【绩溪：打造“路域环境整治先锋号”扮靓美丽公路】与毗邻黄山市、歙县开展跨区域联合执法,查处违法超限运输车辆3台和非法改装货运车辆1台；组织人员赴镇上路、桥和路进行路域环境整治开展“城乡环境大扫除”活动，巩固省级文明城市创建工作阶段性成果；开展路域环境整治，共拆除、更换、清洗150余块非标、破标等标志牌，保障公路设施正常......这是绩溪县交通运输局11月份以来连续开展的一系列路域环境整治行动“缩影”，着力保障公路安全通行能力，为乡村振兴“保驾护航”。
近年来，绩溪县交通运输局以深入开展文明示范公路创建活动为载体，以优化美化交通环境为目标，以加强养护、强化路政管理为突破口，着力打造“路域环境整治先锋号”，以党员干部的先锋作用，逐步消除公路沿线“脏”“乱”“差”现象，扮靓路容路貌，建设了美丽公路。
抓“总管”推行路长制
绩溪县境内国省干线公路159公里，县乡道公路814.7公里，为了把这些点多面长的路域环境整美，该县按照“县道县管、乡村道乡村管”的目标，实施了深化农村公路管理养护体制改革，建立健全县、乡、村三级管养机构，全面深化推进农村公路“路长制”，县、乡、村三级路长工作机制全面推行。同时以政府购买服务形式，统一招聘了22名乡村道路专管员，全面形成“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的格局，坚决杜绝了农村公路失养、缺养情况发生，日常养护农村公路达800多公里。
在此基础上，在绩溪县交通运输局设立县级路长办公室，组织开展综合督查和考核，定期公布考核结果，强化激励问责，切实提高全县公路路域环境整治工作力度和效率，使管养工作长效化、常态化开展。
强“联动”依法开展整治
结合县域实际，制定《绩溪县公路路域环境整治行动方案》，持续加大《公路法》等法规宣传力度，全力营造全社会知路、爱路、护路的良好氛围。
为了切实推进路域环境整治，绩溪县交通运输局持续深入开展了“品质提升路建设工程”，以党员为先锋，部门联动，重点对擅自设置的广告牌、堆积物、新建违法建筑、占道经营等“三线四边”路域环境集中治理，消除公路沿线“脏、乱、差”现象，优化和提升公路路域环境，路域环境基本实现“八个无”。对沿线标志标线进行全面清理和规范，建立科学合理的指路标志体系。加强货运车辆超限超载治理，规范路政执法行为，开展对建筑渣土车超限超载专项整治行动，今年至目前，已出动执法车辆1800余次，出动执法人员6300余人次，巡查里程约21600公里，检查车辆13000余辆，卸载超载货物8140.38吨，有效提升公路路域环境,保障公路安全畅通。
精“做美”共建美丽乡村
坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理，做“美”道路。先后开展了“S207线文明示范路创建”和“X093扬板路绿化提升工程”，谋划实施绩溪县登源河及农村路网沿线环境综合治理项目，结合沿线自然条件及城乡文明创建，建立了旅游公厕、微停车场、观景台、招呼站候车亭，全面规范了护栏、警示牌、弯道“提示镜”，栽种花草苗木绿化美化公路。利用公路沿线相关设施，宣传公路法律法规、公路安全保护知识，宣传社会主义核心价值观等价值理念。
针对农村公路安全隐患排查，今年着重开展了安全生产隐患大起底大排查大整改“百日行动”，第一批投入资金1610万元，实施农村公路安防提升工程，处置安全隐患98.5公里。开展“剪绿遮，促安全”行动，完成国省干线修剪遮挡绿植135处，修剪路肩绿植里程80余公里，切实提升了公路通行环境。
据统计，2022年以来，该县交通运输部门联合瀛洲镇政府、伏岭镇政府、临溪镇政府、公路事业发展中心开展路域环境整治20多次，巡查国省县道380余次，巡查里程达21600余公里，共清理路肩种植76处，约4500平方米，清理占用公路乱堆乱放222处，5660多平方，更新、拆除废旧公路交通标志标牌及各类非交通标志宣传横幅564块，清洁交通安全设施90处，处理路面污染沙石抛洒遗落106次。制止8起公路控制区内修建构筑物，处理11起车辆抛洒案件。通过“在恢复中治理，在治理中提升”，全县路域公路沿线基本做到“畅、安、舒、美”，公路安全设施基本到位，有效净化了县路域环境，提升了行车质量，促进了乡村振兴，也为加快建设美丽绩溪提供了有力支撑。
近年来，绩溪县交通运输局以深入开展文明示范公路创建活动为载体，以优化美化交通环境为目标，以加强养护、强化路政管理为突破口，着力打造“路域环境整治先锋号”，以党员干部的先锋作用，逐步消除公路沿线“脏”“乱”“差”现象，扮靓路容路貌，建设了美丽公路。
抓“总管”推行路长制
绩溪县境内国省干线公路159公里，县乡道公路814.7公里，为了把这些点多面长的路域环境整美，该县按照“县道县管、乡村道乡村管”的目标，实施了深化农村公路管理养护体制改革，建立健全县、乡、村三级管养机构，全面深化推进农村公路“路长制”，县、乡、村三级路长工作机制全面推行。同时以政府购买服务形式，统一招聘了22名乡村道路专管员，全面形成“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的格局，坚决杜绝了农村公路失养、缺养情况发生，日常养护农村公路达800多公里。
在此基础上，在绩溪县交通运输局设立县级路长办公室，组织开展综合督查和考核，定期公布考核结果，强化激励问责，切实提高全县公路路域环境整治工作力度和效率，使管养工作长效化、常态化开展。
强“联动”依法开展整治
结合县域实际，制定《绩溪县公路路域环境整治行动方案》，持续加大《公路法》等法规宣传力度，全力营造全社会知路、爱路、护路的良好氛围。
为了切实推进路域环境整治，绩溪县交通运输局持续深入开展了“品质提升路建设工程”，以党员为先锋，部门联动，重点对擅自设置的广告牌、堆积物、新建违法建筑、占道经营等“三线四边”路域环境集中治理，消除公路沿线“脏、乱、差”现象，优化和提升公路路域环境，路域环境基本实现“八个无”。对沿线标志标线进行全面清理和规范，建立科学合理的指路标志体系。加强货运车辆超限超载治理，规范路政执法行为，开展对建筑渣土车超限超载专项整治行动，今年至目前，已出动执法车辆1800余次，出动执法人员6300余人次，巡查里程约21600公里，检查车辆13000余辆，卸载超载货物8140.38吨，有效提升公路路域环境,保障公路安全畅通。
精“做美”共建美丽乡村
坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理，做“美”道路。先后开展了“S207线文明示范路创建”和“X093扬板路绿化提升工程”，谋划实施绩溪县登源河及农村路网沿线环境综合治理项目，结合沿线自然条件及城乡文明创建，建立了旅游公厕、微停车场、观景台、招呼站候车亭，全面规范了护栏、警示牌、弯道“提示镜”，栽种花草苗木绿化美化公路。利用公路沿线相关设施，宣传公路法律法规、公路安全保护知识，宣传社会主义核心价值观等价值理念。
针对农村公路安全隐患排查，今年着重开展了安全生产隐患大起底大排查大整改“百日行动”，第一批投入资金1610万元，实施农村公路安防提升工程，处置安全隐患98.5公里。开展“剪绿遮，促安全”行动，完成国省干线修剪遮挡绿植135处，修剪路肩绿植里程80余公里，切实提升了公路通行环境。
据统计，2022年以来，该县交通运输部门联合瀛洲镇政府、伏岭镇政府、临溪镇政府、公路事业发展中心开展路域环境整治20多次，巡查国省县道380余次，巡查里程达21600余公里，共清理路肩种植76处，约4500平方米，清理占用公路乱堆乱放222处，5660多平方，更新、拆除废旧公路交通标志标牌及各类非交通标志宣传横幅564块，清洁交通安全设施90处，处理路面污染沙石抛洒遗落106次。制止8起公路控制区内修建构筑物，处理11起车辆抛洒案件。通过“在恢复中治理，在治理中提升”，全县路域公路沿线基本做到“畅、安、舒、美”，公路安全设施基本到位，有效净化了县路域环境，提升了行车质量，促进了乡村振兴，也为加快建设美丽绩溪提供了有力支撑。
#地市交通动态# 【绩溪：打造“路域环境整治先锋号”扮靓美丽公路】与毗邻黄山市、歙县开展跨区域联合执法,查处违法超限运输车辆3台和非法改装货运车辆1台；组织人员赴镇上路、桥和路进行路域环境整治开展“城乡环境大扫除”活动，巩固省级文明城市创建工作阶段性成果；开展路域环境整治，共拆除、更换、清洗150余块非标、破标等标志牌，保障公路设施正常......这是绩溪县交通运输局11月份以来连续开展的一系列路域环境整治行动“缩影”，着力保障公路安全通行能力，为乡村振兴“保驾护航”。
近年来，绩溪县交通运输局以深入开展文明示范公路创建活动为载体，以优化美化交通环境为目标，以加强养护、强化路政管理为突破口，着力打造“路域环境整治先锋号”，以党员干部的先锋作用，逐步消除公路沿线“脏”“乱”“差”现象，扮靓路容路貌，建设了美丽公路。
抓“总管”推行路长制
绩溪县境内国省干线公路159公里，县乡道公路814.7公里，为了把这些点多面长的路域环境整美，该县按照“县道县管、乡村道乡村管”的目标，实施了深化农村公路管理养护体制改革，建立健全县、乡、村三级管养机构，全面深化推进农村公路“路长制”，县、乡、村三级路长工作机制全面推行。同时以政府购买服务形式，统一招聘了22名乡村道路专管员，全面形成“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的格局，坚决杜绝了农村公路失养、缺养情况发生，日常养护农村公路达800多公里。
在此基础上，在绩溪县交通运输局设立县级路长办公室，组织开展综合督查和考核，定期公布考核结果，强化激励问责，切实提高全县公路路域环境整治工作力度和效率，使管养工作长效化、常态化开展。
强“联动”依法开展整治
结合县域实际，制定《绩溪县公路路域环境整治行动方案》，持续加大《公路法》等法规宣传力度，全力营造全社会知路、爱路、护路的良好氛围。
为了切实推进路域环境整治，绩溪县交通运输局持续深入开展了“品质提升路建设工程”，以党员为先锋，部门联动，重点对擅自设置的广告牌、堆积物、新建违法建筑、占道经营等“三线四边”路域环境集中治理，消除公路沿线“脏、乱、差”现象，优化和提升公路路域环境，路域环境基本实现“八个无”。对沿线标志标线进行全面清理和规范，建立科学合理的指路标志体系。加强货运车辆超限超载治理，规范路政执法行为，开展对建筑渣土车超限超载专项整治行动，今年至目前，已出动执法车辆1800余次，出动执法人员6300余人次，巡查里程约21600公里，检查车辆13000余辆，卸载超载货物8140.38吨，有效提升公路路域环境,保障公路安全畅通。
精“做美”共建美丽乡村
坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理，做“美”道路。先后开展了“S207线文明示范路创建”和“X093扬板路绿化提升工程”，谋划实施绩溪县登源河及农村路网沿线环境综合治理项目，结合沿线自然条件及城乡文明创建，建立了旅游公厕、微停车场、观景台、招呼站候车亭，全面规范了护栏、警示牌、弯道“提示镜”，栽种花草苗木绿化美化公路。利用公路沿线相关设施，宣传公路法律法规、公路安全保护知识，宣传社会主义核心价值观等价值理念。
针对农村公路安全隐患排查，今年着重开展了安全生产隐患大起底大排查大整改“百日行动”，第一批投入资金1610万元，实施农村公路安防提升工程，处置安全隐患98.5公里。开展“剪绿遮，促安全”行动，完成国省干线修剪遮挡绿植135处，修剪路肩绿植里程80余公里，切实提升了公路通行环境。
据统计，2022年以来，该县交通运输部门联合瀛洲镇政府、伏岭镇政府、临溪镇政府、公路事业发展中心开展路域环境整治20多次，巡查国省县道380余次，巡查里程达21600余公里，共清理路肩种植76处，约4500平方米，清理占用公路乱堆乱放222处，5660多平方，更新、拆除废旧公路交通标志标牌及各类非交通标志宣传横幅564块，清洁交通安全设施90处，处理路面污染沙石抛洒遗落106次。制止8起公路控制区内修建构筑物，处理11起车辆抛洒案件。通过“在恢复中治理，在治理中提升”，全县路域公路沿线基本做到“畅、安、舒、美”，公路安全设施基本到位，有效净化了县路域环境，提升了行车质量，促进了乡村振兴，也为加快建设美丽绩溪提供了有力支撑。
近年来，绩溪县交通运输局以深入开展文明示范公路创建活动为载体，以优化美化交通环境为目标，以加强养护、强化路政管理为突破口，着力打造“路域环境整治先锋号”，以党员干部的先锋作用，逐步消除公路沿线“脏”“乱”“差”现象，扮靓路容路貌，建设了美丽公路。
抓“总管”推行路长制
绩溪县境内国省干线公路159公里，县乡道公路814.7公里，为了把这些点多面长的路域环境整美，该县按照“县道县管、乡村道乡村管”的目标，实施了深化农村公路管理养护体制改革，建立健全县、乡、村三级管养机构，全面深化推进农村公路“路长制”，县、乡、村三级路长工作机制全面推行。同时以政府购买服务形式，统一招聘了22名乡村道路专管员，全面形成“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的格局，坚决杜绝了农村公路失养、缺养情况发生，日常养护农村公路达800多公里。
在此基础上，在绩溪县交通运输局设立县级路长办公室，组织开展综合督查和考核，定期公布考核结果，强化激励问责，切实提高全县公路路域环境整治工作力度和效率，使管养工作长效化、常态化开展。
强“联动”依法开展整治
结合县域实际，制定《绩溪县公路路域环境整治行动方案》，持续加大《公路法》等法规宣传力度，全力营造全社会知路、爱路、护路的良好氛围。
为了切实推进路域环境整治，绩溪县交通运输局持续深入开展了“品质提升路建设工程”，以党员为先锋，部门联动，重点对擅自设置的广告牌、堆积物、新建违法建筑、占道经营等“三线四边”路域环境集中治理，消除公路沿线“脏、乱、差”现象，优化和提升公路路域环境，路域环境基本实现“八个无”。对沿线标志标线进行全面清理和规范，建立科学合理的指路标志体系。加强货运车辆超限超载治理，规范路政执法行为，开展对建筑渣土车超限超载专项整治行动，今年至目前，已出动执法车辆1800余次，出动执法人员6300余人次，巡查里程约21600公里，检查车辆13000余辆，卸载超载货物8140.38吨，有效提升公路路域环境,保障公路安全畅通。
精“做美”共建美丽乡村
坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理，做“美”道路。先后开展了“S207线文明示范路创建”和“X093扬板路绿化提升工程”，谋划实施绩溪县登源河及农村路网沿线环境综合治理项目，结合沿线自然条件及城乡文明创建，建立了旅游公厕、微停车场、观景台、招呼站候车亭，全面规范了护栏、警示牌、弯道“提示镜”，栽种花草苗木绿化美化公路。利用公路沿线相关设施，宣传公路法律法规、公路安全保护知识，宣传社会主义核心价值观等价值理念。
针对农村公路安全隐患排查，今年着重开展了安全生产隐患大起底大排查大整改“百日行动”，第一批投入资金1610万元，实施农村公路安防提升工程，处置安全隐患98.5公里。开展“剪绿遮，促安全”行动，完成国省干线修剪遮挡绿植135处，修剪路肩绿植里程80余公里，切实提升了公路通行环境。
据统计，2022年以来，该县交通运输部门联合瀛洲镇政府、伏岭镇政府、临溪镇政府、公路事业发展中心开展路域环境整治20多次，巡查国省县道380余次，巡查里程达21600余公里，共清理路肩种植76处，约4500平方米，清理占用公路乱堆乱放222处，5660多平方，更新、拆除废旧公路交通标志标牌及各类非交通标志宣传横幅564块，清洁交通安全设施90处，处理路面污染沙石抛洒遗落106次。制止8起公路控制区内修建构筑物，处理11起车辆抛洒案件。通过“在恢复中治理，在治理中提升”，全县路域公路沿线基本做到“畅、安、舒、美”，公路安全设施基本到位，有效净化了县路域环境，提升了行车质量，促进了乡村振兴，也为加快建设美丽绩溪提供了有力支撑。
【和平区文艺路更新主体竣工，示范街路尽显文艺范】双向两车道变身4车道、增加慢行道，雕塑墙上陈列鲁迅美术学院近百年红色历史，园路一体、行走在路上仿佛置身自然与艺术铺就的长廊……这里，是更新改造后的文艺路。
记者11月17日从和平区获悉，和平区文艺路（西起方型广场、东至青年大街）街路更新主体工程已经完工。该路段全长1.6公里，是沈阳市2022年街路有机更新的示范段之一。
为深入贯彻落实党的二十大报告提出的“实施城市更新行动，加强城市基础设施建设，打造宜居、韧性、智慧城市”等具体要求，2023年和平区将提速城市更新工程，深入实施“五工程一管理”，提高新业态承载力，不断开辟新赛道、激发新动能，加快建设高质量发展高品质生活示范区，为沈阳加快建设国家中心城市发挥核心城区功能。
园路一体、水城融合
每一步都有设计感
鲁迅美术学院就坐落在文艺路上，校区北侧围墙变成了“文化墙”，一幅幅艺术作品让校园的文艺气息“出街”融入城市生活。沿文艺路往西，在鲁迅儿童公园内，一面新建的鲁艺文化雕塑墙不仅遮挡住了变电箱，更让街路的历史厚重感和艺术氛围进一步提升。
鲁迅儿童公园和南运河是文艺路沿线得天独厚的绿化水系资源。鲁迅美术学院教授、沈阳市十大人民设计师潘天阳说：“我们将公园、滨水空间的外部围栏打开，并且将人行道引到公园内部，形成‘园路一体’。在南运河边修建了栈道和观景平台，让‘水城融合’。”
一条文艺路从东到西，不仅可“漫步”，两侧的建筑更可“阅读”。记者看到，方型广场北侧原有老旧小区的建筑立面以雕花呈现，这是东北设计院历史保护建筑的独有文化符号。
“艺”字、银杏叶图案是从文艺路的人文历史和自然景观中提取的特色元素，经过设计形成统一的标识与形象，应用到花箱、座椅、指示牌、垃圾桶、阻车桩、井盖等街道家具小品中。让行走在文艺路上的市民每走一步都能看到“设计”，体验和平区承接沈阳建设“设计之都”的实践。
还路于行、架空线入地
全过程倾听人民心声
党的二十大报告提出“坚持人民城市人民建、人民城市为人民”。文艺路街路更新启动之初，向两侧南湖街道、南市场街道200户居民发放调查问卷并组织多次座谈听取意见。
“行车道太少了，老堵车”“商户占道问题严重”“违停现象严重”“空中‘蜘蛛网’太密了”……居民反映的问题集中在“路上”和“空中”两方面，为此设计师遵循还路于民、架空线入地原则进行基础设计，增加两侧景观绿化。设计方案出来后，在文艺路两侧居民小区的大门口进行公示，再次倾听人民心声并最终实施。
遵循“两分离、两优先、两贯通”原则，文艺路两侧拆除多处违法建筑，将机动车双向两车道拓宽至双向4车道，利用两侧公园、绿地为行人和非机动车提供连续、贯通、舒适的通行空间。开展架空线入地、多杆合一等专项整治，共迁移入地10千伏架空线约1.4公里、通信架空线约3.2公里，营造出整洁有序的通行、人居环境。
智慧管理、文化营造
拓展高品质生活场景
目前，文艺路道路交通、景观绿化、市政管网、建筑立面四个板块更新改造已经基本完成，记者当日在街头听到多位行人交口称赞：“漂亮，有艺术氛围”“路宽不少，尤其是到鲁园古玩城门前，不堵车了”。
和平区将在文艺路全面实行智能化管理，通过多杆合一、安装摄像头等手段，对1.6公里沿线实行24小时不间断监控，对乱停、乱摆、乱放等现象及时回传至和平区“党建引领、邻里守望、合和共治”综合指挥应用平台，结合“路长制”及时果断处理相关问题。
更新后的文艺路，已成为一条极具文化色彩和艺术氛围的绿色林荫大道，也是一处各类功能融合的市民休闲空间。这条路既承载了孩子们的欢乐、青年人的拼搏和中老年人的记忆，也承载了和平区提高城市治理现代化水平的决心。
接下来，和平区将在精雕细琢文艺路街路更新收尾工作同时，有序启动三好街、彩塔街街路更新，打造三好街地区青年友好型街区；继续推动中山路、中华路街路更新，提速太原街地区核心片区500亿元商圈形成。通过绣花匠心抓管理、全程全域求精细拓展高质量发展、高品质生活场景。#振兴新突破 我要当先锋##沈阳都市圈# （信息来源：沈阳发布）https://t.cn/A6Kh7jg3
记者11月17日从和平区获悉，和平区文艺路（西起方型广场、东至青年大街）街路更新主体工程已经完工。该路段全长1.6公里，是沈阳市2022年街路有机更新的示范段之一。
为深入贯彻落实党的二十大报告提出的“实施城市更新行动，加强城市基础设施建设，打造宜居、韧性、智慧城市”等具体要求，2023年和平区将提速城市更新工程，深入实施“五工程一管理”，提高新业态承载力，不断开辟新赛道、激发新动能，加快建设高质量发展高品质生活示范区，为沈阳加快建设国家中心城市发挥核心城区功能。
园路一体、水城融合
每一步都有设计感
鲁迅美术学院就坐落在文艺路上，校区北侧围墙变成了“文化墙”，一幅幅艺术作品让校园的文艺气息“出街”融入城市生活。沿文艺路往西，在鲁迅儿童公园内，一面新建的鲁艺文化雕塑墙不仅遮挡住了变电箱，更让街路的历史厚重感和艺术氛围进一步提升。
鲁迅儿童公园和南运河是文艺路沿线得天独厚的绿化水系资源。鲁迅美术学院教授、沈阳市十大人民设计师潘天阳说：“我们将公园、滨水空间的外部围栏打开，并且将人行道引到公园内部，形成‘园路一体’。在南运河边修建了栈道和观景平台，让‘水城融合’。”
一条文艺路从东到西，不仅可“漫步”，两侧的建筑更可“阅读”。记者看到，方型广场北侧原有老旧小区的建筑立面以雕花呈现，这是东北设计院历史保护建筑的独有文化符号。
“艺”字、银杏叶图案是从文艺路的人文历史和自然景观中提取的特色元素，经过设计形成统一的标识与形象，应用到花箱、座椅、指示牌、垃圾桶、阻车桩、井盖等街道家具小品中。让行走在文艺路上的市民每走一步都能看到“设计”，体验和平区承接沈阳建设“设计之都”的实践。
还路于行、架空线入地
全过程倾听人民心声
党的二十大报告提出“坚持人民城市人民建、人民城市为人民”。文艺路街路更新启动之初，向两侧南湖街道、南市场街道200户居民发放调查问卷并组织多次座谈听取意见。
“行车道太少了，老堵车”“商户占道问题严重”“违停现象严重”“空中‘蜘蛛网’太密了”……居民反映的问题集中在“路上”和“空中”两方面，为此设计师遵循还路于民、架空线入地原则进行基础设计，增加两侧景观绿化。设计方案出来后，在文艺路两侧居民小区的大门口进行公示，再次倾听人民心声并最终实施。
遵循“两分离、两优先、两贯通”原则，文艺路两侧拆除多处违法建筑，将机动车双向两车道拓宽至双向4车道，利用两侧公园、绿地为行人和非机动车提供连续、贯通、舒适的通行空间。开展架空线入地、多杆合一等专项整治，共迁移入地10千伏架空线约1.4公里、通信架空线约3.2公里，营造出整洁有序的通行、人居环境。
智慧管理、文化营造
拓展高品质生活场景
目前，文艺路道路交通、景观绿化、市政管网、建筑立面四个板块更新改造已经基本完成，记者当日在街头听到多位行人交口称赞：“漂亮，有艺术氛围”“路宽不少，尤其是到鲁园古玩城门前，不堵车了”。
和平区将在文艺路全面实行智能化管理，通过多杆合一、安装摄像头等手段，对1.6公里沿线实行24小时不间断监控，对乱停、乱摆、乱放等现象及时回传至和平区“党建引领、邻里守望、合和共治”综合指挥应用平台，结合“路长制”及时果断处理相关问题。
更新后的文艺路，已成为一条极具文化色彩和艺术氛围的绿色林荫大道，也是一处各类功能融合的市民休闲空间。这条路既承载了孩子们的欢乐、青年人的拼搏和中老年人的记忆，也承载了和平区提高城市治理现代化水平的决心。
接下来，和平区将在精雕细琢文艺路街路更新收尾工作同时，有序启动三好街、彩塔街街路更新，打造三好街地区青年友好型街区；继续推动中山路、中华路街路更新，提速太原街地区核心片区500亿元商圈形成。通过绣花匠心抓管理、全程全域求精细拓展高质量发展、高品质生活场景。#振兴新突破 我要当先锋##沈阳都市圈# （信息来源：沈阳发布）https://t.cn/A6Kh7jg3
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