1983年，翟曼霞因“流氓罪”被判死刑，原因是她脱光在河里游泳，处过18个男友并发生了关系。

1983年，35岁的翟曼霞被押赴刑场时已经没有了昔日的精致，被裹上了厚重的衣服，即便枪口已经瞄准自己，她还是咬着牙说出了自己内心最真实的想法，这番话在当时来看也可以说是惊世骇俗，她说：“性是无罪的！”

豹2A1

从1982年3月开始生产第2批次，1983年11月停产，共制造了450辆，克劳斯-玛菲生产248辆（底盘编号#10211-#10458），MaK生产202辆（#20173-#20347）。因为改动项目相当多，这一批次被称为豹2A1。
和第1批次相比的变化是：

① 取消了炮塔后部的横风传感器

② 车长观瞄系统保护罩改为多面体

③ 炮长的EMES 15火控系统集成了德州仪器公司设计、卡尔蔡司制造的碲化镉汞热成像仪

④ 故障检测系统添加了对火炮控制系统的监控

⑤ 重新布置了燃油过滤器的位置，大幅度减少了加油时间

⑥ 在炮塔左后侧安装了外部耳机接口

⑦ 在动力包上安装了2个踏脚板，维护时可以防止损坏转向机构和电气线路

⑧ 抢救拖索长度增加到5米，交叉固定在尾板上。
1983年11月到1984年11月制造的第3批次共300辆，克劳斯-玛菲165辆（底盘编号#10459-#10623），MaK135辆（#20375-#20509）。这个批次只有微小的改进：

① 车长的PERI R-17周视镜增加了一副反光镜，安装高度抬高了50毫米

② 左侧车体后部的三防装置安装了一个更大尺寸的护盖。
这两项改动随后也应用到第二批次上，两者都属于豹2A1。
1984年入役的豹2A1开始采用FTA迷彩，包含了焦油黑（RAL 9021 F9）、皮革棕（RAL 8027 F9）和青铜绿（RAL 6031）三种颜色，之前的批次也重新涂装。

C罗炮轰曼联的爆炸性专访，顿时打破了世界足坛的宁静。就目前曝出的内容来看，前曼联主帅朗尼克或许是最为无辜，也是最受伤害的对象之一。

其中，C罗在谈到朗尼克时居然如此评价：“如果你连教练都不算，怎么可以成为曼联主帅？ 我甚至都没听说过他。”

要知道，朗尼克早在1983年便已开启教练生涯，并以1.2分的状元成绩在科隆体育大学考取教练资格证。此后，他曾带领斯图加特拿下国际托托杯冠军，带领沙尔克赢得德国杯冠军以及欧冠进入四强——沙尔克当时在半决赛正是被弗格森的曼联淘汰。

此外，朗尼克还曾先后把霍芬海姆和莱比锡自业余联赛带到德甲赛场。不过，由于常年高负荷工作，朗尼克患有“倦怠综合症”，所以近年来大多从事管理岗位，执教经历有所减少。

纵然如此，也无法掩饰朗尼克的执教履历和成就。特别是朗尼克在德国被誉为“教授”，图赫尔、纳格尔斯曼、哈森许特尔和克洛普等教练都曾表示自朗尼克身上受益匪浅。另，自今夏离开曼联后，奥地利足协迅速聘请朗尼克担任国家队主帅……

因此，作为一名有着20年职业生涯的球员，C罗说自己“没听说过”朗尼克。暂且不提你的认知还不如普通球迷，单看这样嘲讽自己的前任主帅，合适吗？#c罗炮轰曼联# #C罗专访#