【服务至诚 | 凌晨1点 服务接力绝不懈怠】10月28日凌晨1点，三一电动重卡驻场服务工程师接到东海特钢车队司机报修电话，说车辆在行驶过程中气压表和挡位失去显示，仪表上的电量续航里程都没有了。
由于车辆是在曹妃甸的钢厂卸完货出来后突发此故障，当时曹妃甸三一的驻场服务工程师文祥马上给车辆做了详细检查，锁定故障后，即便深夜1点多，他也积极调配件进行更换，司机师傅却说赶着卸货，决定回到滦县再进行维修。
车子回到滦县，三一重卡凌晨服务接力马上启动，驻场服务工程师蹇啸和袁佳乐从曹妃甸驻场服务工程师文祥那里获取车辆故障细节，并马上与司机取得联系，询问车辆运行相关情况。https://t.cn/A6KhKIsq
由于车辆是在曹妃甸的钢厂卸完货出来后突发此故障，当时曹妃甸三一的驻场服务工程师文祥马上给车辆做了详细检查，锁定故障后，即便深夜1点多，他也积极调配件进行更换，司机师傅却说赶着卸货，决定回到滦县再进行维修。
车子回到滦县，三一重卡凌晨服务接力马上启动，驻场服务工程师蹇啸和袁佳乐从曹妃甸驻场服务工程师文祥那里获取车辆故障细节，并马上与司机取得联系，询问车辆运行相关情况。https://t.cn/A6KhKIsq
【西安市发布重污染天气橙色预警】11月18日17时，我市发布重污染天气橙色预警信息，从11月18日19时，启动重污染天气II级应急响应。记者从西安市重污染天气应急指挥部办公室获悉，预计，20日前我市空气质量以中到重度污染为主。
18至20日 空气质量以中到重度污染为主
11月18日10时，根据陕西省环境监测站、西安市环境监测站和市“一市一策”驻点跟踪研究工作组研判会商预测，11月18日至20日，我市大气扩散条件较差，污染物进一步累积，预计空气质量以中到重度污染为主。21日至22日，受西北方向弱冷空气影响，扩散条件略有好转，预测空气质量以轻到中度污染为主。
为保护公众健康，降低大气污染强度，2022年11月18日17时，我市发布重污染天气橙色预警信息，从11月18日19时启动重污染天气II级应急响应。
建议性健康防护措施：一般人群减少户外活动
重污染天气II级应急响应期间，各区(县)政府、西咸新区、各开发区管委会和市相关部门组织落实以下措施：
建议儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病及其他慢性疾 病患者尽量留在室内，避免户外活动;一般人群减少户外活动。
幼儿园、小学、初中及同等学历学校，弹性停止户外课程和活动，当 AQI 小于 200 时，可适当组织户外课程及活动; 当 AQI 大于200 时，应停止所有户外课程和活动。
卫生健康部门督导医疗卫生机构加强对大气污染相关疾病患者的就医指导和诊疗保障，引导市民有序就医，提高全市医疗接诊效率。
（）建议性减排措施：增加公共交通运力 鼓励市民绿色出行
建议公众尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶;驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。
尽量减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的 原材料及产品的使用。
交通、城投、轨道交通集团等单位，增加公共交通运力 保障，鼓励市民绿色出行。
生产过程中排放大气污染物的企事业单位、各类工地等，自觉调整生产工期，可在达到应急减排要求的基础上进一步提高污染治理设施效率，调整有大气污染物排放的生产工序的运行时间，主动减少大气污染物排放量。
企事业单位可根据空气污染情况，实行错峰上下班。
强制性减排措施：两类企业停止生产
公安部门严格按要求做好柴油货车管控工作；做好全市范围内建筑垃圾、砂石运输等高排放车辆禁行工作(抢修抢险车辆、涉保障类工程运输车辆除外)；督导燃料种类为柴油的重型载货汽车每日 7:00—21:00 禁止上路行驶加强“高峰”时段的交通疏导，减少车辆怠速时间; 配合生态环境部门做好超标排放车辆查处工作。
住建、城管、交通、水务等部门，按照各自职责，督导全市范围内除保障类及抢修抢险外的施工单位，停止喷涂粉刷、混凝土搅拌等涉气作业，物料堆放等场所100%覆盖；装配式等新型建筑工业化项目在非土石方作业的施工环节可以不停工。
城管、交通等部门，按照各自职责强化道路保洁措施，在常规作业基础上对主干道和易产生扬尘的路段每日至少增加1次保洁作业。
资源规划、交通部门，按职责督导矿山、物流等涉及大宗物料运输的单位，停止使用国IV及以下排放标准重型载货车(特种车辆、危化品车辆除外)。
资源规划、工信、生态环境部门，按职责督导除特殊需要外的矿山、砂石料场、石材厂等，停止露天作业，砖瓦窑厂实施错峰生产。
住建部门督导大型商业建筑、市政工程停止产生挥发性有机物的室外喷涂作业；两类企业(预拌混凝土、砂浆企业) 停止生产(引领性企业除外)。
工信、生态环境部门，按职责督导工业企业厂区和工业园区，停止使用国II及以下排放标准非道路移动机械(清洁能源和抢修抢险非道路移动机械除外)。
各区(县)政府、西咸新区、各开发区管委会及行业主管部门督导纳入《西安市2022 年重污染天气应急减排项目清单》的污染源，实施重污染天气II级应急响应减排措施。（西安报业全媒体记者 高乐）
18至20日 空气质量以中到重度污染为主
11月18日10时，根据陕西省环境监测站、西安市环境监测站和市“一市一策”驻点跟踪研究工作组研判会商预测，11月18日至20日，我市大气扩散条件较差，污染物进一步累积，预计空气质量以中到重度污染为主。21日至22日，受西北方向弱冷空气影响，扩散条件略有好转，预测空气质量以轻到中度污染为主。
为保护公众健康，降低大气污染强度，2022年11月18日17时，我市发布重污染天气橙色预警信息，从11月18日19时启动重污染天气II级应急响应。
建议性健康防护措施：一般人群减少户外活动
重污染天气II级应急响应期间，各区(县)政府、西咸新区、各开发区管委会和市相关部门组织落实以下措施：
建议儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病及其他慢性疾 病患者尽量留在室内，避免户外活动;一般人群减少户外活动。
幼儿园、小学、初中及同等学历学校，弹性停止户外课程和活动，当 AQI 小于 200 时，可适当组织户外课程及活动; 当 AQI 大于200 时，应停止所有户外课程和活动。
卫生健康部门督导医疗卫生机构加强对大气污染相关疾病患者的就医指导和诊疗保障，引导市民有序就医，提高全市医疗接诊效率。
（）建议性减排措施：增加公共交通运力 鼓励市民绿色出行
建议公众尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶;驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。
尽量减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的 原材料及产品的使用。
交通、城投、轨道交通集团等单位，增加公共交通运力 保障，鼓励市民绿色出行。
生产过程中排放大气污染物的企事业单位、各类工地等，自觉调整生产工期，可在达到应急减排要求的基础上进一步提高污染治理设施效率，调整有大气污染物排放的生产工序的运行时间，主动减少大气污染物排放量。
企事业单位可根据空气污染情况，实行错峰上下班。
强制性减排措施：两类企业停止生产
公安部门严格按要求做好柴油货车管控工作；做好全市范围内建筑垃圾、砂石运输等高排放车辆禁行工作(抢修抢险车辆、涉保障类工程运输车辆除外)；督导燃料种类为柴油的重型载货汽车每日 7:00—21:00 禁止上路行驶加强“高峰”时段的交通疏导，减少车辆怠速时间; 配合生态环境部门做好超标排放车辆查处工作。
住建、城管、交通、水务等部门，按照各自职责，督导全市范围内除保障类及抢修抢险外的施工单位，停止喷涂粉刷、混凝土搅拌等涉气作业，物料堆放等场所100%覆盖；装配式等新型建筑工业化项目在非土石方作业的施工环节可以不停工。
城管、交通等部门，按照各自职责强化道路保洁措施，在常规作业基础上对主干道和易产生扬尘的路段每日至少增加1次保洁作业。
资源规划、交通部门，按职责督导矿山、物流等涉及大宗物料运输的单位，停止使用国IV及以下排放标准重型载货车(特种车辆、危化品车辆除外)。
资源规划、工信、生态环境部门，按职责督导除特殊需要外的矿山、砂石料场、石材厂等，停止露天作业，砖瓦窑厂实施错峰生产。
住建部门督导大型商业建筑、市政工程停止产生挥发性有机物的室外喷涂作业；两类企业(预拌混凝土、砂浆企业) 停止生产(引领性企业除外)。
工信、生态环境部门，按职责督导工业企业厂区和工业园区，停止使用国II及以下排放标准非道路移动机械(清洁能源和抢修抢险非道路移动机械除外)。
各区(县)政府、西咸新区、各开发区管委会及行业主管部门督导纳入《西安市2022 年重污染天气应急减排项目清单》的污染源，实施重污染天气II级应急响应减排措施。（西安报业全媒体记者 高乐）
#探秘雅万高铁动车组#
11月16日，在印度尼西亚万隆，雅万高铁建设者和当地民众观看高速铁路综合检测车行驶在雅万高铁试验段。
“开始！”印尼当地时间11月16日，随着中国、印尼两国元首下达指令，一辆崭新亮丽的黄色涂装综合检测车缓缓驶出德卡鲁尔车站并逐渐加速前行。全场响起热烈掌声。
让人自豪的是，执行试验任务的检测车是咱“山东造”——由位于青岛的中车四方股份公司设计制造！当日检测获取的各项指标参数表现良好，标志着中国和印尼合作建设的雅万高铁首次试验运行取得圆满成功。
人群中，坚守在试验运行一线的中车四方股份公司工作人员迎来了“高光时刻”，兴奋之情溢于言表。“整个项目从工程到车辆信号，全部用的是中国标准。”中车四方股份公司工作人员、雅万高铁承包商联合体动车组前方负责人唐威说，“我的心情一直处在兴奋的状态，每天都是上足了马力，上足了发条。”
雅万高铁是印尼和东南亚的第一条高铁，全长142.3公里，最高运营时速350公里，于2018年6月全面开工建设。这是“一带一路”建设和中国、印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。
作为中国高铁列车走出国门的“第一单”，雅万高铁项目列车共有11组高速动车组和1组综合检测列车，具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点。
雅加达是沿海城市，万隆是高地城市，短短的140多公里范围内，线路条件非常复杂，常年高温高湿，坡道比较多，全线长大坡道占比达到15.6%，其中坡度在千分之三十以上的坡道有6.6公里，这是此前高铁建设中未曾遇见的难题。
雅万高铁高速动车组主任设计师张方涛介绍，为了适应多坡道的线路条件，动车组设置了高加速模式，动力能够迅速得到提升，爬坡能力变得更强，实现了在坡道上迅速提升牵引性能的目标。
“一台高铁车体有近万条焊缝，每一条都对应着十余项焊接参数。”中车四方股份公司电焊工高级技师张合礼说，“雅万高铁是中国与印尼友谊的象征，我们的目标十分明确，就是干出精品工程。”
据了解，雅万高铁预计2023年6月通车。通车后，雅加达和万隆之间的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大改善当地交通状况、带动沿线经济社会发展，对深化中国、印尼两国务实合作，高质量共建“一带一路”，具有十分重要的意义。
张合礼和同事们相信：未来会有更多的山东造、中国造高铁列车走出国门，飞驰在“一带一路”合作之路上！
11月16日，在印度尼西亚万隆，雅万高铁建设者和当地民众观看高速铁路综合检测车行驶在雅万高铁试验段。
“开始！”印尼当地时间11月16日，随着中国、印尼两国元首下达指令，一辆崭新亮丽的黄色涂装综合检测车缓缓驶出德卡鲁尔车站并逐渐加速前行。全场响起热烈掌声。
让人自豪的是，执行试验任务的检测车是咱“山东造”——由位于青岛的中车四方股份公司设计制造！当日检测获取的各项指标参数表现良好，标志着中国和印尼合作建设的雅万高铁首次试验运行取得圆满成功。
人群中，坚守在试验运行一线的中车四方股份公司工作人员迎来了“高光时刻”，兴奋之情溢于言表。“整个项目从工程到车辆信号，全部用的是中国标准。”中车四方股份公司工作人员、雅万高铁承包商联合体动车组前方负责人唐威说，“我的心情一直处在兴奋的状态，每天都是上足了马力，上足了发条。”
雅万高铁是印尼和东南亚的第一条高铁，全长142.3公里，最高运营时速350公里，于2018年6月全面开工建设。这是“一带一路”建设和中国、印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。
作为中国高铁列车走出国门的“第一单”，雅万高铁项目列车共有11组高速动车组和1组综合检测列车，具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点。
雅加达是沿海城市，万隆是高地城市，短短的140多公里范围内，线路条件非常复杂，常年高温高湿，坡道比较多，全线长大坡道占比达到15.6%，其中坡度在千分之三十以上的坡道有6.6公里，这是此前高铁建设中未曾遇见的难题。
雅万高铁高速动车组主任设计师张方涛介绍，为了适应多坡道的线路条件，动车组设置了高加速模式，动力能够迅速得到提升，爬坡能力变得更强，实现了在坡道上迅速提升牵引性能的目标。
“一台高铁车体有近万条焊缝，每一条都对应着十余项焊接参数。”中车四方股份公司电焊工高级技师张合礼说，“雅万高铁是中国与印尼友谊的象征，我们的目标十分明确，就是干出精品工程。”
据了解，雅万高铁预计2023年6月通车。通车后，雅加达和万隆之间的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大改善当地交通状况、带动沿线经济社会发展，对深化中国、印尼两国务实合作，高质量共建“一带一路”，具有十分重要的意义。
张合礼和同事们相信：未来会有更多的山东造、中国造高铁列车走出国门，飞驰在“一带一路”合作之路上！
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