新加坡在XBB疫情爬升期的医疗资源占用情况。
10月初至月末，是XBB变异株的爬升期。
所谓爬升期，是指新变异株在和其他变种竞赛中取得传播优势，从量变到质变的过程。
每日感染人数大幅增加，太多根本不需要治疗，可以自愈的轻症，因为焦虑冲进医院急诊。
如果放任不管，造成需要治疗的重症患者（不仅仅包括新冠重症，还有其他疾病导致的重症）得不到有效医疗治疗，死亡率会大幅攀升。
这就是医疗挤兑。
XBB在10月初来势汹汹的时候，新加坡也曾经出现过医院排长队，病床等候时间长，甚至连全科诊所也挤满了来开请假单的人。
一、辟谣，消除部分群众的恐慌，说明XBB并不比之前的ba.5，ba.2更毒。
对于推特上的焦虑传播账号，动用pofma法案要求更正。
二、发通告XBB也是一种轻症居多的疾病，通过新闻媒体报道，让民众不要去急诊挤兑。
三、建议公司取消请病假需要假条的规定。
四、取消了医院访客。
五、增加了20个ICU床位。
六、批准了moderna的二价疫苗，优先为医护接种。
如图一所示，在最凶险的XBB病毒爬升期：
新加坡可控的ICU床位资源是300张。其中：
其他疾病所导致的重症占据了160左右。
新冠重症占用ICU一直在13-17左右徘徊，均值15。
ICU空置床位持续保持在100左右。
高疫苗接种率，加上保护医疗资源不被击穿。不到一个月，XBB这个曾经让很多人无比焦虑的新变种，疲态尽显，早早进入低潮期。
清理XBB的传播数据，发现无论是传播范围、持续时间、住院率，都远低于夏天的优势株BA.5。
当然老生常谈，这并非XBB不行。
而是XBB在面对一个加强针接种率达到80%，人民已经历过ba.2和ba.5洗礼的经济体，它也就能这样了。
这就是批准更好的疫苗，以及疫苗高接种率的好处。
因为会致死的疾病不止新冠一种，但新冠的高传播率是最容易造成挤兑的。
高接种率不仅能保护老人、基础病患者，还能通过保护医疗资源，防止医疗挤兑，来保护其他疾病的重症。
10月初至月末，是XBB变异株的爬升期。
所谓爬升期，是指新变异株在和其他变种竞赛中取得传播优势，从量变到质变的过程。
每日感染人数大幅增加，太多根本不需要治疗，可以自愈的轻症，因为焦虑冲进医院急诊。
如果放任不管，造成需要治疗的重症患者（不仅仅包括新冠重症，还有其他疾病导致的重症）得不到有效医疗治疗，死亡率会大幅攀升。
这就是医疗挤兑。
XBB在10月初来势汹汹的时候，新加坡也曾经出现过医院排长队，病床等候时间长，甚至连全科诊所也挤满了来开请假单的人。
一、辟谣，消除部分群众的恐慌，说明XBB并不比之前的ba.5，ba.2更毒。
对于推特上的焦虑传播账号，动用pofma法案要求更正。
二、发通告XBB也是一种轻症居多的疾病，通过新闻媒体报道，让民众不要去急诊挤兑。
三、建议公司取消请病假需要假条的规定。
四、取消了医院访客。
五、增加了20个ICU床位。
六、批准了moderna的二价疫苗，优先为医护接种。
如图一所示，在最凶险的XBB病毒爬升期：
新加坡可控的ICU床位资源是300张。其中：
其他疾病所导致的重症占据了160左右。
新冠重症占用ICU一直在13-17左右徘徊，均值15。
ICU空置床位持续保持在100左右。
高疫苗接种率，加上保护医疗资源不被击穿。不到一个月，XBB这个曾经让很多人无比焦虑的新变种，疲态尽显，早早进入低潮期。
清理XBB的传播数据，发现无论是传播范围、持续时间、住院率，都远低于夏天的优势株BA.5。
当然老生常谈，这并非XBB不行。
而是XBB在面对一个加强针接种率达到80%，人民已经历过ba.2和ba.5洗礼的经济体，它也就能这样了。
这就是批准更好的疫苗，以及疫苗高接种率的好处。
因为会致死的疾病不止新冠一种，但新冠的高传播率是最容易造成挤兑的。
高接种率不仅能保护老人、基础病患者，还能通过保护医疗资源，防止医疗挤兑，来保护其他疾病的重症。
【香港房屋局局長：料10年內不再存在惡劣劏房】
香港立法會今日（7日）召開房屋事務委員會會議，房屋局局長何永賢回應議員提問，公屋“3年上樓”的承諾是否仍然是政府終極目標時表示，政府會繼續以“3年上樓”承諾為目標，但3年輪候時間涉及很多不同因素，例如新界有較多公屋供應，但如果輪候者一直心儀位於港島的公屋單位，等候時間就會比較長。
民建聯李慧琼關注施政報告中沒有承諾告別劏房，認為政府要下定決心訂立時間表。何永賢表示，未來10年的公屋供應充足，加上有簡約公屋及過渡性房屋，相信10年內香港不會再存在收費高昂的惡劣劏房，亦不會再有人需要居住在這些地方。
有議員關注濫用公屋問題。自由黨張宇人表示，如果有人濫用公屋，屋邨管理員沒可能不知道，他建議當局付出“線人費”，鼓勵管理員及鄰居舉報，同時加大罰則，以騰出更多公屋單位。何永賢表示，管理員是其中一個可知道資料的線索，當局會持續試用不同方法，打擊濫用公屋問題。
#守护香港# #厦门海关截获1只活体黑寡妇# #饺子# #国人买iPhone14Pro需工作22天#
香港立法會今日（7日）召開房屋事務委員會會議，房屋局局長何永賢回應議員提問，公屋“3年上樓”的承諾是否仍然是政府終極目標時表示，政府會繼續以“3年上樓”承諾為目標，但3年輪候時間涉及很多不同因素，例如新界有較多公屋供應，但如果輪候者一直心儀位於港島的公屋單位，等候時間就會比較長。
民建聯李慧琼關注施政報告中沒有承諾告別劏房，認為政府要下定決心訂立時間表。何永賢表示，未來10年的公屋供應充足，加上有簡約公屋及過渡性房屋，相信10年內香港不會再存在收費高昂的惡劣劏房，亦不會再有人需要居住在這些地方。
有議員關注濫用公屋問題。自由黨張宇人表示，如果有人濫用公屋，屋邨管理員沒可能不知道，他建議當局付出“線人費”，鼓勵管理員及鄰居舉報，同時加大罰則，以騰出更多公屋單位。何永賢表示，管理員是其中一個可知道資料的線索，當局會持續試用不同方法，打擊濫用公屋問題。
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2022 年你对电动汽车续航里程焦虑大幅减缓了吗？
确实减缓了，主要是在几个维度上电动车和基础设施有了肉眼可见的进步。
1 续航显示更加精准
我一直坚持表显续航准比续航远更加重要。以前旅游的时候，尝鲜，租了一辆新能源，结果在电量SOC显示还有5%的时候，突然清零了，无法加速只能蠕行，于是叫了拖车，是一段非常不好的经历，也是里程焦虑的来源之一，谁知道表显还有10%的时候到底能跑多远。
如今得益于电池技术，BMS管理系统，电池热管理等技术的进步，SOC计算的越来越精准了。比如我之前开长途，还剩下6%的电，我还敢在高速上浪。
2 充电设施便捷
我没有充电桩，以前租电动车的时候，找充电桩会很麻烦，尤其是前几年建的充电桩快充功率不给力，还有一批简直无法等候的慢充充电桩，因此极大程度限制了电动车的出行。如今第三方充电平台非常多，而且快充的功率确实给力，比如我家边上有充电楼，几百个充电桩都是60kW的。我租的商业地下车位就提供充电桩，虽然充电功率只有30kW，但是数量不少，也没有充电挤兑。
3 续航能力提升（电池容量）
续航能力提升也是很关键一块。以前的产品往往是50kWh的电池容量，然后依靠车轻，风阻系数等等提高续航表现，续航给出一个400km的工信部账面参数，实际高速巡航只有250km，如果开空调等，续航缩水更厉害，再考虑里程焦虑，SOC算的不准，基本上开个150km-180km就要充一次电，长途出行很麻烦。
现在电池能量密度越来越高，电动车起步就是60kWh的电池，80kWh甚至100kWh的产品也越来越多。在能耗不确定的情况下，大电池就是王道。现在主力电动车续航有600km，虽然CLTC工况续航还是很虚，但是即使打6折，也能跑360km，考虑充电桩便利了，SOC算的也靠谱了，开300km再充电也没啥问题，按照正常的平均车速，300km已经需要3个多小时了，休息一下，充个电吃个饭也比较正常。
所以现在里程焦虑确实好了很多，我从15年开始摸电动车后，到22年也终于成为油电双车党。#汽车新知加油站##微博新知博主#
确实减缓了，主要是在几个维度上电动车和基础设施有了肉眼可见的进步。
1 续航显示更加精准
我一直坚持表显续航准比续航远更加重要。以前旅游的时候，尝鲜，租了一辆新能源，结果在电量SOC显示还有5%的时候，突然清零了，无法加速只能蠕行，于是叫了拖车，是一段非常不好的经历，也是里程焦虑的来源之一，谁知道表显还有10%的时候到底能跑多远。
如今得益于电池技术，BMS管理系统，电池热管理等技术的进步，SOC计算的越来越精准了。比如我之前开长途，还剩下6%的电，我还敢在高速上浪。
2 充电设施便捷
我没有充电桩，以前租电动车的时候，找充电桩会很麻烦，尤其是前几年建的充电桩快充功率不给力，还有一批简直无法等候的慢充充电桩，因此极大程度限制了电动车的出行。如今第三方充电平台非常多，而且快充的功率确实给力，比如我家边上有充电楼，几百个充电桩都是60kW的。我租的商业地下车位就提供充电桩，虽然充电功率只有30kW，但是数量不少，也没有充电挤兑。
3 续航能力提升（电池容量）
续航能力提升也是很关键一块。以前的产品往往是50kWh的电池容量，然后依靠车轻，风阻系数等等提高续航表现，续航给出一个400km的工信部账面参数，实际高速巡航只有250km，如果开空调等，续航缩水更厉害，再考虑里程焦虑，SOC算的不准，基本上开个150km-180km就要充一次电，长途出行很麻烦。
现在电池能量密度越来越高，电动车起步就是60kWh的电池，80kWh甚至100kWh的产品也越来越多。在能耗不确定的情况下，大电池就是王道。现在主力电动车续航有600km，虽然CLTC工况续航还是很虚，但是即使打6折，也能跑360km，考虑充电桩便利了，SOC算的也靠谱了，开300km再充电也没啥问题，按照正常的平均车速，300km已经需要3个多小时了，休息一下，充个电吃个饭也比较正常。
所以现在里程焦虑确实好了很多，我从15年开始摸电动车后，到22年也终于成为油电双车党。#汽车新知加油站##微博新知博主#
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