【“十万级极智SUV首选”来袭,星途LX 1.5T乘风破浪版X超能挑战赛山西站8月23日燃擎开启】

星途品牌作为奇瑞集团高端品牌,旗下产品的科技配置及卓越驾驶性能一直以来都受到市场的认可和青睐,为让山西的车友和媒体有一个更深入的体验,8月23日星途X超能挑战赛-山西站即将在太原红灯笼体育场燃擎开启,全新LX1.5T乘风破浪版山西站发布、5折抢购、十星好礼,四项超能挑战,本次活动必将精彩纷呈!


厌倦了千篇一律的程式化试驾?想拥有“十万级极智SUV”速度与智能的超感官体验?那就跟随星途,一起让超燃能量满格,感受这个夏天最具激情的试驾体验和购车盛宴!在这里,您不仅可以通过充满挑战、极具乐趣的“百米竞速”、“蛇形绕桩”“最强四驱”和“智能泊车”,感受星途全系产品的肆意驾驭,更有机会参与现场互动赢得精彩好礼。

惊喜不止于此,活动现场更将有大型团购会,为星途粉丝送上订车即享的重磅好礼:即日起至10月31日,星途LX 1.5T乘风破浪版限时售价9.99万元起,还可享CN95空滤免费升级、首任车主基础流量终身免费、首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保“三免礼包”,让年轻消费者抢先享受“极智”生活。

作为星途旗下的重磅车型,星途LX 1.5T乘风破浪版延续星途基因,凭借“入门即高端”的产品策略,以7大全系标配、1流世界级供应商背书、5项同级典范等优势,精准锁定追求高端品质生活和极致出行体验的年轻消费族群。

为了让消费者充分体验星途LX的卓越性能,此次试驾更具针对性。比如,通过特别设置的盲驾穿行+自动泊车等智能挑战,消费者将完成一场与“真正有灵魂的车”的完美对话。在体验"Lion雄狮智云3.0系统"同级独有的AR增强实景导航、人工智能语义识别系统等“极智”科技的同时,快速掌握智能“外挂”技巧。

动态竞速体验,则将让参与者完成一场肆意畅快的试乘体验。超动力直线竞速、蛇形绕桩等动态体验项目,是对星途LX 1.5T乘风破浪版1.5TCI发动机+模拟9速CVT变速箱黄金动力组合的完美印证;而搭载了2019年度十佳发动机的星途LX 1.6T车型,其8.8秒的百公里加速成绩必将让体验者大呼过瘾。

奇瑞汽车的高端品牌“星途实力”源自于奇瑞二十余年正向研发的雄厚底蕴和全球800余万用户的选择与信赖。星途汽车,匠心打造、生而不凡,以全球化的造车理念、国际一流的技术研发体系、为用户带来焕然一新的智能互联出行体验。

X超能挑战赛大型系列性体验活动,不仅场地专业、环节刺激,现场还有大型团购活动。五折购车、十星好礼等团购优惠福利重磅来袭,你心动了吗?8月23日,邀您一起体验EXEED星途的极致魅力,感受前所未有的驾驶乐趣!即日起致电星途汽车山西各体验中心即可加入本次超能之旅。

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在“品质”的潮流下,越多越多的品牌开始优化生产流水线,改良产品生产结构,确保能够做出更高端的工艺品。而方柱陕西剪力墙加固件价格作为建筑混凝土方柱子的利器,仍有许多细节可以继续
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到今年为止鹏程方
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一直以来产品的性能和品质是我们鹏程陕西剪力墙加固件价格注重的。品质是企业的命脉,鹏程的产品无论是从支模简捷性上,还是模板加固上,脱模效果上,在目前整个行业来说我们有的自信。
黄石桥梁护栏陕西剪力墙加固件价格板价格新闻品质保障在使用陕西剪力墙加固件价格的时候需要注意模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体,模板在现场拼装时,要控制好相邻板面之间拼缝,两板接头处要加设卡子,以防漏浆,拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固,以保持模板的整体性。4、建筑方柱陕西剪力墙加固件价格基板计算不准确或者热压工艺中压力过大,温度过高。目前很多项目上混凝土浇筑模板采用的是钢模板,这种传统模板,施工操作较为繁琐,且成本很高,且施工质量很难保证。但是,质陕西剪力墙加固件价格在成本上,由于使用寿命的增长,使用次数的增加,平均成本要低于传统模板。质陕西剪力墙加固件价格还具备
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以下产品特点:

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”,旨在突破产品技术难关,使鹏程陕西剪力墙加固件价格、各种异形模板等建筑模具全方面有进一步突破。届时将在产品生产、研发上更上一层楼。
鹏程陕西剪力墙加固件价格在经历七多年的发展过程中,将“让建筑更简单”的理念带进万千工地,也让产品和科技更加贴近消费者。我们有理由相信鹏程,未来可期!
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车市上,一直有个悖论:一般来说,先进技术和性能配置,会优先搭载在高端乃至豪华车上,而入门级车型的配置,则比较简单。

但事实上,对于售价不菲的豪华车而言,“技术冗余”是常态,再堆砌充其量也是“锦上添花”。而对于入门级车型来说,往往求“雪中送炭”而不得。

比较典型的,就是48V轻混技术。

近年来,以奔驰为代表的豪华品牌,开始采用48V轻混技术。这个技术得到外界的广泛赞誉,甚至有人评论是“燃油机的又一次革命”。

与此同时,也有评论认为,该技术最大的优势在于提升驾驶平顺性和燃油经济性,尤其是对小排量车型更为明显。可惜,率先采用此技术的是豪华品牌,而小排量扎堆的入门级车型却与之无缘。

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看到这,先别急着叹气。所幸,雪佛兰感知到了市场的需求,并创新性地将该技术运用到10万元级别合资车型上。而雪佛兰科鲁泽轻混,就是典型代表。

不久前上市的雪佛兰科鲁泽轻混车型,搭载的就是48V轻混技术,与采用该技术的豪华车型动辄三五十万的价格不同,雪佛兰科鲁泽轻混的售价区间仅为10.89万元-12.29万元。

尽管价格非常亲民,但这套48V轻混技术的功能性,却与豪华车上的同样强大。

雪佛兰科鲁泽轻混上的48V轻混系统,由48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成。能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等功能。

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该系统给人最直观的改变,在于自动启停启动的一瞬间。

启停系统,如今是大家早已耳熟能详的配置。但是不少车主的做法,是上车之后首先把启停系统给关掉。

其原因很简单,如果在路上——特别是拥堵的路况下频繁启动,其实对驾驶感受和乘坐感受来说都不是好的体验。

这一点,相信任何驾驶过配置启停系统车辆(传统能源车型)的人,都深有体会。

而出现这种问题的根源,就在于传统的启动机功率偏小,以至于在发动机还没有达到平稳转速时就点火。这样做的好处是省电,省启动机的成本,但是缺点,就是每次启动时的抖动。

如果对没有配备启停功能的车型来说,这样也许无伤大雅,毕竟启动时就抖那么一下子,但对于有自动启停功能的车来说,启停阶段频繁抖动,是相当影响驾驶感受和乘坐感受的。

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而雪佛兰科鲁泽轻混上的48V轻混系统,则可以很好地改变这一情况。

在车辆启动阶段,48V电机可先于发动机运转,使得发动机能够更为快速、平稳的启动。这样一来,启停阶段的振动与噪音被大幅消减,车辆启动运行也更加快速、平顺、安静,你上车后再也不用主动关闭自动启停系统。

而在加速时,48V电机与发动机同时运行,使车辆处于油电混合状态,有效降低发动机负荷,同时节约能耗、减少排放。不仅如此,48V电机的助力也在一定程度上改善了传统涡轮增压发动机动力输出反应迟滞的缺点,满足了低转数大扭矩驱动,从而让加速更加轻快。在减速时,48V轻混系统也将介入工作,延长发动机断油时间,进一步降低油耗,由此,雪佛兰科鲁泽轻混的油耗低至4.7L/100km。

另外,这套系统完全不需要车主进行额外的充电操作,当ECU中的混动控制单元(HCU)识别到发动机工作在最佳工况点以下时,HCU可以通过调高发动机扭矩来为48V电池进行智能充电,该系统还能将车辆制动时产生的能量转化为电能,并储存在48V动力电池中。

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事实上,雪佛兰科鲁泽普通车型上搭载的这台1.3T发动机,已经被广泛运用到上汽通用汽车旗下的多款车型上,可靠性和平顺性已是业界翘楚,而48V轻混系统,则让这台发动机能够最大限度地发挥自己的潜力。

当然,除了亮眼的48V轻混系统之外,雪佛兰科鲁泽轻混车型也有不错的综合产品实力表现。车长达到4630mm,轴距达2640mm,空间表现相当出色。在保留时尚运动的整体风格之外,科鲁泽拥有RS/Redline双个性外观选择,让得整车更显“酷炫”。

而全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新一代OnStar安吉星智能车联系统、MVH静音科技、定速巡航和全系标配的Sound剧院级7喇叭音响系统,则让雪佛兰科鲁泽轻混的科技感一直在线。

如果你追求安全与健康,科鲁泽也能让你感到满意。售价8.99万元的科鲁泽手动版车型,在中保研C-IASI碰撞测试中取得了车内乘员安全指数和车外行人安全指数双G(优秀)评级,在中国汽研C-AHI汽车健康评测中取得双五星评级,获得中国汽车健康指数2019年度推荐车型荣誉,这都反映出这台车型良好的品质,也让科鲁泽的综合实力进一步展现出来。

当初,48V轻混系统问世时,业界就有人认为,该技术是小排量车型的福音。而雪佛兰科鲁泽轻混,则真正地让合资品牌10万元级家轿市场的消费者有了选择的机会。

更为平顺的启停,更为轻快的加速感,更绿色的节能环保表现,使得雪佛兰科鲁泽轻混的运动性和舒适性凸显。而偏运动的底盘调校和 “酷黑”风格,则让雪佛兰科鲁泽轻混成为年轻人的绝佳选择。

如果你对10万元级家轿感兴趣,那么有48V轻混“光环”加持的雪佛兰科鲁泽,值得一试。


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