#观点网# 【美线航运：货量也跌破2019了？】2022还剩两个月，市场没有好消息。美线运价还在下探，虽然幅度小了。大家都在问：货都去哪儿了？

货少了是事实，快速回落的运价却早早在6月份就反映了市场的悲观情绪，终于在8月份（到港日）的美国进口数据上事实追上了情绪，亚洲到美国的货量跟去年同比第一次出现下跌。跟其它方面一样，货量的下跌带有惯性和加速度，9月延续下跌的趋势，等到了10月，数据有点触目惊心了。

大家都把2019年作为一个“正常”年份，好像后疫情时代的终点就是2019，可是很快发现，市场并不这么认为。美西运价已经跌破2019年的水平，让人揪心的是，货量紧随其后，也跌穿2019年同期水平了。https://t.cn/A6omeasu

大盘午后继续震荡回落，三大指数跌幅扩大。此外创业板指黄白分时线走势分化，中小盘股表现相对较好。盘面上个股跌多涨少，两市超3400只个股下跌。午后第一个小时市场成交量较上个交易日缩量364亿。板块方面，贵金属、数字货币、中药、通用航空等板块涨幅居前。下跌方面，TOPCON电池、一体化压铸、消费电子、航运概念等板块跌幅居前。短线情绪指标显示，市场短线情绪午后逆势震荡反弹。午后信创分支计算机，软件方向有异动，多支个股涨停板，这里指数调整需要关注题材是否会发酵。

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