新三线建设---半导体和汽车给国内二三四线城市带来的战略机遇期
这几年半导体和电动汽车的火爆,不仅仅是产业上的机遇,也是国内各个二三四线地区发展的机遇,
举个例子,重庆的赛力斯和华为合作搞问界,这款车就是在重庆制造的,销量不断上升,那么对于重庆地区的发展自然是有好处的。
再比如之前说过的四川宜宾引进宁德时代搞动力电池生产制造;
再比如比亚迪现在合肥,济南,郑州等地的电动汽车生产基地建设,2022年6月30日上午,比亚迪合肥基地项目整车下线仪式就在长丰县下塘镇举行,这些工厂将增加这些省份在汽车产业的话语权。
像下图深圳佛吉亚(比亚迪和佛吉亚的合资公司)在江西抚州也成立了分公司,从2022年4月-7月就生产了15000套汽车座椅,所以其实江西省也在努力从汽车产业分一杯羹。
我觉得产业发展战略机遇期其实就那么几年的时间,其特征就是以半导体和汽车为核心的两大产业迅猛发展,这几年的时间不管是企业,资本还是人才都在大量的涌入,一旦这个投资高峰期过了,那么总的投资强度和意愿就会下去了。
一旦投资在了这里,那等于就是这个省份,这个城市获得了发展的原动力,获得了发展的发动机,能够分享企业发展的成果,分享人才集聚带来的好处,能够享受到全球产业分工的价值,能够获得全球市场的红利。因此对于国内的二三四线城市来讲,应该紧紧的抓住这一波新兴产业发展的机遇,可以奠定后面几十年的格局和领先优势,把引入这些产业作为头等大事来抓,实行一把手负责制,拜访和引进国内头部企业。
这几年半导体和电动汽车的火爆,不仅仅是产业上的机遇,也是国内各个二三四线地区发展的机遇,
举个例子,重庆的赛力斯和华为合作搞问界,这款车就是在重庆制造的,销量不断上升,那么对于重庆地区的发展自然是有好处的。
再比如之前说过的四川宜宾引进宁德时代搞动力电池生产制造;
再比如比亚迪现在合肥,济南,郑州等地的电动汽车生产基地建设,2022年6月30日上午,比亚迪合肥基地项目整车下线仪式就在长丰县下塘镇举行,这些工厂将增加这些省份在汽车产业的话语权。
像下图深圳佛吉亚(比亚迪和佛吉亚的合资公司)在江西抚州也成立了分公司,从2022年4月-7月就生产了15000套汽车座椅,所以其实江西省也在努力从汽车产业分一杯羹。
我觉得产业发展战略机遇期其实就那么几年的时间,其特征就是以半导体和汽车为核心的两大产业迅猛发展,这几年的时间不管是企业,资本还是人才都在大量的涌入,一旦这个投资高峰期过了,那么总的投资强度和意愿就会下去了。
一旦投资在了这里,那等于就是这个省份,这个城市获得了发展的原动力,获得了发展的发动机,能够分享企业发展的成果,分享人才集聚带来的好处,能够享受到全球产业分工的价值,能够获得全球市场的红利。因此对于国内的二三四线城市来讲,应该紧紧的抓住这一波新兴产业发展的机遇,可以奠定后面几十年的格局和领先优势,把引入这些产业作为头等大事来抓,实行一把手负责制,拜访和引进国内头部企业。
深圳大量的农民房会包租给二房东,我就认识不少的二房东,大部分是广东人。跟原村民因为都讲广东话,存在天然的亲近感,所以容易拿到整栋资源。
以前二房东做包租,基本上属于闭着眼就挣钱的生意,签订10至15年的长期租约,每三年递增5%至10%的租金,租金挣一笔,水电费挣一笔,物业费再挣一笔,一年靠一栋楼整个数十万不在话下。
但随着这几年深圳租金上涨有限,招租不像以前一房难求,二房东的生意也不再那么抢手了,如果运气不好在遇到火灾或者租客触电的事故,更是可能赔钱。
图中就是个实例,二房东的租客洗澡被电,因为没有漏电保护不重视用电安全,最后赔了153万。
二房东的好时光,不管是农民房,还是写字楼,甚至厂房,似乎都一去不返了。
以前二房东做包租,基本上属于闭着眼就挣钱的生意,签订10至15年的长期租约,每三年递增5%至10%的租金,租金挣一笔,水电费挣一笔,物业费再挣一笔,一年靠一栋楼整个数十万不在话下。
但随着这几年深圳租金上涨有限,招租不像以前一房难求,二房东的生意也不再那么抢手了,如果运气不好在遇到火灾或者租客触电的事故,更是可能赔钱。
图中就是个实例,二房东的租客洗澡被电,因为没有漏电保护不重视用电安全,最后赔了153万。
二房东的好时光,不管是农民房,还是写字楼,甚至厂房,似乎都一去不返了。
新三线建设---半导体和汽车给国内二三四线城市带来的战略机遇期
这几年半导体和电动汽车的火爆,不仅仅是产业上的机遇,也是国内各个二三四线地区发展的机遇,
举个例子,重庆的赛力斯和华为合作搞问界,这款车就是在重庆制造的,销量不断上升,那么对于重庆地区的发展自然是有好处的。
再比如之前说过的四川宜宾引进宁德时代搞动力电池生产制造;
再比如比亚迪现在合肥,济南,郑州等地的电动汽车生产基地建设,2022年6月30日上午,比亚迪合肥基地项目整车下线仪式就在长丰县下塘镇举行,这些工厂将增加这些省份在汽车产业的话语权。
像下图深圳佛吉亚(比亚迪和佛吉亚的合资公司)在江西抚州也成立了分公司,从2022年4月-7月就生产了15000套汽车座椅,所以其实江西省也在努力从汽车产业分一杯羹。
我觉得产业发展战略机遇期其实就那么几年的时间,其特征就是以半导体和汽车为核心的两大产业迅猛发展,这几年的时间不管是企业,资本还是人才都在大量的涌入,一旦这个投资高峰期过了,那么总的投资强度和意愿就会下去了。
一旦投资在了这里,那等于就是这个省份,这个城市获得了发展的原动力,获得了发展的发动机,能够分享企业发展的成果,分享人才集聚带来的好处,能够享受到全球产业分工的价值,能够获得全球市场的红利。因此对于国内的二三四线城市来讲,应该紧紧的抓住这一波新兴产业发展的机遇,可以奠定后面几十年的格局和领先优势,把引入这些产业作为头等大事来抓,实行一把手负责制,拜访和引进国内头部企业。
这几年半导体和电动汽车的火爆,不仅仅是产业上的机遇,也是国内各个二三四线地区发展的机遇,
举个例子,重庆的赛力斯和华为合作搞问界,这款车就是在重庆制造的,销量不断上升,那么对于重庆地区的发展自然是有好处的。
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再比如比亚迪现在合肥,济南,郑州等地的电动汽车生产基地建设,2022年6月30日上午,比亚迪合肥基地项目整车下线仪式就在长丰县下塘镇举行,这些工厂将增加这些省份在汽车产业的话语权。
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