#中国在哪些方面领先世界#
造桥技术
100多年前的1913年,当时的中国刚刚结束满清的统治,在帝国主义的蹂躏下,还要苦苦挣扎数十年。还要有千万先人的血洒在这片土地上做祭品,才能换来黎明的曙光。当时的中国,大城市里数量最多的交通工具,是人力车,那是个北平的街景,大概是这样的:
而1913年的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯,它的第一条城市地铁正式通车,成为了南半球第一个拥有地铁的城市,木制车厢的地铁成为了这个国家发达富饶的象征之一。
时光飞逝,历史的时钟拨动了一百年…2013年,布宜诺斯艾利斯地铁系统里,用了一百年的木制车厢终于退休了,接替它们的新式车厢,来自于一个一百年前根本不知道地铁为何物的国家。制造它们的公司,叫做“中国北车”。
100年后,这个国家拥有了世界上最先进的铁路机车车辆、城市轨道车辆研发、设计、制造和修理水平。这一百年,这个国家几乎遭受了同时期世界民族中最为惨痛的欺辱和磨难,如今,在慢慢的重拾往日的强盛,和荣光。
总有人问我们:你们为什么要强大?你们是不是想要称霸?因为我们知道,弱小有多么可怕。祖国万岁!给大家提供一份“世界最高桥梁排名”,中国的大桥很不好意思的霸屏了,前六我们包揽,前十我们占了8座,前一百我们占了83座。值得一提的是,你所看到的排名第四的普立特大桥并不是外国某个叫做普利特的城市的大桥,而是云南普立的特大桥……和夏洛特烦恼一个意思。
中国的基建能力的强悍是傲视全球的,随便举个例子:世界上最著名的十座斜拉桥中,中国占了六座。跨度600米以上的斜拉桥,全球仅有6座,我们占了四座。2010年,交通运输部副部长高宏峰在采访中说:“目前,我国已建梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的跨越能力,均领先世界同类桥梁跨径,在世界桥梁跨径前十大工程中,我国已建桥梁占一半以上。”资料显示,世界前10位斜拉桥我国有8座之多,苏通长江大桥(主跨1088米)、香港昂船洲大桥(主跨1018米)、湖北鄂东长江大桥(主跨926米)包揽了斜拉桥世界跨径前三名。
此外,世界跨径前10位悬索桥我国有5座,前10位拱桥有4座,梁式桥也有5座,远远超过了美国、日本等发达国家。我国建造的世界跨径第一的斜拉桥——苏通长江公路大桥工程项目,2010年10月竣工验收,它比日本最大跨径的多多罗大桥长200米左右,创造了最大主跨、最深塔基、最高桥塔、最长拉索4项“世界纪录”,还于今年上半年获得了美国土木工程协会2010年度土木工程杰出成就奖,这是中国工程项目首次获此殊荣。杭州湾跨海大桥是世界上已建成的最长的跨海大桥,截至2010年,它已有32项专利技术、17项省部级工程建设工法获得批示或在公示中。
武广高铁汀泗河特大桥首次在无砟轨道上运用140米钢箱系杆拱结构,解决了高速铁路高跨度桥梁的路基沉降和温度影响等世界性难题,在世界上此类桥梁中跨度最大。还有长度达到36.48公里的胶州湾跨海大桥 特别喜欢这张,宛若云中之桥
以及即将完工,总长度达到了49.986公里的港珠澳跨海大桥
用中国桥梁施工人员的话来说:我们比国外也强不了太多,“唯手熟尔”…_(¦3」∠)_这种淡定的傲娇语气也是醉了
最后,上一张贵州某工地的施工图给大家感受一下吧

[围观]#城市地标# 陆海国际中心——重庆第一座高度超过400米的摩天楼,也是万科投资兴建的最高楼!
2021年7月,随着重庆万科陆海国际中心塔顶吊起红色彩球及核心筒封顶大吉的横幅,标志着重庆第一高楼将进入幕墙和塔冠的施工阶段。
下面就一起回顾建设历程:
项目原名嘉陵帆影国际经济贸易中心,项目位于重庆市渝中区化龙桥片区,香港瑞安房地产开发有限公司投资建设,初始设计高度为468米,由全球著名建筑事务所美国SOM(整体规划) + 美国KPF(建筑设计) + 英国P&T(建筑设计)联合设计。
2012年主塔开始施工,基坑深度接近40米,堪称“西部第一坑”。
2012年9月完成底板浇筑。
2012年12月核心筒初步成型。
2014年核心筒出地面
2015年-2017年施工进度非常缓慢,期间一度停工,塔吊全部撤离。
2017年底,万科以52亿接盘,重新盘活!高度由原来的468米,调整为458米。
2018年6月,动臂M440进场,主塔复工!
2018年底,中建三局自主研发的“空中造楼机”安装到位,核心筒进入加速施工阶段。
2019年5月,三动臂施工,核心筒高度突破100米。
2020年1月,核心筒突破200米。
2020年12月,核心筒高度突破300米
2021年2月,核心筒突破356米,超越重庆来福士广场,成为重庆第一高楼!
2021年7月10日,核心筒封顶,83层高度377米。
2021年7月后,进入塔冠钢结构和幕墙施工。

来自香港和美国洛杉矶的科技配饰品牌,将与日本当代著名艺术家之一空山肇合作推出“SORAYAMA x CASETiFY”系列。

由空山先生监制的带有特殊标志的铝制外壳展示了他的代表作品“性感机器人”和“SORAYAMA T-Rex”,以及最新作品“SORAYAMA Shark”。这款“SORAYAMA Shark”计划于今年7月16日(当地时间)在中国广州举办的个展上亮相,并将首次作为该系列的科技配件商业化。

此外,还推出了纪念 10周年的特别iPhone手机壳。该品牌的第一个不锈钢表壳是收藏品,上面有一个 18 克拉的品牌标志和一个版本号。附有一个特殊的框架,将通过抽奖销售数量有限的 250 个。

#空山基##广州看展#


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