#搜狐汽车#【预售148万 奥迪RS e-tron GT开启预售】新车作为奥迪e-tron GT车型的高性能版，其外观整体与普通版车型相差不大。内饰采用奥迪经典的数字化座舱设计，配备全液晶仪表盘以及内嵌式的中控多媒体显示屏，让科技感得到很好的展现。动力搭载前后双电动机，综合功率可达599马力，最大扭矩830牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.3秒，最高时速为250km/h。另外，新车还将配备三腔室空气悬架，并提供四种驾驶模式。动力电池将搭载93kWh的锂离子电池，WLTP工况下续航里程可达488km，并标配11kW交流充电器。#汽车资讯#
#不懂车看新车# 【#买奥迪e-tron GT不如买保时捷Taycan#】@不懂车指南 消息，奥迪首款纯电GT跑车”RS e-tron GT开启预售，预售价148万元，今年全国仅限20台，首批车主将获得奥迪全球设计总监Marc Lichte签名的手稿。该车是奥迪首款采用800V技术的量产纯电车型。
有行业人士指出，e-tron GT实际上是保时捷Taycan的奥迪版本，Taycan起步价80多万元，而前者起步价148万元，两相比较，并不划算。
有行业人士指出，e-tron GT实际上是保时捷Taycan的奥迪版本，Taycan起步价80多万元，而前者起步价148万元，两相比较，并不划算。
Team WRT的Vincent Vosse确认车队不会在短期内重返DTM，据悉WRT已经与BMW订购了6台M4 GT3，但明年工作内容现在已经饱和。
WRT方面目前车队内没有足够的人手支持DTM赛事，现在车队的两个部门，GT部门将负责明年的GTWC系列赛以及IGTC洲际GT挑战赛；而原来的DTM Class 1时代客户部门已经于去年开始转为了LMP2团队。
明年看起来除了各项SRO GT赛事以及LMP2比赛、LMDh测试之外，WRT理论上还将代表BMW参与诸如纽博格林24小时等一些长距离比赛。
WRT方面目前车队内没有足够的人手支持DTM赛事，现在车队的两个部门，GT部门将负责明年的GTWC系列赛以及IGTC洲际GT挑战赛；而原来的DTM Class 1时代客户部门已经于去年开始转为了LMP2团队。
明年看起来除了各项SRO GT赛事以及LMP2比赛、LMDh测试之外，WRT理论上还将代表BMW参与诸如纽博格林24小时等一些长距离比赛。
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