恒顺醋业临时股东大会交流要点 1118
1、公司在品牌传播、产品创新、渠道、人才建设、人力资源等考核都做了系列举措。渠道:从集中现代渠道到聚焦餐饮和电商新零售等薄弱渠道。产品:各渠道有对应产品,不断推出新产品。人才:管培生培养。考核:聚焦战略和产品发展。人事管理:能上能下,能升能降为原则。
2、1)建立集团化管控的“大采招”平台为突破口,加强对生产成本的管控。2)建立人力资源中心。3)12月31日前成立财务共享中心,母公司子公司财务实行共享管理。4)建立投资决策委员会领导下的投资项目周期管理的一整套办法,聚焦主营业务加快技术改造和产能建设。
3、目前以市占率为优先,费用投放给予支持,销售费用增长和销售收入增长匹配。利润率不仅体现在费用端,更应在成本端下功夫,制造成本对料、工、费逐项分析,通过生产成本对冲费用增长。
4、产品:醋有新品类,比如保健醋和健康醋等,推出多品类融合达到全国性产品。酱:2023年有18款复调上市;酱油作为重要补充。料酒:恒顺全国第二,今年20%成长;黄酒也有很大发展空间。
5、线上:电商倍增计划,不同渠道有不同打法。2月推出樱花油醋汁,后续进行品牌跨界营销等。抖音:建立品牌直播团队,包括传统调味品和复调。后续或建设会员体系,提高消费者粘性。
6、样板市场:2021年以拓展餐饮为渠道,建立样板市场。包括西安、杭州等。2023年持续建立样板市场。
7、陈醋在醋行业占比大,恒顺在山西也有子公司,2022年7月山西醋3万吨项目立项,定增有10万吨扩产项目。恒顺有责任和能力在山西醋版图中有一席之地。恒顺牌山西醋产品预计1-2月内推出。
8、渠道实现高速拓展和分销,去年8大战区提升至9大战区,今年划分南北大区,实现竞争。
9、成本:采购行为规范化,综合成本压价。包装瓶轻量化、去除小品种品类,聚焦大单品。
10、经销商:建立红黄牌制度,年度和季度达成不好有红黄牌管理。提高经销商质量,淘汰年销售额较低的经销商,后续标准仍会提高,增加新的优质经销商。经销商数量根据渠道发展进行布局优化。
——华鑫食饮孙山山团队
1、公司在品牌传播、产品创新、渠道、人才建设、人力资源等考核都做了系列举措。渠道:从集中现代渠道到聚焦餐饮和电商新零售等薄弱渠道。产品:各渠道有对应产品,不断推出新产品。人才:管培生培养。考核:聚焦战略和产品发展。人事管理:能上能下,能升能降为原则。
2、1)建立集团化管控的“大采招”平台为突破口,加强对生产成本的管控。2)建立人力资源中心。3)12月31日前成立财务共享中心,母公司子公司财务实行共享管理。4)建立投资决策委员会领导下的投资项目周期管理的一整套办法,聚焦主营业务加快技术改造和产能建设。
3、目前以市占率为优先,费用投放给予支持,销售费用增长和销售收入增长匹配。利润率不仅体现在费用端,更应在成本端下功夫,制造成本对料、工、费逐项分析,通过生产成本对冲费用增长。
4、产品:醋有新品类,比如保健醋和健康醋等,推出多品类融合达到全国性产品。酱:2023年有18款复调上市;酱油作为重要补充。料酒:恒顺全国第二,今年20%成长;黄酒也有很大发展空间。
5、线上:电商倍增计划,不同渠道有不同打法。2月推出樱花油醋汁,后续进行品牌跨界营销等。抖音:建立品牌直播团队,包括传统调味品和复调。后续或建设会员体系,提高消费者粘性。
6、样板市场:2021年以拓展餐饮为渠道,建立样板市场。包括西安、杭州等。2023年持续建立样板市场。
7、陈醋在醋行业占比大,恒顺在山西也有子公司,2022年7月山西醋3万吨项目立项,定增有10万吨扩产项目。恒顺有责任和能力在山西醋版图中有一席之地。恒顺牌山西醋产品预计1-2月内推出。
8、渠道实现高速拓展和分销,去年8大战区提升至9大战区,今年划分南北大区,实现竞争。
9、成本:采购行为规范化,综合成本压价。包装瓶轻量化、去除小品种品类,聚焦大单品。
10、经销商:建立红黄牌制度,年度和季度达成不好有红黄牌管理。提高经销商质量,淘汰年销售额较低的经销商,后续标准仍会提高,增加新的优质经销商。经销商数量根据渠道发展进行布局优化。
——华鑫食饮孙山山团队
#IPO# #创业板# 【惠柏新材、玮硕恒基等创业板IPO将于11月24日上会】11月18日讯,据深交所公告,创业板上市委将于2022年11月24日召开2022年第82次上市委员会审议会议,将对惠柏新材、玮硕恒基等2家公司的首发事项进行审议。惠柏新材主营业务为特种配方改性环氧树脂系列产品的研发、生产和销售,主要包括风电叶片用环氧树脂、新型复合材料用环氧树脂、电子电气绝缘封装用环氧树脂等多个应用系列产品。玮硕恒基的主营业务为消费电子精密转轴产品的研发、生产和销售。(证券时报)
今天去店里体验了腾势D9,展车是DM-i的四驱旗舰版,下面只讲干货:
1、虽然车宽超过了1.9米,但是架不住车高也超过了1.9米,所以远远的看起来有些显窄,特别是从车尾视角,不过实车停在边上还是很大气的;
2、侧滑门的导轨被隐藏在了后侧窗的下沿,后雨刮也做成了隐藏式的,看得出来花了些心思;
3、第一排坐姿很高,前排的座椅按摩要选装,副驾驶没有标配电动腰托,明显没有第二排来得尊贵,不过前排的车内摄像头给了物理遮蔽机构,这个值得好评;
4、第二排座椅的电动调节可以通过扶手边的小屏幕实现,整体用下来的易用性很不错,上手很简单,而且这个小屏幕还能控制媒体、车窗、氛围灯,功能很全;
5、第二排的过道挺宽,进出第三排不费力,我身高180cm,体重170斤,在第二排保证两拳腿部空间的情况下,在第三排还有两拳,而且第三排座椅支持分比例前后滑动,这种设计很巧妙;
6、通过和销售聊天得知,目前主要卖的就是1040km两驱DM-i版和970km四驱DM-i版,大概各占一半,黑色和蓝色买的人多,EV版车型预计12月开始生产。而且有一点很不错,那就是即使是公司名义购车,也能享受三电终身质保,整车是6年或15万公里质保;
你们觉得腾势D9怎么样,我觉得还是值得起40万的价格的,现在的问题就是店不多,看车试驾还不是很方便。
1、虽然车宽超过了1.9米,但是架不住车高也超过了1.9米,所以远远的看起来有些显窄,特别是从车尾视角,不过实车停在边上还是很大气的;
2、侧滑门的导轨被隐藏在了后侧窗的下沿,后雨刮也做成了隐藏式的,看得出来花了些心思;
3、第一排坐姿很高,前排的座椅按摩要选装,副驾驶没有标配电动腰托,明显没有第二排来得尊贵,不过前排的车内摄像头给了物理遮蔽机构,这个值得好评;
4、第二排座椅的电动调节可以通过扶手边的小屏幕实现,整体用下来的易用性很不错,上手很简单,而且这个小屏幕还能控制媒体、车窗、氛围灯,功能很全;
5、第二排的过道挺宽,进出第三排不费力,我身高180cm,体重170斤,在第二排保证两拳腿部空间的情况下,在第三排还有两拳,而且第三排座椅支持分比例前后滑动,这种设计很巧妙;
6、通过和销售聊天得知,目前主要卖的就是1040km两驱DM-i版和970km四驱DM-i版,大概各占一半,黑色和蓝色买的人多,EV版车型预计12月开始生产。而且有一点很不错,那就是即使是公司名义购车,也能享受三电终身质保,整车是6年或15万公里质保;
你们觉得腾势D9怎么样,我觉得还是值得起40万的价格的,现在的问题就是店不多,看车试驾还不是很方便。
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