昆明精音汽车音响论汽车调音的重要性
承接各大品牌DSP电脑调音 云南昆明到店调音 其它省份支持远程调音
专业调音二十余年，有独特的调音风格
什么样的汽车音响才好听？三分器材七分调试有没有道理？好听的汽车音响都有什么特点？在昆明哪家汽车音响店调音好听？请各位汽车音响烧友细细品味：
很多汽车音响发烧友都喜欢去昆明精音汽车音响，那让我们来了解一下他们都有哪些强项，首先昆明精音汽车音响专注汽车音响改装二十余年，是一家身经百战的老店，有着丰富的汽车音响搭配经验和汽车音响调音经验，在调音技术上有着独特的风格，调试出来的汽车音响具备以下特点：
1、欢快，节奏感强，给人以轻松愉快之感，听上一曲就能给人以满满的能量和激情
2、层次感鲜明，高、中、低音不混淆，给听者感觉尤如池中窥物一般，一切尽收耳中。
3、低音下潜有力度、且弹性十足，不打头，能更好地满足你耳朵和身体的享受，给人带来无穷无尽的激情
4、空间感强，声音出来你会感受到比原车实际空间还大的第六空间感，给人以很强的包围感和安全感
5、声压平衡，持久听歌不躁不累，轻松享受！
好音响不在乎你花了多少钱？装了多少设备重要的是你装的音响设备有没有搭配好，有没有找到专业的调音师发挥出设备应该有的音效。
汽车音响发烧友们有没有发现一个问题？当你说你的音响不好听的时候，百分之九十九的商家总说你的设备这个或者那个级别低，不搭配，一下让你换这个，一下让你换那个，当你换了以后其实不见得音效有多好，他们又说其他的设备不搭配，这样的现象就是汽车音响界的一个个大坑，有几个汽车音响改装店告诉你你的音响是因为调试问题倒致音效不佳的？
为什么绝大多数汽车音响改装店不通过调音来解决很多本来可以通过调音来解决的汽车音响问题？原因有以下四点：
一、那是因为卖设备的利润远远大于调音的利润，
第二、现在全国能真正懂得调音的店少之又少，很多根本不懂汽车音响，只知道卖器材。只知道给你狂吹这个设备是法国的、意大利的、英国的、德国的、丹麦的等等，然而真的是这样吗？现在市场很多的汽车音响设备都是国产的，为什么很多汽车音响痴心人就喜欢崇洋媚外，要知道现在中国已经是世界的制造业中心了，
第三、卖汽车音响设备可以每个环节重复的换，这样有源源不断的钱，
第四、现在有很多汽车音响伪烧友，一天看个论坛，一知半解，这个设备好那个设备好，这个什么风格那个什么风格，商家就喜欢这样的朋友，只要你说不对就换设备，几万十几万的音响就是这么来的。#昆明汽车音响调音师# #昆明汽车音响改装# #云南音响改装#
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专业调音二十余年，有独特的调音风格
什么样的汽车音响才好听？三分器材七分调试有没有道理？好听的汽车音响都有什么特点？在昆明哪家汽车音响店调音好听？请各位汽车音响烧友细细品味：
很多汽车音响发烧友都喜欢去昆明精音汽车音响，那让我们来了解一下他们都有哪些强项，首先昆明精音汽车音响专注汽车音响改装二十余年，是一家身经百战的老店，有着丰富的汽车音响搭配经验和汽车音响调音经验，在调音技术上有着独特的风格，调试出来的汽车音响具备以下特点：
1、欢快，节奏感强，给人以轻松愉快之感，听上一曲就能给人以满满的能量和激情
2、层次感鲜明，高、中、低音不混淆，给听者感觉尤如池中窥物一般，一切尽收耳中。
3、低音下潜有力度、且弹性十足，不打头，能更好地满足你耳朵和身体的享受，给人带来无穷无尽的激情
4、空间感强，声音出来你会感受到比原车实际空间还大的第六空间感，给人以很强的包围感和安全感
5、声压平衡，持久听歌不躁不累，轻松享受！
好音响不在乎你花了多少钱？装了多少设备重要的是你装的音响设备有没有搭配好，有没有找到专业的调音师发挥出设备应该有的音效。
汽车音响发烧友们有没有发现一个问题？当你说你的音响不好听的时候，百分之九十九的商家总说你的设备这个或者那个级别低，不搭配，一下让你换这个，一下让你换那个，当你换了以后其实不见得音效有多好，他们又说其他的设备不搭配，这样的现象就是汽车音响界的一个个大坑，有几个汽车音响改装店告诉你你的音响是因为调试问题倒致音效不佳的？
为什么绝大多数汽车音响改装店不通过调音来解决很多本来可以通过调音来解决的汽车音响问题？原因有以下四点：
一、那是因为卖设备的利润远远大于调音的利润，
第二、现在全国能真正懂得调音的店少之又少，很多根本不懂汽车音响，只知道卖器材。只知道给你狂吹这个设备是法国的、意大利的、英国的、德国的、丹麦的等等，然而真的是这样吗？现在市场很多的汽车音响设备都是国产的，为什么很多汽车音响痴心人就喜欢崇洋媚外，要知道现在中国已经是世界的制造业中心了，
第三、卖汽车音响设备可以每个环节重复的换，这样有源源不断的钱，
第四、现在有很多汽车音响伪烧友，一天看个论坛，一知半解，这个设备好那个设备好，这个什么风格那个什么风格，商家就喜欢这样的朋友，只要你说不对就换设备，几万十几万的音响就是这么来的。#昆明汽车音响调音师# #昆明汽车音响改装# #云南音响改装#
感情薄弱 三观差异 不懂经营 复合升温感情[给你小心心]
委托人与男友交往不到一个月同居，由于不懂得正确处理恋爱关系，同居后两人关系不升反降，两人的认知差异，对婚姻的态度不同，男方感觉越来越沒激情。同居两个月提出后分手，分手后女方不放弃想挽回，找到我们求助，在梁老师的帮助下，首先帮她分析分手原因，改变策略，提升自已，从朋友重回恋人的过程中，在老师两个月指导下自己学会沟通及如何更好经营双方的感情，如今两人已成功复合，感情也越来越好了，恭喜哦[鲜花]#无恙情感咨询情感挽回爱情##无恙情感分析情感问题怎么挽回前男友##无恙情感专家分析情感障碍挽回男友#
委托人与男友交往不到一个月同居，由于不懂得正确处理恋爱关系，同居后两人关系不升反降，两人的认知差异，对婚姻的态度不同，男方感觉越来越沒激情。同居两个月提出后分手，分手后女方不放弃想挽回，找到我们求助，在梁老师的帮助下，首先帮她分析分手原因，改变策略，提升自已，从朋友重回恋人的过程中，在老师两个月指导下自己学会沟通及如何更好经营双方的感情，如今两人已成功复合，感情也越来越好了，恭喜哦[鲜花]#无恙情感咨询情感挽回爱情##无恙情感分析情感问题怎么挽回前男友##无恙情感专家分析情感障碍挽回男友#
“我终于知道为什么大家都喜欢买日系车了！因为日系车就是中规中矩，没啥优点也没啥缺点，非常适合绝大多数普通消费者的选择，什么叫普通消费者？就是买车仅仅只是需求（无论代步需求还是面子需求），并不是兴趣爱好。
所以那些喊着“只有不懂车的人才会买日系车”的，你说得没错，重点是，普通人买个车就是为了代步而已，我需要懂车吗？貌似不需要吧？世界上的兴趣、爱好千千万万，并不是所有买车的人都必须要喜欢汽车、懂汽车的吧？
日系车进入国内比较早，那时候宣传做得好，省心省油毛病少的形象深入人心，这就等于有了很好的口碑，口碑好，买得人越多，就增加了保有量，保有量大了，就间接提高了保值率，保值率高了，又增加了销量，买得人更多了，保有量就更大了。（所以发现没有，这是一个良性循环，作为对比，法系车就是恶性循环）
所以日系车的省油省心开不坏，这也都是宣传的口号而已，实际上故障率只能说中上水平，绝不是顶尖水平，省油就更别提了，中流水平都难到，我朋友的1.2T卡罗拉照样7个油，我的朗逸也才7个油，日系车根本没有你们说得那么省油。
所以，如果你对车不怎么感冒，完全是图需求去买车的人，买个日系车就挺好的，属于不会出错的选择，这也是为什么轩逸这种没动力、没配置的车为啥会一直卖得好的原因，普通家庭拿来代步，真的太合格了。”
（以上内容来自网友）
【小控说】
说实话，日系车的特点就是——“没有特点”，很多日系车，你找不出来它突出的优点，你也找不出来它突出的缺点，俗称“水桶车”。（所谓“水桶车”，指的是根据“木桶理论”-一只木桶能装多少水取决于最短的那块儿木板，而日系车，属于没有短板）
个人认为，对于家庭用户来讲，日系车确实比较合适，比如轩逸、雷凌、卡罗拉、雅阁、凯美瑞、汉兰达这些车，动力虽然都不算强但都是够用的水准，油耗也不高，后期保值率也有保证，而且保养维修的费用也低，说白了，这些车，省心、省钱。
不过如果从驾驶的角度来讲，我个人则不太喜欢日系车的调校风格，日系车开起来的特点就是带给不了你任何的驾驶激情，只是想让你上路之后稳稳地开，类似于“无欲无求”的感觉；我还是比较喜欢德系车那种涡轮发动机+双离合变速箱带来的动力猛、底盘扎实的驾驶感受，开起来比较过瘾。
最后：德系车和日系车，你更喜欢哪个？#汽车杂谈#
所以那些喊着“只有不懂车的人才会买日系车”的，你说得没错，重点是，普通人买个车就是为了代步而已，我需要懂车吗？貌似不需要吧？世界上的兴趣、爱好千千万万，并不是所有买车的人都必须要喜欢汽车、懂汽车的吧？
日系车进入国内比较早，那时候宣传做得好，省心省油毛病少的形象深入人心，这就等于有了很好的口碑，口碑好，买得人越多，就增加了保有量，保有量大了，就间接提高了保值率，保值率高了，又增加了销量，买得人更多了，保有量就更大了。（所以发现没有，这是一个良性循环，作为对比，法系车就是恶性循环）
所以日系车的省油省心开不坏，这也都是宣传的口号而已，实际上故障率只能说中上水平，绝不是顶尖水平，省油就更别提了，中流水平都难到，我朋友的1.2T卡罗拉照样7个油，我的朗逸也才7个油，日系车根本没有你们说得那么省油。
所以，如果你对车不怎么感冒，完全是图需求去买车的人，买个日系车就挺好的，属于不会出错的选择，这也是为什么轩逸这种没动力、没配置的车为啥会一直卖得好的原因，普通家庭拿来代步，真的太合格了。”
（以上内容来自网友）
【小控说】
说实话，日系车的特点就是——“没有特点”，很多日系车，你找不出来它突出的优点，你也找不出来它突出的缺点，俗称“水桶车”。（所谓“水桶车”，指的是根据“木桶理论”-一只木桶能装多少水取决于最短的那块儿木板，而日系车，属于没有短板）
个人认为，对于家庭用户来讲，日系车确实比较合适，比如轩逸、雷凌、卡罗拉、雅阁、凯美瑞、汉兰达这些车，动力虽然都不算强但都是够用的水准，油耗也不高，后期保值率也有保证，而且保养维修的费用也低，说白了，这些车，省心、省钱。
不过如果从驾驶的角度来讲，我个人则不太喜欢日系车的调校风格，日系车开起来的特点就是带给不了你任何的驾驶激情，只是想让你上路之后稳稳地开，类似于“无欲无求”的感觉；我还是比较喜欢德系车那种涡轮发动机+双离合变速箱带来的动力猛、底盘扎实的驾驶感受，开起来比较过瘾。
最后：德系车和日系车，你更喜欢哪个？#汽车杂谈#
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