莆田秀屿平海致2死3伤的欧金中，10多年前曾参与救助过搁浅的海豚。
10日当天看了莆田警方发布的欧金中的照片及地址，觉得有点熟悉。后来想起来当年我曾到平海上林村釆访救助海豚的事情。
那是2008年的时候，我还在海峡都市报当记者，负责莆田新闻的报道。当时有人报料说平海上林村的海滩上有两只海豚搁浅，当地村民正在救助。
于是我从涵江汽车站坐客运车到平海镇，再坐摩的到了上林村。到达的时候已是当天下午3、4点的样子，当时我发现上林村的沙滩很美，人也淳朴，当时参与救助海豚的欧金中也在场，虽然我写在报道里的名字是欧金忠，但绝对是同一个人。
为什么这样肯定呢？因为当时在场的3、4个当地人中，当年40多岁的欧金中看起来最年轻，个头也最高，但面相黑瘦，最像我印象中的渔民模样。欧金中当时给人的印象是不怎么爱说话，看起来甚至还有些木讷，但当我让他介绍他和其他人救助海豚的情况时，他会微笑地回答你的问题，所以给我留下较深的印象。
采访完后，当时还有一个村民邀请我到他家吃刚收成的花生，还说他们这边的花生是海水花生。我说为什么？他说他们这边煮花生的流程是这样的：把花生从地里收上来后，拿到海水里浸泡一个晚上，第二天就可以直接把浸泡了海水的花生放到锅里煮熟，不用再放盐，然后把煮熟的花生晒干，这样做出来的花生就是海水花生，吃起来既有咸味又有香味。我当时也觉得花生好吃，但对海水花生的这种做法至今仍将信将疑。
同样让我将信将疑的还有欧金中这个人！是什么样的生活变化，让他举起了杀人的柴刀？

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【“深港大都市圈”来袭！#香港东铁线将延伸至罗湖# ，未来还有新动作】10月6日，香港特区行政长官林郑月娥在特区立法会发表其任内第五份、也是本届特区政府最后一份施政报告，当中提到香港将重点发展北部都会区，这个占地达300平方公里的都会区将覆盖由西至东的深港口岸经济带及更纵深的腹地，同时深港融合将更加密切。

值得关注的是，香港北部都会区的整合和扩容工作会由以铁路为运输系统主要骨干所带动，港府探讨将东铁线延伸至罗湖，并在深方设立“一地两检”口岸，在现有罗湖站及上水站之间增设一个非过境铁路服务的新铁路站，以释放罗湖/文锦渡及上水北一带的发展潜力。此外，在口岸经济带沿线还集中了深港两地的大部分“飞地”，位于罗湖渔民村旁的“飞地”面积接近9公顷，嵌在文锦渡口岸区域的“飞地”面积约0.8公顷。这些“飞地”开发有望成为口岸经济带的新焦点。

有机联动、共享发展的深港大都市圈已然呼之欲出，身处其中的罗湖无疑迎来新的机遇。罗湖人民南片区可谓是全深圳最接近香港、港味最浓的地方。在此经商的多位港人纷纷表示，通关和交通换乘的便利，“一地两检”模式等的落实更值得关注。（来源：新时代新罗湖 https://t.cn/A6MKI3MY）