从此以后，陕西彬州“人人乐”将彻底成为历史，另一大型超市五分店开启。

2020年1月份中旬，期待已久的“人人乐”超市，终于在那一年的春节前，落户陕西彬州，成为当地最为重要的标志性场所。但是，所有人都没有想到的是，2021年的10月底，这家颇有盛名的大型商超，却淡然关停，搬离了彬州。就在停业的这一年多的时间里，虽然是人去楼口的黄金地带，依然保留着那块超大的“人人乐”招牌。直到2022年的11月，它终于被彻底地从当地人的视线里给抹去，成了了记忆中的历史。

取而代之的，便是在彬州当地一连开出了5家分店的“润家”购物中心。自从几年前第一家“润家”在公刘街开启，很多人都感叹说，这会不会又是另一家在本土昙花一现的存在时，谁能想到，那么多来来去去，关关停停的超市商城，只有它不但存活，而且一路发展，数年间开出来了5家店。

在这多年疫情的影响下，很多实体店都是生存发展艰难，但每一次都好像是超市最能成为我们生活的最后保障地。“润家超市”的第五家店，就开在原来人人的旧址上，势必成为当地一家标志性的生活场所。一个仅有30多万人的小县城，一家超市，五家分店，足以让这座城市的居民有一个稳固的生活保障，也让其他超市看到了这个发展的力量有多强劲。只是我们作为当地人，希望润家在高速发展的同时，一定不要忘了提升自己的服务水平和品智要求，带给当地百姓们给家安心的家庭生活用品。这一定是其发展至关重要的东西。#生活##超市##人人乐#

时间考验一切，人来人往，时过境迁，既不要着急，也不要被眼前的一切所迷惑；时光流淌过后总会沉淀出一些东西，这些沉淀才是人生中宝贵的财富。 

走遍云南
澜沧—沧源—南伞

国家地理推荐的地方都是些偏远寡闻原始成份浓郁的地方，沧源县勐角乡翁丁村大寨号称中国最后一个原始部落，果然原始（电视报道去年已烧毁）。为领略一二我从孟连翻山越岭回到澜沧，结果售票员说去沧源的车早就停了，要绕道临沧才能去；这一绕前后相加就是三百公里，行路难就是这么说的。

临沧住一夜后去了沧源，最后30公里坑洼路搭了一辆小面包车，四个傣族小伙把我送到了翁丁。虽然全寨只有我一个游客，阿佤人民还是一丝不苟为我一个人唱起了欢迎歌曲，这个佤族男人过来给我额头抹黑，说是吉祥的意思。得知我要过夜，有人就把我领到了寨主家，寨主年事已高，凡事由他儿子打理，他儿子儿媳在客厅里这原始的火炉上炒了几个菜，我与他们一家吃了这顿晚饭。

佤族人是以部落为单位的原始社会，传承着砍仁头祭si的传统。佤族人认为仁头是最高级的献ji品，通过猎取仇寨人的仁头用以祭谷，以期获得丰收。新中国成立后这传统被废除，人头桩成为了历史。佤族部落过去抓到外族人也要砍头祭si，现在没人头了，换成牛头了。夕阳里独自伫立这有股血腥味的古树下，体会那有点怪异的恐怖。回去后寨主与夫人着正装挎腰dao来拍照，我为灿烂笑容的寨主夫人拍了这张。

从翁丁村到沧源县城这33公里的超级烂路啊！我白坐了，因为去南伞的班车还要返回来。我起个大早赶个晚集，瞎折腾，坐了66公里颠出肠肺的烂路。路上每次过一个艰险的沟坎时，我都心里祈祷不要抛锚！千万不要困在这里！

好不容易翻过山结果看见翁丁了，我心里这个沮丧，妈耶！坐车玩呢我？咦，等等！怎么路不对了？还差一里地到翁丁村时，汽车拐弯走了另外一条盘山道，然后就离翁丁越来越远了。我心里顿时由沮丧感到万幸！如果我在翁丁大门的马路上等，等天黑了也等不到啊！

一条地图上根本找不到的乡村山路颠簸四小时，司机得意地说，这条线同事都不敢开，只有他一个人开；又在好路况开四小时，总共八小时后我到了边境口岸南%伞。站在国门遥望几十米外的缅%甸口岸，那边就是缅%甸掸%邦的果/敢地区了。

Day3 西湖-桐庐
上午在西湖和飞来峰，中午​一时兴起骑到富阳，再沿着富春江向上游走到桐庐。富春江已经完全被人类驯化了，看不出山居的影子。
​中午在龙井看到一位年纪很大的行脚僧在路边歇息（他和西湖旁边那些香火旺盛的寺庙里的、体面的年轻僧人不同），晚上骑不动了自己坐在国道边吃汉堡，再晚一些看见一对开大卡车的夫妇蹲在路边吃面...都是行脚僧的生活
​坐在国道边狼狈休息时突然随机到P5的这首，“我认为，它是人生的真相”
​桐庐是那种典型的中国小县城，我非常喜欢。不过桐庐没有青旅，今天只能住正经酒店了，痛失一百