【政务要闻】县人大、县政协联合调研重点项目暨十大民生工程建设情况
吴堡县政府网（张怡涵）10月20日，吴堡县人大与县政协联合调研全县重点项目暨十大民生工程建设情况并召开座谈会。
联合调研组一行，先后深入示范幼儿园扩建工程、剧院装饰工程、公立医院建设、第四完全小学建设、吴堡空心挂面产业园、李家河乡村振兴示范村、50兆瓦风力发电项目、青梨基地建设项目、张家山干部周转房装修工程、辛庄课堂建设项目、非遗文化产业示范园建设、养老服务项目建设、古城通黄路建设、老旧小区改造、利民巷通道建设工程、立体停车场建设等地进行调研，通过实地调研、听取介绍、查阅资料等方式，详细了解了全县重点项目以及民生工程的建设情况，并围绕调研中重点项目实施中存在的突出问题，以及进一步推进重点项目建设提出宝贵的意见和建议。
李向春指出，今年以来，县委、县政府面对经济总体下行、疫情多发散发等诸多风险挑战，坚持把重点项目建设作为“扩投资、稳增长、调结构、保态势、惠民生”的重要举措，充分发挥有效投资关键拉动作用，县域经济得到健康发展，社会大局实现和谐稳定。他强调，各有关部门要强化思想认识，主动认清形势，切实增强工作的责任感和紧迫感，在更高层次上认识加快项目建设的重大意义，促进经济结构不断调整优化，实现经济社会多元化发展；项目推进要再提速，要加大未开工项目的协调和支持力度以及正在实施项目和十件民生实事工程的扫尾力度，解决项目实施中存在的困难和问题，确保项目顺畅推进；主体作用要再明显，各人大代表、政协委员要带头宣传好重点项目建设的重要性和必要性，广泛收集民情民意，深入了解群众对重点项目建设的看法，发挥好项目建设过程中的矛盾“调解”作用，全力支持吴堡县重点项目建设。
李向春要求，政府及有关部门要转变工作作风，提高服务意识，通力协作配合，增强工作主动性，发挥好引导、服务和扶持作用，确保重点项目顺利实施；要严把质量关、安全关和廉洁关，加强对项目实施过程和工程质量的监督检查，及时消除各类安全隐患和消极腐败现象，营造良好建设环境；要推进政府职能转变，以发展大局为重，畅通企业和个人的投资、运转等渠道，不断激发市场主体活力。
李建明要求，各项目主管部门要充分认清形势，高站位做好安排部署，按照会议要求研究推进重点项目工作的有效途径和有力措施，把项目建设作为一把手工程来抓，主要领导要率先垂范，亲自跑，亲自抓，确保精力投放到位；要敢于担当尽责，高强度推动项目建设，根据2022年重点项目建设任务计划，结合工作实际，细化工作目标任务，明确各项工作措施，倒排工期建设，狠抓建设落实，以项目建设实际成效提升政府的公信力；要强化督导检查，高质量提升工作质效，县政府要定期对项目建设进度进行跟踪和督查，通过重点督办、分段督办、定期督办和不定期抽查的办法，严督实查，跟踪问效，并及时对项目建设情况进行通报和绩效考核，鼓励先进、鞭策后进，确保重点项目有序推进；要紧盯政策导向，高水平谋划2023年重点项目，各部门要高度重视，充分认识项目谋划工作的重要性，冲刺好今年目标任务，谋划好明年重点项目，推动2023年重点项目工作强势开局。
会上，韩秀晋代表县政府汇报了全县重点项目建设情况。寇俊仁、霍胜峰就调研情况提出建议。参加会议的部分人大代表、政协委员依次进行交流发言。
全体参与调研的人大代表、政协委员、县政府参与调研的领导、本次调研项目主管部门负责人、县发科局负责人参加座谈会。
吴堡县政府网（张怡涵）10月20日，吴堡县人大与县政协联合调研全县重点项目暨十大民生工程建设情况并召开座谈会。
联合调研组一行，先后深入示范幼儿园扩建工程、剧院装饰工程、公立医院建设、第四完全小学建设、吴堡空心挂面产业园、李家河乡村振兴示范村、50兆瓦风力发电项目、青梨基地建设项目、张家山干部周转房装修工程、辛庄课堂建设项目、非遗文化产业示范园建设、养老服务项目建设、古城通黄路建设、老旧小区改造、利民巷通道建设工程、立体停车场建设等地进行调研，通过实地调研、听取介绍、查阅资料等方式，详细了解了全县重点项目以及民生工程的建设情况，并围绕调研中重点项目实施中存在的突出问题，以及进一步推进重点项目建设提出宝贵的意见和建议。
李向春指出，今年以来，县委、县政府面对经济总体下行、疫情多发散发等诸多风险挑战，坚持把重点项目建设作为“扩投资、稳增长、调结构、保态势、惠民生”的重要举措，充分发挥有效投资关键拉动作用，县域经济得到健康发展，社会大局实现和谐稳定。他强调，各有关部门要强化思想认识，主动认清形势，切实增强工作的责任感和紧迫感，在更高层次上认识加快项目建设的重大意义，促进经济结构不断调整优化，实现经济社会多元化发展；项目推进要再提速，要加大未开工项目的协调和支持力度以及正在实施项目和十件民生实事工程的扫尾力度，解决项目实施中存在的困难和问题，确保项目顺畅推进；主体作用要再明显，各人大代表、政协委员要带头宣传好重点项目建设的重要性和必要性，广泛收集民情民意，深入了解群众对重点项目建设的看法，发挥好项目建设过程中的矛盾“调解”作用，全力支持吴堡县重点项目建设。
李向春要求，政府及有关部门要转变工作作风，提高服务意识，通力协作配合，增强工作主动性，发挥好引导、服务和扶持作用，确保重点项目顺利实施；要严把质量关、安全关和廉洁关，加强对项目实施过程和工程质量的监督检查，及时消除各类安全隐患和消极腐败现象，营造良好建设环境；要推进政府职能转变，以发展大局为重，畅通企业和个人的投资、运转等渠道，不断激发市场主体活力。
李建明要求，各项目主管部门要充分认清形势，高站位做好安排部署，按照会议要求研究推进重点项目工作的有效途径和有力措施，把项目建设作为一把手工程来抓，主要领导要率先垂范，亲自跑，亲自抓，确保精力投放到位；要敢于担当尽责，高强度推动项目建设，根据2022年重点项目建设任务计划，结合工作实际，细化工作目标任务，明确各项工作措施，倒排工期建设，狠抓建设落实，以项目建设实际成效提升政府的公信力；要强化督导检查，高质量提升工作质效，县政府要定期对项目建设进度进行跟踪和督查，通过重点督办、分段督办、定期督办和不定期抽查的办法，严督实查，跟踪问效，并及时对项目建设情况进行通报和绩效考核，鼓励先进、鞭策后进，确保重点项目有序推进；要紧盯政策导向，高水平谋划2023年重点项目，各部门要高度重视，充分认识项目谋划工作的重要性，冲刺好今年目标任务，谋划好明年重点项目，推动2023年重点项目工作强势开局。
会上，韩秀晋代表县政府汇报了全县重点项目建设情况。寇俊仁、霍胜峰就调研情况提出建议。参加会议的部分人大代表、政协委员依次进行交流发言。
全体参与调研的人大代表、政协委员、县政府参与调研的领导、本次调研项目主管部门负责人、县发科局负责人参加座谈会。
前9月中面组销量冠军 “黑马”远程星享V6E为何脱颖而出？[并不简单]
2022年3月初，吉利商用车旗下的远程新能源商用车，打破传统“油改电”的造车思维，针对城配物流市场的痛点进行开发，推出了远程星享V纯电动城配物流车。凭借又大又方正的货箱空间，以及实实在在的续航水平，远程星享V获得了司机的广泛认可，产品大卖。据电车资源的统计数据，远程星享V自3月上市到9月，已经卖出了近万台，牢牢占据新能源中面车型的销冠宝座。11月5-8日，远程星享V6E将亮相第七届挑战赛赛场，一起来看看这款车都有哪些亮点。
外形科技感十足 实用与时尚结合到位
从外观上看，远程星享V6E整体前脸平滑整洁，车体线条清晰明朗，整体采用黑白两色，造型简约、时尚。外观采用“家族化设计”，锐利的LED日间行车灯，下嵌“吉利蓝”电镀线条，形成“贯穿型”前脸，搭配点缀“星云矩阵”风格的一体封闭式保险杠，充分体现了新能源外观特征。
大灯采用了商用车少有的分体式大灯设计，近光、远光和转向灯都集成在下半部分的灯组内，近光灯还带有透镜，可进行高低调节，夜间行车时灯光可以更好的聚焦在行驶路上。灯组由亮黑色边框包围，整体呈不规则的图形，造型动感，凸显精致干练风格，极具稳重感。
远程星享V6E的车身结构是笼式结构，车顶最大可承受7.5吨的压力，可更大程度的保障司乘人员和货物的安全。整车尺寸为4845mm×1730mm×1985mm，额定载重达到1.4吨。从侧面看，星享V6E搭载了四个钢制轮毂，并且用轮毂罩进行装饰，可靠耐用而且维修成本低。
内饰营造运动氛围 突出人性化设计
与外观一样，远程星享V6E的内饰同样采用了全新的设计风格，看上去简洁但不缺细节，充满人性化设计。整个驾驶室一共有13处的分区域储物空间，实用价值非常明显，可以方便驾乘人员分开存放不同的货运单据或者是生活用品。座椅使用的是类似于乘用车的运动化座椅设计，坐垫和背靠的两侧都有突出的侧翼，包裹感强、支撑性好，符合人体工程学；座椅填充物饱满，座垫宽度达到500mm，乘坐舒适，能有效缓解长期驾驶产生的疲劳。
D型方向盘的设计非常年轻化，运动范儿十足，它还拥有电动式助力转向带主动回正功能，轻便、灵敏。在方向盘的正前方矗立着一个8英寸的彩色液晶仪表盘，这是目前新能源乘用车最流行的简约设计，而仪表盘内的显示信息也非常丰富，包括续航里程数、数显的时速、剩余电量等，清晰而且美观。全系车型标配蓝牙、eco开关、滑行回馈多态开关也就是动能回收，动能回收有三档可调节。
远程星享V6E的中控台的设计更是与众不同，他没有使用主流的挡把或旋钮式换挡结构，而是采用了最简约的按钮式换挡。换挡的三个按钮集成在了中控台的正中间，并用碳纤维水转印纹理的饰板包围在其中，这样的设计使得整个空间显得更加的开阔，驾驶感受更佳。下方的三个空调控制旋钮用到了冰川蓝的点缀，点亮了整个内饰，使整体内饰氛围不单调。星享V6E还搭载远程APP车联网，支持OTA升级，能够快速导入新功能，响应用户新需求。
装得下装得稳 致富安全又轻松
远程星享V6E的货箱内部尺寸为2800mm×1600mm×1270mm，做到了同类产品的最大宽度，载货空间是属于同级中上水平，整体载货空间达到6个方。货箱内部空间方正，轮包间距达到1180mm，空间利用率非常高。货箱使用了高强度的底板，耐磨耐刮，承重可达1.5吨。
远程星享V6E匹配前麦弗逊式独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂的组合，在保障舒适性的同时，兼顾了承载力。弹性元件是5片变截面钢板，都属于同级主流配备。车架前端设置防撞梁，纵梁加强板从前端贯穿至车辆中部，提升了驾驶室区域整体刚度。后桥采用双列圆锥滚子轴承结构，相比行业内的单列轴承，承载能力提升10%。整车标配ABS+EBD，保证车辆稳定性。
动力强劲 续航可靠
核心三电方面，远程星享V6E有多种动力电池版本可以选择，包括来自国轩高科（38.7kWh、41.93kWh）、宁德时代（38.64kWh、41.86kWh）、中航锂电（38.64kWh）和远程智芯（46.08 kWh）的电池，车辆工况续航里程达260km。电车资源此前实测过41.86kWh宁德时代电池版本，其载货1吨+两名司乘人员时，实际工况下可行驶里程超过210公里。而此前也有司机表示，开最强动能回收可跑到270公里，续航非常实在。
电池包离地高度大于200mm，加装防护板、侧面车身架构加强设计，控制器底部加装防护板，防护石击和碰撞，多重防护更可靠。整车支持快慢充，快充时，电池容量从20%充到80%用时不到50分钟；慢充模式下，充满电在12小时左右。三电及核心零部件享受5年20万公里超长质保。
远程星享V6E搭载永磁同步电机，峰值功率达60kW，最大扭矩达220N·m，最高速度可达90km/h，最大爬坡度20°、0-50km/h加速时间仅需6s。电控采用自主BMS系统，软件拓展功能佳，整车的可靠性及驾驶舒适性更优。
总结
凭借人性化、年轻化、大空间、真能跑等优势，远程星享V6E可以说真正做到了上市即爆款，司机也可以更好的“多拉快赚”。在即将到来的第七届挑战赛上，这款车将有怎样的表现，我们拭目以待 。
#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
2022年3月初，吉利商用车旗下的远程新能源商用车，打破传统“油改电”的造车思维，针对城配物流市场的痛点进行开发，推出了远程星享V纯电动城配物流车。凭借又大又方正的货箱空间，以及实实在在的续航水平，远程星享V获得了司机的广泛认可，产品大卖。据电车资源的统计数据，远程星享V自3月上市到9月，已经卖出了近万台，牢牢占据新能源中面车型的销冠宝座。11月5-8日，远程星享V6E将亮相第七届挑战赛赛场，一起来看看这款车都有哪些亮点。
外形科技感十足 实用与时尚结合到位
从外观上看，远程星享V6E整体前脸平滑整洁，车体线条清晰明朗，整体采用黑白两色，造型简约、时尚。外观采用“家族化设计”，锐利的LED日间行车灯，下嵌“吉利蓝”电镀线条，形成“贯穿型”前脸，搭配点缀“星云矩阵”风格的一体封闭式保险杠，充分体现了新能源外观特征。
大灯采用了商用车少有的分体式大灯设计，近光、远光和转向灯都集成在下半部分的灯组内，近光灯还带有透镜，可进行高低调节，夜间行车时灯光可以更好的聚焦在行驶路上。灯组由亮黑色边框包围，整体呈不规则的图形，造型动感，凸显精致干练风格，极具稳重感。
远程星享V6E的车身结构是笼式结构，车顶最大可承受7.5吨的压力，可更大程度的保障司乘人员和货物的安全。整车尺寸为4845mm×1730mm×1985mm，额定载重达到1.4吨。从侧面看，星享V6E搭载了四个钢制轮毂，并且用轮毂罩进行装饰，可靠耐用而且维修成本低。
内饰营造运动氛围 突出人性化设计
与外观一样，远程星享V6E的内饰同样采用了全新的设计风格，看上去简洁但不缺细节，充满人性化设计。整个驾驶室一共有13处的分区域储物空间，实用价值非常明显，可以方便驾乘人员分开存放不同的货运单据或者是生活用品。座椅使用的是类似于乘用车的运动化座椅设计，坐垫和背靠的两侧都有突出的侧翼，包裹感强、支撑性好，符合人体工程学；座椅填充物饱满，座垫宽度达到500mm，乘坐舒适，能有效缓解长期驾驶产生的疲劳。
D型方向盘的设计非常年轻化，运动范儿十足，它还拥有电动式助力转向带主动回正功能，轻便、灵敏。在方向盘的正前方矗立着一个8英寸的彩色液晶仪表盘，这是目前新能源乘用车最流行的简约设计，而仪表盘内的显示信息也非常丰富，包括续航里程数、数显的时速、剩余电量等，清晰而且美观。全系车型标配蓝牙、eco开关、滑行回馈多态开关也就是动能回收，动能回收有三档可调节。
远程星享V6E的中控台的设计更是与众不同，他没有使用主流的挡把或旋钮式换挡结构，而是采用了最简约的按钮式换挡。换挡的三个按钮集成在了中控台的正中间，并用碳纤维水转印纹理的饰板包围在其中，这样的设计使得整个空间显得更加的开阔，驾驶感受更佳。下方的三个空调控制旋钮用到了冰川蓝的点缀，点亮了整个内饰，使整体内饰氛围不单调。星享V6E还搭载远程APP车联网，支持OTA升级，能够快速导入新功能，响应用户新需求。
装得下装得稳 致富安全又轻松
远程星享V6E的货箱内部尺寸为2800mm×1600mm×1270mm，做到了同类产品的最大宽度，载货空间是属于同级中上水平，整体载货空间达到6个方。货箱内部空间方正，轮包间距达到1180mm，空间利用率非常高。货箱使用了高强度的底板，耐磨耐刮，承重可达1.5吨。
远程星享V6E匹配前麦弗逊式独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂的组合，在保障舒适性的同时，兼顾了承载力。弹性元件是5片变截面钢板，都属于同级主流配备。车架前端设置防撞梁，纵梁加强板从前端贯穿至车辆中部，提升了驾驶室区域整体刚度。后桥采用双列圆锥滚子轴承结构，相比行业内的单列轴承，承载能力提升10%。整车标配ABS+EBD，保证车辆稳定性。
动力强劲 续航可靠
核心三电方面，远程星享V6E有多种动力电池版本可以选择，包括来自国轩高科（38.7kWh、41.93kWh）、宁德时代（38.64kWh、41.86kWh）、中航锂电（38.64kWh）和远程智芯（46.08 kWh）的电池，车辆工况续航里程达260km。电车资源此前实测过41.86kWh宁德时代电池版本，其载货1吨+两名司乘人员时，实际工况下可行驶里程超过210公里。而此前也有司机表示，开最强动能回收可跑到270公里，续航非常实在。
电池包离地高度大于200mm，加装防护板、侧面车身架构加强设计，控制器底部加装防护板，防护石击和碰撞，多重防护更可靠。整车支持快慢充，快充时，电池容量从20%充到80%用时不到50分钟；慢充模式下，充满电在12小时左右。三电及核心零部件享受5年20万公里超长质保。
远程星享V6E搭载永磁同步电机，峰值功率达60kW，最大扭矩达220N·m，最高速度可达90km/h，最大爬坡度20°、0-50km/h加速时间仅需6s。电控采用自主BMS系统，软件拓展功能佳，整车的可靠性及驾驶舒适性更优。
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凭借人性化、年轻化、大空间、真能跑等优势，远程星享V6E可以说真正做到了上市即爆款，司机也可以更好的“多拉快赚”。在即将到来的第七届挑战赛上，这款车将有怎样的表现，我们拭目以待 。
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随着城市美化工程的建设，不锈钢花箱受到了欢迎，不锈钢花箱使用年限长，后期几乎不需要维修，节省人力物力财力。不锈钢花箱能很快适应量大地小的城市绿化标准，其可塑性强，能经受风吹雨打，严寒酷暑，防蚊虫防火等问题的考验;其美化简单，在城市园林绿化中愈来愈受到人们的高度重视
不锈钢花箱用于公园、市政广场、大街、住宅小区、花园、房顶花园、旅游景区、酒店、度假村、商业街等公共场所，也常用于环绕窗口外侧、阳台、房顶、墙壁、护栏、立交桥、行道绿化带、行道花木的培养等公共场所，不怕人多碰坏。表面光亮，简单清洁;
不锈钢花箱常见的类型有：景观花箱、园林花箱、道路花箱、欧式花箱、艺术花箱、广场花箱、钢木花箱、花坛、模纹花坛、立体花坛、道路花坛、树池、树池座椅、树池座凳、移动树池、树池盖板、树池围板、树池篦子、树池围牙、圆形树池、不锈钢花槽、园林花槽、道路隔断
不锈钢花箱拥有时尚的表面、可以电镀多种颜色，如：金黄色、香槟金、深黑、古铜、青铜、红铜、玫瑰金、紫金、咖啡金、宝石蓝、锆金色等;
不锈钢花箱稳重大方，耐用，颇具时代感。其造型款式也可以非常多，常见的有方形、圆形、波浪形等
不锈钢花箱厂家制作流程
1、首先是开料，也就是把要加工的不锈钢原材料，一般选用201或304材质。
2、准备好然后通过剪板、折弯、激光切割、锻打把花箱的箱体加工成型，再把花箱内部的钢管结构，焊接成牢固的骨架，然后把骨架和箱体拼装焊接，再把焊接的位置处抛光打磨，最后把花箱表面清洗干净。
3、通过镀锌或者喷漆，烤漆的工艺进行上色，不锈钢制作的花箱注意事项：色彩要协调盆与景的色彩既要有对比，又要相互协调，一般情况下，花箱应该选择素雅点的，可以体现衬托作用，防止花箱喧宾夺主。户外多半使用拉丝表面处理，可以避免出现刮花划伤影响产品的整体效果。
4、最后再把想要定制的文字内容，印刷上去，那么一个成品的花箱就大功告成了。这样的化学可以适应市民不断增长的物质文化生活和精神需求，不断提高城市景观绿化服务水平。
不锈钢花箱的主要功能是城市环境美化、城市景观装饰、行人保护和隔离汽车。
1、绿化市政环境的美化作用：不锈钢花箱是以不锈钢为主要原材料的花箱。不锈钢独特的金属性能使它看起来更现代，也不用担心生锈。
2、城市景观装饰效果：不锈钢具有良好的延展性，可制成各种形状，根据不同的场景，可增加表面拉丝、镜面、电镀、喷砂、喷漆等加工方法。
3、保护隔离行人和车辆：种植在花箱中的植物可以起到装饰和保护环境的作用，花箱的整个护栏放置在马路上会起到很好的隔离和保护的作用。可以实现道路的合理分隔，提升空间的整体美感。
(部分素材来源网络侵删)
随着城市美化工程的建设，不锈钢花箱受到了欢迎，不锈钢花箱使用年限长，后期几乎不需要维修，节省人力物力财力。不锈钢花箱能很快适应量大地小的城市绿化标准，其可塑性强，能经受风吹雨打，严寒酷暑，防蚊虫防火等问题的考验;其美化简单，在城市园林绿化中愈来愈受到人们的高度重视
不锈钢花箱用于公园、市政广场、大街、住宅小区、花园、房顶花园、旅游景区、酒店、度假村、商业街等公共场所，也常用于环绕窗口外侧、阳台、房顶、墙壁、护栏、立交桥、行道绿化带、行道花木的培养等公共场所，不怕人多碰坏。表面光亮，简单清洁;
不锈钢花箱常见的类型有：景观花箱、园林花箱、道路花箱、欧式花箱、艺术花箱、广场花箱、钢木花箱、花坛、模纹花坛、立体花坛、道路花坛、树池、树池座椅、树池座凳、移动树池、树池盖板、树池围板、树池篦子、树池围牙、圆形树池、不锈钢花槽、园林花槽、道路隔断
不锈钢花箱拥有时尚的表面、可以电镀多种颜色，如：金黄色、香槟金、深黑、古铜、青铜、红铜、玫瑰金、紫金、咖啡金、宝石蓝、锆金色等;
不锈钢花箱稳重大方，耐用，颇具时代感。其造型款式也可以非常多，常见的有方形、圆形、波浪形等
不锈钢花箱厂家制作流程
1、首先是开料，也就是把要加工的不锈钢原材料，一般选用201或304材质。
2、准备好然后通过剪板、折弯、激光切割、锻打把花箱的箱体加工成型，再把花箱内部的钢管结构，焊接成牢固的骨架，然后把骨架和箱体拼装焊接，再把焊接的位置处抛光打磨，最后把花箱表面清洗干净。
3、通过镀锌或者喷漆，烤漆的工艺进行上色，不锈钢制作的花箱注意事项：色彩要协调盆与景的色彩既要有对比，又要相互协调，一般情况下，花箱应该选择素雅点的，可以体现衬托作用，防止花箱喧宾夺主。户外多半使用拉丝表面处理，可以避免出现刮花划伤影响产品的整体效果。
4、最后再把想要定制的文字内容，印刷上去，那么一个成品的花箱就大功告成了。这样的化学可以适应市民不断增长的物质文化生活和精神需求，不断提高城市景观绿化服务水平。
不锈钢花箱的主要功能是城市环境美化、城市景观装饰、行人保护和隔离汽车。
1、绿化市政环境的美化作用：不锈钢花箱是以不锈钢为主要原材料的花箱。不锈钢独特的金属性能使它看起来更现代，也不用担心生锈。
2、城市景观装饰效果：不锈钢具有良好的延展性，可制成各种形状，根据不同的场景，可增加表面拉丝、镜面、电镀、喷砂、喷漆等加工方法。
3、保护隔离行人和车辆：种植在花箱中的植物可以起到装饰和保护环境的作用，花箱的整个护栏放置在马路上会起到很好的隔离和保护的作用。可以实现道路的合理分隔，提升空间的整体美感。
(部分素材来源网络侵删)
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