HJT创新成果大会重点
【HJT创新成果大会要点：三减一增，实现最优LCOE】
减银（苏州晶银）：银包铜解决方案
#产能： 银浆产能1000吨、低温银浆200吨一年
#降银：1、印刷细线化；2、银包铜替换
#客户导入：低温银浆已量产供货国内外10家；银包铜5家通过可靠性，3家批量出货
#验证：①50%银包铜细栅已进入批量量产，在多家实证电站中运行，目前无异常；②43%银包铜细栅已通过4倍IEC可靠性测试，正在进行5倍测试；③65%主栅+50%细栅组件通过5倍IEC，正在进行6倍
减栅（迈为股份）：无主栅工艺方案
#目的：MBB银耗18mg/W，其中主栅8mg/W，NBB（无主栅）可有效降银耗。（目标12mg/W）
#工艺： 不同于第一代NBB（Smart Wire）用层压来焊接，迈为推出第二代NBB，串联动作和合金化同步实现，后点胶固化
#优点： ①对准要求低②超低温焊接（180度左右）③低银耗④焊接可监控
减硅（高测股份）：硅片薄片化
#厚度：HJT已实现120μm硅片规模化量产，更薄硅片（80μm）研发中。
#细线化：目前应用34/36μm，测试最细30μm以下
#工艺：HJT半片切割调整到硅片环节，不影响产能情况下实现双棒切割。
增光（赛伍技术）：UV光转膜
#结构：EPE胶膜+UV光转物质"镭博"
#价格：UV光转膜约20元/平（溢价10元），成本13-15元
#原理：UV（紫外线）会使HJT电池中非晶或微晶硅表面Si-H基团破坏，造成组件功率衰减。现有封装方案为EPE截止膜滤过UV，造成组件功率偏低。光转膜将紫外转为可见光（蓝光），避免衰减并增加能量利用。
#可靠性：光转膜封装组件满足3倍IEC，"镭博">50年可靠性
#实证：光转膜组件比截止膜组件STC功率平均高1.22%；单瓦发电量比高透膜高3.19%/截止膜组件高0.9%。实证3月后光转膜HJT组件平均衰减率0.30%（PERC为0.84%，）。
#HJT其他材料：高阻水封边胶（客户测试中，代替丁基胶）、非铝高阻水背板（在研）
【赛伍技术UV光转胶膜详细内容】
1、公司发展历程
2005年吴小平先生和宇野敬一博士离开日本著名的高分子材料企业，在京都创立MacroPoly实验室。
2008年赛伍公司创立，开启了第一个十年计划。
2020年公司成功在A股上市，开启了第二个十年计划。公司采用平台战略，也就是在同一个技术平台和运营平台上实现不同的产品应用领域的开发。
2、公司技术平台
有四个技术平台，即分子设计、粘合剂配方、塑料改性和评价技术。在现有的基础上，通过不同的工艺技术，包括聚合技术、涂布技术、复合技术、造粒技术等等实现产品的绝缘性、阻水性、抗PID性、阻燃性等等，这些不同的产品特性组合成不同的产品。
3、公司业务范围
第一个是光伏材料事业，目前占80%以上的市场份额。
第二个是公司成长比较快的电动汽车材料业务。最早的时候是从4000万开始做，基本上每年有50%以上的增长，今年预计能占到4亿多的销售额。
另外一块就是公司的消费电子材料业务以及半导体材料业务。
我们的目标是2029年实现15个业务范围。
4、光伏材料的创新历程
从2009年开始到今年，我们实现了8个世界首创。2012年我们KPF背板采用的氟皮膜技术，目前实现了公司过去连续 8、9 年全球出货量的第一名。同时公司也是国内背板国标的起跑者。2016 年，公司率先在全球推出了交联型 POE，具有高抗 PID性能以及高可靠性。在2017年双玻大升级战场的时候，赛伍公司成功占据了全球40%以上的市场。2019年这个产品在全世界的出货量占到了第二名。这两年公司主要配合组件厂的薄片化，在IBC 电池以及HJT电池方面做了很多新的产品。
5、UV转换胶膜
（1）开发背景：SLAC实验室以及NREL实验室对裸电池片在不同的紫外光下，包括HJT电池、IBC电池、 N型电池和PERC电池等做了暴晒实验。研究结果表明，HJT电池的组件随着紫外光的暴晒，电池效率的衰减是最大的(一个月后接近2%)。原因可能是因为HJT电池是多层结构，其中有一层非晶硅层或微晶硅层的Si-H键更容易受到紫外线的破坏，产生缺陷，导致组件的功率衰减。组件厂现在采用的方案是截止性胶膜，把紫外线过滤掉。实际上紫外线是可以发电的。如果紫外线被过滤掉，电池的初始功率就会比高速形态有衰减，导致我们现在HJT电池和TOPCon电池竞争时面临很大的挑战。
（2）产品介绍：光转膜主要是把紫外线转成可见光，出厂功率目前基本在每块组件上可以实现大约1.5%的增益。在户外实证运行四个月，单瓦增益上截止性胶膜发电量比光转膜低大概0.87%，如果换成每块组件差2%。
（3）测算模型：HJT组件由于弱光性更好、温度系数比较低等等优点，它的发电量要比PERC高得多了。如果采用转光膜，既可以保证初始功率，又能保证比较少的组件衰减。按照30年100MW来测算，它的累计发电量可以多发5700万度电，电站持有方的投资回报率提高10%。如果能做到更长时间的组件（50年），它的投资回报率会提高17%。我们认为HJT的溢价和PERC比较会更高一些。
（4）转光机理：我们在胶膜中加了一个转光物质（转光剂），在高频率紫外线的照射下，它到了激发态1。激发态1会跃迁回基态，回基态的时候会产生蓝光，从紫外光转成蓝光。这中间会产生一点点的损耗，放出一点热量，我们对转光效率在荧光下做了测试，目前看下来有95%以上的转换效率。转光剂实际上在市场上一直有，赛伍公司主要是实现了转光剂的高可靠性，以及转光剂如何分散在聚合物中。赛伍公司根据自己的分子合成技术，成功地推出了转化物质“镭博”。镭博分子具有50年以上的高可靠性，我们再通过超声波震荡纳米分散技术，可以将它分散在现有的EVA、POE和EPE产品中。
（5）老化性测试：我们的转光剂放在户外暴晒的情况下，即使转光浓度即使衰减25%（剩余75%），它仍然具有90%以上的转光效率。两个太阳（120kWh）和一个太阳（120kWh）的辐照程度下（日本大阪基本在30kWh左右），在暴晒 3000小时的时候，转化效率只有0.04%的衰减。推算下来50年的话，实际转化效率只衰减2%。（实验室180kWh加速辐强度照测试下,衰减速度会相对更快一点）
（6）UV测试：普通胶膜的组件衰减到了180KWh，衰减甚至达到了6%（IEC标准规定5%以内）。如果采用截止胶膜，衰减比较小一些。如果采用转光胶模，在3倍IEC的测试条件下，它的衰减只有3.4%，。
（7）湿热测试：在湿热测试下，采用转光膜可以实现跟现有的截止EPE的功率衰减差不多的效果，在双85/2000h的情况下，衰减也是在5%以内。
6、其他产品
（1）高阻水封边胶（已在客户处测试）：传统光伏硅胶水汽透过率为每毫米每天84g，丁基胶仅0.25但成很高（根据几家组件厂，仅一款国外产品满足要求），而公司产品水汽透过率可以做到1.2，在成本方面较丁基胶也有30%以上的下降。以1GW的电量来做测算，如果采用普通的硅胶方案+丁基胶方案，它的封边成本是4300万元,我们的高阻水封边胶方案只有2500万元，可以节省1800 万元。
（2）高阻水非金属背板（在研）：HJT基本上90%以上是双玻，TOPCon目前出货70%以上都是双玻。之所以没有用单玻，是因为材料的阻水性还没有达到他们的测试要求。目前我们做到了双85/1000h，水汽透过率仅从0.05%涨到的0.08%，我们还会继续做测试，也希望更多的组件厂跟我们一起做一些联合开发。
【HJT创新成果大会要点：三减一增，实现最优LCOE】
减银（苏州晶银）：银包铜解决方案
#产能： 银浆产能1000吨、低温银浆200吨一年
#降银：1、印刷细线化；2、银包铜替换
#客户导入：低温银浆已量产供货国内外10家；银包铜5家通过可靠性，3家批量出货
#验证：①50%银包铜细栅已进入批量量产，在多家实证电站中运行，目前无异常；②43%银包铜细栅已通过4倍IEC可靠性测试，正在进行5倍测试；③65%主栅+50%细栅组件通过5倍IEC，正在进行6倍
减栅（迈为股份）：无主栅工艺方案
#目的：MBB银耗18mg/W，其中主栅8mg/W，NBB（无主栅）可有效降银耗。（目标12mg/W）
#工艺： 不同于第一代NBB（Smart Wire）用层压来焊接，迈为推出第二代NBB，串联动作和合金化同步实现，后点胶固化
#优点： ①对准要求低②超低温焊接（180度左右）③低银耗④焊接可监控
减硅（高测股份）：硅片薄片化
#厚度：HJT已实现120μm硅片规模化量产，更薄硅片（80μm）研发中。
#细线化：目前应用34/36μm，测试最细30μm以下
#工艺：HJT半片切割调整到硅片环节，不影响产能情况下实现双棒切割。
增光（赛伍技术）：UV光转膜
#结构：EPE胶膜+UV光转物质"镭博"
#价格：UV光转膜约20元/平（溢价10元），成本13-15元
#原理：UV（紫外线）会使HJT电池中非晶或微晶硅表面Si-H基团破坏，造成组件功率衰减。现有封装方案为EPE截止膜滤过UV，造成组件功率偏低。光转膜将紫外转为可见光（蓝光），避免衰减并增加能量利用。
#可靠性：光转膜封装组件满足3倍IEC，"镭博">50年可靠性
#实证：光转膜组件比截止膜组件STC功率平均高1.22%；单瓦发电量比高透膜高3.19%/截止膜组件高0.9%。实证3月后光转膜HJT组件平均衰减率0.30%（PERC为0.84%，）。
#HJT其他材料：高阻水封边胶（客户测试中，代替丁基胶）、非铝高阻水背板（在研）
【赛伍技术UV光转胶膜详细内容】
1、公司发展历程
2005年吴小平先生和宇野敬一博士离开日本著名的高分子材料企业，在京都创立MacroPoly实验室。
2008年赛伍公司创立，开启了第一个十年计划。
2020年公司成功在A股上市，开启了第二个十年计划。公司采用平台战略，也就是在同一个技术平台和运营平台上实现不同的产品应用领域的开发。
2、公司技术平台
有四个技术平台，即分子设计、粘合剂配方、塑料改性和评价技术。在现有的基础上，通过不同的工艺技术，包括聚合技术、涂布技术、复合技术、造粒技术等等实现产品的绝缘性、阻水性、抗PID性、阻燃性等等，这些不同的产品特性组合成不同的产品。
3、公司业务范围
第一个是光伏材料事业，目前占80%以上的市场份额。
第二个是公司成长比较快的电动汽车材料业务。最早的时候是从4000万开始做，基本上每年有50%以上的增长，今年预计能占到4亿多的销售额。
另外一块就是公司的消费电子材料业务以及半导体材料业务。
我们的目标是2029年实现15个业务范围。
4、光伏材料的创新历程
从2009年开始到今年，我们实现了8个世界首创。2012年我们KPF背板采用的氟皮膜技术，目前实现了公司过去连续 8、9 年全球出货量的第一名。同时公司也是国内背板国标的起跑者。2016 年，公司率先在全球推出了交联型 POE，具有高抗 PID性能以及高可靠性。在2017年双玻大升级战场的时候，赛伍公司成功占据了全球40%以上的市场。2019年这个产品在全世界的出货量占到了第二名。这两年公司主要配合组件厂的薄片化，在IBC 电池以及HJT电池方面做了很多新的产品。
5、UV转换胶膜
（1）开发背景：SLAC实验室以及NREL实验室对裸电池片在不同的紫外光下，包括HJT电池、IBC电池、 N型电池和PERC电池等做了暴晒实验。研究结果表明，HJT电池的组件随着紫外光的暴晒，电池效率的衰减是最大的(一个月后接近2%)。原因可能是因为HJT电池是多层结构，其中有一层非晶硅层或微晶硅层的Si-H键更容易受到紫外线的破坏，产生缺陷，导致组件的功率衰减。组件厂现在采用的方案是截止性胶膜，把紫外线过滤掉。实际上紫外线是可以发电的。如果紫外线被过滤掉，电池的初始功率就会比高速形态有衰减，导致我们现在HJT电池和TOPCon电池竞争时面临很大的挑战。
（2）产品介绍：光转膜主要是把紫外线转成可见光，出厂功率目前基本在每块组件上可以实现大约1.5%的增益。在户外实证运行四个月，单瓦增益上截止性胶膜发电量比光转膜低大概0.87%，如果换成每块组件差2%。
（3）测算模型：HJT组件由于弱光性更好、温度系数比较低等等优点，它的发电量要比PERC高得多了。如果采用转光膜，既可以保证初始功率，又能保证比较少的组件衰减。按照30年100MW来测算，它的累计发电量可以多发5700万度电，电站持有方的投资回报率提高10%。如果能做到更长时间的组件（50年），它的投资回报率会提高17%。我们认为HJT的溢价和PERC比较会更高一些。
（4）转光机理：我们在胶膜中加了一个转光物质（转光剂），在高频率紫外线的照射下，它到了激发态1。激发态1会跃迁回基态，回基态的时候会产生蓝光，从紫外光转成蓝光。这中间会产生一点点的损耗，放出一点热量，我们对转光效率在荧光下做了测试，目前看下来有95%以上的转换效率。转光剂实际上在市场上一直有，赛伍公司主要是实现了转光剂的高可靠性，以及转光剂如何分散在聚合物中。赛伍公司根据自己的分子合成技术，成功地推出了转化物质“镭博”。镭博分子具有50年以上的高可靠性，我们再通过超声波震荡纳米分散技术，可以将它分散在现有的EVA、POE和EPE产品中。
（5）老化性测试：我们的转光剂放在户外暴晒的情况下，即使转光浓度即使衰减25%（剩余75%），它仍然具有90%以上的转光效率。两个太阳（120kWh）和一个太阳（120kWh）的辐照程度下（日本大阪基本在30kWh左右），在暴晒 3000小时的时候，转化效率只有0.04%的衰减。推算下来50年的话，实际转化效率只衰减2%。（实验室180kWh加速辐强度照测试下,衰减速度会相对更快一点）
（6）UV测试：普通胶膜的组件衰减到了180KWh，衰减甚至达到了6%（IEC标准规定5%以内）。如果采用截止胶膜，衰减比较小一些。如果采用转光胶模，在3倍IEC的测试条件下，它的衰减只有3.4%，。
（7）湿热测试：在湿热测试下，采用转光膜可以实现跟现有的截止EPE的功率衰减差不多的效果，在双85/2000h的情况下，衰减也是在5%以内。
6、其他产品
（1）高阻水封边胶（已在客户处测试）：传统光伏硅胶水汽透过率为每毫米每天84g，丁基胶仅0.25但成很高（根据几家组件厂，仅一款国外产品满足要求），而公司产品水汽透过率可以做到1.2，在成本方面较丁基胶也有30%以上的下降。以1GW的电量来做测算，如果采用普通的硅胶方案+丁基胶方案，它的封边成本是4300万元,我们的高阻水封边胶方案只有2500万元，可以节省1800 万元。
（2）高阻水非金属背板（在研）：HJT基本上90%以上是双玻，TOPCon目前出货70%以上都是双玻。之所以没有用单玻，是因为材料的阻水性还没有达到他们的测试要求。目前我们做到了双85/1000h，水汽透过率仅从0.05%涨到的0.08%，我们还会继续做测试，也希望更多的组件厂跟我们一起做一些联合开发。
国内外现状-2023-2029年中国改性塑料市场调研及市场评估报告-共研网
#共研网（gonyn）市场调研报告#
改性塑料，是指在通用塑料和工程塑料的基础上，经过填充、共混、增强等方法加工改性，提高了阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能的塑料制品。
改性塑料在阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能都优于通用塑料，目前改性塑料在我国家电和汽车领域的应用占比超过60%，因此家电和汽车行业的发展对改性塑料的市场需求会产生较大的影响，但是随着近年来新能源汽车行业的发展，随着国内改性塑料技术的不断提高以及应用范围的逐渐扩宽，家电和汽车行业的发展对改性塑料行业的影响将逐渐降低。而新行业的发展是各大改性塑料企业关注的热点方向。如近年来的无人机，VR,机器人高端消费品，体育用品等新兴行业。
共研网发布的《2023-2029年中国改性塑料行业调查与投资战略报告》共九章。首先介绍了改性塑料行业市场发展环境、改性塑料整体运行态势等，接着分析了改性塑料行业市场运行的现状，然后介绍了改性塑料市场竞争格局。随后，报告对改性塑料做了重点企业经营状况分析，最后分析了改性塑料行业发展趋势与投资预测。您若想对改性塑料产业有个系统的了解或者想投资改性塑料行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章中国改性塑料行业基本概况
第一节改性塑料行业概述
一、改性塑料行业的定义
二、改性塑产业链
三、改性塑料的特征
四、改性塑料行业技术及行业特征
第二节改性塑料的改性技术分析
一、增强技术
二、增韧技术
三、填充改性
四、共混与塑料合金技术
五、阻燃技术
六、纳米复合技术
七、热塑性弹性体技术
第三节中国改性塑料行业的几个特点
一、通用塑料工程化
二、工程塑料高性能化
三、特种工程塑料低成本化
四、纳米复合材料技术给改性塑料带来新机遇
五、改性塑料的环保意识越加凸显
六、开发新型高效助剂成为改性塑料的重要发展方向
第二章中国改性塑料行业发展环境分析
第一节中国改性塑料业发展宏观环境分析
一、中国GDP增长情况分析
二、工业经济发展形势分析
三、全社会固定资产投资分析
四、社会消费品零售总额分析
五、城乡居民收入与消费分析
六、对外贸易的发展形势分析
第二节中国改性塑料产业政策法规分析
一、中国改性塑料行业管理体制
二、中国改性塑料行业产业政策
三、国家改性塑料产业政策发展态势
第三节改性塑料工业在国民经济中的地位分析
一、改性塑料在塑料工业中的重要地位
二、新形势引导改性塑料行业向前发展
三、改性塑料对传统工程塑料的冲击分析
第三章中国塑料产业发展分析
第一节世界塑料行业发展状况分析
一、世界塑料产业发展状况
二、塑料产业的全球化发展分析
三、全球塑料业现并购热潮
第二节中国塑料行业发展概述
一、中国塑料制品行业发展概况
二、中国塑料制品行业发展概况
三、中国塑料制品行业市场规模分析
四、塑料制品生产情况
五、中国塑料制品行业竞争力分析
第三节中国塑料行业面临的问题及发展对策
一、中国塑料行业面临的挑战
二、塑料行业的环保问题分析
三、中国塑料行业的发展策略
四、中国塑料加工业的发展方向与措施
第四节中国工程塑料行业发展概况
一、世界工程塑料工业发展情况
二、中国工程塑料产业形势分析
三、工程塑料市场改性发展特点
四、中国工程塑料需求分析
五、中国工程塑料行业发展存在的问题及对策
第四章中国改性塑料行业市场发展分析
第一节中国改性塑料行业发展概况
一、世界改性塑料行业发展现状
二、中国改性塑料产业发展分析
三、中国改性塑料行业生产特点
四、改性塑料行业的地域分布
五、改性塑料成塑料工业持续发展新动力
六、改性塑料是塑料制品应用新技术的代表
第二节中国改性塑料市场发展情况
一、中国改性塑料行业产量分析
二、中国改性塑料市场需求分析
三、改性工程塑料市场消费结构
四、改性塑料实现了跨越式发展
第三节中国改性塑料市场竞争分析
一、中国改性塑料行业竞争力分析
二、改性塑料行业竞争特点分析
三、改性塑料行业竞争格局分析
第四节中国纳米改性塑料市场发展分析
一、纳米改性塑料应用进展分析
二、纳米改性塑料的应用情况
第五节中国改性塑料行业发展存在的问题及对策
一、制约塑料改性技术的发展问题
二、中国改性塑料行业发展的制约因素分析
三、改性塑料行业发展竞争策略分析
第五章中国改性塑料细分产品市场分析
第一节中国改性塑料品种发展概况
第二节中国改性PP塑料分析
一、PP塑料分析
二、聚丙烯（PP）塑料的化学改性研究
三、中国聚丙烯市场发展趋势分析
第三节中国改性ABS塑料市场分析
一、ABS塑料分析
二、改性ABS及其在汽车上的应用
三、中国ABS树脂市场供需分析
第四节中国改性PA塑料市场分析
一、PA工程塑料分析
二、尼龙6（PA6）改性研究进展分析
三、改性PA发展的趋势
第五节中国改性PE塑料市场分析
一、聚乙烯（PE）改性发展分析
二、聚乙烯（PE）改性的研究与进展
三、未来聚乙烯消费结构趋势
第六节中国其它改性塑料产品市场分析
一、PS塑料分析
二、PC塑料分析
三、PBT工程塑料分析
四、POM塑料分析
五、mPPO塑料分析
第六章中国改性塑料应用行业发展分析
第一节中国改性塑料实用技术进展分析
第二节中国家电改性塑料市场发展分析
一、中国家电行业发展情况
二、中国家电行业发展概况
三、中国家电产品产量情况
四、改性塑料在家电中的运用
五、家电改性塑料的运用前景
第三节中国改性塑料在汽车上的应用情况
一、改性塑料是最重要的汽车轻质材料
二、中国汽车工业经济运行情况分析
三、中国汽车产销总体情况分析
四、改性塑料在汽车上的应用概况
五、汽车用改性塑料行业基本情况
六、汽车用改性塑料行业竞争格局
七、中国汽车改性塑料业发展前景
第四节中国电动工具行业分析
一、中国电动工具行业发展现状
二、中国电动工具行业发展概况
三、中国电动工具行业发展概况
四、中国电动工具行业发展趋势分析
第五节改性塑料在其它方面的应用分析
一、中国改性塑料在办公设备行业中的应用分析
二、中国改性塑料在电线电缆中的应用分析
三、中国改性塑料在节能灯中的应用分析
第七章中国改性塑料重点企业发展分析
第一节广州金发科技股份有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第二节上海普利特复合材料股份有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第三节广东银禧科技股份有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第四节南京聚隆化学实业有限责任公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第五节LG化学（广州）工程塑料有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第六节佳施加德士(廊坊)塑料有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第七节从化市聚赛龙工程塑料有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第八节东莞新长桥塑料有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第八章中国改性塑料行业发展前景及趋势分析
第一节中国塑料行业发展前景及趋势分析
一、全球塑料市场发展趋势
二、中国塑料行业发展前景广阔
三、中国塑料工业发展趋势分析
四、塑料制品行业市场规模预测
第二节中国改性塑料行业发展前景
一、全球改性工程塑料的发展前景
二、中国改性塑料行业发展前景分析
第三节中国改性塑料行业发展趋势
一、中国改性塑料行业发展趋势分析
二、改性塑料成为高新材料未来发展重点
第九章中国改性塑料行业投资分析
第一节中国改性塑料行业发展的影响因素分析
一、影响行业发展的有利因素
二、影响行业发展的不利因素
第二节中国改性塑料行业投资机会分析
第三节中国改性塑料行业投资风险分析
一、产业风险分析
二、环保政策风险
三、市场风险分析
四、原材料风险
五、技术风险分析
第四节中国改性塑料行业投资热点分析
部分图表目录：
图表1改性塑料的生产工艺流程
图表2改性塑料产业链
图表3中国国内生产总值及增长变化趋势图
图表4中国人均国内生产总值变化趋势图
图表5中国全部工业增加值及增长速度趋势图
图表6规模以上工业企业实现利润及其增长速度
图表7中国全社会固定资产投资增长趋势图
图表8中国社会消费品零售总额同比增长趋势图
图表9中国社会消费品零售总额及增长速度趋势图
图表10城镇居民人均可支配收入及增长趋势图
图表11农村居民纯收入及增长情况统计
图表12中国货物进出口总额及其增长速度
图表13中国进出口总额增长趋势图
图表14世界塑料产量情况
图表15世界PP供需及预测
图表16世界PE供需及预测情况
图表17中国塑料制品行业经济指标统计
图表18中国塑料制品行业销售收入统计
图表19中国塑料制品产量统计
图表20中国塑料制品细分产品产量统计
更多图表见正文……
#共研网（gonyn）市场调研报告#
改性塑料，是指在通用塑料和工程塑料的基础上，经过填充、共混、增强等方法加工改性，提高了阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能的塑料制品。
改性塑料在阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能都优于通用塑料，目前改性塑料在我国家电和汽车领域的应用占比超过60%，因此家电和汽车行业的发展对改性塑料的市场需求会产生较大的影响，但是随着近年来新能源汽车行业的发展，随着国内改性塑料技术的不断提高以及应用范围的逐渐扩宽，家电和汽车行业的发展对改性塑料行业的影响将逐渐降低。而新行业的发展是各大改性塑料企业关注的热点方向。如近年来的无人机，VR,机器人高端消费品，体育用品等新兴行业。
共研网发布的《2023-2029年中国改性塑料行业调查与投资战略报告》共九章。首先介绍了改性塑料行业市场发展环境、改性塑料整体运行态势等，接着分析了改性塑料行业市场运行的现状，然后介绍了改性塑料市场竞争格局。随后，报告对改性塑料做了重点企业经营状况分析，最后分析了改性塑料行业发展趋势与投资预测。您若想对改性塑料产业有个系统的了解或者想投资改性塑料行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章中国改性塑料行业基本概况
第一节改性塑料行业概述
一、改性塑料行业的定义
二、改性塑产业链
三、改性塑料的特征
四、改性塑料行业技术及行业特征
第二节改性塑料的改性技术分析
一、增强技术
二、增韧技术
三、填充改性
四、共混与塑料合金技术
五、阻燃技术
六、纳米复合技术
七、热塑性弹性体技术
第三节中国改性塑料行业的几个特点
一、通用塑料工程化
二、工程塑料高性能化
三、特种工程塑料低成本化
四、纳米复合材料技术给改性塑料带来新机遇
五、改性塑料的环保意识越加凸显
六、开发新型高效助剂成为改性塑料的重要发展方向
第二章中国改性塑料行业发展环境分析
第一节中国改性塑料业发展宏观环境分析
一、中国GDP增长情况分析
二、工业经济发展形势分析
三、全社会固定资产投资分析
四、社会消费品零售总额分析
五、城乡居民收入与消费分析
六、对外贸易的发展形势分析
第二节中国改性塑料产业政策法规分析
一、中国改性塑料行业管理体制
二、中国改性塑料行业产业政策
三、国家改性塑料产业政策发展态势
第三节改性塑料工业在国民经济中的地位分析
一、改性塑料在塑料工业中的重要地位
二、新形势引导改性塑料行业向前发展
三、改性塑料对传统工程塑料的冲击分析
第三章中国塑料产业发展分析
第一节世界塑料行业发展状况分析
一、世界塑料产业发展状况
二、塑料产业的全球化发展分析
三、全球塑料业现并购热潮
第二节中国塑料行业发展概述
一、中国塑料制品行业发展概况
二、中国塑料制品行业发展概况
三、中国塑料制品行业市场规模分析
四、塑料制品生产情况
五、中国塑料制品行业竞争力分析
第三节中国塑料行业面临的问题及发展对策
一、中国塑料行业面临的挑战
二、塑料行业的环保问题分析
三、中国塑料行业的发展策略
四、中国塑料加工业的发展方向与措施
第四节中国工程塑料行业发展概况
一、世界工程塑料工业发展情况
二、中国工程塑料产业形势分析
三、工程塑料市场改性发展特点
四、中国工程塑料需求分析
五、中国工程塑料行业发展存在的问题及对策
第四章中国改性塑料行业市场发展分析
第一节中国改性塑料行业发展概况
一、世界改性塑料行业发展现状
二、中国改性塑料产业发展分析
三、中国改性塑料行业生产特点
四、改性塑料行业的地域分布
五、改性塑料成塑料工业持续发展新动力
六、改性塑料是塑料制品应用新技术的代表
第二节中国改性塑料市场发展情况
一、中国改性塑料行业产量分析
二、中国改性塑料市场需求分析
三、改性工程塑料市场消费结构
四、改性塑料实现了跨越式发展
第三节中国改性塑料市场竞争分析
一、中国改性塑料行业竞争力分析
二、改性塑料行业竞争特点分析
三、改性塑料行业竞争格局分析
第四节中国纳米改性塑料市场发展分析
一、纳米改性塑料应用进展分析
二、纳米改性塑料的应用情况
第五节中国改性塑料行业发展存在的问题及对策
一、制约塑料改性技术的发展问题
二、中国改性塑料行业发展的制约因素分析
三、改性塑料行业发展竞争策略分析
第五章中国改性塑料细分产品市场分析
第一节中国改性塑料品种发展概况
第二节中国改性PP塑料分析
一、PP塑料分析
二、聚丙烯（PP）塑料的化学改性研究
三、中国聚丙烯市场发展趋势分析
第三节中国改性ABS塑料市场分析
一、ABS塑料分析
二、改性ABS及其在汽车上的应用
三、中国ABS树脂市场供需分析
第四节中国改性PA塑料市场分析
一、PA工程塑料分析
二、尼龙6（PA6）改性研究进展分析
三、改性PA发展的趋势
第五节中国改性PE塑料市场分析
一、聚乙烯（PE）改性发展分析
二、聚乙烯（PE）改性的研究与进展
三、未来聚乙烯消费结构趋势
第六节中国其它改性塑料产品市场分析
一、PS塑料分析
二、PC塑料分析
三、PBT工程塑料分析
四、POM塑料分析
五、mPPO塑料分析
第六章中国改性塑料应用行业发展分析
第一节中国改性塑料实用技术进展分析
第二节中国家电改性塑料市场发展分析
一、中国家电行业发展情况
二、中国家电行业发展概况
三、中国家电产品产量情况
四、改性塑料在家电中的运用
五、家电改性塑料的运用前景
第三节中国改性塑料在汽车上的应用情况
一、改性塑料是最重要的汽车轻质材料
二、中国汽车工业经济运行情况分析
三、中国汽车产销总体情况分析
四、改性塑料在汽车上的应用概况
五、汽车用改性塑料行业基本情况
六、汽车用改性塑料行业竞争格局
七、中国汽车改性塑料业发展前景
第四节中国电动工具行业分析
一、中国电动工具行业发展现状
二、中国电动工具行业发展概况
三、中国电动工具行业发展概况
四、中国电动工具行业发展趋势分析
第五节改性塑料在其它方面的应用分析
一、中国改性塑料在办公设备行业中的应用分析
二、中国改性塑料在电线电缆中的应用分析
三、中国改性塑料在节能灯中的应用分析
第七章中国改性塑料重点企业发展分析
第一节广州金发科技股份有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第二节上海普利特复合材料股份有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第三节广东银禧科技股份有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第四节南京聚隆化学实业有限责任公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第五节LG化学（广州）工程塑料有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第六节佳施加德士(廊坊)塑料有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第七节从化市聚赛龙工程塑料有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第八节东莞新长桥塑料有限公司
一、企业基本情况
二、企业经营情况分析
三、企业经济指标分析
四、企业盈利能力分析
五、企业偿债能力分析
六、企业运营能力分析
第八章中国改性塑料行业发展前景及趋势分析
第一节中国塑料行业发展前景及趋势分析
一、全球塑料市场发展趋势
二、中国塑料行业发展前景广阔
三、中国塑料工业发展趋势分析
四、塑料制品行业市场规模预测
第二节中国改性塑料行业发展前景
一、全球改性工程塑料的发展前景
二、中国改性塑料行业发展前景分析
第三节中国改性塑料行业发展趋势
一、中国改性塑料行业发展趋势分析
二、改性塑料成为高新材料未来发展重点
第九章中国改性塑料行业投资分析
第一节中国改性塑料行业发展的影响因素分析
一、影响行业发展的有利因素
二、影响行业发展的不利因素
第二节中国改性塑料行业投资机会分析
第三节中国改性塑料行业投资风险分析
一、产业风险分析
二、环保政策风险
三、市场风险分析
四、原材料风险
五、技术风险分析
第四节中国改性塑料行业投资热点分析
部分图表目录：
图表1改性塑料的生产工艺流程
图表2改性塑料产业链
图表3中国国内生产总值及增长变化趋势图
图表4中国人均国内生产总值变化趋势图
图表5中国全部工业增加值及增长速度趋势图
图表6规模以上工业企业实现利润及其增长速度
图表7中国全社会固定资产投资增长趋势图
图表8中国社会消费品零售总额同比增长趋势图
图表9中国社会消费品零售总额及增长速度趋势图
图表10城镇居民人均可支配收入及增长趋势图
图表11农村居民纯收入及增长情况统计
图表12中国货物进出口总额及其增长速度
图表13中国进出口总额增长趋势图
图表14世界塑料产量情况
图表15世界PP供需及预测
图表16世界PE供需及预测情况
图表17中国塑料制品行业经济指标统计
图表18中国塑料制品行业销售收入统计
图表19中国塑料制品产量统计
图表20中国塑料制品细分产品产量统计
更多图表见正文……
【普利司通简史(1)】“既然这辈子要继承父业，那就必须把这份家业发展成全国性事业，为整个社会做贡献。”这是年仅17岁的普利司通创始人——石桥正二郎心中的抱负。
如果回顾普利司通的历史，我们能看见几乎和每一位成功创业者一样的艰苦卓绝的创业故事，但不仅如此，如果我们把目光带入其中，会发现它走过了一条充满勇气、不断突破质疑的改革之路，实现了真正伟大的梦想。
小作坊中有远见1906年，普利司通创始人石桥正二郎和兄长继承了父亲创办的布袜小作坊，志麻屋。一条不断突破质疑的改革之路就此开始了。
当时的志麻屋，出来制作布袜子以外，还有一些汗衫、裤子等众多衣物订单，正二郎发现了自己的作坊处理能力有限的问题，独断地将志麻屋转型为布袜专业户。
当时日本作坊的员工都是师徒制，也就是说要想找工作就要先拜师，师傅教本领、管吃住，徒弟则为师傅打工效劳。
但石桥正二郎的远见让他即使面对父亲的重责，也要毅然决然地将师徒制改为雇佣制，并且正二郎始终坚信，这次改革是引导企业发展的必然举措。
这次改革非常成功，徒弟转为工人后便有了工资和假期。这样一来，虽然缩短了工人们的工作时间，但工作效率却提升了不少。
改革后的正二郎陆续招纳了更多的新员工，修建了更大的新厂房，与此同时开展了机械化产业布局，引进了各种机器和设备来扩大产量。
至此，志麻屋从作坊变成了小规模企业。
没有马拉的马车志麻屋在兄弟俩的不断经营下，规模虽然小但信誉很好。
直到1912年，23岁的石桥正二郎上京时，在偶然之下参与了汽车的试乘，正二郎竟然想出了买下一辆汽车，运用汽车进行宣传的主意。
要知道，在当时整个日本的汽车保有量也不过只有354台。而且仅仅集中在最为发达的地区，而在偏僻地方的人们甚至都没见过轮胎长什么样。价值2000日元的汽车对于当时的志麻屋来说，可是一笔相当大的投资。
但这也不妨碍正二郎的远见，在商讨过后还是坚决果敢地买下了一辆汽车，并在车身侧面涂上了宣传广告。当该车游街宣传时，当地人民就会不可思议地说 :“没有马拉的马车来了。”
志麻屋也因此得到了巨大的回报，于1918年上升为正式法人机构，由志麻屋更名为“日本足袋株式会社”的公司诞生，公司资本为100万日元。
从橡胶鞋到振兴国家随着第一次世界大战，日本的经济出现衰退，布袜生意也受到了很大的影响，于是石桥正二郎决定开发新的市场，那就是橡胶底的袜子。
因为当时的人们，无论是在工作还是日常，都会穿着人工编织的草鞋，而走碎石路会使得布袜容易损坏，而橡胶底的袜子则很好地解决了这个问题，于是理所当然地被广大消费者接受了。
这一举措大获成功，在经济萧条的环境下，销量却连连攀升，销售网络也延伸到了海外。从此，他们具备了橡胶的加工能力，踏进橡胶工业的门槛。
虽然是国际性的成功，但正二郎依旧不满足于现状，他打算进入轮胎领域，一个完全陌生、未知、全新的领域。
当然，伴随正二郎的还是公司、家族、朋友等的激烈反对。但正二郎仍然没有放弃制造轮胎的决定。
工业报国的伟大理想随着汽车的发展，世界的轮胎市场以迅雷不及掩耳之势发展，发明出汽车充气轮胎的英国邓禄普在20世纪的初头占领了世界轮胎市场的领先地位。
美国市场上，能够在“大恐慌”中屹立不倒的固特异长期占有美国第一销量的地位；同为美国第二轮胎品牌的凡士通在充当量产先锋，成为福特的第一批轮胎供应商；法国轮胎生产商米其林拥有跃进的技术，率先发明了使用钢丝帘线的轮胎。
相对于正值发展期初期的日本汽车业，面对轮胎需求量的日益剧增，日本在拿不出自己的产品的情况下，轮胎市场只好被进口而来的外国轮胎品牌所瓜分。
国内汽车轮胎需求也不断增加，但也只能依靠质优价廉的进口品和当时英国邓禄普的子公司邓禄普橡胶的神户工厂来供应轮胎。
坚信日本 将来会实现汽车普及化进程的石桥正二郎，开始考虑用自己的力量将汽车轮胎国产化，他想的是：“用自己国家的资本依靠自己的技术让轮胎实现国产化”。有良心才有发展在没有国外技师、轮胎知识和相关经验的前提下，工人们仅凭成型与加硫机和一本10万字的说明书，就在跌跌碰碰的摸索下，制造出了日本第一条国产轮胎——“普利司通”轮胎第一号，时间为1930年4月9日下午4点。
第一条轮胎是诞生了，满足了正二郎的梦想，但随之而来的质量问题久久困扰着普利司通，无论在设计还是做工方面，远远不及于其他已存数载的国外轮胎品牌，理所当然地得不到消费者的认可，经销商也不敢投资普利司通。
新生品牌的首要目的就是要赢得信任，为此普利司通向所有的消费者承诺，不论问题大小，在轮胎使用过程中，但凡出现质量问题，普利司通都会无条件为车主更换全新的轮胎。即使亏本经营，加上退货率达到 25%，正二郎仍然坚持该制度，这就是良心企业。
最终普利司通赢得了普通消费者的信心，并于1932年1月，获得了日本商会的“优良国产制品”的认定。
既是奋斗史，又是一部改革史纵观普利司通的发展史，可以发现这其实也是一部改革史。
从1951年抢先研发销售的人造纤维轮胎、1959年大力推广的尼龙轮胎、1967年专为高速汽车研发的子午线轮胎到为F1比赛提供的专用赛车轮胎，乃至为保护环境、降低能耗而开发的“低燃费轮胎ECOPIA”，普利司通总是能够抢先抓住市场先机，不惜投入高昂的研发经费，矢志为消费者创造出高品质的轮胎产品，使自己成为长期居于市场前列的领导者。
1976年，一手缔造了普利司通“轮胎帝国”的石桥正二郎，走完了一生辉煌的道路，而早已完成新老交替的普利司通，依然按照既定的发展轨迹稳步前行。
而这位在日本享有崇高声誉、被列入日本汽车名人堂的“轮胎先生”石桥正二郎，在2006年，被列入美国的汽车名人堂。这，不仅仅因为在橡胶、轮胎行业的影响力和前瞻性的建树，也是因为他在慈善事业等诸多领域所做的努力和贡献，被更多的世人所传颂和铭记。
写在最后普利司通的宗旨是：“以最高品质贡献社会”。
这是一个让人崇敬的国际化轮胎品牌，在此后八十年的时间里，让世界上千百万人感受到它用不断的技术改进所带来的便利、可靠。
最令人尊敬的是，普利司通永远都在突破质疑的路上。
我认为，虽然不是所有突破质疑都是正确的，因为别人的质疑和反对有可能是源于你的错误。
但是，突破质疑时迸发出的勇气，那种伟大果敢的改革精神，无疑是最令人敬佩的。
如果回顾普利司通的历史，我们能看见几乎和每一位成功创业者一样的艰苦卓绝的创业故事，但不仅如此，如果我们把目光带入其中，会发现它走过了一条充满勇气、不断突破质疑的改革之路，实现了真正伟大的梦想。
小作坊中有远见1906年，普利司通创始人石桥正二郎和兄长继承了父亲创办的布袜小作坊，志麻屋。一条不断突破质疑的改革之路就此开始了。
当时的志麻屋，出来制作布袜子以外，还有一些汗衫、裤子等众多衣物订单，正二郎发现了自己的作坊处理能力有限的问题，独断地将志麻屋转型为布袜专业户。
当时日本作坊的员工都是师徒制，也就是说要想找工作就要先拜师，师傅教本领、管吃住，徒弟则为师傅打工效劳。
但石桥正二郎的远见让他即使面对父亲的重责，也要毅然决然地将师徒制改为雇佣制，并且正二郎始终坚信，这次改革是引导企业发展的必然举措。
这次改革非常成功，徒弟转为工人后便有了工资和假期。这样一来，虽然缩短了工人们的工作时间，但工作效率却提升了不少。
改革后的正二郎陆续招纳了更多的新员工，修建了更大的新厂房，与此同时开展了机械化产业布局，引进了各种机器和设备来扩大产量。
至此，志麻屋从作坊变成了小规模企业。
没有马拉的马车志麻屋在兄弟俩的不断经营下，规模虽然小但信誉很好。
直到1912年，23岁的石桥正二郎上京时，在偶然之下参与了汽车的试乘，正二郎竟然想出了买下一辆汽车，运用汽车进行宣传的主意。
要知道，在当时整个日本的汽车保有量也不过只有354台。而且仅仅集中在最为发达的地区，而在偏僻地方的人们甚至都没见过轮胎长什么样。价值2000日元的汽车对于当时的志麻屋来说，可是一笔相当大的投资。
但这也不妨碍正二郎的远见，在商讨过后还是坚决果敢地买下了一辆汽车，并在车身侧面涂上了宣传广告。当该车游街宣传时，当地人民就会不可思议地说 :“没有马拉的马车来了。”
志麻屋也因此得到了巨大的回报，于1918年上升为正式法人机构，由志麻屋更名为“日本足袋株式会社”的公司诞生，公司资本为100万日元。
从橡胶鞋到振兴国家随着第一次世界大战，日本的经济出现衰退，布袜生意也受到了很大的影响，于是石桥正二郎决定开发新的市场，那就是橡胶底的袜子。
因为当时的人们，无论是在工作还是日常，都会穿着人工编织的草鞋，而走碎石路会使得布袜容易损坏，而橡胶底的袜子则很好地解决了这个问题，于是理所当然地被广大消费者接受了。
这一举措大获成功，在经济萧条的环境下，销量却连连攀升，销售网络也延伸到了海外。从此，他们具备了橡胶的加工能力，踏进橡胶工业的门槛。
虽然是国际性的成功，但正二郎依旧不满足于现状，他打算进入轮胎领域，一个完全陌生、未知、全新的领域。
当然，伴随正二郎的还是公司、家族、朋友等的激烈反对。但正二郎仍然没有放弃制造轮胎的决定。
工业报国的伟大理想随着汽车的发展，世界的轮胎市场以迅雷不及掩耳之势发展，发明出汽车充气轮胎的英国邓禄普在20世纪的初头占领了世界轮胎市场的领先地位。
美国市场上，能够在“大恐慌”中屹立不倒的固特异长期占有美国第一销量的地位；同为美国第二轮胎品牌的凡士通在充当量产先锋，成为福特的第一批轮胎供应商；法国轮胎生产商米其林拥有跃进的技术，率先发明了使用钢丝帘线的轮胎。
相对于正值发展期初期的日本汽车业，面对轮胎需求量的日益剧增，日本在拿不出自己的产品的情况下，轮胎市场只好被进口而来的外国轮胎品牌所瓜分。
国内汽车轮胎需求也不断增加，但也只能依靠质优价廉的进口品和当时英国邓禄普的子公司邓禄普橡胶的神户工厂来供应轮胎。
坚信日本 将来会实现汽车普及化进程的石桥正二郎，开始考虑用自己的力量将汽车轮胎国产化，他想的是：“用自己国家的资本依靠自己的技术让轮胎实现国产化”。有良心才有发展在没有国外技师、轮胎知识和相关经验的前提下，工人们仅凭成型与加硫机和一本10万字的说明书，就在跌跌碰碰的摸索下，制造出了日本第一条国产轮胎——“普利司通”轮胎第一号，时间为1930年4月9日下午4点。
第一条轮胎是诞生了，满足了正二郎的梦想，但随之而来的质量问题久久困扰着普利司通，无论在设计还是做工方面，远远不及于其他已存数载的国外轮胎品牌，理所当然地得不到消费者的认可，经销商也不敢投资普利司通。
新生品牌的首要目的就是要赢得信任，为此普利司通向所有的消费者承诺，不论问题大小，在轮胎使用过程中，但凡出现质量问题，普利司通都会无条件为车主更换全新的轮胎。即使亏本经营，加上退货率达到 25%，正二郎仍然坚持该制度，这就是良心企业。
最终普利司通赢得了普通消费者的信心，并于1932年1月，获得了日本商会的“优良国产制品”的认定。
既是奋斗史，又是一部改革史纵观普利司通的发展史，可以发现这其实也是一部改革史。
从1951年抢先研发销售的人造纤维轮胎、1959年大力推广的尼龙轮胎、1967年专为高速汽车研发的子午线轮胎到为F1比赛提供的专用赛车轮胎，乃至为保护环境、降低能耗而开发的“低燃费轮胎ECOPIA”，普利司通总是能够抢先抓住市场先机，不惜投入高昂的研发经费，矢志为消费者创造出高品质的轮胎产品，使自己成为长期居于市场前列的领导者。
1976年，一手缔造了普利司通“轮胎帝国”的石桥正二郎，走完了一生辉煌的道路，而早已完成新老交替的普利司通，依然按照既定的发展轨迹稳步前行。
而这位在日本享有崇高声誉、被列入日本汽车名人堂的“轮胎先生”石桥正二郎，在2006年，被列入美国的汽车名人堂。这，不仅仅因为在橡胶、轮胎行业的影响力和前瞻性的建树，也是因为他在慈善事业等诸多领域所做的努力和贡献，被更多的世人所传颂和铭记。
写在最后普利司通的宗旨是：“以最高品质贡献社会”。
这是一个让人崇敬的国际化轮胎品牌，在此后八十年的时间里，让世界上千百万人感受到它用不断的技术改进所带来的便利、可靠。
最令人尊敬的是，普利司通永远都在突破质疑的路上。
我认为，虽然不是所有突破质疑都是正确的，因为别人的质疑和反对有可能是源于你的错误。
但是，突破质疑时迸发出的勇气，那种伟大果敢的改革精神，无疑是最令人敬佩的。
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