#王鹤棣[超话]#

不得不再来感叹一下,萌样在营销方面真的拉垮,真的公司太小了,流星花园棣棣这种神颜不知道秒杀好多小鲜肉,我真不是粉丝滤镜,就是秒杀,居然没有趁热打铁,后面几年连个热搜都不知道买,营销美貌也好啊,何况还有正剧西南联大加持,将夜2、遇龙都不知道反黑,让全网嘲,居然让某某发通稿说艳压,我C,真的越说越气,我也算服了这个B公司了,但凡支愣点也不至于8个月不去拍戏,真的现实,娱乐圈不红就是原罪。

我还记得欢瑞那个姜总很喜欢棣棣的,当时超次元新星的时候,就想签棣棣,结果棣棣已经签给了流星花园,就是前段时间我还看到姜总在棣棣超话发帖给棣棣反黑,前两天我还看到他在超话给棣棣评论,如果当时签到欢瑞不知道会不会好一点。纯粹吐槽,无关其他。

现在好了,棣棣终于红了,再也不会像流星花园一样,以后就是看怎么规划自己的演绎道路,多接好剧本,多演不同类型的角色,多磨练演技!

网友:未经他人苦,莫劝他人善!
网络上又是一边倒的指责王某某,王某某是谁?就是当年网络发布吴某某为炮王,而被吴某某告上法庭败诉者之一。
网络上指责王某某没有感恩精神,一收到朱晓磊律师退的10000元钱,反帮着朱律师说好话,辜负了帮他出头的作家海菱。海菱也气愤的说已经取消关注小王,而且称这样的人以后再也不会帮!
我觉的海菱是气过头了,可以理解。对于海菱为王某某出头,做为路人,我由衷的感到很钦佩。 但是,设身处地的站在王某某的角度来看,大家不要用自己的道德水准去评价他人,王某某是弱势群体,他怕了,第一次就被整怕了,为了3万多元的赔偿,他吃了多少苦,受了多少委屈,我们没有人知道,一个不经人事,20岁的小伙,用时下大妈的说法他还是个孩子,没吃过官司的人,突然遇到如此“灭顶之灾”,试想一下收到法院的传票,他是泰然处之还是战战兢兢,谁出面帮助过他?当年法院判他败诉,他没钱赔吴某某,朱晓磊就给他限高,让他征信受损,逼得他不得不一点一点还钱,等于把他逼到了绝路,那种绝境,我体会不到,但是王某某确经历了。
有人说可怜之人必有可恨之处,我觉得说的太武断,我们常说不经他人苦,莫劝他人善,正是因为王某某被整怕了,他想息事宁人,他只想平静的生活,做一个平常人,对于他来说,出现今天的局面,已经超出了他的意料,他无意做网红,否则不用大家教他,他自会玩的风生水起。不要看现在的网络,大v都在主动出面帮他,但是能帮一辈子吗?能随时帮吗?大家围观围观,热点过去后都散了,谁知道他是谁,大家想过吗?他怕呀,他怕秋后算账呀,三十年河东三十年河西,明天和意外哪个先来,谁能说上呢?理解理解他吧,放过他吧!
--你怎么看?

丙察察网红峡谷十二拐一一
回瞬我的2020丙察察新藏线一一丙察察网红峡谷十二拐

丙察察新藏线D9一一察瓦龙~梦扎村

2020年5月21日

天气:阴小雨,气温14度左右。

怒江icon干热河谷iconicon则热三十几度,爬坡后到梦扎村H2600,下午间断雨骑。小程淋雨感冒了,晚上我给他一点感冒药。晚饭二人吃本地鸡每只200元。

今天察瓦龙住地一早醒来已6点过8分了。准备一下出发已6点半了,来不及吃早餐就跟随队伍出发了。约上午8点左右到左布村路旁商店吃方便面当早餐。

继续沿怒江icon逆流而上,干热河谷温度稍高,还好今天是阴天间小雨。骑行还是很舒服。

骑至怒江与玉曲河iconicon相交的怒江大桥后,往前走几公里左拐,过桥沿让舍曲沟谷一直爬山,而终于离开行走了400余公里的怒江,向丙察察第一座雪山高原前行。之后再也看不到怒江了。

下午的骑行相当艰难。让舍曲沟谷的坡既陡又砂土路不好骑,我一个人慢慢来,骑不动就推。

天气还阴冷不时下点小雨,海拔不断升至梦扎村的H260O。爬坡出汗后加淋雨,还有些冷,很不舒服易感冒。小程就感冒了。

下午骑到最后连推单车的力气都没了。约下午5点左右同大连小伙程成住梦扎村旅店,每人50元。老板姓安,留有他的电话。

今天骑砂石路40公里,昨天骑砂石路约50余公里。整个沿怒江峡谷iconicon走的砂石土路约为90余公里,六库至丙中洛的美丽公路约为300多公里。

这两天体验到了丙察察的烂路多么难走。

微信好友的建议:

路太烂了,行李又重,手痛屁股痛。

骑行这样的路必须用毅力和耐心才能完成,千万不能急,稳住稳住。

不要和别人比,按自己的节奏怎么骑就怎么骑。

在队伍里我体能最差,已跟不上队伍了。他们在离我7公里的锯木厂底下住。

丙察察这个路不想骑了,明天计划搭车到察隅县iconicon去,有180公里,2个人200元。由住地安老板联系邮政车子。

第二天清早安老板告诉我,车子没有联系好,只有继续骑了。

下面是老马骑友2022年反骑丙察察十二拐的骑行游记:

2022年11月17日,晴,1——16°C。

丙察察线网红峡谷十二拐位于让舍曲即将汇入怒江的末端,让舍曲在此出峡谷后在目色村处注入怒江,地势险要,风景绝佳啊!

丙察察公路在如此狭窄之地,最宽处也不到三百米),连续十二拐,短短的四公里路,绝对高程落差就达二百米,其修建难度比起业拉山iconicon的“天路七十二拐”是有过之而无不及,硬是在壁立千仞的崖壁上凿出和垒出的一段公路,真的是公路建设上的一大奇迹啊!

目前这段路还是“砂石、鹅卵石”路,很是难骑。有好几段陡坡滑的厉害,我是没胆量骑,硬是推着车子一步三滑的慢慢的走下来的。四公里的路我走了近一个半小时,骑车子下这段坡硬是比徒步走还慢。#骑行西藏[超话]# https://t.cn/ELj7F08


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