#专题# “战斗蓝”性能车合辑
[星星]福特RS--氮光蓝
[星星]这样的配色就是运动型的蓝色，看起来就是相当有战斗气息，而且看起来相当的冷；
[星星]作为一款平民最能接触到的爆炸型大钢炮，性能自然不用多说，氮光蓝与黑灰色部件的搭配，产生与生俱来的战斗感，素车就已经无与伦比，到了改装玩家的手里，氮光蓝的外观更能发挥到极致。
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一台有趣的车，带来的不只是通勤
电动车可能是我之前一直没有正眼看过的一个品类，一直以来，我把机车和汽车的使用者分为三类：生产工具使用者、通勤工具使用者和兴趣爱好玩家。在过去的很长一段时间里，电动自行车因为种种实际使用的场景，被冠以了日常通勤代步和快递外卖生产工具的固有印象，因此对我来说并没有太多的兴趣，也没有太认真的关注过。
直到这次，小牛发布的这台SQi，让我眼前一亮。
很荣幸能受邀参与内部体验的，在与千万电动车用户见面之前感受了这台车的神奇。
在见到这台车之前真的没想到电动自行车还能做成这样，跨骑的骑行方式颠覆了传统印象中踏板车和自行车结构的骑行体验，更类似当下越来越流行的机车的骑行姿态。
全镁合金的车架搭配非常有棱角的外观设计，颇有胡斯瓦纳-银箭401的姿态感，有一种来自未来的太空质感。
作为一个玩机车和汽车已经十几年的老玩家，经手改装过不少汽车和机车，这台车拿到手里第一感觉竟然是，可改装空间太大了。
全镁合金的车架提供了足够的车身强度，底置的电池仓的安放位置也给车架上部和前、后部保留了足够的改装空间。
这台车前三星-类油箱护板位置-座椅，三点平直的姿态，极其适合改装成在城市里拿范儿的café racer风格，只需要改装短尾、分离手把、包一下复古的真皮坐垫等等小细节即可。
而如果加长前叉行程，换前后菠萝胎或泥地胎，则分分钟又可以成为一台小电动Scrambler去豁一下泥巴。
分分钟的小细节调整，可以创造出完全不同的符合自己审美和爱好的个性化方案，这种有趣的骑行体验，是SQi带来的，在电动自行车行业的全新颠覆性的创造。
一台有趣的车，带给你的不只是通勤，还是一种全新的，个性化的生活方式。探索自己可以和探索世界，同时开始，一起出发。
#小牛火星发布两款新车##SQi回到地球#

7月30日，在长春净月路路通试驾场地，，以“省油菱智，为你加油”为主题的，东风风行菱智节油挑战赛完美收官，首站在南京开赛，一直备受关注。菱智M5力压同级车型，展现出舒适的驾乘体验和卓越的燃油经济性，引起强烈的用户反响。

近几年，各大汽车厂商在激战SUV市场之后，纷纷将目标投向MPV这一细分市场。随着更多的玩家加入到MPV这一细分市场，MPV车型的分化也越来越明显，从高中低端，再到家庭与公商务出行，MPV市场愈来愈精细化。

“节油王”不只是说说而已

节油赛现场不仅邀请到了数十余位媒体记者，还有东风风行菱智尊贵的准车主，作为选手展开激烈地节油大比拼，各路节油高手不断刷新节油记录，菱智M5节油先锋的价值实力再次被认证。

为了客观、真实反映菱智M5的油耗表现，本次节油挑战赛融合专业性、公平性、趣味性，将采用“试驾+测评”的形式，设置了道路障碍场地试驾，全面考验菱智M5的真实节油性能。除了这些，活动现场还设置了8字回转、直角转弯、S弯道等障碍，在模拟全路况的同时，不仅能够测试菱智M5面对极端路况的油耗，其操控性和底盘稳定性也经受到了很大的考验。

优异的油耗表现，必然要有过硬的车辆配置。本次节油挑战赛的菱智M5，搭载的是1.6L三菱黄金小排量发动机，还有2.0L阿特金森循环发动机，输出强劲动力的同时又能很好地保持油耗。同时，为小组最低油耗及用时最短选手颁发精美礼品一份，参赛选手还可以交流互动，也可以为爱车进行深度体检，感受菱智M5的各项性能。

拉人拉货 都不在话下

紧张的节油挑战赛，不仅展现出菱智M5卓越的燃油经济性，还让消费者更直观地体验到菱智M5的多维产品实力。此外，东风风行携旗下菱智PLUS、菱智PLUS CNG、菱智M5EV 三款畅销车型亮相现场，实力助阵本次节油挑战赛，为消费者提供省油、省钱、节能环保的多元经济购车选择，缓解“油”虑。

2001年，东风风行推出了主打兼用领域的MPV车型菱智，成为第一辆中国品牌的MPV。在20年的发展中，东风风行MPV家族积累了超过200万用户。菱智M5以超高的性价比，一直备受广大车友的青睐。大空间不管是拉人还是拉货，都轻轻松松，车顶高，比一般的7座suv要宽敞许多。尤其是后座放倒后，就跟床一样可以躺着睡觉，大空间使其后期改装潜力更大。

在油价飞涨的今天，借凭借极致的节油能力、精准的动力操控、扎实稳定的底盘，菱智M5在节油挑战赛场上力压同级车型，用绝对的实力完美演绎了舒适的驾乘体验和卓越的燃油经济性，收获在场媒体和用户的一致好评。未来，相信越来越多的消费者会把目光投向这款省油又省钱的商务MPV。