃絲”曾在網絡平台陰陽怪氣地發問:“港鐵出事的港島綫是不是國產的?”試圖抹黑國產的東西質量不佳。結果列車被爆出是英製,“黃絲”“碰瓷”不成,反鬧了大笑話!
沒想到這次“黃絲”依舊不長記性,一度試圖把“鍋”甩到國產頭上!
有博主日前就在社交媒體臉書發文,稱港鐵這次出事給了一眾“黃絲”展現“世界級搬龍門”技術的機會。形容事故發生不久,就有人即刻衝出來說車廂是中國內地製造,之後得知車廂原來是英國製造,又有人即刻改口,稱列車用了幾十年,已經很耐用了,一定是維修時用了國產零件或技術才導致事故發生……
這位博主最後嘲諷“黃絲”總有理由抹黑內地!
“黃絲”因列車脫落暴露智商一事也遭到香港網友的群嘲。有網友諷刺稱:“英國製列車(出事),‘黃絲’又選擇性失明!”
還有網友語重心長地表示:“現在國產列車質素高,希望港鐵考慮下將所有車換成‘中國製’。”
港鐵公司代表今日(16日)下午就11月13日發生的列車事故會見傳媒。港鐵車務總監李家潤表示,十分重視今次事故,已向政府提交初步報告。相信是列車進入月台前,隧道內的一個長7米、高2.4米的金屬護欄移位,與列車發生碰撞,以致頭卡列車轉向架偏離路軌,亦導致頭兩卡車的車門移位。
李家潤指,未來的重要跟進工作包括已成立調查委員會,2個月內完成調查報告。事故後檢視30多個類似金屬護欄裝置,會為軌道、幕門作出全面檢查,目標6個月內完成,並向機電署匯報。#香港#
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