#室内甲醛对孕妇的危害有多大?
甲醛的危害一直围绕着我们。近年来,有关甲醛危害的报道并不少见,必须引起我们的重视。甲醛对普通人的影响可能在短时间内可以忍受,但对孕妇、老人、小孩和体弱者有什么影响?今天大家跟随广州除甲醛公司的小编来了解一下:

室内甲醛污染对儿童、孕妇和老人危害。

甲醛对孕妇有什么危害?甲醛对孕妇有什么影响?去除甲醛的方法有哪些?这三个问题是许多新房装修的人会考虑的问题,尤其是对有孕妇的家居装修问题,这三个问题就是重点。下面小编将给大家做出介绍和解答。

1、甲醛对孕妇的影响

相信在现实生活中,人们经常听说甲醛对孕妇的危害案例吧,所以人们不能在新房装修后立即搬进去,而是等待甲醛消散后再搬入。尤其是有孕妇的家庭,更应注意甲醛对孕妇的影响。在轻微的情况下,可能导致孕妇身体不适、头晕胸闷和呼吸困难。在严重的情况下,还可能导致胎儿畸形。

2、甲醛对孕妇的危害

甲醛是一种无色。如果严重超标,将产生强烈的刺激性气体。特别是房子装修后,甲醛的含量会或多或少的存在。甲醛对人体有害,尤其是孕妇。在严重情况下,它会导致胎儿畸形,或影响孕妇的身体,如头晕、胸闷、心悸和呼吸困难。

3、去除甲醛的方法

现在,许多去除甲醛的方法是众所周知的。人们不仅需要知道,而且必须在房子装修后一定会使用这些方法。去除甲醛的常用方法有通风法、绿色植物法等。无论采用哪种方法去除甲醛,人们都必须小心处理,以避免造成日后的困扰。这些方法也是暂时的,不能完全有效地去除甲醛。

室内污染的主要构成物

甲醛对孕妇的影响特别大,危害更大。伤害不仅是对孕妇本人,而且是对孕妇肚子里的孩子危害也是十分严重的。希望大家对室内环境更加警惕,尤其是那些家中有孕妇和小孩的人。例如,可以采取3M生物酶去甲醛技术, 生物酶是一种无毒、对环境友好的生物催化剂,其化学本质为具有催化功能的蛋白质,是由微生物产生的具有催化作用的一种有机物。3m生物酶就是一种应用于清除室内装修空气污染的生物酶,效果也是非常显著的。在大家搬进新房子之前,找一家专业的除甲醛公司来解决问题。毕竟,家人的健康是第一位的。

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【腾讯投资的自行车,售价12000】你愿意花12000,买一辆可做通勤工具的自行车吗?

有一种名叫E-bike 的自行车,正在海外悄然兴起,成为一种全新短途出行方式。

electric bike,简称E-bike,又称电动单车、电助力自行车,其形态结构与传统自行车相似,带有脚蹬板,不过其内部承载了电池、电机等装置,通过电力给用户提供辅助,可谓是兼具美感、运动和便捷性。

资本涌入E-bike

互联网起家的腾讯,居然跨行投资了E-bike这条隐秘的赛道。

近日,深圳市十方运动科技有限公司近日发生工商变更,新增股东——广西腾讯创业投资有限公司、珠海玥和企业管理咨询中心 (有限合伙)。

股权穿透显示,该公司为电助力自行车 (ebike) 品牌“TENWAYS”关联公司。

官网显示,TENWAYS目前已经上线CGO600和CGO800S两款车型,售价分别为1499、1899英镑。(折合人民币约12000元、约16000元)。

值得注意的是,梳理十方运动的投资方可发现,背后明星机构不少,除了刚刚入局的腾讯,高瓴创投、钟鼎资本、高鹄资本等都在列,而且高瓴早在去年底就悄悄投资。

事实上,在国内市场,E-bike 还算小众,但是,几家头部 VC 们早已悄悄布局。

早在 2021 年 8 月,高瓴便领投了荷兰电动自行车品牌 VanMoof 的 C 轮1.28亿美元融资,达到了E-bike近年来最大额度的融资,引起一时轰动。

今年 3 月,由高榕资本独家投资了E-Bike 品牌 Aventon 的首轮数千万美元融资。另外,据 ZAKER 报道,红杉资本中国基金对电助力品牌 Aventon 投资 估值 5.9 亿美元 近日,据科技媒体报道,红杉资本中国基金投资了电助力品牌 Aventon,这笔投资使 Aventon 的估值为 5.9 亿美元。

风靡海外

相比国内,E-bike在国外普遍认知度比较高,很多国内厂家的Ebike只做国外市场,国内不一定能买得到。

市场数据显示,E-bike的销量主要集中在欧美发达国家。欧洲2020年E-bike销售达到470万辆,同比增长38%,2025年欧洲E-bike市场规模预计有望突破1200万辆/年;美国2021年销售了约90万辆E-bike,预计到2025年销量将突破480万辆,年增速超过50%。

为何E-bike在海外会如此风靡?

1)骑行文化

在100多年前,地域限制、性别歧视、阶级屏障等种种问题都因为现代自行车的出现而被打破,自行车将人们引向自由。自行车在西方社会生活中还代表着自由!所以欧洲的骑行氛围才会如此浓郁。以荷兰为例,全国大约有超过2300万辆自行车,而人口也不过1728万,是一个自行车比人还要多的国家。自行车承担了70%的交通量,90%的学生靠骑自行车上下学;德国,38%人口为骑车族,自行车数量高达七千万辆,还设有自行车高速公路!

2)城市状况

欧洲常见的布局为少量的大城市、以及大量的小城市及小镇。因为存在大量老城区,街道狭窄不适合太多汽车行驶,公共交通也只能网状覆盖,节点之间往往有一定的距离。

E-bike 有独特的优势,它比追求速度的摩托车更安全、轻便,比自行车更省力,更加适合作为日常的短途出行工具。

另外,在疫情期间,欧美越来越多人选择自行车作为通勤交通工具,部分取代了公共交通工具。

3)政策津贴

欧洲的主要国家对 ebike 都有税收减免或津贴政策。

为推广绿色低碳的生活方式,在欧美购买E-bike还有政府补贴。2021年11月,美国众议院通过《重建美好未来法案》,根据法案购买两轮电动车的国民,可以拿到新车购买价格30%的税收抵免,欧洲各国则更早就推出了E-bike的补贴政策。

下一个出行风口?

E-bike会是下一个出行风口吗?

在出行领域,电动化、智能化成为大势所趋。

国内最常见的是两轮电瓶车,因其门槛低、造价低廉而迅速普及,常用于外卖送货、通勤代步。

E-bike 则是在传统自行车的基础上,搭载以传感器为核心的动力系统,配有电机与锂电池,与国内常见的两轮电瓶车在核心部件、工作原理、产品定位及售价等方面存在明显差异。

按照使用场景来分,两轮电瓶车多用于短途出行,而E-bike 除了短途出行的用途之外之外,还兼备山地越野;在市场售价方面,E-bike 的价格 6 千元起步,甚至高达上万元,是普通电瓶车价格的 3-6 倍不止。

E-bike 的单价较高,受众处于中高等收入段,但依旧是当前全球经济环境下,少数逆势增长的品类。

E-bike 市场的增速很快,尽管目前有 vanmoff、Rad Power 这样的头部品牌出现,但市场仍然分散。而且,目前E-bike渗透率仍居低位。以欧洲为例,欧洲电踏车渗透率由2005年0.4%提升至2020年的21%,电踏车市场仍有较大空间。其预计2025年电踏车渗透率达50%。

另外,如果引入类似 ARM 架构、MEMS 工艺、大功率 PCBA、NFC 通信、汽车混动系统等技术,那么技术创新将真正引领 E-bike 市场进入智能化、在线化时代。

综上,E-bike 仍是一个非常值得关注的赛道。

不过,需要注意的是,中国目前至少现在远远不是Ebike的市场。Ebike产业上呈现的现象:中国人造,外国人买。另外,目前 E-bike 品牌同质化严重,如何建立品牌心智,是摆在企业面前急需解决的难题。

参考文章:

IT桔子:《腾讯、高瓴等同时看上了这个在国内还很小众的赛道 》

翰谷电动汽车:《Ebike市场在哪里?》


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