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如果说历史上有那些相遇是注定不同凡响的,那么梭罗与艾默生必须是位列其中的。
书名:《梭罗传:瓦尔登湖畔的心灵人生》
《爱默生传:激情似火的思想家》
作者:罗伯特·D·理查德森[美]
这是两部个人传记,但正因为这两位人物真实生平中不平凡的友谊,使得各自在彼此的人生中和传记里,都留下了厚重的交集和华丽的篇章。
爱默生说:梭罗以凡胎肉体和坚定的撒克逊式的信仰,帮我找回了我自己的道德规范。他那充满能量的行为,时刻巩固和加深了我的记忆。
梭罗说:我在爱默生身上发现了一个世界。在这个世界里,真理真实存在,与他研究的外在自然中的事物一样莞美。
这段友情是不平凡的,甚至可以说是天意注定。
正是爱默生鼓励梭罗必须追求自己的事业,掌控自己的人生,也可以说是爱默生指引梭罗走向了“瓦尔登湖”;而在梭罗身上,爱默生看到了另一个充满叛逆的情趣的自己。
他们相识于1837年的哈佛校园,当时爱默生34岁,在追寻个人事业的道路上经历过神学、自然科学和哲学的洗礼与探寻;当时梭罗20岁,是一个热衷文学和自然的大四学生。
从那一刻开始,他们的友谊经历了风风雨雨,一直持续到梭罗离世。梭罗的创作始于爱默生,但蕞终形成了自己的特色。他们都是美国超验主义的先锋代表,志趣相投相见恨晚的忘年之交。
但他们的秉性和思想也有着很大的差异。爱默生对原创性感兴趣,梭罗则强调原始性;爱默生倾向于和平,梭罗追求野性;爱默生喜欢柏拉图,梭罗更喜欢亚里士多德;在创作的表达方式上,爱默生从令人顿悟的格言入手,而梭罗更喜欢从事物的叙述入手……
两人的生活存在着很大程度上的融合和交集,梭罗甚至在爱默生家里借宿了两年多(和在瓦尔登湖旁的时间差不多),完全融进了这一家人的日常之中。
尽管在后期的相处中,他们产生了诸多分歧,但一直到梭罗1862年离世,爱默生为这位永远都不会忘却的好友撰写了悼词,他认为梭罗是一个为生活而生的人,这是对其蕞高的评价。
他们都明白,我们所追求的东西并不总是它蕞初看起来的样子,当我们让自己太过痴迷时,我们所猎取的东西反过来就会猎取我们。
走进他们不平凡的一生,也让我们一次次地走向自己的内心深处。
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书名:《梭罗传:瓦尔登湖畔的心灵人生》
《爱默生传:激情似火的思想家》
作者:罗伯特·D·理查德森[美]
这是两部个人传记,但正因为这两位人物真实生平中不平凡的友谊,使得各自在彼此的人生中和传记里,都留下了厚重的交集和华丽的篇章。
爱默生说:梭罗以凡胎肉体和坚定的撒克逊式的信仰,帮我找回了我自己的道德规范。他那充满能量的行为,时刻巩固和加深了我的记忆。
梭罗说:我在爱默生身上发现了一个世界。在这个世界里,真理真实存在,与他研究的外在自然中的事物一样莞美。
这段友情是不平凡的,甚至可以说是天意注定。
正是爱默生鼓励梭罗必须追求自己的事业,掌控自己的人生,也可以说是爱默生指引梭罗走向了“瓦尔登湖”;而在梭罗身上,爱默生看到了另一个充满叛逆的情趣的自己。
他们相识于1837年的哈佛校园,当时爱默生34岁,在追寻个人事业的道路上经历过神学、自然科学和哲学的洗礼与探寻;当时梭罗20岁,是一个热衷文学和自然的大四学生。
从那一刻开始,他们的友谊经历了风风雨雨,一直持续到梭罗离世。梭罗的创作始于爱默生,但蕞终形成了自己的特色。他们都是美国超验主义的先锋代表,志趣相投相见恨晚的忘年之交。
但他们的秉性和思想也有着很大的差异。爱默生对原创性感兴趣,梭罗则强调原始性;爱默生倾向于和平,梭罗追求野性;爱默生喜欢柏拉图,梭罗更喜欢亚里士多德;在创作的表达方式上,爱默生从令人顿悟的格言入手,而梭罗更喜欢从事物的叙述入手……
两人的生活存在着很大程度上的融合和交集,梭罗甚至在爱默生家里借宿了两年多(和在瓦尔登湖旁的时间差不多),完全融进了这一家人的日常之中。
尽管在后期的相处中,他们产生了诸多分歧,但一直到梭罗1862年离世,爱默生为这位永远都不会忘却的好友撰写了悼词,他认为梭罗是一个为生活而生的人,这是对其蕞高的评价。
他们都明白,我们所追求的东西并不总是它蕞初看起来的样子,当我们让自己太过痴迷时,我们所猎取的东西反过来就会猎取我们。
走进他们不平凡的一生,也让我们一次次地走向自己的内心深处。
#荐书#
上海机场值得么?
总体看,我也认为注入虹桥是降低roe的。属于偏负面多一些。
其实是很简单的数学题。如上机原本的资产值20pe,50亿利润,市值1000亿,那么原本上机增加10亿利润则市值增加20%。
注入资产假设(为了简单取整数)利润10亿,卖200亿。注入的资产利润增速不如原来的资产,则会拖累总体增速。
这中间还有一个要素是股份增加多少的问题。如果都用股份去换,即使股份定价原上机值1000亿,那也是亏了。目前看定价肯定更低,不到1000亿。那就更加亏。要扳回来一些,就要尽量用现金和负债去收购,但是大股东不傻。
所以其实看好上机的投资者,其实对这个所谓资产注入并不热衷。
传统的资产注入市场就追捧,在这个悲观的时候肯定不灵。毕竟此时还在坚守的,哪个不是想着未来长远的事情,这些人对浦东以外资产不热衷。如果增发过多,就会更加心生不满。
上机,是否还是那个上机,到了考验信仰的时候了。有信仰也要考虑自己能不能熬得住。#股票##财经#
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这中间还有一个要素是股份增加多少的问题。如果都用股份去换,即使股份定价原上机值1000亿,那也是亏了。目前看定价肯定更低,不到1000亿。那就更加亏。要扳回来一些,就要尽量用现金和负债去收购,但是大股东不傻。
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