满仓满融赌单吊 中级下跌无解药——中远海控
雪球上的一个悲惨故事:帝都的一个博士,满仓满融中远海控,在上周早些时候已经浮亏超20%,实在熬不住了,认亏100万清仓了。但是就在上周五,它涨停了!造化真是弄人啊。
看这货股价周K线图。黄色通道的涨势持续了一年,此前也是涨势,只是涨势没有这么快,所以黄色通道上涨可以认为是中级加速赶顶。去年9月底,股价放量长阴跌破黄色上涨通道下轨,这是中级下跌的信号,应该立即清仓或者大幅降低仓位,绝不能干的事就是满仓死守。
海控至少目前是个好公司,PE只有3,去年盈利增8倍,净资产收益率达惊人的67%!除去那些卖资产虚增盈利的,这ROE在全大A排第四。而2022Q1盈利又预增八成,这也是它周五涨停的主要原因吧,但是它的日线波浪也刚好到了一个可以短线上涨的技术位置。
看公司股价技术位置,它目前的波浪位置与两天前分析的光威复材一模一样,它的两个波浪方案也标注在图中了。悲观的方案是短期股价可能不会突破绿色中级下跌通道上轨,而是会再次探底50%甚至61.8%黄金线;但是乐观的方案是股价数周内就会突破绿色上轨,走至少是中级B浪反弹,反弹终点甚至会创历史新高。
虽然盲猜乐观方案的可能性更大,但是也需要等到股价突破绿色通道上轨才能稳妥确认,抢跑则有过大风险。若真这样的话,那位博士的伤口上只怕是又要插上一刀了。
任何时候,投资都要遵从股价实际趋势的指引,满仓满融单吊尤其是如此。但是很多retail investors不是自己不会定义趋势,就是根本不相信趋势,甚至对趋势嗤之以鼻,最终导致沉重的投资悲剧。
勉之。
雪球上的一个悲惨故事:帝都的一个博士,满仓满融中远海控,在上周早些时候已经浮亏超20%,实在熬不住了,认亏100万清仓了。但是就在上周五,它涨停了!造化真是弄人啊。
看这货股价周K线图。黄色通道的涨势持续了一年,此前也是涨势,只是涨势没有这么快,所以黄色通道上涨可以认为是中级加速赶顶。去年9月底,股价放量长阴跌破黄色上涨通道下轨,这是中级下跌的信号,应该立即清仓或者大幅降低仓位,绝不能干的事就是满仓死守。
海控至少目前是个好公司,PE只有3,去年盈利增8倍,净资产收益率达惊人的67%!除去那些卖资产虚增盈利的,这ROE在全大A排第四。而2022Q1盈利又预增八成,这也是它周五涨停的主要原因吧,但是它的日线波浪也刚好到了一个可以短线上涨的技术位置。
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虽然盲猜乐观方案的可能性更大,但是也需要等到股价突破绿色通道上轨才能稳妥确认,抢跑则有过大风险。若真这样的话,那位博士的伤口上只怕是又要插上一刀了。
任何时候,投资都要遵从股价实际趋势的指引,满仓满融单吊尤其是如此。但是很多retail investors不是自己不会定义趋势,就是根本不相信趋势,甚至对趋势嗤之以鼻,最终导致沉重的投资悲剧。
勉之。
嘴上嫌弃,手很诚实?海运海港,全线飙涨!中远海控、上港集团,两大千亿龙头携手涨停!北上、游资、机构,悉数到场!
中远海控、盛航股份、宁波海运icon、海峡股份,周五涨停。
中远海控,因为财报里“赚了900亿,分红不到140亿”的事,被机构、散户们,数落了一晚上,谁知一觉醒来,看到的却是真香画面……
与海运关联的海港板块,同样全面收涨。
上港集团、连云港、重庆港,涨停,并且封板普遍早于海运那边。
上港集团,盘后数据。
沪股通,9190万进,4316万出。
深圳帮、跟风高手,分别进场8325万、4868万。
古北路,出货3343万。
机构席位,一家加仓3327万,两家合计减仓8293万。
虽说满屏红红火火,但还是要注意,海运海港均是周期性比较强的板块。
海港还好,之前涨得没那么多,而海运的价格,目前已经是历史高位,后面下滑的概率不小。
另外,对于如上港集团这样的海港,要将集装箱吞吐量增长、房地产结算、投资收益等因素综合考虑。
中远海控、盛航股份、宁波海运icon、海峡股份,周五涨停。
中远海控,因为财报里“赚了900亿,分红不到140亿”的事,被机构、散户们,数落了一晚上,谁知一觉醒来,看到的却是真香画面……
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