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【甲状腺癌基本知识百问百答】之一：《甲状腺癌相关知识概述》
7、甲状腺癌的发病和手机辐射、电脑辐射有关吗？
辐射(radiation)指的是由场源发出的电磁能量中的一部分脱离场源向远处传播，而后不再返回场源的现象，能量以电磁波或粒子（如α粒子、B粒子等)的形式向外扩散。
其实，我们生活的环境中到处都有辐射，连太阳光也是一种辐射。
不过辐射也分对人体有害的和无害的。
一般依辐射能量的高低及电离物质的能力分为“电离辐射”或“非电离辐射”。
电离辐射具有足够的能量可以将原子或分子电离化，非电离辐射则否。
电离辐射能量大、威力强，可以对人体的细胞造成伤害，破坏DNA。
随着时间推移，DNA重复受损后，会诱发癌症。
放疗、核泄漏、CT和X线检查、乘坐飞机等都会接触到电离辐射。
但这些危害的发生都有一个前提：过量。
所以，X线、CT、PET-CT、放射性同位素检查等医学手段，因为辐射量很少（相当于从北京到纽约乘坐1次飞机接受的辐射量)，在安全范围内，正常的筛检并不会诱发癌症。
另有研究显示，甲状腺癌的发生还与接触辐射时的年龄有关，婴幼儿期电离辐射接触史是发生甲状腺癌的一个重要危险因素。
非电离辐射能量小、威力弱，由于其能量不足以使原子或分子产生电离，一般不会对人体造成伤害。
手机、电脑、微波炉、电磁炉等产生的辐射就属于非电离辐射。
这类电子产品辐射量非常低，与甲状腺癌的关系不大，但依然建议大家尽量不要长时间、近距离使用这些电子产品，特别要避免低龄儿童过度使用或依赖。
（科普内容来自“甲状腺癌基本知识百问百答”，主审 韦伟，主编 李明。内容有增删）
【甲状腺癌基本知识百问百答】之一：《甲状腺癌相关知识概述》
7、甲状腺癌的发病和手机辐射、电脑辐射有关吗？
辐射(radiation)指的是由场源发出的电磁能量中的一部分脱离场源向远处传播，而后不再返回场源的现象，能量以电磁波或粒子（如α粒子、B粒子等)的形式向外扩散。
其实，我们生活的环境中到处都有辐射，连太阳光也是一种辐射。
不过辐射也分对人体有害的和无害的。
一般依辐射能量的高低及电离物质的能力分为“电离辐射”或“非电离辐射”。
电离辐射具有足够的能量可以将原子或分子电离化，非电离辐射则否。
电离辐射能量大、威力强，可以对人体的细胞造成伤害，破坏DNA。
随着时间推移，DNA重复受损后，会诱发癌症。
放疗、核泄漏、CT和X线检查、乘坐飞机等都会接触到电离辐射。
但这些危害的发生都有一个前提：过量。
所以，X线、CT、PET-CT、放射性同位素检查等医学手段，因为辐射量很少（相当于从北京到纽约乘坐1次飞机接受的辐射量)，在安全范围内，正常的筛检并不会诱发癌症。
另有研究显示，甲状腺癌的发生还与接触辐射时的年龄有关，婴幼儿期电离辐射接触史是发生甲状腺癌的一个重要危险因素。
非电离辐射能量小、威力弱，由于其能量不足以使原子或分子产生电离，一般不会对人体造成伤害。
手机、电脑、微波炉、电磁炉等产生的辐射就属于非电离辐射。
这类电子产品辐射量非常低，与甲状腺癌的关系不大，但依然建议大家尽量不要长时间、近距离使用这些电子产品，特别要避免低龄儿童过度使用或依赖。
（科普内容来自“甲状腺癌基本知识百问百答”，主审 韦伟，主编 李明。内容有增删）
Voxzogo（vosoritide）
该药是一种每日注射一次的C型利钠肽（CNP）类似物，用于治疗5岁及以上且生长板开放的软骨发育不全症（achondroplasia）儿科患者，增加线性生长。软骨发育不全症是人类中最常见的不成比例的身材矮小。
Voxzogo于2021年8月获得批准，用于治疗年龄从2岁至生长板闭合的儿童治疗软骨发育不全症（achondroplasia）。在美国和欧盟，Voxzogo均被授予了治疗软骨发育不全症的孤儿药资格（ODD）。生长板闭合发生在青春期后，当达到最终成人身高之时。
Voxzogo是第一个被批准治疗软骨发育不全症儿童患者的药物，可治疗疾病的根本原因，代表着一个重大医学突破，有潜力对患者的生活产生有意义的影响。Voxzogo的活性药物成分为vosoritide（伏索利肽），这是一种修饰的C型利钠肽（CNP），通过下调成纤维细胞生长因子受体3（FGFR3）信号，从而促进软骨内骨形成，直接靶向软骨发育不全症的内在病理生理学。
软骨发育不全症是人类中最常见的不成比例的身材矮小，其特征是软骨内骨化减慢，导致长骨、脊柱、面部和颅底不成比例的短小和结构紊乱。这种情况是由成纤维细胞生长因子受体3基因（FGFR3）突变引起的，FGFR3是骨生长的负调节因子。
除了不成比例的身材矮小，软骨发育不全症患者可能会经历严重的健康并发症，包括大孔压迫、睡眠呼吸暂停、弯腿、面部发育不全、下背部永久性摆动、椎管狭窄和反复的耳部感染。其中一些并发症可能导致需要进行侵入性手术，如脊髓减压和伸直弯曲的双腿。研究显示每个年龄段的死亡率都在增加。
超过80%的软骨发育不全症儿童的父母都是中等身材，并且疾病是由自发基因突变所引起的。全球软骨发育不全症的发病率，约为25000例活产儿中有一例。vosoritide是一种从天然人肽中衍生出来的C型利钠肽（CNP）类似物，是一种有效的软骨内骨化刺激剂。天然人肽是骨骼生长的正向调节因子。vosoritide与特定受体结合，启动抑制过度活跃的FGFR3通路的细胞内信号。
该药是一种每日注射一次的C型利钠肽（CNP）类似物，用于治疗5岁及以上且生长板开放的软骨发育不全症（achondroplasia）儿科患者，增加线性生长。软骨发育不全症是人类中最常见的不成比例的身材矮小。
Voxzogo于2021年8月获得批准，用于治疗年龄从2岁至生长板闭合的儿童治疗软骨发育不全症（achondroplasia）。在美国和欧盟，Voxzogo均被授予了治疗软骨发育不全症的孤儿药资格（ODD）。生长板闭合发生在青春期后，当达到最终成人身高之时。
Voxzogo是第一个被批准治疗软骨发育不全症儿童患者的药物，可治疗疾病的根本原因，代表着一个重大医学突破，有潜力对患者的生活产生有意义的影响。Voxzogo的活性药物成分为vosoritide（伏索利肽），这是一种修饰的C型利钠肽（CNP），通过下调成纤维细胞生长因子受体3（FGFR3）信号，从而促进软骨内骨形成，直接靶向软骨发育不全症的内在病理生理学。
软骨发育不全症是人类中最常见的不成比例的身材矮小，其特征是软骨内骨化减慢，导致长骨、脊柱、面部和颅底不成比例的短小和结构紊乱。这种情况是由成纤维细胞生长因子受体3基因（FGFR3）突变引起的，FGFR3是骨生长的负调节因子。
除了不成比例的身材矮小，软骨发育不全症患者可能会经历严重的健康并发症，包括大孔压迫、睡眠呼吸暂停、弯腿、面部发育不全、下背部永久性摆动、椎管狭窄和反复的耳部感染。其中一些并发症可能导致需要进行侵入性手术，如脊髓减压和伸直弯曲的双腿。研究显示每个年龄段的死亡率都在增加。
超过80%的软骨发育不全症儿童的父母都是中等身材，并且疾病是由自发基因突变所引起的。全球软骨发育不全症的发病率，约为25000例活产儿中有一例。vosoritide是一种从天然人肽中衍生出来的C型利钠肽（CNP）类似物，是一种有效的软骨内骨化刺激剂。天然人肽是骨骼生长的正向调节因子。vosoritide与特定受体结合，启动抑制过度活跃的FGFR3通路的细胞内信号。
#概念车[超话]# 11月17日，极氪官方表示，基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造的ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件。极氪与全球知名无人驾驶技术公司Waymo携手开发的无人驾驶纯电汽车也于今日正式亮相美国洛杉矶，该车是极氪基于ZEEKR M-Vision概念车为Waymo One 无人驾驶车队定制开发的专属车辆。
浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构，同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。
浩瀚-M架构具备智驾乘坐体验、进出方便性、舒适享受、静谧空间、低使用成本和五星安全六大特点。2700mm-3300mm的宽泛轴距，让车型拥有扩展性，并支持灵活多变的座椅布局。
浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口，可接入L4级别及以上智能驾驶系统，并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求，可根据具体场景，提供个性化服务；也可根据运营商需求，实时提供车辆健康状态信息，帮助车队提升运营效率。
作为基于浩瀚-M架构打造的概念车，ZEEKR M-Vision突破传统汽车聚焦驾驶者的设计思路，以乘坐者为核心，创造一个集超大空间、多功能座椅布局等特点于一体的智能移动百变空间。
ZEEKR M-Vision采用前瞻的胶囊设计风格，无B柱与电动对开门的设计，提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m，进出更方便性。门槛高度在出行车辆中最低，门洞高度大幅增加，让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下，用户需求。
得益于全新前卫的胶囊造型，ZEEKR M-Vision拥有64%的极致轴长比，以短悬长轴的理念，最大化利用乘坐空间，并提供宽敞的行李存储空间。全平地板，让车内空间组合更自由。
在出行服务设计方面，ZEEKR M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程，平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试，服务寿命远超同级乘用车，为出行车队运营商大幅降低运营成本。
ZEEKR M-Vision安全设计符合全球五星安全标准（中国，欧洲，美国NCAP），并符合美国公路安全保险协会IIHS最高安全要求，为全球顶级的安全设计水平。
2021年12月29日, 极氪与Waymo宣布成为战略合作伙伴，不到一年，极氪基于M-Vision概念车为Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆如期落地。该车型将搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案，具备L4级智能驾驶能力，将在美国投入商业化运营。该车型由极氪欧洲创新中心CEVT和中国研发团队联合设计开发，充分利用M-Vision灵活的座舱设计，支持有驾控机构和无驾控机构两种方案。
浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构，同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。
浩瀚-M架构具备智驾乘坐体验、进出方便性、舒适享受、静谧空间、低使用成本和五星安全六大特点。2700mm-3300mm的宽泛轴距，让车型拥有扩展性，并支持灵活多变的座椅布局。
浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口，可接入L4级别及以上智能驾驶系统，并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求，可根据具体场景，提供个性化服务；也可根据运营商需求，实时提供车辆健康状态信息，帮助车队提升运营效率。
作为基于浩瀚-M架构打造的概念车，ZEEKR M-Vision突破传统汽车聚焦驾驶者的设计思路，以乘坐者为核心，创造一个集超大空间、多功能座椅布局等特点于一体的智能移动百变空间。
ZEEKR M-Vision采用前瞻的胶囊设计风格，无B柱与电动对开门的设计，提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m，进出更方便性。门槛高度在出行车辆中最低，门洞高度大幅增加，让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下，用户需求。
得益于全新前卫的胶囊造型，ZEEKR M-Vision拥有64%的极致轴长比，以短悬长轴的理念，最大化利用乘坐空间，并提供宽敞的行李存储空间。全平地板，让车内空间组合更自由。
在出行服务设计方面，ZEEKR M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程，平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试，服务寿命远超同级乘用车，为出行车队运营商大幅降低运营成本。
ZEEKR M-Vision安全设计符合全球五星安全标准（中国，欧洲，美国NCAP），并符合美国公路安全保险协会IIHS最高安全要求，为全球顶级的安全设计水平。
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