随着消费升级以及疫情期间出行需求的变化,越来越多的年轻人在收入与休息不可兼得的996中愈发渴望逃离钢筋丛林,自驾去西藏“避暑”,去内蒙撒欢,去拥抱真正的大自然……据中国市场越野车销量排行榜显示,2021年中国市场越野车热销前十品牌共计销售16.3万辆,其中自主品牌销量约12.5万辆,占比超76.6%。可以说,2021年是自主品牌越野车市场拓圈增量的一年。但向前回溯10年,318国道上奔跑的却多是传统普拉多或陆地巡洋舰,中国硬派SUV市场长时间被进口、合资品牌霸占,国人只能承受高价格、低配置产品的垄断霸市。
而作为自主品牌,哈弗H9自14年推出伊始就全力瞄准头部越野玩家圈层,直切食物链顶端,拿到了硬派越野SUV市场入场券。历经8年的市场深耕,如今哈弗H9已凭借硬核实力赢得了全球100000+客户的认可,逐渐成长为国产越野SUV的标杆车型。
山海之间渡人海,哈弗H9性能越级趣野升级
后疫情时代,品质化出游成为当下市场刚需,自驾出行也逐渐成为人们热衷的出游方式。西出雄关探访“火星营地”,征服318川藏线,以车辙丈量稻城亚丁……哈弗H9-2022款依靠硬核越级配置,让无数越野爱好者实现了在丛林旷野间自在穿行的梦想。
越野车的基本操作,自然是陪伴驾乘者轻松跨越山海。而这些操作的背后,就必须拥有强大的四驱性能作为技术支撑。哈弗H9-2022款拥有智能四驱系统,其扭矩容量最高达1200N·m,可根据道路状况判断前/后轮转速差,主动分配前/后轴动力,并根据情况自动介入调整,避免车轮打滑;同时车型装载的前/后桥电控式差速锁则可进行手动锁止,及时辅助车辆轻松脱困。另外值得一提的是,哈弗H9-2022款还配置了坦克转弯功能,可有效提升车辆对极限狭窄路况的适应性,让你无需烦忧前途险阻,不惧远途,拥有说走就走的底气!
纵享出游再升级,哈弗H9智能配置诚意满满
2021年国内越野车市场爆发的背后,一方面是国外产品势态减弱,同时更是消费者需求多元化的结果。越野车已经由单纯的越野性能进阶到舒适、豪华、智能与越野兼备的全能阶段。如果说越级性能是纵享出游的试金石,那么智能化安全装置就是自驾路上的金钥匙。定位硬派越野车的哈弗H9在2014年上市之初就没有在舒适智能和安全性上放松警惕。
哈弗H9-2022款在舒适智能和安全性上配备了声纹面部识别及自动驾驶辅助功能。声纹脸部识别功能通过对驾驶员面部及行为动作的识别,可实现视线亮屏、接打电话主动降噪、疲劳/分心提醒、手势切歌/电台。还能判断驾驶员注意力是否集中,若出现异常情况系统将第一时间进行语音提醒,最大程度保证驾驶员专心驾驶。
结语:
时势造就英雄,英雄成就时势。凭借硬核的产品实力和洞悉消费需求的持续升级,哈弗H9-2022款的强大口碑已在国人心目中打下深深烙印——玩越野就认哈弗H9。旷野之上哈弗H9不断进阶,为用户带来全方位高价值的产品,闹市之中则坚持高品质多元化的发展步调。有高度,更有温度,哈弗H9将继续保持高标准输出,为用户打造完美座驾带来的丰富体验。
(以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准)
而作为自主品牌,哈弗H9自14年推出伊始就全力瞄准头部越野玩家圈层,直切食物链顶端,拿到了硬派越野SUV市场入场券。历经8年的市场深耕,如今哈弗H9已凭借硬核实力赢得了全球100000+客户的认可,逐渐成长为国产越野SUV的标杆车型。
山海之间渡人海,哈弗H9性能越级趣野升级
后疫情时代,品质化出游成为当下市场刚需,自驾出行也逐渐成为人们热衷的出游方式。西出雄关探访“火星营地”,征服318川藏线,以车辙丈量稻城亚丁……哈弗H9-2022款依靠硬核越级配置,让无数越野爱好者实现了在丛林旷野间自在穿行的梦想。
越野车的基本操作,自然是陪伴驾乘者轻松跨越山海。而这些操作的背后,就必须拥有强大的四驱性能作为技术支撑。哈弗H9-2022款拥有智能四驱系统,其扭矩容量最高达1200N·m,可根据道路状况判断前/后轮转速差,主动分配前/后轴动力,并根据情况自动介入调整,避免车轮打滑;同时车型装载的前/后桥电控式差速锁则可进行手动锁止,及时辅助车辆轻松脱困。另外值得一提的是,哈弗H9-2022款还配置了坦克转弯功能,可有效提升车辆对极限狭窄路况的适应性,让你无需烦忧前途险阻,不惧远途,拥有说走就走的底气!
纵享出游再升级,哈弗H9智能配置诚意满满
2021年国内越野车市场爆发的背后,一方面是国外产品势态减弱,同时更是消费者需求多元化的结果。越野车已经由单纯的越野性能进阶到舒适、豪华、智能与越野兼备的全能阶段。如果说越级性能是纵享出游的试金石,那么智能化安全装置就是自驾路上的金钥匙。定位硬派越野车的哈弗H9在2014年上市之初就没有在舒适智能和安全性上放松警惕。
哈弗H9-2022款在舒适智能和安全性上配备了声纹面部识别及自动驾驶辅助功能。声纹脸部识别功能通过对驾驶员面部及行为动作的识别,可实现视线亮屏、接打电话主动降噪、疲劳/分心提醒、手势切歌/电台。还能判断驾驶员注意力是否集中,若出现异常情况系统将第一时间进行语音提醒,最大程度保证驾驶员专心驾驶。
结语:
时势造就英雄,英雄成就时势。凭借硬核的产品实力和洞悉消费需求的持续升级,哈弗H9-2022款的强大口碑已在国人心目中打下深深烙印——玩越野就认哈弗H9。旷野之上哈弗H9不断进阶,为用户带来全方位高价值的产品,闹市之中则坚持高品质多元化的发展步调。有高度,更有温度,哈弗H9将继续保持高标准输出,为用户打造完美座驾带来的丰富体验。
(以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准)
压缩式垃圾车漏污水及噪音污染处理方法【解决方法】
压缩式垃圾车型是目前国内用处最大的垃圾清运车,但是在使用上还是存在一些实制问题,如噪音问题、污水泄露问题等,解决这些方面的情况。
噪音问题:
1、在设计、制造垃圾车时,应慎重选择车辆底盘、发动机和原厂取力器,采取措施增强运动的平稳性,噪声,采用能吸纳噪声的材料,结构设计应能振动。
2、通过液压和装载机构的设计,加工精度和装配,以达到车辆个部件之间的间隙问题,减小车辆作业时摩擦产生的噪声的。
3、金属碰撞是压缩垃圾车避免不了的问题,但是可以在碰撞位加部分橡胶垫,起到缓冲、降噪问题。
污水外泄问题:
密闭性差是很多环卫垃圾车很难解决的问题,造成二次污染,由于国内生活垃圾具有固液混的特性,为了实现收、运中无垃圾渗滤渡的滴漏,可通过设计上尽可能解决。
(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄。
(2)车厢底板应具有一定坡度,以防止垃圾渗滤液外泄。
(3)在填塞器下部安装积污水槽,用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
(4)加强装填器与车厢连接处的密封,以防止压缩中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
购车选择:
由于压缩式垃圾车相比其他垃圾车上装结构相对复杂,自重较大,因此,设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自较轻、性价比较高、自带原厂取力器的底盘。
上装选择:尽可能选择精密度高,稳定性强,设计合理,怠速运转平稳的生产厂家,只有合理的设计才能达到实用、故障率低、实用寿命长的效果,一辆优质的压缩式垃圾车主要体现在装载量大、性能稳定、精密度高上,希望以上内容能给大家合理参考。
我厂所有压缩垃圾车于市场同等价位下,类比同行在【装载量更大】【性能更稳定】【实用寿命更长】。让广大用户朋友以最实惠的价格享受到最优质的用车体验。
压缩式垃圾车型是目前国内用处最大的垃圾清运车,但是在使用上还是存在一些实制问题,如噪音问题、污水泄露问题等,解决这些方面的情况。
噪音问题:
1、在设计、制造垃圾车时,应慎重选择车辆底盘、发动机和原厂取力器,采取措施增强运动的平稳性,噪声,采用能吸纳噪声的材料,结构设计应能振动。
2、通过液压和装载机构的设计,加工精度和装配,以达到车辆个部件之间的间隙问题,减小车辆作业时摩擦产生的噪声的。
3、金属碰撞是压缩垃圾车避免不了的问题,但是可以在碰撞位加部分橡胶垫,起到缓冲、降噪问题。
污水外泄问题:
密闭性差是很多环卫垃圾车很难解决的问题,造成二次污染,由于国内生活垃圾具有固液混的特性,为了实现收、运中无垃圾渗滤渡的滴漏,可通过设计上尽可能解决。
(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄。
(2)车厢底板应具有一定坡度,以防止垃圾渗滤液外泄。
(3)在填塞器下部安装积污水槽,用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
(4)加强装填器与车厢连接处的密封,以防止压缩中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
购车选择:
由于压缩式垃圾车相比其他垃圾车上装结构相对复杂,自重较大,因此,设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自较轻、性价比较高、自带原厂取力器的底盘。
上装选择:尽可能选择精密度高,稳定性强,设计合理,怠速运转平稳的生产厂家,只有合理的设计才能达到实用、故障率低、实用寿命长的效果,一辆优质的压缩式垃圾车主要体现在装载量大、性能稳定、精密度高上,希望以上内容能给大家合理参考。
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[环境声音控制关闭]
来自我的耳机降噪设置提醒,我开启了网抑模式。
这是一通乱记,我也懒得处理最近随手拍的生图
渡人容易渡己难,今天花点时间整理了歌单和图片,想起了去年冬至劝我的猴米文锴时的那副嘴脸,如今是我反噬了
说回这段时间的工作生活,店里打算重点培养我,我愿好好珍惜这个机会不负众望;而我和我的好朋友们也因立场不同终达成和谐理解,和好如初;家乡这座城,好友们来的来走的走,时常联系挺好的,我也不存在孤独感,因为感情一直都在;汕头一直在成长,我也是,大家都是愈渐成熟,这是可慰的
好啦,哪有那么多的爱而不得,我可不希望这是埋雷文以后翻起是回忆杀,小爷我这就吃完夜宵回家睡一觉就自愈了,这有啥,咱们下个路口见。
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渡人容易渡己难,今天花点时间整理了歌单和图片,想起了去年冬至劝我的猴米文锴时的那副嘴脸,如今是我反噬了
说回这段时间的工作生活,店里打算重点培养我,我愿好好珍惜这个机会不负众望;而我和我的好朋友们也因立场不同终达成和谐理解,和好如初;家乡这座城,好友们来的来走的走,时常联系挺好的,我也不存在孤独感,因为感情一直都在;汕头一直在成长,我也是,大家都是愈渐成熟,这是可慰的
好啦,哪有那么多的爱而不得,我可不希望这是埋雷文以后翻起是回忆杀,小爷我这就吃完夜宵回家睡一觉就自愈了,这有啥,咱们下个路口见。
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