拜博士：国货崛起，平价真香！#拜博士#

当代女性一般用什么护肤品牌？
很多人的第一反应是欧美品牌，然而国际品牌之外，还有另一波力量正在强势崛起，那就是国货品牌。
有研究数据显示，2020年国内的化妆品消费市场，国货护肤品份额已占到56%。42%的消费者表示，更愿意选择国产化妆品。
当一半以上的消费者都愿意选择国货护肤品牌，留给国外品牌的市场也就不多了。而国外品牌的主要阵地又被欧美品牌牢牢占据，它们不仅掌握技术专利，又拥有深厚的品牌影响力。所以国货品牌任重而道远！
深耕研发，打造国货品牌
化妆品市场格局已发生巨大变化。这种变化是从产品生产、营销方案到销售渠道的更迭，也是从产业链到销售端的巨大转变。拜博士品牌，就是在这样的环境下应运而生！经过7年生物技术潜心打造研发而成！其创新的涂抹式生物科技抗皱，让拜博士抗皱系列品牌从创新成分、研发技术、品质等多方面都获得了荣誉认证。
拜博士品牌自创始以来认定，在当今的“悦己消费”潮流下，很多品牌为了求差异、求突破往往会“另辟蹊径”，但这并不可取。品牌在颜值、各种营销方法上投入大精力，反而忽视了产品真正需要的内核即“产品力”。现在，消费者是被各种样式的产品迷乱了眼，等到清醒过来，一定会坚定选择品质良心的国货，拜博士会将抗皱系列的产品质量放在品牌发展的第一线，坚持质量为先，以匠人之心铸就民族品牌。
“踏踏实实做好自己的国货品牌，用品质赢得用户的信任，”这是拜博士品牌的价值观，也是其自有品牌拜博士抗皱系列产品的指示标。
此外，拜博士抗皱系列产品进入市场以来，坚持走大众平民路线，一经推出，深受消费者喜爱，不仅在国内遍地开花，还开拓了海外市场，成为国货经典！
铸就国货经典，成就民族品牌！这是拜博士的信念，也是全体国人的信念！拜博士将一如既往的走下去！

幸福出游的7座家用车，佳辰值得关注
五菱佳辰产品力如何？幸福出游的7座家用车，值得关注

现代社会，人们的生活节奏快了起来，工作强度和压力都很大。这也是的人们对休闲放松的体验要求更高了。如果可以在周末带着家人一起整整齐齐出游，自不必说当然是一件幸福的事，因此家用车的舒适性就成了很多人看重的点。4月28日五菱全球银标首款7座家用车五菱佳辰开启了预售。这台车产品力过硬，座椅宽敞舒适，得到了众多车友的热烈欢迎,今天就来关注下。

国内消费者对于家用车的首要需求点是多座、大气。五菱佳辰就从这一点入手，在继承兄弟车型五菱星辰的档次和质感之外加入了更别致的创新。比如五菱佳辰前脸格栅的分层设计就青出于蓝而胜于蓝，别致而犀利的分层效果令人眼前一亮，车子的质感和产品影响力也进一步提升。

在车型规划上五菱佳辰占据了家族重要地位：因为是五菱银标品牌的首款Ling OS 7座家用车。五菱佳辰开启预售共推出了五款车型，分别为1.5L MT乐享精英型、1.5L MT畅享舒适型、1.5T MT 舒享活力型、1.5T CVT智享豪华型、1.5T CVT尊享旗舰型共5款车型，预售价格区间为6.98万元—10.58万元。

五菱佳辰7座家用车的定位可谓相当精准，而且在产品力上五菱佳辰也让人有不少惊喜。车身尺寸上五菱佳辰就比同级别对手给力，长宽高分别为4785、1820、1760毫米，轴距2760毫米。更大的尺寸内部空间也就更宽敞，舒适，切合了国人的喜好。

在内饰设计和布局上五菱佳辰同样是硬核级别实力。和兄弟车型五菱星辰相比五菱佳辰的内饰设计更显大气、时尚。车内使用了大面积的皮革软包打孔皮革来包裹，质感相当出色。细节之处更是给到了23处之多的储物空间设计，处处感受到五菱佳辰设计人性化的关怀和用心。

五菱佳辰七座家用车产品力出色，尤其是在座椅布局上优于同级别对手。2+2+N的灵活座椅组合非常方便，丰富了用车场景。五菱佳辰的后排座椅可以四六分的放倒，也可以前后的翻折，非常方便。4、5、6、7座随心变换，相当自由。

五菱佳辰的座椅使用的也是菱格纹衍缝工艺打造，和兄弟车型五菱星辰品质看齐。作为一台7座家用车，五菱佳辰的产品力可谓是同级对手中的天花板级别。

而且五菱佳辰的座椅使用的是剧院阶梯式的布局，这样就给后排的乘客带来了更好的视野和乘坐体验。尤其是五菱佳辰的中后排车窗面积更大，周末假日一家人一起出行时，后排的乘客的体验也会更好。

综合分析来看五菱佳辰作为五菱星辰的兄弟车型的确发挥出了高水准、高产品力。剧院式的座椅布局、宽大舒适的座椅，搭配更大的空间、更人性化的细节设计，相信五菱佳辰也将成为五菱银标车的一员大将。

随着时代的发展，我们的生活水平也在不断提高，20万级车型已经是很普遍的了，但是在燃油车领域中，20万只能买到B级车，比如大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等。但是在新能源领域，20万预算可以买到C级车，车身尺寸更大，科技配置更丰富，这也是未来汽车工业的发展趋势。零跑C01是零跑旗下首款中大型纯电动车，是一台为国人打造的豪华电动车，也是全球首款无电池包电动车，并且是100%自主研发的，预售价格为18万-27万元，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
说到电动车，很多人还是“不能接受”，主要是过不去心里的那关，还有的人是听信别人的观点，自己根本没有体验过新能源汽车，纠结续航问题以及后期的保值率，其实现在的新能源汽车的续航里程已经完全能够满足我们正常使用，即使是长途旅行，大部分高速服务区也都普及了充电桩，在快充状态下，在30分钟内可以把电量恢复到80%，不存在里程焦虑问题。而说到保值率，正常车型开到10年时间保值率都基本相同，包括100多万的奔驰S级和宝马7系，十年车龄的二手车也就能买到十几万，所以车子只是我们的交通工具，自己喜欢就好。
零跑C01在外观方面采用全新的设计语言，整体看起来非常协调。车头部分与其它新能源汽车一样，采用全封闭式设计，为了让车头不显得单调，下包围加入了黑色的装饰板，为整个车头提升层次感，并且把毫米波雷达也完美地隐藏在里面。贯穿式LED日间行车灯也是新能源汽车最喜欢用的设计语言，不过零跑C01的大灯组是由48颗晶体大灯组成的，还具备流水、呼吸动态效果，除此之外，在解锁车辆时和锁车时都会有不同的灯光效果，科技感还是比较强的。
车身侧面采用溜背式车身设计，在视觉上拉伸了车身长度。整个侧面没有选择用生硬的线条进行修饰，而是呈现出圆润、饱满的视觉感，为了能够降低风阻系数，门把手也采用隐藏式设计，包括半封闭式的轮毂，可以直接减小风阻，对续航有一定的帮助。另外，零跑C01还配备了无框车门，与溜背车身搭配在一起，看起来更像是一台轿跑车。车身尺寸方面的长宽高分别为：5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。
车身尾部造型与车头相呼应，贯穿式尾灯的样式和头灯相同，点亮时辨识度非常高，同时还搭配了一个小尾翼，为整车提升运动感。整体来说，零跑C01的外观设计还是比较成功的，符合国人对大型车的审美，同时具备了应有的气场。
内饰方面在用料上很厚道，采用大量Nappa真皮包覆，并且标配了Nappa真皮方向盘，这样的配置在同价位车型中是非常少见的。大屏幕也是不能少的，零跑C01一共配备了三块屏幕，最左侧的为10.25英寸全液晶仪表，显示的功能比较丰富，还可以自定义界面，使用非常方便。12.8英寸的中控屏几乎把车内的所有功能都融入进去了，包括空调区域的调节，这样设计的好处是看起来非常简洁，同时营造出科技感。令人意外的是在副驾驶位置也配备了一块10.25英寸的屏幕，主要用来娱乐，不过在这个价位区间很少有车型会在副驾驶配备屏幕，但是零跑C01把这块屏幕进行了标配。
零跑C01在动力方面分别搭载了单电机和双电机，其中单电机车型主要更偏向家用，各个方面的表现比较均衡，电机的最大功率为272马力，最大扭矩为360N·m。标准续航车型续航里程为500km，0-100km/h加速时间为7.61秒。长续航车型续航为606km，0-100km/h加速时间为7.46秒。超长续航车型续航里程为717km，0-100km/h加速时间为7.18秒。双电机车型主要体现在性能方面，共有两款车型，电机的最大功率为544马力，最大扭矩为720N·m，性能版车型0-100km/h加速时间为4.2秒，高性能版车型0-100km/h加速时间为3.66秒，两款车型的续航里程都为630km。
总体来说，零跑C01的表现还是很不错的，在同级车型中采用Nappa真皮包覆，很舍得下成本，而且有很多功能都是标配的，比如副驾驶的大屏幕，虽然实用性不是很高，但是没有因为车型的配置不同而区别对待，这一点是值得表扬的。
大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。