【“2022中国新时代100大建筑”名单公布 中铁大桥局12项工程入选】
(通讯员:刘佩娅)10月31日,“2022中国新时代100大建筑”新闻发布会在京召开。会上发布了“2022中国新时代100大建筑”名单,中铁大桥局12项工程入选。
此次公布的名单中包含8项交通工程和13项桥梁工程,由中铁大桥局承建或参建的2项交通工程和10项桥梁工程入选。其中,2项交通工程包括京张高铁和浩吉铁路。由中铁大桥局承建的官厅水库特大桥和土木特大桥为京张高铁的控制性工程;荆州长江大公铁大桥和洞庭湖大桥为浩吉铁路的控制性工程。
中铁大桥局入选的10项桥梁工程有,世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥;世界首座跨度超千米的公铁两用桥——沪苏通长江公铁大桥;世界最长跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥;通车时世界跨度最大的双层公路悬索桥——杨泗港长江大桥;世界最大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥——赤石特大桥;我国首座公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥;国内首座交叉索斜拉桥——鳊鱼洲长江大桥;通车时世界跨度最大的公铁两用斜拉桥——铜陵长江公铁大桥;世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥——青山长江大桥;通车时世界跨度最大的三塔四跨悬索桥——鹦鹉洲长江大桥等。
据悉,中国科技新闻学会以中国建筑的引领性、示范性、影响力、传播力、公信力为基准,强调“适用、经济、绿色、美观”建筑方针的贯彻执行,同时参考对于中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信的展现程度等,在瞭望智库的智力支持下,组织制作并发布了“2022中国新时代100大建筑”。榜单的申报和评选,经过公示和评审会审定,并得到了业主、设计、监理和各大建筑施工企业的积极反馈和支持。“2022中国新时代100大建筑”的发布与传播,旨在通过新时代100大建筑,回顾新时代我国建造业发展的光辉历程,展示中国建造的实力和在世界范围内愈加强大的品牌影响力。
(通讯员:刘佩娅)10月31日,“2022中国新时代100大建筑”新闻发布会在京召开。会上发布了“2022中国新时代100大建筑”名单,中铁大桥局12项工程入选。
此次公布的名单中包含8项交通工程和13项桥梁工程,由中铁大桥局承建或参建的2项交通工程和10项桥梁工程入选。其中,2项交通工程包括京张高铁和浩吉铁路。由中铁大桥局承建的官厅水库特大桥和土木特大桥为京张高铁的控制性工程;荆州长江大公铁大桥和洞庭湖大桥为浩吉铁路的控制性工程。
中铁大桥局入选的10项桥梁工程有,世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥;世界首座跨度超千米的公铁两用桥——沪苏通长江公铁大桥;世界最长跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥;通车时世界跨度最大的双层公路悬索桥——杨泗港长江大桥;世界最大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥——赤石特大桥;我国首座公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥;国内首座交叉索斜拉桥——鳊鱼洲长江大桥;通车时世界跨度最大的公铁两用斜拉桥——铜陵长江公铁大桥;世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥——青山长江大桥;通车时世界跨度最大的三塔四跨悬索桥——鹦鹉洲长江大桥等。
据悉,中国科技新闻学会以中国建筑的引领性、示范性、影响力、传播力、公信力为基准,强调“适用、经济、绿色、美观”建筑方针的贯彻执行,同时参考对于中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信的展现程度等,在瞭望智库的智力支持下,组织制作并发布了“2022中国新时代100大建筑”。榜单的申报和评选,经过公示和评审会审定,并得到了业主、设计、监理和各大建筑施工企业的积极反馈和支持。“2022中国新时代100大建筑”的发布与传播,旨在通过新时代100大建筑,回顾新时代我国建造业发展的光辉历程,展示中国建造的实力和在世界范围内愈加强大的品牌影响力。
《运输经理世界》
建筑类 技术类
国家级/旬刊
出刊时间: 2023-01 中旬
上网情况: 知网 万方
国内刊号:CN:11-5409/U
国际刊号:ISSN:1673-3681
版面字符:5200-5400字符/3版
主要栏目:运输经济与管理、智能交通运输、城市轨道交通、运输与物流管理、运输工具管理、隧道与桥梁工程、道路工程与技术、水利工程与水运、综合运输研究。#论文发表##论文##期刊发表##期刊##期刊论文#
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主要栏目:运输经济与管理、智能交通运输、城市轨道交通、运输与物流管理、运输工具管理、隧道与桥梁工程、道路工程与技术、水利工程与水运、综合运输研究。#论文发表##论文##期刊发表##期刊##期刊论文#
【惠州:居民投诉施工引起房屋震动 鹅城大桥项目回应民意开展现场检测】近日,有市民反映,目前正在惠州江东一号路施工的鹅城大桥及引道工程项目在插打钢板桩时,家中会有震动感,要求检测道路施工是否存在安全隐患。近日,第三方检测机构开展现场监测,数据显示,项目施工符合国家相关要求。
据悉,小区居民反映施工导致房屋震动问题以后,相关部门听取小区业主诉求和参建单位意见后,邀请第三方检测机构对施工现场相关数据进行监测。近日,惠州市天堃道路桥梁工程检测有限公司工作人员来到现场,在海伦春天1期房屋处及周边布设了监测点,对施工的震动、沉降及噪音进行实时监测。
惠州市天堃道路桥梁工程检测有限公司副总经理 李业:我们主要进行了噪声震动沉降监测,结果显示,未开工前,噪音是62分贝,开工后是69分贝,比开工时高出7分贝。震动方面,未开工前振动值是56分贝,开工后是78分贝,比未开工实际增加22分贝,地面沉降没有发现异常。检测结果是符合国家相关要求的。
惠州市天堃道路桥梁工程检测有限公司方面表示,综合现场监测数据分析,项目施工条件符合国家相关要求,工程建设不会对小区楼房建筑结构安全产生影响。当天下午,海伦春天1期小区物业负责人来到现场全程见证数据监测工作。
据悉,惠州市鹅城大桥及引道工程项目起于惠州大道与期湖塘路交叉口,线路由西向东依次下穿菊花路,途经期湖塘路,越过东江后,向东沿规划同福路,终点立交于江东一号路。全线包括鹅城大桥主体工程及两座立交、连接道路等附属工程,立交包括菊花路下穿通道和江东一号路立交。
市交通运输局有关负责人表示,鹅城大桥及引道工程是省市重点项目,更是我市缓解过江难的民生工程,需要参建各方加强与市民群众沟通,需要社会各界对交通工程项目支持。该局接下来将会同当地政府和有关单位,督促施工单位严格落实优化的施工工艺,做好文明施工,科学组织加快进度,尽量减少工程施工对周边居民生活的影响。
据悉,小区居民反映施工导致房屋震动问题以后,相关部门听取小区业主诉求和参建单位意见后,邀请第三方检测机构对施工现场相关数据进行监测。近日,惠州市天堃道路桥梁工程检测有限公司工作人员来到现场,在海伦春天1期房屋处及周边布设了监测点,对施工的震动、沉降及噪音进行实时监测。
惠州市天堃道路桥梁工程检测有限公司副总经理 李业:我们主要进行了噪声震动沉降监测,结果显示,未开工前,噪音是62分贝,开工后是69分贝,比开工时高出7分贝。震动方面,未开工前振动值是56分贝,开工后是78分贝,比未开工实际增加22分贝,地面沉降没有发现异常。检测结果是符合国家相关要求的。
惠州市天堃道路桥梁工程检测有限公司方面表示,综合现场监测数据分析,项目施工条件符合国家相关要求,工程建设不会对小区楼房建筑结构安全产生影响。当天下午,海伦春天1期小区物业负责人来到现场全程见证数据监测工作。
据悉,惠州市鹅城大桥及引道工程项目起于惠州大道与期湖塘路交叉口,线路由西向东依次下穿菊花路,途经期湖塘路,越过东江后,向东沿规划同福路,终点立交于江东一号路。全线包括鹅城大桥主体工程及两座立交、连接道路等附属工程,立交包括菊花路下穿通道和江东一号路立交。
市交通运输局有关负责人表示,鹅城大桥及引道工程是省市重点项目,更是我市缓解过江难的民生工程,需要参建各方加强与市民群众沟通,需要社会各界对交通工程项目支持。该局接下来将会同当地政府和有关单位,督促施工单位严格落实优化的施工工艺,做好文明施工,科学组织加快进度,尽量减少工程施工对周边居民生活的影响。
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