【车载操作系统上演“三国杀”： 路线背后的车企站队考】当发动机最高转速变成历史名词时，当所有主流车型的百公里加速度都在5秒以内时，当发动机NVH调校变成屠龙之技时，软件就变成了为数不多的能够进一步提供差异化定位的核心竞争力之一。

对于整车企业而言，软件时代的到来还意味着商业范式的剧变。汽车销售不再是车企、经销商与顾客之间的一锤子买卖，类似苹果应用商店那样的通过软件更新订阅和流媒体服务收取费用已经被车企们视为未来十年内的营收新来源。报道详见：https://t.cn/A64hKd5t

【苹果称Epic Games曾要求为《堡垒之夜》设置特别待遇】

当地时间周五，苹果公司声称，游戏《堡垒之夜》开发商Epic Games首席执行官曾要求签署一个特别协议，以让这家游戏公司在苹果应用商店（App Store）内创建自己的游戏商店。苹果表示，这种做法违反了苹果的规则，并且将颠覆苹果App Store收取佣金的商业模式。

这是苹果对Epic Games的首次回击。此前，Epic Games指控苹果对旗下App Store的管控涉嫌反竞争行为。

苹果周五向法庭提交的法律文书，要求加州一位联邦法官拒绝Epic Games关于苹果App Store让《堡垒之夜》临时重新上架的请求，原因是Epic Games违反了苹果的应用内支付规则，并且两家公司尚处在诉讼处理中。

针对以上消息，Epic Games没有立即回应来自媒体的置评请求。

多家出版商致函苹果库克，要求苹果削减 iOS 应用订阅抽成

代表《纽约时报》、《华盛顿邮报》、《华尔街日报》和其他出版商的行业组织 Digital Content Next 表示：这些媒体想知道如何才能获得更好的交易条款，这将使他们能够从通过苹果应用商店销售的数字订阅服务中保留更多收入。

应用程序开发商，包括新闻出版商，向苹果支付通过 iOS 应用程序首次订阅收入的30%。订阅第一年后，佣金比例会降至15%。

给库克的信中写道：“苹果独特的市场条款极大地影响了继续投资于高质量、值得信赖的新闻和娱乐服务的能力，特别是在与其他较大公司的竞争中。”苹果没有回复记者的置评请求。

此前，曾有中国用户发现，使用苹果iOS平台与安卓平台手机，同时进行订票或者打车等服务查询，往往iOS平台的价格更高一些，有人猜测，可能与分摊抽成费用有关。

我记得中国的很多APP，主要是在iOS平台内进行的付费，哪怕是直播刷礼物，苹果都要收取一定的费用，苹果表示这样做是为了能有更多的资金去建设，更完善、更流畅的平台。

你们对此怎么看？[吃瓜]