中国品牌的高光时刻还看比亚迪发布会❗️
 
说起来比亚迪留给我的印象还停留在我上次去看的那款汉EV～好看又好开，性价比也很在线～最近才知道比亚迪第300万辆新能源汽车线下发布会已经在比亚迪全球总部举行了，就在11.16日，这也标志着比亚迪成为了我国首个达成这个数目的品牌，真的让人颇为激动✔
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一路回顾过来，比亚迪也算是走的踏实而稳定～从0到第一个100万，比亚迪耗时了13年，而从此之后，不论是突破200万还是到达了如今的300万，比亚迪都在以一种突飞的速度前进着，实在是令人感慨，毕竟在这个竞争激烈的时代下，比亚迪能稳稳的前进并且锐气不减，可以说是相当不错了 这一刻真的是中国品牌的高光时刻
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发布会上还宣布了王霜正式成为了比亚迪第300万辆新能源汽车海豹的车主，由王传福总裁亲自交付，牌面十足～其实说起比亚迪，我首先想到的就是比亚迪它的自主研发刀片电池，真正将安全掌握在自己手里，正如此次王传福总裁所说，要把安全进行到底，对车主们来说，有了保障，开车上路才能真的放下心来✅
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比亚迪还将于2023年第一季度正式发布全新百万级高端品牌仰望后续集团还会分开品牌，➡️比亚迪将形成比亚迪品牌（包括王朝、海洋）、腾势、仰望、专业个性化全新品牌矩阵，相信比亚迪也会发展得越来越好
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从技术出发，比亚迪也将进一步发力全球市场，在如今发展迅速的社会，期待比亚迪能够带来更多的惊喜～
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#讴歌NSX# 讴歌今日宣布这一代最后一辆NSX Type-S下线。这一重大事件的仪式在俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心(PMC)举行。
最终的NSX Type-S带有一个标有“350/350”的铭牌，车漆色为哑光哥谭灰色。除了是最后一款下线的NSX Type-S，这款车型也是最后一款第二代NSX，标志着本田/讴歌混合动力超级跑车的终结，相信很多车迷朋友们同样期待它的继任者的出现。
讴歌NSX Type-S于2021年推出，并在当年的蒙特雷汽车周上向公众展示，但只生产了有限的350辆。在这350辆里面，有300辆是分配给了美国市场，30辆是在日本，15辆在加拿大。
NSX Type-S是本田混合动力超级跑车中最强大的版本，它使用了三个升级的电动机和双涡轮3.5升V6发动机，可产生600马力 / 667牛米。它的功率比普通NSX高27马力 / 22牛米。如前所述，它的继任者按照官方的说法会是一台电动超跑，在今年早些时候的本田未来计划中有过隐晦的展示。
同时，随着PMC结束其NSX生产，他们现在开始制造2023款TLX Type-S PMC版。值得注意的是，TLX Type-S PMC版总产量将限于每一种NSX衍生颜色选项的100， Curva 红色、 130R 白色 和 长滩蓝色。后者将从2022年12月8日开始预订。

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