#进博的热度上海的温度# 【集运费大降后全球供应链警报解除?进博会上航运港口企业这么说】
随着集装箱费用在今年明显下滑,全球航运市场前景如何?
第五届中国国际进口博览会(下称“进博会”)汇聚了多家航运物流港口企业。全球航运业的三大巨头(马士基、地中海航运、达飞)、中远海运、德国汉堡港营销协会、汉堡港口与物流股份公司(HHLA)、赫伯罗特货柜航运有限公司等都是连续五次参加进博会的“元老”。
在进博会上,除了集中展示在绿色、低碳领域的新技术、新理念外,对于航运市场的前景,这些航运物流业巨头也纷纷给出了自己的研判。
多项航运业物流指标显示,在经历了两年的港口拥堵和集装箱短缺之后,随着出口需求减弱和全球经济形势走软,航运中断正在缓解。在疫情最严重时期飙升至创纪录价格的集装箱运价一直在迅速下降,亚洲和美国之间的集装箱运输量也大幅下降。https://t.cn/A6o1zoVp
随着集装箱费用在今年明显下滑,全球航运市场前景如何?
第五届中国国际进口博览会(下称“进博会”)汇聚了多家航运物流港口企业。全球航运业的三大巨头(马士基、地中海航运、达飞)、中远海运、德国汉堡港营销协会、汉堡港口与物流股份公司(HHLA)、赫伯罗特货柜航运有限公司等都是连续五次参加进博会的“元老”。
在进博会上,除了集中展示在绿色、低碳领域的新技术、新理念外,对于航运市场的前景,这些航运物流业巨头也纷纷给出了自己的研判。
多项航运业物流指标显示,在经历了两年的港口拥堵和集装箱短缺之后,随着出口需求减弱和全球经济形势走软,航运中断正在缓解。在疫情最严重时期飙升至创纪录价格的集装箱运价一直在迅速下降,亚洲和美国之间的集装箱运输量也大幅下降。https://t.cn/A6o1zoVp
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随着集装箱费用在今年明显下滑,全球航运市场前景如何?
第五届中国国际进口博览会(下称“进博会”)汇聚了多家航运物流港口企业。全球航运业的三大巨头(马士基、地中海航运、达飞)、中远海运、德国汉堡港营销协会、汉堡港口与物流股份公司(HHLA)、赫伯罗特货柜航运有限公司等都是连续五次参加进博会的“元老”。
在进博会上,除了集中展示在绿色、低碳领域的新技术、新理念外,对于航运市场的前景,这些航运物流业巨头也纷纷给出了自己的研判。
多项航运业物流指标显示,在经历了两年的港口拥堵和集装箱短缺之后,随着出口需求减弱和全球经济形势走软,航运中断正在缓解。在疫情最严重时期飙升至创纪录价格的集装箱运价一直在迅速下降,亚洲和美国之间的集装箱运输量也大幅下降。https://t.cn/A6o1zoVp
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第五届中国国际进口博览会(下称“进博会”)汇聚了多家航运物流港口企业。全球航运业的三大巨头(马士基、地中海航运、达飞)、中远海运、德国汉堡港营销协会、汉堡港口与物流股份公司(HHLA)、赫伯罗特货柜航运有限公司等都是连续五次参加进博会的“元老”。
在进博会上,除了集中展示在绿色、低碳领域的新技术、新理念外,对于航运市场的前景,这些航运物流业巨头也纷纷给出了自己的研判。
多项航运业物流指标显示,在经历了两年的港口拥堵和集装箱短缺之后,随着出口需求减弱和全球经济形势走软,航运中断正在缓解。在疫情最严重时期飙升至创纪录价格的集装箱运价一直在迅速下降,亚洲和美国之间的集装箱运输量也大幅下降。https://t.cn/A6o1zoVp
【谁在驱动德国宝马:#三家中企将包揽宝马动力电池供应# | 海斌访谈】宝马集团在全球的新能源转型之路,很大程度上与三家亚洲动力电池企业捆绑在了一起。
10月中旬,宝马集团与远景动力签署协议,它在美国的下一代新能源车型将使用远景动力的电池产品。此前,宝马已经与中国的宁德时代和亿纬锂能两家企业达成类似协议。这些显示出中国企业在宝马集团的动力电池供应体系中占据越来越重要的位置。
全球前十大动力电池企业,均分布在亚洲的中国、日本和韩国。欧洲和美国本土的动力电池企业和生态远远落后。“当然我们相信在欧洲和美洲相应的本土厂家也会成长,今后我们也会拭目以待。“远景动力全球CEO松本昌一接受第一财经采访时表示。敲定欧洲和中国市场的动力电池合作方之后,德国的宝马集团最近又为其美国市场选好了合作伙伴。
10月19日,宝马集团与远景动力同步官宣达成长期合作:远景动力为宝马新一代车型提供高性能和零碳的动力电池。远景动力是远景科技集团旗下的动力电池公司,这项合作有助于宝马集团实现电动化,同时有益于远景动力拓宽美国市场。
宝马将对其美国业务投资17亿美元,主要用于南卡罗来纳州斯帕坦堡电动汽车工厂以及电池工厂的建设。远景动力将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂,规划产能30GWh,2026年投产。这座工厂所生产的第六代圆柱锂离子电池,将专门供给宝马斯帕坦堡工厂,以满足其下一代车型架构所需。
“美国对我们来说是很重要的一块市场,远景也有很大的市场占有量。我们会利用过往十几年在美国运营的经验,进一步利用已有的供应链竞争力,结合在运行的基地,构建更强大的整体交付能力。”松本昌一对第一财经记者表示。
10月中旬,宝马集团与远景动力签署协议,它在美国的下一代新能源车型将使用远景动力的电池产品。此前,宝马已经与中国的宁德时代和亿纬锂能两家企业达成类似协议。这些显示出中国企业在宝马集团的动力电池供应体系中占据越来越重要的位置。
全球前十大动力电池企业,均分布在亚洲的中国、日本和韩国。欧洲和美国本土的动力电池企业和生态远远落后。“当然我们相信在欧洲和美洲相应的本土厂家也会成长,今后我们也会拭目以待。“远景动力全球CEO松本昌一接受第一财经采访时表示。敲定欧洲和中国市场的动力电池合作方之后,德国的宝马集团最近又为其美国市场选好了合作伙伴。
10月19日,宝马集团与远景动力同步官宣达成长期合作:远景动力为宝马新一代车型提供高性能和零碳的动力电池。远景动力是远景科技集团旗下的动力电池公司,这项合作有助于宝马集团实现电动化,同时有益于远景动力拓宽美国市场。
宝马将对其美国业务投资17亿美元,主要用于南卡罗来纳州斯帕坦堡电动汽车工厂以及电池工厂的建设。远景动力将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂,规划产能30GWh,2026年投产。这座工厂所生产的第六代圆柱锂离子电池,将专门供给宝马斯帕坦堡工厂,以满足其下一代车型架构所需。
“美国对我们来说是很重要的一块市场,远景也有很大的市场占有量。我们会利用过往十几年在美国运营的经验,进一步利用已有的供应链竞争力,结合在运行的基地,构建更强大的整体交付能力。”松本昌一对第一财经记者表示。
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