#豪车资讯[超话]# ​在2022年圆石滩车展上，宾利正式发布了Mulliner Batur车型，其是宾利家族的全新巅峰作品，采用纯手工工艺打造，全球限量18台，售价为165万英镑（约合人民币1329.80万元），目前已经全部被预订完毕。据官方表示，其将为计划于2025年发布的宾利品牌首款纯电动车型设计指明方向。据了解，新车预计将会在2023年年中开启交付。
Batur的名字来自于自然湖泊，Batur湖位于印度尼西亚巴厘岛金塔玛尼地区，是一处水深88米、占地16平方公里的火山口湖。
Mulliner Batur展现了宾利家族的全新设计语言，将过去的精髓重新诠释为新的，更简洁的形式展现。前脸的标志性中网得以保留，但是其采用了更为立体的表达方式，黑红的搭配让中网变得更具层次感。全新样式的车灯如同宾利标志中的飞翼造型一般，内部包含多点的日间行车灯和透镜大灯，进气口则展现出一定的运动属性。
新车采用了双门造型，前发动机舱盖十分修长，并采用运动轿跑的溜背设计。此外，新车将会提供两种不同漆面的22英寸专属轮圈，进一步提升车辆的豪华感。车辆尾部更像是一款GT跑车，纤细的尾灯不失神韵，漂亮的扰流板可以根据速度调整开启，整个尾部极为简洁，双边共两出的排气，预示它不凡的动力。
内饰方面，Mulliner Batur采用了强反差的配色，黑色与亮红色，车内十分炫酷，当然颜色都可以选择定制。整个中控台保留了机械化的元素，中控台上有三个机械的仪表，而仪表盘则是全液晶的。更多的控制按键集中在变速器排挡周围，包括座椅的各种舒适功能。启动按钮被金色的装饰包围，一键启动美妙的旅程，红色的挡把格外醒目。
Mulliner Batur将延续宾利的高定制化水准，可以根据客户喜好定制外观车漆颜色和每一处饰面细节，座舱内的所有元素均可以按照客户需求进行量身定制。比如在选材方面，消费者可选择采购自苏格兰的皮革，其物流运输距离远小于从英国以外地区采购的皮革，因此更加低碳环保；意大利制造、以可持续工艺鞣制的皮革，有五种颜色可选；或者选择可替代天然皮革的Dinamica材质，这种可持续仿皮革材质的质感与麂皮相近。
动力方面，新车搭载宾利品牌史上最强W12发动机，在采用全新的进气系统、升级版涡轮增压器、全新的中冷器并经过深度重新调校之后，发动机的最大功率将超过740马力，峰值扭矩高达1000牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱。但是随着宾利品牌的全面转型，这款发动机在不久后也将推出历史舞台，但是在Batur上，我们依旧可以领略到它的风采。
同时，新车还将匹配宾利有史以来最先进的底盘系统。自适应型三气室空气弹簧拥有三个可开关的气室，能够通过改变空气弹簧的气室总容积改变其有效刚度。通过中控台上的动态驾驶控制系统（DriveDynamics Control）驾驶模式旋钮，可以在运动模式（Sport）、宾利模式（Bentley）、舒适模式（Comfort）和自定义模式（Custom）四种驾驶模式中进行选择。
动态驾驶控制系统还能够对48V主动防侧倾控制系统的状态进行控制，该系统能够在0.3秒内产生高达1300牛·米的防侧倾扭矩，或使两个车桥上的任意一个车轮完全解除联动。防侧倾控制系统还能够调节整车的左右侧倾刚度。制动系统采用宾利碳化硅（CSiC）制动盘，前制动盘直径为440毫米，后制动盘直径为410毫米，分别搭配10活塞前制动钳和4活塞后制动钳。

#宾利[超话]# ​在2022年圆石滩车展上，宾利正式发布了Mulliner Batur车型，其是宾利家族的全新巅峰作品，采用纯手工工艺打造，全球限量18台，售价为165万英镑（约合人民币1329.80万元），目前已经全部被预订完毕。据官方表示，其将为计划于2025年发布的宾利品牌首款纯电动车型设计指明方向。据了解，新车预计将会在2023年年中开启交付。
Batur的名字来自于自然湖泊，Batur湖位于印度尼西亚巴厘岛金塔玛尼地区，是一处水深88米、占地16平方公里的火山口湖。
Mulliner Batur展现了宾利家族的全新设计语言，将过去的精髓重新诠释为新的，更简洁的形式展现。前脸的标志性中网得以保留，但是其采用了更为立体的表达方式，黑红的搭配让中网变得更具层次感。全新样式的车灯如同宾利标志中的飞翼造型一般，内部包含多点的日间行车灯和透镜大灯，进气口则展现出一定的运动属性。
新车采用了双门造型，前发动机舱盖十分修长，并采用运动轿跑的溜背设计。此外，新车将会提供两种不同漆面的22英寸专属轮圈，进一步提升车辆的豪华感。车辆尾部更像是一款GT跑车，纤细的尾灯不失神韵，漂亮的扰流板可以根据速度调整开启，整个尾部极为简洁，双边共两出的排气，预示它不凡的动力。
内饰方面，Mulliner Batur采用了强反差的配色，黑色与亮红色，车内十分炫酷，当然颜色都可以选择定制。整个中控台保留了机械化的元素，中控台上有三个机械的仪表，而仪表盘则是全液晶的。更多的控制按键集中在变速器排挡周围，包括座椅的各种舒适功能。启动按钮被金色的装饰包围，一键启动美妙的旅程，红色的挡把格外醒目。
Mulliner Batur将延续宾利的高定制化水准，可以根据客户喜好定制外观车漆颜色和每一处饰面细节，座舱内的所有元素均可以按照客户需求进行量身定制。比如在选材方面，消费者可选择采购自苏格兰的皮革，其物流运输距离远小于从英国以外地区采购的皮革，因此更加低碳环保；意大利制造、以可持续工艺鞣制的皮革，有五种颜色可选；或者选择可替代天然皮革的Dinamica材质，这种可持续仿皮革材质的质感与麂皮相近。
动力方面，新车搭载宾利品牌史上最强W12发动机，在采用全新的进气系统、升级版涡轮增压器、全新的中冷器并经过深度重新调校之后，发动机的最大功率将超过740马力，峰值扭矩高达1000牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱。但是随着宾利品牌的全面转型，这款发动机在不久后也将推出历史舞台，但是在Batur上，我们依旧可以领略到它的风采。
同时，新车还将匹配宾利有史以来最先进的底盘系统。自适应型三气室空气弹簧拥有三个可开关的气室，能够通过改变空气弹簧的气室总容积改变其有效刚度。通过中控台上的动态驾驶控制系统（DriveDynamics Control）驾驶模式旋钮，可以在运动模式（Sport）、宾利模式（Bentley）、舒适模式（Comfort）和自定义模式（Custom）四种驾驶模式中进行选择。
动态驾驶控制系统还能够对48V主动防侧倾控制系统的状态进行控制，该系统能够在0.3秒内产生高达1300牛·米的防侧倾扭矩，或使两个车桥上的任意一个车轮完全解除联动。防侧倾控制系统还能够调节整车的左右侧倾刚度。制动系统采用宾利碳化硅（CSiC）制动盘，前制动盘直径为440毫米，后制动盘直径为410毫米，分别搭配10活塞前制动钳和4活塞后制动钳。

#大众汽车集团[超话]# 在2022年圆石滩车展上，宾利正式发布了Mulliner Batur车型，其是宾利家族的全新巅峰作品，采用纯手工工艺打造，全球限量18台，售价为165万英镑（约合人民币1329.80万元），目前已经全部被预订完毕。据官方表示，其将为计划于2025年发布的宾利品牌首款纯电动车型设计指明方向。据了解，新车预计将会在2023年年中开启交付。
Batur的名字来自于自然湖泊，Batur湖位于印度尼西亚巴厘岛金塔玛尼地区，是一处水深88米、占地16平方公里的火山口湖。
Mulliner Batur展现了宾利家族的全新设计语言，将过去的精髓重新诠释为新的，更简洁的形式展现。前脸的标志性中网得以保留，但是其采用了更为立体的表达方式，黑红的搭配让中网变得更具层次感。全新样式的车灯如同宾利标志中的飞翼造型一般，内部包含多点的日间行车灯和透镜大灯，进气口则展现出一定的运动属性。
新车采用了双门造型，前发动机舱盖十分修长，并采用运动轿跑的溜背设计。此外，新车将会提供两种不同漆面的22英寸专属轮圈，进一步提升车辆的豪华感。车辆尾部更像是一款GT跑车，纤细的尾灯不失神韵，漂亮的扰流板可以根据速度调整开启，整个尾部极为简洁，双边共两出的排气，预示它不凡的动力。
内饰方面，Mulliner Batur采用了强反差的配色，黑色与亮红色，车内十分炫酷，当然颜色都可以选择定制。整个中控台保留了机械化的元素，中控台上有三个机械的仪表，而仪表盘则是全液晶的。更多的控制按键集中在变速器排挡周围，包括座椅的各种舒适功能。启动按钮被金色的装饰包围，一键启动美妙的旅程，红色的挡把格外醒目。
Mulliner Batur将延续宾利的高定制化水准，可以根据客户喜好定制外观车漆颜色和每一处饰面细节，座舱内的所有元素均可以按照客户需求进行量身定制。比如在选材方面，消费者可选择采购自苏格兰的皮革，其物流运输距离远小于从英国以外地区采购的皮革，因此更加低碳环保；意大利制造、以可持续工艺鞣制的皮革，有五种颜色可选；或者选择可替代天然皮革的Dinamica材质，这种可持续仿皮革材质的质感与麂皮相近。
动力方面，新车搭载宾利品牌史上最强W12发动机，在采用全新的进气系统、升级版涡轮增压器、全新的中冷器并经过深度重新调校之后，发动机的最大功率将超过740马力，峰值扭矩高达1000牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱。但是随着宾利品牌的全面转型，这款发动机在不久后也将推出历史舞台，但是在Batur上，我们依旧可以领略到它的风采。
同时，新车还将匹配宾利有史以来最先进的底盘系统。自适应型三气室空气弹簧拥有三个可开关的气室，能够通过改变空气弹簧的气室总容积改变其有效刚度。通过中控台上的动态驾驶控制系统（DriveDynamics Control）驾驶模式旋钮，可以在运动模式（Sport）、宾利模式（Bentley）、舒适模式（Comfort）和自定义模式（Custom）四种驾驶模式中进行选择。
动态驾驶控制系统还能够对48V主动防侧倾控制系统的状态进行控制，该系统能够在0.3秒内产生高达1300牛·米的防侧倾扭矩，或使两个车桥上的任意一个车轮完全解除联动。防侧倾控制系统还能够调节整车的左右侧倾刚度。制动系统采用宾利碳化硅（CSiC）制动盘，前制动盘直径为440毫米，后制动盘直径为410毫米，分别搭配10活塞前制动钳和4活塞后制动钳。