真我10 Pro+，是一款明眼人都知道它一定能卖得很好的手机。
价位段少有的OLED曲面屏，轻薄的机身、扎实的做工，赋予了它相当舒服的手感。这次在背面还加了一些blingbling的渐变纹理，摄像头排布也改成了更和谐双圆设计，相比设计不拘一格的性价比机型也更加上眼。
另外售价亲民的同时，真我10 Pro+还是搭载了一块素质不错的屏幕，2160Hz超高频PWM调光。单说护眼这一点要好于今天市面大部分旗舰手机，越来越多的国产机使用护眼的调光方案，不用全亮度低频PWM调光PUA用户，我是绝对支持的。
影像上，该机直接上了1亿像素主摄，虽然我一直说不要太迷信高像素，但是确实带来了几个好处，一是更强的解析力，二是足够的数码变焦空间，既然直接用长焦头不现实，那我就用高像素做一个3倍变焦，其实也能有不错的画质。长续航的天玑1080绝对能带动现在1亿像素，而且成像速度非常快。游戏方面，天玑1080也能带来非常流畅稳定的使用体验。
曲面屏、1亿像素、护眼、均衡的性能、长续航……几个元素组合在一起，自然没理由不受大众欢迎。
价位段少有的OLED曲面屏，轻薄的机身、扎实的做工，赋予了它相当舒服的手感。这次在背面还加了一些blingbling的渐变纹理，摄像头排布也改成了更和谐双圆设计，相比设计不拘一格的性价比机型也更加上眼。
另外售价亲民的同时，真我10 Pro+还是搭载了一块素质不错的屏幕，2160Hz超高频PWM调光。单说护眼这一点要好于今天市面大部分旗舰手机，越来越多的国产机使用护眼的调光方案，不用全亮度低频PWM调光PUA用户，我是绝对支持的。
影像上，该机直接上了1亿像素主摄，虽然我一直说不要太迷信高像素，但是确实带来了几个好处，一是更强的解析力，二是足够的数码变焦空间，既然直接用长焦头不现实，那我就用高像素做一个3倍变焦，其实也能有不错的画质。长续航的天玑1080绝对能带动现在1亿像素，而且成像速度非常快。游戏方面，天玑1080也能带来非常流畅稳定的使用体验。
曲面屏、1亿像素、护眼、均衡的性能、长续航……几个元素组合在一起，自然没理由不受大众欢迎。
一直以来，我的人生理想都是做一个家庭主妇，最近我觉得这个目标，太高了。
且不说把梦中豪宅收拾得洁净雅致，为家人准备营养美味的饮食，为爱人提供完美的情绪价值。单单把小家打扫整齐，能吃上热饭，还能和孩子谈谈心，就把勇敢的职业女性如我给累得躺下就想歇菜。
阿姨被封了三天了，今天还不能来，我快撑不下去了。
原来我想做的家庭主妇是家里有管家厨房有厨娘卧室还有个贴身侍女的唐顿庄园的女主人。
的确太高了。
等阿姨能回来我吃完饭有时间瘫在沙发上发呆的时候再换个人生理想。
且不说把梦中豪宅收拾得洁净雅致，为家人准备营养美味的饮食，为爱人提供完美的情绪价值。单单把小家打扫整齐，能吃上热饭，还能和孩子谈谈心，就把勇敢的职业女性如我给累得躺下就想歇菜。
阿姨被封了三天了，今天还不能来，我快撑不下去了。
原来我想做的家庭主妇是家里有管家厨房有厨娘卧室还有个贴身侍女的唐顿庄园的女主人。
的确太高了。
等阿姨能回来我吃完饭有时间瘫在沙发上发呆的时候再换个人生理想。
德国专家：歼35可能已经参与珠海航展，全程盖着蒙布并未公开亮相
本届的珠海航展虽然已经结束了，但尤其制造的后续影响，显然还会持续挺长的一段时间，航展上亮相的一些新锐装备在未来依然会成为中外讨论的热点内容，而航展上一些留下的谜团，就更会是关注的重点对象。
比如在航展开始之前，很多人就注意到现场被运进去了一个被灰色布罩住的飞行器模型，但直到航展结束之后，这层神秘的罩衣都没有揭开。
也正是因此，关于这架神秘飞机模型到底是谁的猜测，从航展开始前一直到今日就没有停止过，有说是军迷们日复一日年复一年期盼的轰-20的，也有说是空军新型忠诚僚机或者下一代战斗机的，还有说是海军下一代舰载机歼-35的。
这其中最后一种看法，获得了最多的认同，德国开源情报分析专家，也是西方研究我军编制与装备的公认权威鲁普雷希特也通过系列照片认定，这就是航空工业出动前来参加航展的歼-35舰载战斗机。
从几张现场拍摄的照片来看，德国开源分析人士对于这件盖着布始终没有揭开的展品是歼-35舰载机的模型的推断，应该是准确的。
首先是与现场观众相比，这架神秘飞机的大小尺寸，正好差不多就是个中型舰载机的规格；其次是盖着布也能看出，其采用了常规气动布局且主翼面能看出明显的折叠机构痕迹，是非常明显的舰载机特征，我国航空工业系统当中，隐身中型舰载战斗机，那可不就只有歼-35吗，正好这与被防水布盖起的垂尾顶端的特征对的上。
从这里咱们也可以确认，歼-35应该确实本来已经准备好参加珠海航展，也已经将用来展出的模型运送进场，航空工业很可能是想给大家一个惊喜，以航展揭幕的方式在航展进行当中，对歼-35这款先进战斗机做一个官宣。考虑到歼-35本来就是个一机多型的项目，其陆基版也面向出口市场，在这种国际性大型航展上进行首次公开亮相，那也是理所应当很好理解的事情。
只是很可惜，这次公开亮相的计划最后还是因为咱们也不清楚的原因被取消了，关于最后为啥会取消的猜测也挺多的，有说是因为保密因素也有说是因为这里是空军的主场，在其他海军航空兵装备都不来的情况下单独展出一个歼-35不合适的。
应该说都有道理，咱们这里也就不瞎分析了，只是不能通过展出的等比模型看看首批服役的歼-35是用二元矢量发动机还是轴对称矢量发动机了让人有点遗憾而已。
既然最后没有揭开神秘的防水布，那自然也就没有办法推断出更多的关于歼-35的信息来了，只能就摆展的进度来猜一猜现在歼-35项目的大致进程。
有人说歼-35还处在原型机试飞阶段，尚且还没交付部队，这也没啥问题嘛，歼-20第一次在珠海航展亮相那是2016年，那时候歼-20也才刚刚开始向空军试训部队移交，还在进行着服役准备工作。
真的说起来，当时去航展的歼-20的实际完成度，并没有比当前阶段的歼-35高上特别多，当年的歼-20能上航展进行通场表演，现在的歼-35自然也能用全尺寸模型来珠海进行首次公开参展。
从歼-35的正样机首飞算起到现在也差不多一年的时间了，差不多达到了16年年中时歼-20项目所处的状态，设计上已经不会有多少变动，即将进入量产生产线试生产的阶段了。
那么明年初咱们应该就能见到没有空速管的全状态试生产型号下线，前往试飞院进行相关试飞工作之后开始移交给海军相关单位，进行军队试用等相关工作。按照这种进度来算，那福建号在试航阶段，应该就能进行歼-35的舰机匹配试飞工作了。
歼-20首次进入鼎新基地服役是16年末17年初，首个作战部队换装是18年初，歼-35有了前人的探路，有了更多的经验积累，也有了我军在装备研制换装上更新之后的新体系，在加上海军对航母以及舰载航空兵的重视程度，后面的服役进度大概会比歼-20还要更快，这次歼-35的模型来珠海，大概原计划就是来宣布即将进入研制换装新阶段，宣告该型飞机已经成熟的。
所以说这次咱们没能见到歼-35在航展上的官宣亮相那也不见得是啥坏事，毕竟那层布拉开下面也就是个精度算不上高的模型而已，处在试飞阶段的真机还是不会给你看见的，这样两年后的下一届珠海航展，歼-35就肯定已经进入试生产乃至进入试训部队试用的状态了，届时咱们就能见到他的真机版本亮相珠海，进行飞行展示乃至和歼-20一样停到停机坪上给大家参观，维持神秘感到最后一刻，那惊喜也会更大一些嘛。
作为我国航空工业部门最大的对外宣传舞台，既自用又出口的歼-35下次亮相，那一定会很隆重，而且届时112厂的产能扩建工作肯定已经完成，歼-35以及他的陆基兄弟在产能上也有了充分的保障，再来珠海航展可就要冲着签下一笔国际客户的大单来了。
本届珠展因为把防水布盖到了最后一刻没能惊艳亮相的歼-35，下一次是肯定能补足这个遗憾的，就是现在也可以开始猜一猜了，歼-35计划里的发布会搞得这么神秘又想吸引眼球，预想当中的目标客户将会是谁呢？沙特与阿联酋两位大客户还是其他什么对象？
本届的珠海航展虽然已经结束了，但尤其制造的后续影响，显然还会持续挺长的一段时间，航展上亮相的一些新锐装备在未来依然会成为中外讨论的热点内容，而航展上一些留下的谜团，就更会是关注的重点对象。
比如在航展开始之前，很多人就注意到现场被运进去了一个被灰色布罩住的飞行器模型，但直到航展结束之后，这层神秘的罩衣都没有揭开。
也正是因此，关于这架神秘飞机模型到底是谁的猜测，从航展开始前一直到今日就没有停止过，有说是军迷们日复一日年复一年期盼的轰-20的，也有说是空军新型忠诚僚机或者下一代战斗机的，还有说是海军下一代舰载机歼-35的。
这其中最后一种看法，获得了最多的认同，德国开源情报分析专家，也是西方研究我军编制与装备的公认权威鲁普雷希特也通过系列照片认定，这就是航空工业出动前来参加航展的歼-35舰载战斗机。
从几张现场拍摄的照片来看，德国开源分析人士对于这件盖着布始终没有揭开的展品是歼-35舰载机的模型的推断，应该是准确的。
首先是与现场观众相比，这架神秘飞机的大小尺寸，正好差不多就是个中型舰载机的规格；其次是盖着布也能看出，其采用了常规气动布局且主翼面能看出明显的折叠机构痕迹，是非常明显的舰载机特征，我国航空工业系统当中，隐身中型舰载战斗机，那可不就只有歼-35吗，正好这与被防水布盖起的垂尾顶端的特征对的上。
从这里咱们也可以确认，歼-35应该确实本来已经准备好参加珠海航展，也已经将用来展出的模型运送进场，航空工业很可能是想给大家一个惊喜，以航展揭幕的方式在航展进行当中，对歼-35这款先进战斗机做一个官宣。考虑到歼-35本来就是个一机多型的项目，其陆基版也面向出口市场，在这种国际性大型航展上进行首次公开亮相，那也是理所应当很好理解的事情。
只是很可惜，这次公开亮相的计划最后还是因为咱们也不清楚的原因被取消了，关于最后为啥会取消的猜测也挺多的，有说是因为保密因素也有说是因为这里是空军的主场，在其他海军航空兵装备都不来的情况下单独展出一个歼-35不合适的。
应该说都有道理，咱们这里也就不瞎分析了，只是不能通过展出的等比模型看看首批服役的歼-35是用二元矢量发动机还是轴对称矢量发动机了让人有点遗憾而已。
既然最后没有揭开神秘的防水布，那自然也就没有办法推断出更多的关于歼-35的信息来了，只能就摆展的进度来猜一猜现在歼-35项目的大致进程。
有人说歼-35还处在原型机试飞阶段，尚且还没交付部队，这也没啥问题嘛，歼-20第一次在珠海航展亮相那是2016年，那时候歼-20也才刚刚开始向空军试训部队移交，还在进行着服役准备工作。
真的说起来，当时去航展的歼-20的实际完成度，并没有比当前阶段的歼-35高上特别多，当年的歼-20能上航展进行通场表演，现在的歼-35自然也能用全尺寸模型来珠海进行首次公开参展。
从歼-35的正样机首飞算起到现在也差不多一年的时间了，差不多达到了16年年中时歼-20项目所处的状态，设计上已经不会有多少变动，即将进入量产生产线试生产的阶段了。
那么明年初咱们应该就能见到没有空速管的全状态试生产型号下线，前往试飞院进行相关试飞工作之后开始移交给海军相关单位，进行军队试用等相关工作。按照这种进度来算，那福建号在试航阶段，应该就能进行歼-35的舰机匹配试飞工作了。
歼-20首次进入鼎新基地服役是16年末17年初，首个作战部队换装是18年初，歼-35有了前人的探路，有了更多的经验积累，也有了我军在装备研制换装上更新之后的新体系，在加上海军对航母以及舰载航空兵的重视程度，后面的服役进度大概会比歼-20还要更快，这次歼-35的模型来珠海，大概原计划就是来宣布即将进入研制换装新阶段，宣告该型飞机已经成熟的。
所以说这次咱们没能见到歼-35在航展上的官宣亮相那也不见得是啥坏事，毕竟那层布拉开下面也就是个精度算不上高的模型而已，处在试飞阶段的真机还是不会给你看见的，这样两年后的下一届珠海航展，歼-35就肯定已经进入试生产乃至进入试训部队试用的状态了，届时咱们就能见到他的真机版本亮相珠海，进行飞行展示乃至和歼-20一样停到停机坪上给大家参观，维持神秘感到最后一刻，那惊喜也会更大一些嘛。
作为我国航空工业部门最大的对外宣传舞台，既自用又出口的歼-35下次亮相，那一定会很隆重，而且届时112厂的产能扩建工作肯定已经完成，歼-35以及他的陆基兄弟在产能上也有了充分的保障，再来珠海航展可就要冲着签下一笔国际客户的大单来了。
本届珠展因为把防水布盖到了最后一刻没能惊艳亮相的歼-35，下一次是肯定能补足这个遗憾的，就是现在也可以开始猜一猜了，歼-35计划里的发布会搞得这么神秘又想吸引眼球，预想当中的目标客户将会是谁呢？沙特与阿联酋两位大客户还是其他什么对象？
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