【荣昌货运机场获批可能性有多大？】大家或许注意到了，日前国家发改委和国家民航局联合发布的《关于促进航空货运设施发展的意见》并没有提到任何有关荣昌货运机场的信息。那是不是意味着荣昌货运机场获批遥遥无期呢？其实，不尽然。《意见》中有两处信息，对“待产”荣昌货运机场是利好。
一个是到2035年，计划在全国范围内建成1个至2个专业性货运枢纽机场。目前除了湖北鄂州货运机场获批，并确定2025年建成投入外，全国还有一个名额。中部没有可能了，那只有东部和西部地区还有希望争取；

二是，优化完善北京、上海、广州、深圳等综合性枢纽机场货运设施，充分挖掘既有综合性机场的货运设施能力。这表明了东部地区也不会兴建货运机场。那只有西部地区有这个规划建设货运机场的可能。众所周知，整个西部地区，目前只有重庆荣昌区在推进货运机场建设的相关事宜。

值得一提的是，今年4月，重庆市委五届八次全会审议通过的《中共重庆市委关于立足“四个优势”发挥“三个作用”加快推动成渝地区双城经济圈建设的决定》中，“规划建设荣昌货运机场”写入其中。笔者认为，有西部大开发、西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈等国家战略的加持，荣昌货运机场很有可能纳入国家十四五规划。

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