《12345•54321》
左人/文
1、2、3、4、5
一直盼着望着
遭遇你在随时随地
对风吹一口仙气
你就飘然出现在我眼睛里
不要再让心脱离身体
只记得
一个劲的
朝着你的方向飞去
5、4、3、2、1
身体生出一团熊熊火焰
如一把倚天利剑
披荆斩棘的奔你而去
我像一片贫瘠的沙漠
瞬间没有了灵魂四季
只知道
拼着命的
想你,想你
……
左人/文
1、2、3、4、5
一直盼着望着
遭遇你在随时随地
对风吹一口仙气
你就飘然出现在我眼睛里
不要再让心脱离身体
只记得
一个劲的
朝着你的方向飞去
5、4、3、2、1
身体生出一团熊熊火焰
如一把倚天利剑
披荆斩棘的奔你而去
我像一片贫瘠的沙漠
瞬间没有了灵魂四季
只知道
拼着命的
想你,想你
……
生活中,我们常常会因为别人一句不经意的话,而悲伤不已,哪怕对方不是故意的,但无心之言,也能如一把利剑,正好刺中心灵的伤口,造成了伤害,甚至弥久不散。这就是古人所云:“言者无心,闻者有意”。我们每个人的生活情况不一样,看问题、理解问题的角度也不一样,有些话我们觉得没什么,但有可能己经伤害到对方,所以,任何一段关系,都要掌握好一个“分寸”。我们不要随便去评议别人的生活,因为我们永远无法了解别人背后的真相;不要揭穿别人的隐私或难题,因为每个人都有不为人所知的伤痛。许多时候,我们的快人快语,可能会让人骑虎难下;我们的由衷之言,也许会让人心起怒火。做人做事,要懂得把握好分寸,熟不逾矩,我们的人生路才会越走越宽。
1978年,试飞员滑俊驾驶新型歼击机进行试验任务,意外在20000米高空突遇振动停车,飞机失去动力,如炮弹一般自由坠落。地面塔台人员的心顿时揪了起来,如果不能妥善处置,那后果将不堪设想……
1978年10月某天,阳光明媚,是进行试飞任务的好日子,试飞员滑俊像往常一样跨进了熟悉的机舱,今天将要执行的任务,是驾驶这架新型歼击机,在2万米高空进行极限加速1分钟,初步测试歼击机的性能。
进行常规安全检查后,滑俊向塔台发出起飞的请求,塔台表示同意。不一会儿,这架新型歼击机就如一支利剑刺向天空,没一会就到达了指定高度。这对滑俊来说早已驾轻就熟,但正当他准备将飞机改为平飞之时,突然机舱里爆发了强烈的振动。
滑俊只觉得手中的操纵杆在猛烈震颤,仿佛就要脱离他的手心,仪表盘内的指针也在左右乱晃。他自己也不好受,在座位上左摇右摆,像是做过山车。还有不明来源的噪音在刺激他的耳膜,感觉脑袋都要炸了。
滑俊知道,他遇到了异常险情,而他此时正身处2万米高空,以接近音速的速度在飞行。但身经百战的他没有慌乱,而是先向塔台淡定报告:“飞机有不明原因振动。”塔台人员闻言顿时心揪了起来,赶忙道:“任务终止,请马上返航检修。”
滑俊自然知道返航,但他也不能放任振动而不理会。要知道,如此强烈的振动极有可能会让发动机等重要部件丧失功能,如果情况严重,飞机会瞬间在空中解体!所以想要安全返航,必须先解决振动问题。
作为中国经验最丰富的试飞员之一,滑俊自然知道如何快速有效解决振动,很简单,就是关闭飞机油门动力。但这有一个问题,在接近音速的飞行状态下,突然关闭油门,极有可能造成空中停车,一旦停车,飞机将会如炮弹一般直直坠向地面。
但相比于空中解体,两权相害取其轻,滑俊瞬间做出了决定。他眼疾手快迅速关加力,收油门,果然振动立马消停了许多。但紧接着,最不愿遇见的事发生了。两台发动机竟然同时停车了!歼击机在空中一缓,便直直往地面坠落而去……
滑俊依旧淡定向塔台报告:“飞机双发停车了。”塔台工作人员顿时惊呆,赶忙提醒道:“注意高度和速度。”滑俊很冷静,这种情况他也不是第一次遇见,一边尽力控制飞机平稳滑行,一边开始空中启动。
滑俊先是启动右发动机,失败了。又启动左发动机,也失败了。如此重复一连四次,竟然全部以失败告终。而此时飞机已经下降到8000米高度。别觉得这个高度很安全,坠落的飞机在重力作用中下落速度会越来越快,虽有8000米,但留给滑俊自救的时间最多不超过20秒!
瞬息之间,飞机就来到6500米高度,已经达到《空军飞行员飞行大纲》规定的逃生临界点。也就是说,滑俊此时只要按下座位下方的逃生按钮,他就可凭借降落伞安然逃生,不仅不会受到任何处罚,还能享受荣誉。毕竟他已经尽力了,没人会怪他。
但滑俊并没有这么选择,他深知这架新型歼击机是无数科研人员的心血,如果放弃,会导致无数宝贵的数据丢失,是中国空军的一大损失!可如果他继续留在飞机,再过几秒钟时间,他就没有逃生的机会了。
此时滑俊内心只有一个声音: “我一定要把飞机完好无损地开回去!”
飞机又下降了2000米,滑俊依旧继续在空中启动,第五次!第六次!可是失败失败又失败!塔台工作人员一片寂静,此时他们都在祈祷,希望滑俊用仅存的时间跳伞逃生,毕竟一位经验丰富的试飞员,比一架新型歼击机要珍贵很多!飞机没了可以再造,人没了就真没了!
但就在此时,滑俊还是没有选择逃生,毅然选择第七次空中启动!这一次幸运女神眷顾了他,耳边传来了熟悉的轰鸣声,滑俊顿时露出一丝微笑。而塔台人员也是爆发出欢呼声,这是飞机发动机运转的声音啊!滑俊他真的做到了。
歼击机在空中重新恢复了动力,滑俊驾轻就熟开始在空中绕行,并向塔台报告:“请求降落。”而塔台人员早已做好调度,清空了跑道,就连救护车消防车都准备好了。几分钟后,滑俊驾驶飞机穿云而出,在空中划出一道优美的弧线后,最终安稳降落。
飞机停住后,滑俊打开座舱,缓缓走下舷梯,人们纷纷向他跑来,担心他的状况。但滑俊一脸轻松,丝毫没有异样。在休息了半个小时后,滑俊又驾驶着一架飞机飞上了高空,继续另一项试验任务。
面对险情,滑俊沉着应对,无惧死亡威胁,为国家保住了珍贵的军事财产,为中国战机的发展做出了极大贡献,堪称英雄。最终在1980年,滑俊被授予“科研试飞英雄”称号!
1978年10月某天,阳光明媚,是进行试飞任务的好日子,试飞员滑俊像往常一样跨进了熟悉的机舱,今天将要执行的任务,是驾驶这架新型歼击机,在2万米高空进行极限加速1分钟,初步测试歼击机的性能。
进行常规安全检查后,滑俊向塔台发出起飞的请求,塔台表示同意。不一会儿,这架新型歼击机就如一支利剑刺向天空,没一会就到达了指定高度。这对滑俊来说早已驾轻就熟,但正当他准备将飞机改为平飞之时,突然机舱里爆发了强烈的振动。
滑俊只觉得手中的操纵杆在猛烈震颤,仿佛就要脱离他的手心,仪表盘内的指针也在左右乱晃。他自己也不好受,在座位上左摇右摆,像是做过山车。还有不明来源的噪音在刺激他的耳膜,感觉脑袋都要炸了。
滑俊知道,他遇到了异常险情,而他此时正身处2万米高空,以接近音速的速度在飞行。但身经百战的他没有慌乱,而是先向塔台淡定报告:“飞机有不明原因振动。”塔台人员闻言顿时心揪了起来,赶忙道:“任务终止,请马上返航检修。”
滑俊自然知道返航,但他也不能放任振动而不理会。要知道,如此强烈的振动极有可能会让发动机等重要部件丧失功能,如果情况严重,飞机会瞬间在空中解体!所以想要安全返航,必须先解决振动问题。
作为中国经验最丰富的试飞员之一,滑俊自然知道如何快速有效解决振动,很简单,就是关闭飞机油门动力。但这有一个问题,在接近音速的飞行状态下,突然关闭油门,极有可能造成空中停车,一旦停车,飞机将会如炮弹一般直直坠向地面。
但相比于空中解体,两权相害取其轻,滑俊瞬间做出了决定。他眼疾手快迅速关加力,收油门,果然振动立马消停了许多。但紧接着,最不愿遇见的事发生了。两台发动机竟然同时停车了!歼击机在空中一缓,便直直往地面坠落而去……
滑俊依旧淡定向塔台报告:“飞机双发停车了。”塔台工作人员顿时惊呆,赶忙提醒道:“注意高度和速度。”滑俊很冷静,这种情况他也不是第一次遇见,一边尽力控制飞机平稳滑行,一边开始空中启动。
滑俊先是启动右发动机,失败了。又启动左发动机,也失败了。如此重复一连四次,竟然全部以失败告终。而此时飞机已经下降到8000米高度。别觉得这个高度很安全,坠落的飞机在重力作用中下落速度会越来越快,虽有8000米,但留给滑俊自救的时间最多不超过20秒!
瞬息之间,飞机就来到6500米高度,已经达到《空军飞行员飞行大纲》规定的逃生临界点。也就是说,滑俊此时只要按下座位下方的逃生按钮,他就可凭借降落伞安然逃生,不仅不会受到任何处罚,还能享受荣誉。毕竟他已经尽力了,没人会怪他。
但滑俊并没有这么选择,他深知这架新型歼击机是无数科研人员的心血,如果放弃,会导致无数宝贵的数据丢失,是中国空军的一大损失!可如果他继续留在飞机,再过几秒钟时间,他就没有逃生的机会了。
此时滑俊内心只有一个声音: “我一定要把飞机完好无损地开回去!”
飞机又下降了2000米,滑俊依旧继续在空中启动,第五次!第六次!可是失败失败又失败!塔台工作人员一片寂静,此时他们都在祈祷,希望滑俊用仅存的时间跳伞逃生,毕竟一位经验丰富的试飞员,比一架新型歼击机要珍贵很多!飞机没了可以再造,人没了就真没了!
但就在此时,滑俊还是没有选择逃生,毅然选择第七次空中启动!这一次幸运女神眷顾了他,耳边传来了熟悉的轰鸣声,滑俊顿时露出一丝微笑。而塔台人员也是爆发出欢呼声,这是飞机发动机运转的声音啊!滑俊他真的做到了。
歼击机在空中重新恢复了动力,滑俊驾轻就熟开始在空中绕行,并向塔台报告:“请求降落。”而塔台人员早已做好调度,清空了跑道,就连救护车消防车都准备好了。几分钟后,滑俊驾驶飞机穿云而出,在空中划出一道优美的弧线后,最终安稳降落。
飞机停住后,滑俊打开座舱,缓缓走下舷梯,人们纷纷向他跑来,担心他的状况。但滑俊一脸轻松,丝毫没有异样。在休息了半个小时后,滑俊又驾驶着一架飞机飞上了高空,继续另一项试验任务。
面对险情,滑俊沉着应对,无惧死亡威胁,为国家保住了珍贵的军事财产,为中国战机的发展做出了极大贡献,堪称英雄。最终在1980年,滑俊被授予“科研试飞英雄”称号!
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