GRS可回收胶袋|拉链袋自封袋自粘袋信封袋平口袋
再生资源俨然已经成为工业生产中一个非常重要的原材料来源地。再生塑料产业已成为塑料行业中的新趋势，塑料容易加工成型，而且塑料资源丰富，因此被广泛使用，甚至可以代替部分金属制品、木制品等。但是，在塑料被大量使用之后，随之产生的最大问题就是塑料回收。

而塑料可以循环利用，通过回收后可以生产成再生塑料，而再生塑料是典型的环保材料。

当一家工厂说他的胶袋是可循环再生的，怎么判断真伪？

无疑，GRS全球回收标准的出现，为可回收胶袋树立了公信力。

GRS全球回收标准认证最初是在2008年开始的，它是一个整体标准，用来验证产品是否真的具有所声称的可回收内容。GRS认证由纺织品交易所(TextileExchange)管理，这是一个全球非盈利组织，致力于推动采购和制造的变化，最终减少废弃物对地球上的水、土壤、空气和人的影响。

GRS循环再生认证是较为麻烦的一种验厂，厦门杰泽之所以能够顺利通过GRS（全球回收标准）认证，除了规范原料来源外，针对生产过程中的废水处理、化学品使用等都做了规范，另外在产品回收/再生成分、监管链的管控、社会责任和环境规范，以及化学品限制执行等方面都符合验证要求，厦门杰泽一定会将“绿色生产”进行到底，为各个行业提供可循环再生的“绿色”包装袋。

通过GRS（全球回收标准）认证，标志着厦门杰泽包装制品有限公司的“绿色生产”比肩世界水平，也是厦门杰泽包装为社会环境保护做出的一点贡献。并且，厦门杰泽包装已经形成GRS专用吹膜机、印刷机、切袋机、废料回收造粒机及各种可循环再生包装袋制作的成熟生产线。厦门杰泽包装生产的GRS认证服装包装袋质量稳定，生产效率高，印刷精美、防潮、防刺穿、无毒、密封性好拉伸性好、质感好、环保。

【#To B快讯##自动驾驶# 斯年智驾A+轮融资超亿元】

港口自动驾驶公司斯年智驾宣布完成超亿元A+轮融资。本轮融资由水木创投、容亿投资领投，辰韬资本、广发信德、智氢实业、湖滨资本等跟投，投中资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资资金将用于持续扩大研发投入，加速推进无人驾驶在港口领域的业务拓展和场景应用。

作为一家专注于港口无人驾驶技术研究和商业化落地的初创公司，在国家支持智慧港口和智慧物流园区建设的政策引导下，斯年智驾在成立仅仅两年多的时间内，快速实现了技术产品研发与商业模式验证，先后在宁波港大榭码头、唐山港京唐码头、珠海港高栏码头、苏州港太仓四期、厦门港海润码头、江苏宿迁港等地实现了落地推广。

斯年智驾CEO何贝是中国首批第一梯队全栈自动驾驶科学家。公司拥有150人的行业资深团队，核心成员均拥有10年以上自动驾驶行业的研发经验，尤其在物流运输领域是国内第一批从业者。

“今年一年，斯年智驾就拓展了四大港口的商业化订单，完成了六大港口、百辆车队的第一链布局，并连续官宣了与徐工集团、挚途科技、速腾聚创的战略合作，持续在扩大港口无人驾驶的生态圈布局。”

厦门一公司的人事，因山东服装职业学院出了“渣女”，发声明拒绝录用该校任何学生。

网传#山东服装职业学院王佳颖# 事件，该女生，与在外地工作的男子已领结婚证，却仍然与同校男生谈恋爱。此事被丈夫发现后，骑了三天共享单车奔赴山东服装职业学院，光着脚欲翻越学校围栏找妻子理论，但被学校保安驱赶。

此事受到了很多人的指责，厦门一家公司的员工，为了表达自己对此事的不满，发布了《郑重声明》，表示公司拒绝录用该校一切学生，并加盖了公章。

其实厦门这家公司，也不是什么大公司，山东的学校也不是什么大学校，这两者产生招聘与就业的可能性很低，这份《声明》引不起什么太大后果，只是一些人用来表达自己不满的一种方式。

但公司不是个人，是需要承担社会责任的，如此任性有些不适当。同时，哪里都有好人与坏人，不能以点代面，因为一个人的不当行为，就牵连其所在的整个群体。