【南京江北新区新增一条可变车道】为提升辖区道路通行率,营造安全、畅通、有序、宜行的道路交通环境,把“好事办好、实事办实”,结合“宁满意”行动,南京市公安局江北新区分局交警支队第一大队按照“可观、可感、可推广”的原则,立足“小切口、多产出、快见效”的工作导向,结合“12345”市民热线,围绕人民群众关注的出行热点,对辖区居民区、商业区、学校等区域周边路口、路段进行分析,充分利用现状道路条件,巧用路口“微改造”,缓解道路拥堵难题。
浦珠北路与柳州北路平交路口,承担着大量的车辆通行压力,地铁十一号线柳州路站围挡施工后,早高峰由浦珠北路左转向柳州北路方向流量大,交通拥堵问题突出。经大队实地研判,该交叉口由南向北方向设有一股左转车道,两股直行车道和一股直右车道。针对左转与直行流量各时段不均衡,早高峰期间,左转比例高,车辆排队较长、积压严重,导致车辆溢出,而直行车道运行状态相对较好道路资源仍有富余。大队大胆创新、精细组织、精准施策,将相邻一股直行车道调整为“可变车道”。
在早高峰时段(7:00-9:00)左转车流较大时,可变车道信息变为左转,增加路口左转车流通行能力;在平峰时段直行车流较大时,将可变车道信息变为直行,提升路口直行车流通行效率;通过根据车流量动态调整路口车道导向,最大化利用路口车道资源,避免车道闲置对道路通行能力的制约,从而提升路口整体的通行效率。
完成改造后,浦珠北路柳州南路路口交通流量呈现均衡状态。
民警提示:可变车道通行规则——
1、在可变车道内不允许变道和超车;
2、按照可变车道电子指示牌的引导进入可变车道,进入车道后,按照交通信号灯指示通行;
3、如果误入可变车道内的,不能倒车或掉头,进入前请仔细观察可变标志牌。(通讯员 江景轩房蓓)
浦珠北路与柳州北路平交路口,承担着大量的车辆通行压力,地铁十一号线柳州路站围挡施工后,早高峰由浦珠北路左转向柳州北路方向流量大,交通拥堵问题突出。经大队实地研判,该交叉口由南向北方向设有一股左转车道,两股直行车道和一股直右车道。针对左转与直行流量各时段不均衡,早高峰期间,左转比例高,车辆排队较长、积压严重,导致车辆溢出,而直行车道运行状态相对较好道路资源仍有富余。大队大胆创新、精细组织、精准施策,将相邻一股直行车道调整为“可变车道”。
在早高峰时段(7:00-9:00)左转车流较大时,可变车道信息变为左转,增加路口左转车流通行能力;在平峰时段直行车流较大时,将可变车道信息变为直行,提升路口直行车流通行效率;通过根据车流量动态调整路口车道导向,最大化利用路口车道资源,避免车道闲置对道路通行能力的制约,从而提升路口整体的通行效率。
完成改造后,浦珠北路柳州南路路口交通流量呈现均衡状态。
民警提示:可变车道通行规则——
1、在可变车道内不允许变道和超车;
2、按照可变车道电子指示牌的引导进入可变车道,进入车道后,按照交通信号灯指示通行;
3、如果误入可变车道内的,不能倒车或掉头,进入前请仔细观察可变标志牌。(通讯员 江景轩房蓓)
今天的日记:
刚上路才发现车子一直在报警嘀嘀嘀...正好妹妹奶嘴掉了哭了,所以靠边停车找报警原因顺便帮她重新塞奶嘴,真相居然是:后备箱没关[苦涩]
我真的震惊了:我不是恋爱脑,不会一恋爱就变傻;也不是那种网上很流行的吵架时脑子一片空白智商变低无法输出的体质,我吵架嘴皮子很流利;生了两个娃也没感觉真的一孕傻三年这样;但是!!为什么一坐上驾驶座就没有智商了...
然后,更奇葩的事情发生了,重新上路我就发现我打的左转灯没有在我左转以后自动关掉,所以我就手动关闭,居然关不上!与此同时,我发现右转向居然也开着呢[苦涩]慌了,我心想,今天这车肯定是坏了。准备靠边停车求助了,突然看到了一个三角形按钮!
哦!想起来了!
原来是刚才停车去关后备箱的时候我开的双闪[二哈]。
刚上路才发现车子一直在报警嘀嘀嘀...正好妹妹奶嘴掉了哭了,所以靠边停车找报警原因顺便帮她重新塞奶嘴,真相居然是:后备箱没关[苦涩]
我真的震惊了:我不是恋爱脑,不会一恋爱就变傻;也不是那种网上很流行的吵架时脑子一片空白智商变低无法输出的体质,我吵架嘴皮子很流利;生了两个娃也没感觉真的一孕傻三年这样;但是!!为什么一坐上驾驶座就没有智商了...
然后,更奇葩的事情发生了,重新上路我就发现我打的左转灯没有在我左转以后自动关掉,所以我就手动关闭,居然关不上!与此同时,我发现右转向居然也开着呢[苦涩]慌了,我心想,今天这车肯定是坏了。准备靠边停车求助了,突然看到了一个三角形按钮!
哦!想起来了!
原来是刚才停车去关后备箱的时候我开的双闪[二哈]。
#沧州身边事# ■因道路施工5条公交线路临时调整
记者从沧州公交集团获悉,结合疫情防控和群众出行规律,沧州公交集团统筹谋划,增加运力,确保市民“五一”小长假便捷出行。
在1路、9路、158路、235路、902路、16路、18路、19路、219路、31路、232路、226路、307路、901路、327路、10路、11路、11路B、29路、430路、505路、402路、420路、561路、543路、604路、8路、612路、615路、22路、637路、665路、909路33条公交线路增加运力、缩短间隔。
因永济东路(长芦大道以东)道路施工,4月30日起,651路公交车停运,604路、604A路首末站调整至长芦公交枢纽。604路、604A路由火车站发车,行至永济东路与长芦大道交叉口不再直行向东,左转向北经长芦大道北行至长芦公交枢纽。同时,604路、604A路合并为604路。
因开发区兴业路(开曙街—开泰街)道路施工,5月1日起,公交306路、307路、327路临时调整。306路从火车站发车,按原线路行驶至兴业路与开泰街交叉口不再向东直行,调整为左转向北沿开泰街行至九河路口后,向东直行到开曙街路口右转向南,沿开曙街行至兴业路终点站技师学院。307路由开发区技师学院发车不再向西直行,调整为向东行驶经兴业路至开曙街路口向北左转,经开曙街、九河东路、开泰街至兴业路恢复原线路运行;沧州中西医结合医院康复院区发车方向行驶路线不变。327路按经九路方向原线行驶至兴业路与开泰街交叉口不再直行向东,调整为左转向北经开泰街、九河东路至经七路恢复原线路运行。
来源:沧州日报 https://t.cn/RJZk0ky
记者从沧州公交集团获悉,结合疫情防控和群众出行规律,沧州公交集团统筹谋划,增加运力,确保市民“五一”小长假便捷出行。
在1路、9路、158路、235路、902路、16路、18路、19路、219路、31路、232路、226路、307路、901路、327路、10路、11路、11路B、29路、430路、505路、402路、420路、561路、543路、604路、8路、612路、615路、22路、637路、665路、909路33条公交线路增加运力、缩短间隔。
因永济东路(长芦大道以东)道路施工,4月30日起,651路公交车停运,604路、604A路首末站调整至长芦公交枢纽。604路、604A路由火车站发车,行至永济东路与长芦大道交叉口不再直行向东,左转向北经长芦大道北行至长芦公交枢纽。同时,604路、604A路合并为604路。
因开发区兴业路(开曙街—开泰街)道路施工,5月1日起,公交306路、307路、327路临时调整。306路从火车站发车,按原线路行驶至兴业路与开泰街交叉口不再向东直行,调整为左转向北沿开泰街行至九河路口后,向东直行到开曙街路口右转向南,沿开曙街行至兴业路终点站技师学院。307路由开发区技师学院发车不再向西直行,调整为向东行驶经兴业路至开曙街路口向北左转,经开曙街、九河东路、开泰街至兴业路恢复原线路运行;沧州中西医结合医院康复院区发车方向行驶路线不变。327路按经九路方向原线行驶至兴业路与开泰街交叉口不再直行向东,调整为左转向北经开泰街、九河东路至经七路恢复原线路运行。
来源:沧州日报 https://t.cn/RJZk0ky
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