今天最想说的话：负能量自己有可以，发微博宣泄也可以，但是拿着自己的一些失败经历就当成高高在上对他人指点教育的样子真的非常油腻。
有的路未必是因为现实、背景、关系、阶层堵死的，反而是被自己的幻想、懦弱、胆怯、无能一层一层地累积起来而彻底堵严实的。这个时候自己就能松口气心安理得地躺平然后宽慰自己这个社会就这样。
我喜欢李峋就是因为他从不认命。“我在哪里，哪里就是山顶”很狂也很迷人。人要是连这口气都不肯争一口，说自己咸鱼咸鱼还觉得晦气呢。
状态决定运气。想要好运气，起码拿出个积极乐观的态度来。
我一个非常非常怕麻烦的人，有时候也会浪费时间闲出屁地回复别人一些可能帮得上忙的意见或者建议。新时代的互联网积德行善。但是有时候碰见一些懂B就感觉自己那点“善良”非常经不起考验。
希望我们都能成为一个善良且好运的人（这句话里是有因果关系的）。
有的路未必是因为现实、背景、关系、阶层堵死的，反而是被自己的幻想、懦弱、胆怯、无能一层一层地累积起来而彻底堵严实的。这个时候自己就能松口气心安理得地躺平然后宽慰自己这个社会就这样。
我喜欢李峋就是因为他从不认命。“我在哪里，哪里就是山顶”很狂也很迷人。人要是连这口气都不肯争一口，说自己咸鱼咸鱼还觉得晦气呢。
状态决定运气。想要好运气，起码拿出个积极乐观的态度来。
我一个非常非常怕麻烦的人，有时候也会浪费时间闲出屁地回复别人一些可能帮得上忙的意见或者建议。新时代的互联网积德行善。但是有时候碰见一些懂B就感觉自己那点“善良”非常经不起考验。
希望我们都能成为一个善良且好运的人（这句话里是有因果关系的）。
祝贺王楚钦！淘汰强敌、晋级亚洲杯八强，对手曾战胜国乒世界冠军
北京时间11月17日下午，乒乓球亚洲杯男单比赛拉开帷幕，国乒世界冠军王楚钦登场，迎战一位实力不俗的运动员，那就是曾打败于子洋（世界杯男团冠军）、刘丁硕（全运会男单亚军）的哈萨克斯坦猛将格拉斯门科。
此战格拉斯门科没能发挥出此前的黑马状态，最终大比分1-4惨败被淘汰，单局被轰2-11，王楚钦也由此而率先晋级到了男单前八名，继续冲击冠军：好样的，向他表示祝贺！
格拉斯门科这位运动员非常有特点，他的正手很过硬，另外站近台的衔接速度很快，动作非常紧凑，这种风格在东亚以外的地区并不多见，像刘丁硕的正手就很厉害，可是之前与格拉斯门科强强对抗时居然落了下风，由此可见其实力之强。
不过王楚钦的两面实力都很均衡，而且反手优势非常大，再加上左手运动员可以打出更出其不意的落点和线路，所以普遍认为这场球国乒应该不会被爆冷。
比赛开始后，王楚钦果然以较大的优势压制住了格拉斯门科，回球的质量高、位置刁钻，让对方很难打出完整的击球动作，所以回球后出现了很多机会。不过中局以后格拉斯门科的反击也很快，一度追到只差1分，但最终还是以8-11输掉首局。
第二局王楚钦依旧牢牢掌握了场上的主动权，随即以11-6再下一城，格拉斯门科失误不断，近台完全被对方控制，退台几乎都是被动式的，情况非常不妙。
第三局格拉斯门科试图以强烈上旋球来反击王楚钦，但实际上却在场上调动不起自己的情绪，打得四平八稳，这就很难突破国乒主力的防线，很快又输了一个5-11，大比分0-3落后被逼入了绝境，王楚钦胜利在望！
第四局格拉斯门科难得取得领先优势，而王楚钦开局打得有些急躁，5-11被对方扳回一城，但第五局却狂轰11-2速胜，大比分4-1锁定胜利，成为了第一位晋级八强的男单运动员。
恭喜王楚钦晋级，期待他后面的发挥能更出彩：加油！
来源：全言
北京时间11月17日下午，乒乓球亚洲杯男单比赛拉开帷幕，国乒世界冠军王楚钦登场，迎战一位实力不俗的运动员，那就是曾打败于子洋（世界杯男团冠军）、刘丁硕（全运会男单亚军）的哈萨克斯坦猛将格拉斯门科。
此战格拉斯门科没能发挥出此前的黑马状态，最终大比分1-4惨败被淘汰，单局被轰2-11，王楚钦也由此而率先晋级到了男单前八名，继续冲击冠军：好样的，向他表示祝贺！
格拉斯门科这位运动员非常有特点，他的正手很过硬，另外站近台的衔接速度很快，动作非常紧凑，这种风格在东亚以外的地区并不多见，像刘丁硕的正手就很厉害，可是之前与格拉斯门科强强对抗时居然落了下风，由此可见其实力之强。
不过王楚钦的两面实力都很均衡，而且反手优势非常大，再加上左手运动员可以打出更出其不意的落点和线路，所以普遍认为这场球国乒应该不会被爆冷。
比赛开始后，王楚钦果然以较大的优势压制住了格拉斯门科，回球的质量高、位置刁钻，让对方很难打出完整的击球动作，所以回球后出现了很多机会。不过中局以后格拉斯门科的反击也很快，一度追到只差1分，但最终还是以8-11输掉首局。
第二局王楚钦依旧牢牢掌握了场上的主动权，随即以11-6再下一城，格拉斯门科失误不断，近台完全被对方控制，退台几乎都是被动式的，情况非常不妙。
第三局格拉斯门科试图以强烈上旋球来反击王楚钦，但实际上却在场上调动不起自己的情绪，打得四平八稳，这就很难突破国乒主力的防线，很快又输了一个5-11，大比分0-3落后被逼入了绝境，王楚钦胜利在望！
第四局格拉斯门科难得取得领先优势，而王楚钦开局打得有些急躁，5-11被对方扳回一城，但第五局却狂轰11-2速胜，大比分4-1锁定胜利，成为了第一位晋级八强的男单运动员。
恭喜王楚钦晋级，期待他后面的发挥能更出彩：加油！
来源：全言
狂卖116亿，干翻蔚小理！车主又爱又恨的国民车企，终于开窍了
本世纪以来，传统燃油车的地位受到了极大的挑战，新能源汽车的横空出世，给了人们更多的购车选择。如今，中国的油价居高不下给了更多的人购买电动新能源汽车的理由。因此我国的一众车企也纷纷抓住了新能源汽车爆发式增长的窗口期，一些致力于打造新能源汽车的车企相继出现，老牌燃油车企业同样是不甘落后。
在众多新能源车企里，新崛起的车企最为出名的无疑是“蔚小理”，提早布局新能源汽车的比亚迪同样是电车领域的佼佼者。但是谁也没有想到有一个品牌投入市场很晚的车企居然能成为最大的“黑马”，这个品牌就是吉利旗下的极氪新能源汽车，上市以来狂卖116亿。这个让人又爱又恨的品牌纠结是如何成为黑马的呢？
一、 上市之初风波不断
吉利无疑是中国当之无愧的国民车企，但这也仅限于传统的燃油车领域，在成立极氪之初其所受到的质疑声此起彼伏。在极氪进入市场之时，国外的特斯拉、国内的“蔚小理”以及比亚迪都已经在新能源汽车领域站稳了脚跟，因此很多人并不看好这个品牌。
果不其然，极氪在成立之初就遭受到了“天幕风波”。极氪在发售第一款电车之时宣传中自己的电车天幕为黑色，众多车主表示自己非常喜欢，但是等都到了交车的时候，该车的天幕颜色却变成了蓝色。
对此，极氪品牌方给出的说法是行业内都是使用的蓝色天幕，蓝色天幕是最为舒适的，所以他们才会“自作主张”将宣传的黑色改为了蓝色。但是这样的说法显然得不到一众准车主的认可，大多数车主还是认为极氪官方是在欺骗用户。此次“天幕风波”之后，极氪在市场上的影响力进一步降低。
除了“天幕风波”之外，极氪的车机系统也让很多车主忍不住吐槽。要知道，车机系统是否流畅将直接影响车主的用车体验。就像我们平时使用的电子产品，流畅与否是评价其好坏的重要标准。
致力于做高端电车的极氪，最初的价格也确实达到了高端的定位，但是其不灵敏的车机系统却引来了众多车主的吐槽。对此，很多人戏称彼时的极氪完全是“没头脑的肌肉男”，一方面人们认可极氪本身的超快的加速体验，另一方面也反映了极氪车机的短板十分明显。
极氪成立之初的囧境让人一度对这个车企感到十分失望，作为中国的国民车企却在新能源领域如此挣扎实在是让人难以接受。可谁也没有想到，极氪却能成为后来的“黑马”。
二、 极氪成功翻盘
面对陷入泥潭的极氪，吉利并没有放弃，而是逐渐开始了自己的崛起之路。针对用户提出的问题，极氪不断反思的同时也给出了自己的实际行动。
针对车机不灵敏、卡顿的问题，极氪给出的方案则是更换车机芯片。这一操作看起来平平无奇，但是却赢得了车主的一致好评。因为换芯不仅仅是针对新车，老的车型同样是为用户免费更换了先进的8155芯片。面对问题，极氪可以说是拿出了自己的最大诚意去解决，比如这次免费更换芯片就花费了3个亿。
在极氪宣布为用户更换卡顿的芯片之后，极氪的风评开始逐渐扭转。但极氪的操作远不止这些，在车主的福利上，极氪也是倾尽全力。在极氪009的发布现场，极氪老板安聪慧给极氪009的车主每人发了2000元的红包，一下就发出去了两个亿。极氪老板豪掷千金的举动，让极氪的车主感受到了真正的“幸福感”。
极氪在经过数次风波之后，其品控已经逐渐赢得了市场的认可，极氪也成为了大众认可的高端新能源汽车。自此之后，极氪仿佛如坐过山车一般从谷底迅速爬升到了顶峰，网上流传一张照片，一位车主自发送了个锦旗，“良心车企”，在极氪的汽车发布会上，B站网友带头刷起了屏，“聪聪YYDS”，116亿的销售额足以说明其成功。
结语
作为一家有责任感的车企，最为重要的就是要有担当，面对问题不逃避而是找到解决的方法。显然，吉利就是这样一家车企，它也真正担得起国民车企的称号。
不知道屏幕前的你是否也是极氪车主的一员呢？欢迎在评论区与我们留言讨论。
本世纪以来，传统燃油车的地位受到了极大的挑战，新能源汽车的横空出世，给了人们更多的购车选择。如今，中国的油价居高不下给了更多的人购买电动新能源汽车的理由。因此我国的一众车企也纷纷抓住了新能源汽车爆发式增长的窗口期，一些致力于打造新能源汽车的车企相继出现，老牌燃油车企业同样是不甘落后。
在众多新能源车企里，新崛起的车企最为出名的无疑是“蔚小理”，提早布局新能源汽车的比亚迪同样是电车领域的佼佼者。但是谁也没有想到有一个品牌投入市场很晚的车企居然能成为最大的“黑马”，这个品牌就是吉利旗下的极氪新能源汽车，上市以来狂卖116亿。这个让人又爱又恨的品牌纠结是如何成为黑马的呢？
一、 上市之初风波不断
吉利无疑是中国当之无愧的国民车企，但这也仅限于传统的燃油车领域，在成立极氪之初其所受到的质疑声此起彼伏。在极氪进入市场之时，国外的特斯拉、国内的“蔚小理”以及比亚迪都已经在新能源汽车领域站稳了脚跟，因此很多人并不看好这个品牌。
果不其然，极氪在成立之初就遭受到了“天幕风波”。极氪在发售第一款电车之时宣传中自己的电车天幕为黑色，众多车主表示自己非常喜欢，但是等都到了交车的时候，该车的天幕颜色却变成了蓝色。
对此，极氪品牌方给出的说法是行业内都是使用的蓝色天幕，蓝色天幕是最为舒适的，所以他们才会“自作主张”将宣传的黑色改为了蓝色。但是这样的说法显然得不到一众准车主的认可，大多数车主还是认为极氪官方是在欺骗用户。此次“天幕风波”之后，极氪在市场上的影响力进一步降低。
除了“天幕风波”之外，极氪的车机系统也让很多车主忍不住吐槽。要知道，车机系统是否流畅将直接影响车主的用车体验。就像我们平时使用的电子产品，流畅与否是评价其好坏的重要标准。
致力于做高端电车的极氪，最初的价格也确实达到了高端的定位，但是其不灵敏的车机系统却引来了众多车主的吐槽。对此，很多人戏称彼时的极氪完全是“没头脑的肌肉男”，一方面人们认可极氪本身的超快的加速体验，另一方面也反映了极氪车机的短板十分明显。
极氪成立之初的囧境让人一度对这个车企感到十分失望，作为中国的国民车企却在新能源领域如此挣扎实在是让人难以接受。可谁也没有想到，极氪却能成为后来的“黑马”。
二、 极氪成功翻盘
面对陷入泥潭的极氪，吉利并没有放弃，而是逐渐开始了自己的崛起之路。针对用户提出的问题，极氪不断反思的同时也给出了自己的实际行动。
针对车机不灵敏、卡顿的问题，极氪给出的方案则是更换车机芯片。这一操作看起来平平无奇，但是却赢得了车主的一致好评。因为换芯不仅仅是针对新车，老的车型同样是为用户免费更换了先进的8155芯片。面对问题，极氪可以说是拿出了自己的最大诚意去解决，比如这次免费更换芯片就花费了3个亿。
在极氪宣布为用户更换卡顿的芯片之后，极氪的风评开始逐渐扭转。但极氪的操作远不止这些，在车主的福利上，极氪也是倾尽全力。在极氪009的发布现场，极氪老板安聪慧给极氪009的车主每人发了2000元的红包，一下就发出去了两个亿。极氪老板豪掷千金的举动，让极氪的车主感受到了真正的“幸福感”。
极氪在经过数次风波之后，其品控已经逐渐赢得了市场的认可，极氪也成为了大众认可的高端新能源汽车。自此之后，极氪仿佛如坐过山车一般从谷底迅速爬升到了顶峰，网上流传一张照片，一位车主自发送了个锦旗，“良心车企”，在极氪的汽车发布会上，B站网友带头刷起了屏，“聪聪YYDS”，116亿的销售额足以说明其成功。
结语
作为一家有责任感的车企，最为重要的就是要有担当，面对问题不逃避而是找到解决的方法。显然，吉利就是这样一家车企，它也真正担得起国民车企的称号。
不知道屏幕前的你是否也是极氪车主的一员呢？欢迎在评论区与我们留言讨论。
✋热门推荐