【地图软件的价值高地】6.26

高德地图、百度地图连年亏损,
背后股东为何不离不弃?
高德地图、百度地图对大众都是免费使用,
那到底它们靠什么赚钱?

其实亏损不代表没有收益,
精工于地图的企业每年收益还是非常可观的,
主要有以下收入来源:

1、接口计费:将接口开放给需要地图功能
但自己又无法制作地图的厂商。
例如:你使用携程去一个景区,从携程直接点击地图导航,但携程本身是没有地图业务的,对于需要频繁调用地图的企业,需要内置地图功能是需要付费的。(美团/饿了么/58同城/一系列旅游平台)

2、交易服务:计提佣金/提成
1⃣️各类打车平台与地图APP合作,客户在使用地图搜索地址时可以直接在地图APP选择各类网约车,平台按照单量金额计提费用。
2⃣️地图APP拓展业务:与房产、旅行、美食商超、酒店、加油站、汽车厂家等各类服务合作,从地图平台推荐到完成下单,按单量金额计提佣金。

3、广告收入:
1⃣️开屏推送:作为每天被上千万客群使用的软件,开屏推送的引流广告价值大于绝大多数电视广告。

2⃣️搜索引导:例如你是XX度假酒店的老板,需要引流和地图企业合作,那么客户如搜索酒店关键词,优先给你推送XX度假酒店。(商家标注、栏目推荐)

4、1v1定制: 例如给汽车厂商定制汽车导航;与政府合作开发智慧城市等项目;与某些平台定制地图服务等。

5、地图平台本身收费业务:
例如高德平台有:企业用车、代驾服务、接机服务等收费项目。

Q:地图平台为何为要免费给大众使用?
A:地图平台靠什么与其他平台合作?除了本身的导航地图服务之外,靠的便是平台本身大众的使用流量,如果对大众收费,其附加的流量价值将会大打折扣,没有大众就没有用户量就没有办法吸引其他平台的合作,所以对大众免费是它的变现根本。

Q:那地图平台为何连年亏损?
A:原因在于其维护成本巨大,万亿公里道路数据维护、路况更新、楼盘/商户的标记、拥堵路况的实时报告,导航实况图像处理、3D建模,是极其复杂的数据架构和算法,只有专业的团队和人才和大量的资金,才能维持其正常运转,所以地图业务在国内依旧也注定只有少数大企业才能玩转。综上,地图业务虽每年有几十亿营收,但目前依旧处于亏损状态。

Q:最后,为何连年亏损,股东依旧不离不弃?
A:互联网时代,有充足的流量就不缺商业价值,企业有足够多的办法转移流量变现,而地图业务作为技术门槛极高、应用范围极广、用户基数极大的战略高地,现在不盈利,未来未必不盈利,守住战略高地,守住亿万客群,未来一定会盈利。

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一、用途
旁通式孔板流量计又称桥式孔板流量计,本产品含有直管,直管中安装有孔板,该孔板两侧的直管壁上分别设置一个测量管,其特征是:所述直管和一个桥管并联式连接,二者内腔相互连通,并且所述直管和桥管的两个连接点分别位于两个测量管的外侧,所述桥管上安装一个启闭控制阀。此产品结构简单,设计合理,解决了由于节流原因对煤矿瓦斯抽放系统造成的负压损失,有效地提高了瓦斯抽放效果。
二、结构
孔板流量计(旁通式)主要由进流体管路、旁通管路、取压嘴、紧固件、连接法兰、节流件、密封垫、出流体管路等构成。孔板是一块具有圆形开孔并相对于开孔轴线对称的圆形薄板,不同管道内径的孔板,其结构形式是几何相似的。
三、工作原理:
1.旁通式孔板流量计的孔板前后产生一个静压力差,该压力差与流量计存在着一定的函数关系,流量越大,压力差就越大,差压信号传送给差压变送器,转换成4—20ma.DC模拟信号输出,传输给流量积算仪,实现流体流量的计算,利用智能型差压变送器,对工矿温/压进行自动补偿后,实现对流体质量流量的测量。 2.孔板以内孔锐角线来保证精度,因此对磨蚀、磨损、结垢、脏污等不良问题很敏感,长期使用精度难以保证,需买年定期拆下检修一次,以保证产品的使用效果与测量精度。

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一、快速排渣器的用途介绍:

煤矿抽放瓦斯排渣器是瓦斯抽放管路上安装的一种排渣装置。一般放置在铜网式防回火及水封式防爆器之前。该装置通过分级式筛网挡板,阻拦和沉淀瓦斯抽放管路内的煤渣、石块及其它杂物,净化瓦斯气流,使瓦斯气体在抽放管路内畅通无阻,起到保护抽放瓦斯设备的anquan作用。

二、瓦斯抽放管路排渣器,抽放管路排渣装置,矿用管路排渣装置产品使用说明:
1、将瓦斯抽放管路排渣器按照箭头指示的方向,安装在瓦斯管路中。箭头指示的方向为瓦斯气体流动的方向,此端管路接瓦斯抽放泵。排渣管应当垂直向下安装,以便渣体落入排渣管内。当正常工作时,打开上对夹阀,关闭下对夹阀;需排渣时,关阀上对夹阀,打开下对夹阀,把存积在排渣管内的渣排出即可。
2、产品使用必须在铭牌的标定压力范围内使用,使用过程中应当定期排渣及检修,如出现瓦斯泄露,应当立即停止使用。

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