【台媒：大熊貓“團團”癲癇3小時內發作4次，台北動物園緊急說明情況】ETtoday新聞雲、中時新聞網等台媒消息稱，大陸贈台大熊貓“團團”癲癇17日3小時內發作4次，台北動物園18日11時緊急召開記者會說明“團團”情況，稱除了炎症或腫瘤，腸胃不適、天氣變化等都可能影響癲癇發生的頻率，“如果越來越密集、延遲時間越來越長，就是更強烈的警訊”。動物園表示，對“團團”會調整抗癲癇藥物的劑量濃度。
據ETtoday新聞雲報道，“團團”8月中旬首次發生癲癇，8月底再次發作，經過腦部檢查與抗癲癇藥物治療，至11月中旬沒有發作，甚至狀況好轉，然而11月17日下午4時41分再次出現癲癇症狀，截至當晚7時33分共發作4次，台北動物園醫療團隊即時給予抗癲癇藥物緩解症狀並徹夜守候。
不過，報道稱，園方提到，“團團”這4次癲癇發作雖然頻率高，但是時長比8月短，只有4時41分第一次發作時長為2分多鐘，後續皆在1分半以內，且用藥後很快控制住病情，將再調整用藥劑量濃度，希望通過照護緩解其後肢無力情況。
至於是什麼原因讓“團團”癲癇再次發作，中時新聞網稱，台北動物園獸醫鄭秋虹上午表示，“團團”9、10月都做過核磁共振，可以看到它腦部發生病變，而癲癇是不定時炸彈，天氣變化、感冒或腸胃不舒服，都有可能增加癲癇發生頻率。鄭秋虹稱，目前沒辦法確定“團團”癲癇發作的具體原因。鄭秋虹還透露，動物園跟大陸專家一直保持線上聯繫。
#台湾# #57秒看中国建造的世界杯主场馆# #台北故宫损毁文物视频曝光# #祖国必须统一#
據ETtoday新聞雲報道，“團團”8月中旬首次發生癲癇，8月底再次發作，經過腦部檢查與抗癲癇藥物治療，至11月中旬沒有發作，甚至狀況好轉，然而11月17日下午4時41分再次出現癲癇症狀，截至當晚7時33分共發作4次，台北動物園醫療團隊即時給予抗癲癇藥物緩解症狀並徹夜守候。
不過，報道稱，園方提到，“團團”這4次癲癇發作雖然頻率高，但是時長比8月短，只有4時41分第一次發作時長為2分多鐘，後續皆在1分半以內，且用藥後很快控制住病情，將再調整用藥劑量濃度，希望通過照護緩解其後肢無力情況。
至於是什麼原因讓“團團”癲癇再次發作，中時新聞網稱，台北動物園獸醫鄭秋虹上午表示，“團團”9、10月都做過核磁共振，可以看到它腦部發生病變，而癲癇是不定時炸彈，天氣變化、感冒或腸胃不舒服，都有可能增加癲癇發生頻率。鄭秋虹稱，目前沒辦法確定“團團”癲癇發作的具體原因。鄭秋虹還透露，動物園跟大陸專家一直保持線上聯繫。
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“活没少干，钱却少了！”湖南长沙，王师傅是一名货拉拉司机。起初在跑货拉拉时，收入还能养家糊口，可自从和公司签了一份合同后，收益从原先的四五千一个月，现在只有一千多了，而与王师傅有着同样遭遇的司机还有很多。
王师傅表示，刚加入货拉拉跑车时，每单都会显示起步价50元，然后多出来的按照公里数收费。如果有额外的搬运费、超时费都会显示出来。一般来说，45公里的路程差不多能到140~150元之间，一个月能赚个四五千元。
可自从货拉拉公司把司机们召集起来统一管理，并要求签订了一份协议后，这收益直线下滑。比如：同样45公里的路程，现在只显示110元，一个月能赚个1000多已经不错了。
王师傅表示，当初签订协议时，收费标准写得清清楚楚，所以王师傅等人才签了。可自从签订协议之后，收入是越来越少。最主要的是，少的那部分也不知道是怎么扣的。因为现在软件上不再显示公里数和起步价了，只显示基本费用和额外费用以及信息费用。
与王师傅有同样遭遇的司机们就集合在一起，准备找货拉拉公司讨个说法，他们甚至还找来了记者。可货拉拉公司的负责人却表示做不了主，需要向深圳总公司反映情况，大概需要9天时间才能有结果。
目前，记者也对王师傅等人进行了劝说，希望他们各自回家等待，不要扎堆堵路，而应该通过合法的方式来维权。（来源：帮女郎一帮到底）
1、这件事说来也奇怪，王师傅等人在签订合同时没有看出有什么问题，所以才签订了合同，按理说收益应该和以前差不多。可按照王师傅等司机现在的说法，就是货拉拉公司未按照合同的约定履行。
有网友表示，现在货拉拉的收费比以前低很多，难道是把这部分钱算在了货拉拉司机的头上？
还有网友表示，可能是开货拉拉的人越来越多，导致了市场饱和，所以开始压低价格了。
我们认为网友们所指出的问题的可能性很大，但不管怎么说，合同签订了之后就不能未经对方同意擅自的更改。
根据《民法典》的规定，只有当事人协商一致，才可以变更合同。
2、如果货拉拉公司擅自变更合同内容，王师傅等人是否可以要求解除合同呢？
从法律上来讲，擅自变更合同内容并不是合同解除的条件之一，只是不会产生变更后的法律效力。
假设：王师傅等人原来的运输起步价是50元，可合同签订后，货拉拉公司擅自改为了35元，那这个是无效的，货拉拉公司仍应当按照50元的起步价来计算。
而在司法实践中，对于解除合同的条件，有着明确规定：
（一）因不可抗力致使合同目的无法实现的，可以解除合同；
（二）合同履行期限届满前，合同一方当事人明确表示或者以行动表明不再继续履行合同义务的，可以解除合同；
（三）合同一方当事人迟延履行义务，经催告后仍未在合理期限内履行的，可以解除合同；
（四）合同一方当事人迟延履行义务或因违约行为致使不能实现合同目的，可以解除合同。
具体到本次事件，货拉拉公司未按照合同的约定，合理计算王师傅等人的收益，这属于违反合同约定的行为。
根据《民法典》的规定，合同一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
因此，王师傅等人有权要求货拉拉公司说明具体计费方式，并补足差额。
3、最后，做生意讲的是诚信，货拉拉公司既然承诺了，那就得如约履行。我们希望货拉拉公司能补足王师傅等人的收益差价，并将克扣的项目给透明化。
同时，我们希望王师傅等人要合法维权，不要聚众大闹，这样只会让事态恶化。
对于此事，你们怎么看？
王师傅表示，刚加入货拉拉跑车时，每单都会显示起步价50元，然后多出来的按照公里数收费。如果有额外的搬运费、超时费都会显示出来。一般来说，45公里的路程差不多能到140~150元之间，一个月能赚个四五千元。
可自从货拉拉公司把司机们召集起来统一管理，并要求签订了一份协议后，这收益直线下滑。比如：同样45公里的路程，现在只显示110元，一个月能赚个1000多已经不错了。
王师傅表示，当初签订协议时，收费标准写得清清楚楚，所以王师傅等人才签了。可自从签订协议之后，收入是越来越少。最主要的是，少的那部分也不知道是怎么扣的。因为现在软件上不再显示公里数和起步价了，只显示基本费用和额外费用以及信息费用。
与王师傅有同样遭遇的司机们就集合在一起，准备找货拉拉公司讨个说法，他们甚至还找来了记者。可货拉拉公司的负责人却表示做不了主，需要向深圳总公司反映情况，大概需要9天时间才能有结果。
目前，记者也对王师傅等人进行了劝说，希望他们各自回家等待，不要扎堆堵路，而应该通过合法的方式来维权。（来源：帮女郎一帮到底）
1、这件事说来也奇怪，王师傅等人在签订合同时没有看出有什么问题，所以才签订了合同，按理说收益应该和以前差不多。可按照王师傅等司机现在的说法，就是货拉拉公司未按照合同的约定履行。
有网友表示，现在货拉拉的收费比以前低很多，难道是把这部分钱算在了货拉拉司机的头上？
还有网友表示，可能是开货拉拉的人越来越多，导致了市场饱和，所以开始压低价格了。
我们认为网友们所指出的问题的可能性很大，但不管怎么说，合同签订了之后就不能未经对方同意擅自的更改。
根据《民法典》的规定，只有当事人协商一致，才可以变更合同。
2、如果货拉拉公司擅自变更合同内容，王师傅等人是否可以要求解除合同呢？
从法律上来讲，擅自变更合同内容并不是合同解除的条件之一，只是不会产生变更后的法律效力。
假设：王师傅等人原来的运输起步价是50元，可合同签订后，货拉拉公司擅自改为了35元，那这个是无效的，货拉拉公司仍应当按照50元的起步价来计算。
而在司法实践中，对于解除合同的条件，有着明确规定：
（一）因不可抗力致使合同目的无法实现的，可以解除合同；
（二）合同履行期限届满前，合同一方当事人明确表示或者以行动表明不再继续履行合同义务的，可以解除合同；
（三）合同一方当事人迟延履行义务，经催告后仍未在合理期限内履行的，可以解除合同；
（四）合同一方当事人迟延履行义务或因违约行为致使不能实现合同目的，可以解除合同。
具体到本次事件，货拉拉公司未按照合同的约定，合理计算王师傅等人的收益，这属于违反合同约定的行为。
根据《民法典》的规定，合同一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
因此，王师傅等人有权要求货拉拉公司说明具体计费方式，并补足差额。
3、最后，做生意讲的是诚信，货拉拉公司既然承诺了，那就得如约履行。我们希望货拉拉公司能补足王师傅等人的收益差价，并将克扣的项目给透明化。
同时，我们希望王师傅等人要合法维权，不要聚众大闹，这样只会让事态恶化。
对于此事，你们怎么看？
“活没少干，钱却少了！”湖南长沙，王师傅是一名货拉拉司机。起初在跑货拉拉时，收入还能养家糊口，可自从和公司签了一份合同后，收益从原先的四五千一个月，现在只有一千多了，而与王师傅有着同样遭遇的司机还有很多。
王师傅表示，刚加入货拉拉跑车时，每单都会显示起步价50元，然后多出来的按照公里数收费。如果有额外的搬运费、超时费都会显示出来。一般来说，45公里的路程差不多能到140~150元之间，一个月能赚个四五千元。
可自从货拉拉公司把司机们召集起来统一管理，并要求签订了一份协议后，这收益直线下滑。比如：同样45公里的路程，现在只显示110元，一个月能赚个1000多已经不错了。
王师傅表示，当初签订协议时，收费标准写得清清楚楚，所以王师傅等人才签了。可自从签订协议之后，收入是越来越少。最主要的是，少的那部分也不知道是怎么扣的。因为现在软件上不再显示公里数和起步价了，只显示基本费用和额外费用以及信息费用。
与王师傅有同样遭遇的司机们就集合在一起，准备找货拉拉公司讨个说法，他们甚至还找来了记者。可货拉拉公司的负责人却表示做不了主，需要向深圳总公司反映情况，大概需要9天时间才能有结果。
目前，记者也对王师傅等人进行了劝说，希望他们各自回家等待，不要扎堆堵路，而应该通过合法的方式来维权。（来源：帮女郎一帮到底）
1、这件事说来也奇怪，王师傅等人在签订合同时没有看出有什么问题，所以才签订了合同，按理说收益应该和以前差不多。可按照王师傅等司机现在的说法，就是货拉拉公司未按照合同的约定履行。
有网友表示，现在货拉拉的收费比以前低很多，难道是把这部分钱算在了货拉拉司机的头上？
还有网友表示，可能是开货拉拉的人越来越多，导致了市场饱和，所以开始压低价格了。
我们认为网友们所指出的问题的可能性很大，但不管怎么说，合同签订了之后就不能未经对方同意擅自的更改。
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2、如果货拉拉公司擅自变更合同内容，王师傅等人是否可以要求解除合同呢？
从法律上来讲，擅自变更合同内容并不是合同解除的条件之一，只是不会产生变更后的法律效力。
假设：王师傅等人原来的运输起步价是50元，可合同签订后，货拉拉公司擅自改为了35元，那这个是无效的，货拉拉公司仍应当按照50元的起步价来计算。
而在司法实践中，对于解除合同的条件，有着明确规定：
（一）因不可抗力致使合同目的无法实现的，可以解除合同；
（二）合同履行期限届满前，合同一方当事人明确表示或者以行动表明不再继续履行合同义务的，可以解除合同；
（三）合同一方当事人迟延履行义务，经催告后仍未在合理期限内履行的，可以解除合同；
（四）合同一方当事人迟延履行义务或因违约行为致使不能实现合同目的，可以解除合同。
具体到本次事件，货拉拉公司未按照合同的约定，合理计算王师傅等人的收益，这属于违反合同约定的行为。
根据《民法典》的规定，合同一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
因此，王师傅等人有权要求货拉拉公司说明具体计费方式，并补足差额。
3、最后，做生意讲的是诚信，货拉拉公司既然承诺了，那就得如约履行。我们希望货拉拉公司能补足王师傅等人的收益差价，并将克扣的项目给透明化。
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王师傅表示，刚加入货拉拉跑车时，每单都会显示起步价50元，然后多出来的按照公里数收费。如果有额外的搬运费、超时费都会显示出来。一般来说，45公里的路程差不多能到140~150元之间，一个月能赚个四五千元。
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王师傅表示，当初签订协议时，收费标准写得清清楚楚，所以王师傅等人才签了。可自从签订协议之后，收入是越来越少。最主要的是，少的那部分也不知道是怎么扣的。因为现在软件上不再显示公里数和起步价了，只显示基本费用和额外费用以及信息费用。
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2、如果货拉拉公司擅自变更合同内容，王师傅等人是否可以要求解除合同呢？
从法律上来讲，擅自变更合同内容并不是合同解除的条件之一，只是不会产生变更后的法律效力。
假设：王师傅等人原来的运输起步价是50元，可合同签订后，货拉拉公司擅自改为了35元，那这个是无效的，货拉拉公司仍应当按照50元的起步价来计算。
而在司法实践中，对于解除合同的条件，有着明确规定：
（一）因不可抗力致使合同目的无法实现的，可以解除合同；
（二）合同履行期限届满前，合同一方当事人明确表示或者以行动表明不再继续履行合同义务的，可以解除合同；
（三）合同一方当事人迟延履行义务，经催告后仍未在合理期限内履行的，可以解除合同；
（四）合同一方当事人迟延履行义务或因违约行为致使不能实现合同目的，可以解除合同。
具体到本次事件，货拉拉公司未按照合同的约定，合理计算王师傅等人的收益，这属于违反合同约定的行为。
根据《民法典》的规定，合同一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
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