【既然吐槽前脸不行,那就用户共创魏80】——不玩营销大冒险,只讲魏牌真心话。
这是魏牌CMO乔心昱的微博简介。CMO即首席营销官,主要负责市场运营工作。

所谓营销,指企业发现或者发掘消费者需求,让消费者了解产品进而购买产品的过程。
在新能源时代,企业与用户联系越来越紧密,品牌的营销能力正在发挥关键作用。特别是造车新势力,在营销方面走在了前列。
无论是蔚来给人印象较深的“用户思维”模式,还是理想ONE深入人心的“奶爸车”形象,营销的作用功不可没。

如今,传统品牌也开始重视与用户的关系,在营销上更加积极主动。
最近,魏牌便上演了一场精彩的营销戏码,生动地诠释了什么叫做聆听用户的声音,关注用户的需求。
10月14日,魏牌全新旗舰SUV魏80正式登陆工信部,申报图一经曝光便引起网友热议。

只是对于新车,网上以吐槽居多。诸如“前脸一言难尽”、“前脸认真的吗”等评价,都表达出网友对外观设计的不满。
除了吐槽新车的造型外,很多老车主还表达了对命名的不满,在魏牌官博下怀念起了初代的VV系列,希望能够延续之前的命名。

审美的确是比较主观的东西,特别是一款车的外观,很难满足所有人的要求。从我个人的角度来看,新车的中网确实没有给人眼前一亮的感觉,反而是很多人吐槽的箭头样式的前大灯还挺有新意。
至于命名,虽然是仁者见仁智者见智的事,但是孔子曾经说过:名不正则言不顺,言不顺则事不成。尽管句中所谓的“名”指的是名义上,但其实放在命名上,同样成立。

对于全新的产品,消费者往往表现得比较挑剔,但一般不会像魏80这样,出现评价一边倒的情况。而如果新车造型得不到广泛认可,恐怕对销量也会造成不小的影响。
魏80登陆工信部,竟然为魏牌带来了一场舆论危机。
好在魏牌的舆情监测比较到位,及时发现了消费者的不满,并很快给出应对方案。

10月19日,魏牌官博发布微博表示,决定就前部造型邀请大家一起共创。对于新车命名,同样会结合用户意见慎重策划。
在新车已经登陆工信部的情况下,开启造型共创,很多人认为魏牌这是搞了个话题,挽回一波口碑。但很多人没想到的是,魏牌是认真的。

从态度上来看,魏牌CMO乔心昱在个人微博积极发帖回应争议,并且与网友互动,充分了解消费者的需求和诉求。
从措施上来看,乔心昱也发布了有关造型共创和新车称呼的投票,有数万人参与到微博的投票中。
不仅如此,在微博、魏APP上,也有用户积极建言献策,动手设计出自己心目中的大六座智能SUV。

与此同时,魏牌还在北京开展了用户共创交流会,面对面接纳他们的建议,让共创活动切实发挥出效果。
新车长啥样竟然听网友的,魏牌用真诚换来网友的称赞。更重要的是,通过共创活动,魏牌收获颇丰。
目前,投票结果已经出炉。在前部造型的调整上,有超62%的用户选择了“简洁科技感的全新设计”。有不少网友的创意,未来可能会出现在新车上。当然,也许很多人的意见并不会被采纳。

但通过这样一场共创活动,魏牌展现出了包容、真诚与谦虚的态度,让很多用户与有荣焉。
正如每年双十一,阿里发布战报后,会有消费者调侃自己参与了一个上千亿的项目。如今,网友大可骄傲的宣布,自己参与了魏牌旗舰SUV的造型设计。
乔心昱表示,上了公告后再进行调整是一次代价极大的挑战,但也是他们应该做且不得不做的事情。
魏牌用共创活动表现出对消费者的重视,乔心昱也用切实的行动践行“只讲魏牌真心话”的简介。

早些时候,小鹏、阿维塔等造车新势力“光速服软”的行为,获得了广泛的称赞。很多人认为,相比传统车企,新势力更在意用户。
如今,魏牌正在扭转这种刻板印象。在感知到用户的不满后,直接开启用户共创征求新车设计意见,这在汽车市场并不多见。对于用户的重视,至少魏牌一点也不逊色。
在新车登陆工信部后开启用户共创,这既是魏牌上演的精彩营销,也是一场用户与品牌的双向奔赴。

说起哈弗汽车品牌,近几年在国内汽车领域不断发力,取得了较好的成绩,其至常年霸占 SUV销量榜首的位置,并且有着国民神车的称号。今天咱们就来看一下哈弗H6(图片询价配置)国潮版2.0GDIT自动GT版车型,这款车在外观方面的设计更加符合当下的潮流,整车进行了大量的熏黑式处理,有着很强的黑武士风格。

外观方面,采用了家族式zui新的设计语言,前脸配备大尺寸六边形的进气格栅,内部采用了直瀑式点阵式的设计进行填充,两侧的大灯看上去非常的凶悍,并且在前脸雾灯的区域配备了红色的元素加以点缀,搭配发动机舱盖上隆起的线条,有着很强的气场。

车身侧面看上去非常的运动,车顶线条设计得比较流畅,硬朗的腰线采用了前低后高的设计手法,营造出了一种俯冲的车身姿态,搭配大尺寸熏黑式的轮毂以及红色的刹车卡钳,营造出了强烈的运动感。

车尾部分的设计比较扎实,采用了大量横幅式的线条进行勾勒,有着丰富的层次感,在尾门的上方配备了大尺寸的扰流板,采用贯穿式的尾灯设计,两端的尾灯设计更加扁平,点亮后能够带来出色的视觉效果。

这款车在内饰方面,采用了家族式的设计语言,整体设计非常的简洁大气。内饰采用了很多的镀铬饰条进行装饰,配备了硬朗的四辐式多功能方向盘,搭配大尺寸悬浮式的中控液晶显示屏幕以及小巧精致的电子档把,营造出了强烈的科技氛围。

动力方面,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,zui大功率为224马力。zui大扭矩为385Nm。四配的是7速双离合变速箱。整体外观设计采用黑武士风格,运动感营造得更加强烈,也比较符合当下年轻人的审美,并且拥有着充沛的动力,是一款综合实力较强的 SUV车型。

文章来自于阿星聊扯车

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【打造穿越式虚拟直播天团,天娱数科引领虚拟人3.0模式】
从头部主播跨平台争夺,到李佳琦首日预售实现突破,种种迹象表明今年的双11直播间成为主战场,流量竞争随之加剧。为了不断制造惊喜,减少审美疲劳,虚拟直播成为吸引用户驻留的一种新方式。

近日,天娱数科(002354)穿越古今中西,抢抓双十一周期推出了一批神似包拯、李时珍的超写实虚拟人,化身打工人空降直播间。以连麦pk,虚实结合等方式,为平台和用户带来丰富的应用场景和全新的创意体验。其中,偶尔吟诗的药草老学究“李秒珍”,既能沉稳断案测评又能激情高歌的“包包善”,被网友们称为“穿越式虚拟直播天团”。据统计,穿越式虚拟人直播期间,在线人数平均峰值2W+,平均观看时常增长20余倍,为新锐品牌在用户触达阶段发挥巨大引流作用与留存作用。

如果把静态图片广告“画中人”作为虚拟人的1.0模式,动态视频的“剧中人”作为2.0模式。那么,随着超写实+实时互动的穿越式虚拟主播集中上线,天娱数科成功抢跑行业率先开启虚拟人“穿越人”3.0模式。

相较于1.0至2.0的模式,虚拟人在3.0模式下不仅仅是玩法的突破,其背后更是技术与效果的跨越式的提升,在1.0至2.0的过程当中,天娱数科一直在对时间、成本、效果三个技术维度进行优化与解析,通过对虚拟数字人的全链路生产过程的深刻理解推出了3.0阶段智能技术解决方案,以自研AI算法解决各环节因周期长、成本高、效果参差不齐的实际痛点。

AI智能生成,全身形象生成仅需1天

天娱数科利用自研的AI智能形象生成算法,通过上传一张形象的正面照片,即可一键实时生成高精度数字虚拟形象,生成数字形象效果可达豪米级别,可见人物面部毛孔、细纹等超清细节,在效果与精度上达到超写实制作标准。

在效率上,相较于传统面部的复原与建模制作至少2-3周的制作时长,天娱数科通过AI智能形象生成算法与智能捏脸算法,仅用1天即可完成形象面部、肢体、服饰的一站式生成,同时可对虚拟形象的过百项身体数据进行多元化编辑与调整。

直播效果保障,禁得住真实直播间检验

如果说第一步是让虚拟人看起来真实自然,那么第二步则负责让虚拟人动起来自如。

天娱数科利用自研的智能绑定算法,实现一键高精度的面部与身体骨骼绑定,保障了虚拟形象在驱动生成内容时,面部与肢体动作的自然与传神。智能毛发解析渲染算法,可高品质对毛发进行细致化渲染,使其展现效果可1:1还原真人毛发质感,提升模型整体精细程度。

在直播时,包包善、李秒珍等穿越式虚拟主播一次也没有出现穿模、面部表情失真、失声等技术问题。最大程度保障虚拟主播视觉呈现的完整性,拉升消费者对虚拟主播的好感,进而建立信任感。

自研Saas人场融合 快速上手

在不断提升技术能力的同时,天娱数科推出了首个虚拟人智能生成与驱动的SaaS平台-元享。平台整合现有技术能力,并内置了面部表情实时驱动技术、光线智能追踪与分布式智能云端渲染三项辅助智慧功能,简单易上手,真正实现了高精度模型在直播中的低延时与人场高度融合的完美结合。

如果说去年虚拟人是借着元宇宙浪潮被大众多关注,那么今年的虚拟人出圈则要凭实力。天娱数科表示,选择在双11这个特殊节点,集中上线多个穿越式虚拟数字人,既是对虚拟直播带货应用场景的一次模式创新探索,也是对天娱数科虚拟人技术实力检验。事实证明,穿越式虚拟直播不论从应用价值还是技术落地能力都给出相当不错的答卷,将成为常态化营销的核心。

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