好久没发短评了，希望你们还记得我[doge] 今天给大家分享迟到的评测——全新第六代本田CR-V。
试驾车型为加版EX-L，属于仅次于顶配混动的汽油版高配，具体表现不能直接套用于混动车型。

外观不多评价，对我而言我认为视觉感受更大更平直，比上代简洁干练了很多。

新世代本田的这套内饰主观层面我觉得有点审美疲劳了，但有一说一，确实做到了简洁实用与高级质感之间的最佳平衡，虽然中控区域储物空间感觉比上代减少了些许，但换来了更大的扶手箱空间与更合理的杯架布局，同时也用上了新内饰设计一改上代稍显廉价的人机操作方式，新内饰也包括我一直以来夸赞的流畅人机界面与旋钮按钮质感。试驾车虽然不是搭配Bose音响的顶配，但这套本田自己的无贴牌音响居然给了我一点小惊喜，一改之前本田音响“只能听个响”的劣质表现，这个细节进步表扬一波。
座椅总体可以给好评，前排座椅调节范围大、包裹度支撑度坐垫长度挺好、座椅填充物软硬度适中不过度追求柔软也不会过于生硬。后排腿部空间很够但不至于大到夸张，但坐姿偏高，于是头部空间比起上代缩小了，不知是否为混动车型架构预留电池空间；坐垫长度刚好，靠背调节幅度巨大而且联带坐垫前后小幅度移动，所以任何坐姿下对整个身体的承托都很均衡。 后备箱空间跟开口高度依然是CR-V的传统优势所在，上代已经足够优秀所以与上代相比提升不明显。

驾驶感受方面：1，动力刹车方面，我们的老朋友L15B+CVT配合在全工况下几乎都能做到出力顺畅与较快响应，特别比起上代车型在油门初段响应要快上些许但同时又不会太窜。瑕疵在于5000转左右发动机舱会有细微尖锐声共振，不知道的还以为开vtec了[doge]

刹车脚感绝对好评，顺快稳，非常线性，制动力分配均匀，强力制动信心也够，车身姿态保持的也很稳健。
2，转向表现，完全符合我对一台家用SUV的预期：转向力度适中，各速度区间回正力矩比例均衡不打手不迟钝，随速随角度增益线性，虽然激烈驾驶下响应不够精准但日常开几乎零瑕疵。
3，NVH方面，车厢整体静谧性只能说跟大部分现款本田一样，达到同级别中等水平，路噪从静止到60kph左右明显增大，不过好处在于路噪60kph往后一直到110kph左右无明显增加[doge] 除此之外发动机舱噪音隔绝比较一般，怠速气门的哒哒声与加速时涡轮的轻微口哨声都能传进车舱，加上L15B声浪对我而言比较廉价，所以对于隔音要求非常高的我，对NVH表现只能给个中等偏下的分数。
4，底盘表现之所以放最后讲，是因为这代CR-V跟我之前试驾的思域一样，给我带来了很大的惊喜：各种路况下对于大大小小的路面破损过滤非常干脆彻底，几乎零余震，虽然没有思域那么柔但也是我非常喜欢的韧感，这种细微差别确实更适用于SUV车型；同时整套底盘对于路面的大幅度起伏抑制极其优秀，我特意找了好几个大馒头减速带高速通过，簧下响应极快，高速下坎时前后悬挂的高度一致性让车身瞬间被接住并且无多余晃动，绝对好评！ 各速度区间不管快速变道或者一把转向快速过弯，虽然谈不上很运动，但车身支撑性都不错，配合搭载的四驱系统，催油门出弯时姿态对于一台家用SUV而言也足够稳健。

总体而言，CR-V不仅依旧是同级别家用SUV表现最均衡的产品，新一代车型在机械调教方面还更是登峰造极，直接甩开它的最大竞品丰田荣放好几条街。当然啦，抛开售价谈产品力那都是耍流氓，虽然新CR-V在纯粹产品力方面表现上乘，但在北美本田蜜汁自信的虚高定价下，这一代CR-V也许对大部分普通工薪阶层家用而言，吸引力恐怕就没那么大了[思考] 毕竟SUV市场竞争越来越大，韩系产品的崛起与其他品牌车型的相继改良换代，使得CR-V在北美的性价比就越来越低了……

平时最喜欢空刻的意面就是番茄意面，没想到这次试用可以收到最喜爱产品～包装很好，对厨房小白和懒人都非常友好，不想做饭的时候，来一包，简单方便～又很有满足感！比外面很多餐厅的意面都要好吃不过有一个小瑕疵就是，空刻每次来的包装都有点破，不管是直播间购买的还是这个试用的，希望这点可以加强～#所有女生体验官##所有女生会员服务中心##李佳琦[超话]##空刻意面#

贴片电容常见的质量问题有哪些？如何鉴别？

随着技术的不断发展，贴片电容MLCC（片状多层陶瓷电容）如今已经成为了电子电路最常用的元件之一。MLCC外表看来非常简单，每层是微米级的厚度，所以略微有点形变就简单使其发生裂纹。本来MLCC是很软弱的元件，使用时必定要留意质量问题。那我们就要明白贴片电容质量问题如何去发现，其实这种产品的质量好坏可以从很多方面去鉴别。
首先是陶瓷本体问题-断裂或微裂，这是最常见的问题之一。断裂现象较明显，而微裂一般出在内部，不容易观察到，涉及到片状电容的材质、加工工艺和片状电容使用过程中的机械、热应力等作用因素影响。其次是片状电容电性能问题。片状电容使用一段时间后出现绝缘电阻下降、漏电。以上两个问题往往同时产生，互为因果关系。电容器的绝缘电阻是一项重要的参数，衡量着工作中片状电容漏电流大小。漏电流大，片状电容储存不了电量，从而导致片状电容两端电压下降。
我们还可以从以下几个方面来鉴别贴片电容的质量问题:
首先是检查外观，如果是一个质量合格的贴片电容的话，那么外观尺寸应该是和外面标注的尺寸或者说明书上面以及外包装上面标注的尺寸是一致的，假如外观尺寸有改变，例如轻微的瑕疵或者轻微的裂痕，那这个外观的尺寸存在一些问题，其次看锡脚，锡脚如有黑点、缺陷、裂纹、锡脚包边上下比例不协调等不良，大致就可以通过肉眼来发现问题。
其次是检测贴片电容的颜色，正常的电容外观颜色是均匀的，同一批次不会出现发黑和发灰等色差现象，假如肉眼观察发现这个外面的颜色就已经发黑了，甚至像烟熏的那种颜色，那这种就是有质量问题。应该进行下一步检测，如果检测不合格，那就说明电容有问题。
判断这个电容质量好坏，另外还有一个方法就是用数字电桥来进行检测。
其实检测的过程也很简单，就是直接把电桥调到相应的档位，然后用电桥夹具，将电容的两个锡脚全部都接通短路。然后这个时候来观察读数，稳定之后的读数，如果和这个电容的说明书上面的读数的电容值是保持一致的，或者是偏差非常的小在正常误差范围内，那说明这个电容应该是没有问题的。
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本篇贴片电容的常见质量问题以及鉴别方法就介绍到这了，希望对大家有所帮助。在这建议大家在购买贴片电容的时候，选择正规来源渠道的商家，谨防上当受骗。正规在某种意义上说即是有授权，认准官方网站少受骗。还有就是要是出现了质量方面的问题，也是能够保障自身权益要求退还产品。